تحذير! دقة المعلومات ونتائج الترتيب ذاتية وليست إعلانًا.
أعلى 10 المصابيح H1
أفضل avtolampy ليلا والضباب
المؤلف: ستيبان كاغنر
قاعدة H1 متعددة الاستخدامات - يتم تثبيت مصابيح الهالوجين هذه في المصابيح الأمامية وفي "الضباب". بتعبير أدق ، تم تثبيتها - الآن تعتبر قديمة بالفعل ، في نفس PTF ، أصبحت قاعدة H11 واسعة الانتشار لفترة طويلة ، وهي مناسبة بشكل أفضل لمثل هذه الظروف من الاستخدام بسبب الموصل المحكم. ومع ذلك ، لا يزال هناك الكثير من السيارات التي تستخدم مصابيح H1 على طرقاتنا ، وقد سمحت براعة القاعدة للمؤلف بالحصول على قسط من الراحة من نفسه ، من حيث المبدأ ، في التصنيفين السابقين لمصابيح H4 و H7: اليوم لن نتحدث فقط عن مجموعة الأنواع النموذجية "ساطعة التحمل" "، ونذكر أيضًا المصابيح التلقائية المصممة خصيصًا لمصابيح الضباب (أي ، مع ضوء أصفر غني ، بعيدًا عن الملاءمة دائمًا للمصابيح الأمامية) ، بما في ذلك المصابيح الخاصة غير المعتمدة للطرق العامة.
أعلى تصنيف المصابيح H1
| فئة | مكان | اسم | تصنيف | السعر |
|---|---|---|---|---|
| أفضل لمبات الهالوجين القياسية H1 | 1 | اوسرام اوريجينال اتش 1 | 9.8 / 10 | 100 |
| 2 | نارفا قياسي H1 | 9.6 / 10 | 75 | |
| 3 | ضوء بوش النقي H1 | 9.5 / 10 | 110 | |
| أفضل مصابيح H1 مع سطوع عالية | 1 | اوسرام نايت براير ليزر H1 | 9.7 / 10 | 580 |
| 2 | Philips WhiteVision H1 | 9.5 / 10 | 360 | |
| 3 | PIAA Night Tech H1 | 9.0 / 10 | 2 100 | |
| أعلى مصابيح H1 مع زيادة عمر الخدمة | 1 | Philips LongLife EcoVision H1 | 9.8 / 10 | 400 |
| 2 | نارفا لونغ لايف H1 | 9.5 / 10 | 130 | |
| أعلى لمبات H1 الضباب الخفيف | 1 | اوسرام اول سيزون سوبر اتش 1 | 9.5 / 10 | 240 |
| أفضل لمبات H1 للاستخدام على الطرق الوعرة | 1 | اوسرام الضباب الكسارة H1 | 9.7 / 10 | 850 |
أفضل لمبات الهالوجين القياسية H1
|
اوسرام اوريجينال اتش 1
100 (من الورق المقوى ، 1 جهاز كمبيوتر.)
إذا كنت قد حصلت بالفعل على التصنيفات السابقة للمصابيح H4 و H7 ، فأنت بالكاد تتفاجأ بشيء ما - نعم ، احتلت شركة Osram Original Line مرة أخرى المركز الأول في تصنيف مصابيح الهالوجين القياسية مع قاعدة H1 ، وهي سلسلة مشابهة تمامًا للمصابيح التي تم تركيبها من قبل العديد من صانعي السيارات على النباتات.
لا يزال ، هذه المصابيح تألق بشكل صحيح ، وتألق لفترة طويلة ، وغير مكلفة. على محمل الجد ، ماذا يمكنك أن تقول عن المصابيح الجيدة؟ أوجه القصور ترسم أكثر إثارة للاهتمام. حسنا ، هنا المؤلف هو بالفعل جسديا لا يمكن إضافة أي شيء جديد. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.8 / 10
تصنيف
التعليقات
هناك في جميع المتاجر ، تألق للحصول على المال تماما - ودائما تأخذ هذه. |
|
نارفا قياسي H1
75 (من الورق المقوى ، 1 جهاز كمبيوتر.)
بالفعل على الأقل بالنسبة إلى سعر مصابيح الهالوجين Narva "القياسية" تستحق الاهتمام - إنها أرخص باستثناء تلك الخبث الصريحة مثل "Mayak" الصينية. على الفور ، تعد نسبة السعر / الجودة أكثر من ممتازة: المصابيح تسطع بشكل صحيح (على الرغم من أنها "قريبة" إلى حد ما في المصابيح الأمامية) ، إلا أنها لا تفي بالغرض ، والاتقان مستقر إلى حد ما.
توهج المصابيح - مع بعض الصفرة ، هذا عالمي تمامًا لجميع أنواع المصابيح الأمامية ، حيث يتم استخدام هذه القاعدة. ولكن بسبب توزيع الضوء ، بطبيعة الحال ، فإن الأمثل بالنسبة لهم هو شعاع المرور ومصابيح الضباب. في المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي ، لن تكون مصابيح H1 هذه كافية إلا بأسلوب قيادة مُقاس ، فلا يجب عليك التعجل بها. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.6 / 10
تصنيف
التعليقات
للحصول على المال يلمع بشكل جيد ، وإذا ما احترقت - وليس مؤسف. |
|
ضوء بوش النقي H1
110 (نفطة ، 1 جهاز كمبيوتر.)
يقع "Bosch" اليوم في مكان غريب: من حيث الموارد ونوعية الضوء ، فإنه يشبه "Osram" ، وبشكل عام ، لا يتجاوز "Narva" - المصباح ، كما يقولون ، مجهولي الهوية تمامًا. ولكن نظرًا لأننا نتحدث عن النوع القياسي من مصابيح H1 ، فلن يكون هذا تعبيرًا عن الشركة الألمانية: يجب أن تكون "متوسطة" وغير ملحوظة ، الشيء الرئيسي هو مورد جيد ، وغياب العيوب الصريحة في توزيع الضوء ، وهو سعر مقبول.كل هذا في Bosch Pure Light هو. لذلك ، فإن شراء هذه المصابيح حتى في البصريات الرأس ، حتى في سوء تقدير ضوء الضباب لن.
المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.5 / 10
تصنيف
التعليقات
المصابيح العادية ، وسعر "الشركة" صغير. استغرق المحاكمة - لا يتحمل اللوم عن أي شيء. |
أفضل مصابيح H1 مع سطوع عالية
|
اوسرام نايت براير ليزر H1
580 (من الورق المقوى ، 1 جهاز كمبيوتر.)
مصابيح H1 من أوسرام ليست أكثر إشراقًا فحسب ، بل هي أيضًا أفضل جودة من الجيل السابق ، "+ 130٪". كان توزيع الضوء هذا أسوأ ، وكان لدى المورد بعض الشكاوى. أنا سعيد لأنه بعد تحقيق تحسن في ناتج الضوء ، قام Osram بتحسين خصائص المشكلة التي تمت الإشارة إليها سابقًا. نمت "قابلية السير" للمصابيح ، مع اقتراب متوسط نتائج المصابيح القياسية - بالنسبة للمصابيح "المقواة" التي تعمل بدرجة حرارة أعلى للخيوط ، فهذه علامة جيدة على الجودة. ومع ذلك ، نلاحظ أن هذه المصابيح لا تزال لديها حساسية للاهتزاز والإضرابات: فهي تعمل عادة في المصابيح الأمامية لفترة أطول من مصابيح الضباب. ومع ذلك ، من حيث درجة حرارة اللون ، فهي أكثر ملاءمة بشكل خاص للمصابيح الأمامية الرئيسية ؛ لا يعطي الضوء الأبيض الساطع في الضباب معنى كبير. بالنسبة للسعر ، كل شيء تقليدي هنا - خط Night Breaker لم يكن رخيصًا أبدًا. على الرغم من أن أي مصابيح "معززة" عادة ما تكون أغلى مرتين أو ثلاث مرات من المصابيح العادية من نفس الشركة المصنعة ، والتي توجد بالفعل. من الضروري هنا الحصول على تركيبة غاز اللمبة المملوءة بطريقة أكثر دهاءًا ، ولن تمر جميع الزجاجات في المصباح - ستحتاج إلى تصفية نسبة متزايدة من الأشعة فوق البنفسجية في الطيف بشكل موثوق ، لأن مادة البولي كربونات في هذه الأيام ، والتي تشتهر بتصنيع ناشرات المصابيح الأمامية ، تعاني بشدة. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.7 / 10
تصنيف
التعليقات
في أقصى - أقصى ما ، ضرب مثل الكشاف. |
|
Philips WhiteVision H1
360 (نفطة ، 1 جهاز كمبيوتر.)
تتميز المصابيح الموجودة في القاعدة H1 بعمر خدمة جيد وفي نفس الوقت توفر تحسينًا ملحوظًا في الرؤية مقارنةً بمصابيح Philips القياسية أو نظائرها من الشركات المصنعة الأخرى. بالطبع ، من الصعب معرفة ما إذا كانت هذه المصابيح تعمل بالفعل على تحسين مستوى الرؤية بنسبة 60 في المائة ، كما وعدت الشركة المصنعة ، ولكن على الطريق يمكنك أن ترى بنفسك - إن الضوء منها أفضل بالتأكيد من "المعيار" ، ولا يزال السعر مقبولًا تمامًا. لذلك ، نتعرف على مصابيح WhiteVision باعتبارها "الوسط الذهبي" للتصنيف الحالي لأفضل مصابيح H1: كلاهما جيد ، والمورد غير محروم ، وهما يتألقان بشكل أفضل من المتوسط. باختصار - تم تلقي توصيتنا ، دع هذه المصابيح ليست ألمع تلك التي تم تقديمها في المتجر ، ولكن مقابل هذه الأموال - إنها رائعة للغاية. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.5 / 10
تصنيف
التعليقات
أعد المجموعة الثانية ، أما بالنسبة للاستبدال التالي ، فربما سأختارهم أيضًا. |
|
PIAA Night Tech H1
2 100 (كرتون ، قطعتين)
يضيء الضوء الأبيض الساطع مع اصفرار صغير ، مما يسبب الخوف والرغبة في البحث عن العبوة على نقش مشؤوم "ليس للبيع في أوروبا". لكن لا: على العكس من ذلك ، يتم التأكيد على الامتثال لمتطلبات اللجنة الاقتصادية لأوروبا R37. لا ترسم المصابيح جانب الطريق جيدًا فحسب ، بل تتيح لك أيضًا رؤية "المفاجآت" مقدمًا على حارةك البعيدة.
صحيح أن تكلفة هذه المصابيح H1 لا تشجع كل السرور: أكثر من ألف روبل من حيث قطعة! إنه يقتل فقط ، خاصةً بالنظر إلى حقيقة أن القاعدة قديمة ، وبالنسبة لمالكي السيارات ذات الأميال ، فإن مسألة السعر ليست في المكان الأخير. على الرغم من أن المصابيح ، بلا شك ، تتألق جيدًا وتتميز بمورد جدير ، إلا أنه من الصعب التوصية بشرائها بسبب السعر - يمكن تغيير نفس Nightbreakers ، التي ليست رخيصة بنفسها ، مرتين لنفس المبلغ. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.0 / 10
تصنيف
التعليقات
إنهم يمشون بشكل جيد ، الضوء قوي - لكن عندما يحترق ، ربما سأضعه أرخص. |
أعلى مصابيح H1 مع زيادة عمر الخدمة
|
Philips LongLife EcoVision H1
400 (البلاستيك ، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)
تعمل مصابيح هذا الخط بثقة في التصنيفات السابقة لمصابيح الهالوجين للسيارات ، وهي اليوم رابحة بجدارة. تعمل بشكل جيد في المصابيح الأمامية وفي foglights ، فإنها لن يخيب أمل في المورد. بالنسبة للسعر ، فهو ليس رائعًا بحد ذاته ، مع الأخذ في الاعتبار الزيادة في فترات الاستبدال ، والأكثر إثارة للاهتمام. تتوهج مع الضوء الأبيض والأصفر ، مثل المصابيح الأخرى في هذا الخط (وهذا ليس مستغرباً). لكن بالنسبة لمصابيح "ثنائية الغرض" ، يعد هذا أمرًا مثيرًا للاهتمام - فبالنسبة لمصابيح الضباب ، من الأفضل أن تكون بلون أبيض نقي وأن تكون بيضاء وزرقاء أكثر ، في حين أن Philips LongLife EcoVision لا يسبب إزعاجًا في المصابيح الأمامية للسائق. لذا ، إذا كانت "كمامة" السيارة بأكملها تستخدم مصابيح مع قاعدة H1 ، فمن المنطقي أن تأخذ Philips في جميع المصابيح الأمامية - لن يثقل عليك ذلك بالمال ، ولكن "ضبط ونسيان". المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.8 / 10
تصنيف
التعليقات
كما وضعت في وقته في الضباب ، وأنا أذهب. إنهم يعملون ويعملون لأنفسهم ، ولا توجد مشاكل معهم. |
|
نارفا لونغ لايف H1
130 (من الورق المقوى ، 1 جهاز كمبيوتر.)
ستجذب مصابيح H1 ذات اللون الأبيض المصفر القياسي بالتأكيد السعر - فهي تقف فعليًا عند مستوى "طبيعي". هم ، وأين الكلب بالتفتيش؟ الجواب واضح: ليس لديهم مثل هذا "العمر الطويل" و "الطويل" ، إذا وعد المصنعون عادة بزيادة ثلاثة أضعاف أو حتى أربعة أضعاف في المورد ، فكل شيء أكثر تواضعا ، تتحدث الشركة المصنعة فقط عن ضعف عمر الخدمة مقارنة بسلسلة مصابيح نارفا القياسية.
حسنا ، لم لا؟ مع دفع مبالغ زائدة من ثلاثين إلى أربعين روبل ، ومثل هذا المورد النمو سيكون لطيفا. بالنسبة للأضواء الضبابية القديمة ، من المثير للاهتمام بشكل خاص - أن المصابيح الموجودة فيها "تموت" ليست عادةً من العمر ، ولكن من تغلغل المياه إلى الداخل ، من الصدمات إلى المصد. موافق ، ليس من المهين رمي مصباح كهربائي مقابل 130 روبل ، بدلاً من 500 مصباح. أما بالنسبة لجودة الضوء ، فهي لا تختلف عملياً عن نارفا "القياسية". على الرغم من أن هناك ميلًا ملحوظًا إلى الإضاءة المنخفضة للمنطقة البعيدة لصالح المنطقة القريبة ، إلا أن مصابيح ضوء الرأس تتوافق تمامًا مع متطلبات GOST. نلخص: كإصدار ميزانية المصباح تستحق الاهتمام. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.5 / 10
تصنيف
التعليقات
يبدو أنها تخدم أكثر من المعتاد ، ولكن السعر هو نفسه تقريبا - يتم تثبيته على حد سواء في المصابيح الأمامية و tumanki. |
أعلى لمبات H1 الضباب الخفيف
|
اوسرام اول سيزون سوبر اتش 1
240 (من الورق المقوى ، 1 جهاز كمبيوتر.)
تتميز مصابيح AllSeason Super H1 بريقًا واضحًا للتوهج (درجة حرارة اللون هي 3000 كلفن) ، لذا فهي تعمل بشكل مثالي في مصابيح الضباب ، ولكن لن يحب الجميع البصريات الرأسية. ميزتهم الإضافية هي التدفق الضوئي المحسن ، وبالتالي جودة الإضاءة في المناطق القريبة والبعيدة. في الوقت نفسه ، بخلاف سلسلة "الطرق الوعرة" لمصابيح H1 الصفراء من نفس أوسرام ، فهي قانونية تمامًا على الطريق ، حاصلة على شهادة ECE.
المورد الوحيد الذي يفسد متعة الشراء: للأسف ، جعل المصابيح تلمع باللون الأصفر ، ولكن بألوان زاهية - هذه ليست أسهل المهام ، واتضح أن طول العمر هو بالضبط. حتى وفقًا لبيانات الشركة المصنعة نفسها ، فإن AllSeason Super هي نصف حجم الخط الأصلي ، في الممارسة ، بالطبع ، يعتمد المورد بشكل كبير على ظروف التشغيل. على الرغم من حسن الحظ ، لم يتم استخدام مصابيح H1 في السيارات الحديثة ذات الجهد التشغيلي العالي للمولد ، وبالتالي فإن المشكلة ليست حادة مثل H7. المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.5 / 10
تصنيف
التعليقات
نادراً ما يتحول الضباب من حيث المبدأ ، لذا لا يمكنني الشكوى من عمر المصابيح ، كما يلمعان حسب وصف الطبيب. |
أفضل لمبات H1 للاستخدام على الطرق الوعرة
|
اوسرام الضباب الكسارة H1
850 (البلاستيك ، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)
هذه المصابيح ذات التوهج الأصفر الغني (درجة حرارة اللون - 2600 كلفن) لا تناسب بالتأكيد الطرق العامة ، والتي لا يتم التلميح بها فقط بكلمات Off-Road على العبوة - وهذا موضح مباشرة في الوصف الموجود على الصندوق وعلى موقع الشركة المصنعة. والحقيقة هي أنها مصممة لزيادة الإضاءة في المنطقة البعيدة - من 75 إلى 100 متر ، على التوالي ، وسيكون من الممكن ضرب "العداد المقبل" المحتمل في العيون.لكن المصابيح الأمامية الإضافية على مصابيح Fog Breaker ستظهر نفسها جيدًا عند القيادة على الطرق الوعرة ، وعلى المساحات الثلجية ، يكون إجهاد الرؤية مع المصابيح الأمامية الصفراء أقل بكثير من المصابيح البيضاء.
بطبيعة الحال ، ستعتمد جودة الضوء إلى حد كبير على المصابيح الأمامية نفسها - في مصابيح الضباب الرخيصة مع سيرة آسيوية لا يمكنك انتظار "المدى" الموعود ، وعادةً ما تبدأ البصريات في التألق في اتجاه غير واضح. ومع ذلك ، فإن التوجه إلى الطرق الوعرة باستخدام بصريات "الطابق السفلي الصيني" في الليل فكرة بحد ذاتها. وبطبيعة الحال ، لا نوصي بشدة باستخدام البصريات مع هذه المصابيح في المدينة (على الرغم من أننا وجدنا كل الأوصاف والتعليقات على D2 والمواقع المشابهة حول هذه المصابيح بالتحديد من "خارج المدن" ، والذي ، للأسف ، يميز مستوى ثقافة السائقين لدينا) . المزايا الرئيسية:
سلبيات:
|
 9.7 / 10
تصنيف
التعليقات
على "رغيف" الغارة التي نستخدمها - المصابيح العادية ، والضوء راض تماما. |
أي مصباح H1 هو الأفضل أن تختار؟
نأخذ في الاعتبار أن المصابيح ذات القاعدة H1 هي مع ذلك الكثير من السيارات المستعملة ، مما يعني أن البصريات لن تكون في أفضل حالة: عاكس باهت ، ناشر ضبابي. في هذه الحالة ، بالطبع ، فإن خيار الشراء الأكثر إثارة للاهتمام هو مصابيح مع زيادة ناتج الضوء، وخاصة بالنسبة للبصريات الرأس. هناك فارق بسيط في مصابيح الضباب - فهي مغطاة بالماء البارد في كثير من الأحيان ، وعادة ما تكون المصابيح "المقواة" أكثر سخونة من المصابيح العادية. وبالتالي ، فإن خطر تكسير الناشر أعلاه. عند توخي الحذر عند شراء المصابيح ذات السطوع المتزايد ، يجب أن تكون في توزيع الضوء - إذا بدأت في "الرفع" في الممر القادم ، فسيكون السائقون أكثر وضوحًا.
من الصعب تقييم الطريقة التي ستتصرف بها المصابيح المحددة في المصابيح الأمامية المحددة ، ولكن يجب ذكرها بوضوح على العبوة على الأقل على العبوة. الامتثال مصباح مع المعيار الأوروبي اللجنة الاقتصادية لأوروبا. إنها أوروبية وليست أمريكية ، ولا سيما يابانية. عدم وجود تعليمات بشأن الشهادة هو سبب التأهب. من الممارسات المعتادة بين المصنّعين "نيابة عن" الإشارة مباشرة على العبوة إلى أن المصابيح مخصصة فقط للاستخدام خارج الطرق العامة (للاستخدام على الطرق الوعرة فقط): على سبيل المثال ، يمكن وضع هذه المصابيح في المصباح الأمامي أو كشافات المصابيح الأمامية لسيارة مداهمة ، لكن على الطريق ليس لديهم شيء يفعلونه. يحدث أن يكتب المصنّعون الكوريون واليابانيون بلغات يفهمها الرجل الأبيض بالحد الأدنى - من الأفضل البحث عن اختباراتهم قبل الشراء من أجل التأكد من أن هذه المصابيح تعمل بشكل صحيح في المصابيح الأمامية.
ما الأمر درجة حرارة اللون، بالطبع ، يمكنك اختيار أي شيء ، باستثناء هذا اللون الأبيض ، تاركًا بلون أزرق ساطع - إنه شيء مازوشي (ولا يضيء حقًا ، ويتعب عينيك بسرعة). ومع ذلك ، فإن التوهج الأصفر الغني لا يزال من الأفضل تركه لمصابيح الضباب ذات العدسات الشفافة ، مما يجعل الضوء أكثر بياضا: كل لون له مزاياه ، وفي هذا المزيج سوف يكشف عن الأفضل.
و هنا المصابيح أدى أو زينون الآسيوية - الأشياء التي يجب بالتأكيد تجنبها. إذا كان بإمكان زينون بصريات العدسات جعل الضوء يضيء بطريقة أو بأخرى بشكل صحيح تقريبًا ، فإن المصابيح ، مع اتجاهها الواضح للتوهج البلوري ، لها متطلبات مختلفة تمامًا للبصريات. المصابيح الأمامية ، التي تم إنشاؤها تحت مصابيح الهالوجين ، ليست مصممة ببساطة لمصدر ضوء موجه ، جيدًا ، وإذا تم استخدام العديد من البلورات في مصباح LED واحد ، فيمكن أن تبدأ في التألق في السماء. إذا كنت تريد حقًا الحصول على مصابيح الضباب LED (وهذه لها مميزاتها - بالإضافة إلى الكفاءة ، فهناك خطر أقل بكثير من حدوث تصدع عند القيادة عبر البرك) ، ومن الحكمة وضع الأضواء المصممة أصلاً باستخدام مصدر إضاءة LED - على سبيل المثال ، Osram LEDriving FOG. شيء آخر هو أن سعر المشكلة سيكون أعلى بكثير من عند شراء زوج من المصابيح الكهربائية LED الصينية ...
0
تحديث: 30.03.2019
التصنيف في الفئات:
