المواصفات الفنية
| الخصائص العامة | |
|---|---|
| موعد | موعد: لسيارات الدفع الرباعي |
| موسمية | الموسمية: الشتاء |
| قطر | القطر: 14/16/17/18/19/20/21/22 " |
| عرض الملف الشخصي | عرض الملف الشخصي: 215/225/235/245/255/265/275/285/295 مم |
| ارتفاع الشخصية | ارتفاع الملف الشخصي: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| وظائف وميزات | |
| مؤشر السرعة القصوى | مؤشر السرعة القصوى: T (تصل إلى 190 كم / ساعة) |
| مؤشر الحمل | مؤشر الحمل: 99 ... 117 |
| الحمولة القصوى (لكل إطار) | الحمولة القصوى (لكل إطار): 775 ... 1285 كجم |
| طريقة الختم | طريقة الختم: لايحتاج |
| تصميم | البناء: شعاعي |
| RunFlat التكنولوجيا | تكنولوجيا RunFlat: اختياري |
| الشوك | الشوك: نعم |
إطارات Nokian Hakkapeliitta 8 SUV الشتوية
كرامة
- من الصعب أن نقول بعد ، بداية الموسم.
القصور
- فوجئت رهيب في منطقة 80 كم / ساعة ، فوجئت جداً.
تعليق
TOLI في مبلغ 255/55 R18 هو مثل هذه المجلات غير قادر ، toli بيعت حتى النهاية ، والتي تكتب أنها هادئة ومريحة. ولكن مثل هذا الطنين لم يكن على أي مطاط مرصع لمدة 8 سنوات ، على الرغم من وجود خيارات و 1.5 مرة أرخص. الأمل الوحيد هو أنه حتى يتم تشغيل الإطارات.
انظر لنفسك ، وأنا لا أوصي. تشير السيارة التي تحتوي على 3 ملايين محركًا صاخبة أكثر من 700 ألف سيارة ، إلى سرعة 70-90 كم / ساعة
ليبيديف بوريس ، 2014-10-22 تقييم 3
كرامة
- هادئة نسبيا ، لينة ، بعد 160 كم / ساعة المطاط ليست مسموعة. =)
القصور
- لا يحب الأسفلت الجاف - من الصعب الضغط على دواسة الفرامل أكثر من الصيف. سعر مرتفع
تعليق
اليوم اشتريت هذا المطاط لمدة 10 375r. - 1pc. ، مجموعة فورا. لا أستطيع أن أقول عن جميع الفوائد. لم يحن الموسم بعد ، لكن المطاط هادئ في الشتاء (قرأت في مكان ما أنه صاخب - لا يوجد شيء مثل المطاط المرصع) ، كانت هناك تجربة مع TOYO ؛ هنا صاخبة حقًا! قرأت الطرق الجيدة ، MADE IN RUSSIA ، مراجعات أنه بيضاوي - ليس صحيحًا ، كل هذا يتوقف على كيفية تخزينها (يجب أن تبقى العجلات ملقاة) ، كان هناك أيضًا أسطورة حول الموازنة المعقدة ، يقولون إن أكثر من 100 جرام من البضائع لكل عجلة ، لدي وزن إجمالي للبضاعة على عجلة واحدة أكبر 60 جم (حتى 100 جرام. هذا هو المعيار). العيب الوحيد هو أنه في الأسفلت الجاف ، من الضروري بذل المزيد من الجهد على دواسة الفرامل (بسبب زيادة عدد التموجات) ، ولكن وفقًا للشركة المصنعة ، تم تصميمها للعمل على الطرق الوعرة - ننتظر ونرى. إلزامية قبل الشراء تحقق من تغطية TIR!
نيستيروف بافيل ، 2014-10-09 تقييم 5
كرامة
- الطراز الجديد ليس صاخباً ومريحًا عند القيادة على الأسفلت ، ولدي خبرة في تشغيل مجموعة الخارقة بالكامل من 2 إلى 8 ، والراحة 7 و 8 على مستوى عالٍ
القصور
- As 7 له حافة جانبية مشطوفة من المداس مما يؤدي إلى انخفاض كبير في الاستقرار الجانبي. عند القيادة في مسار ثلجي ، يطفو السيارة مع استقرار اتجاهي ضعيف ؛ من الضروري التقاط سيارة على مسار الحركة ، وفي المقابل يتم سحب السيارة لأسفل للخارج.
تعليق
تشغيل الإطارات بحجم 17 ، من الإطارات المرصعة الممثلة هي الأغلى. تتسارع السيارة جيدًا وتبطئ على الأسطح الزلقة بينما لا يحب الإطارات الدوران ، فإنه لا يمسك جيدًا في الاتجاه العرضي. أعتقد أن الإطار أكثر ملاءمة للمدن الكبيرة ذات الطرق المغطاة بالثلوج والأصغر من الشتاء الأورال ، لذلك شعرت بخيبة أمل بسبب نموذج الإطارات الجديد. لن أشتري أكثر من 7 و 8
ANONIM، 2014-10-25 تقييم 3
كرامة
- النموذج الجديد ، هادئ للغاية بعد الركض ، الصفوف تماما ، مستقرة على أي سطح الشتاء ، مستقرة في المنعطفات ، ويزيل تماما العصيدة والماء.
القصور
- لا يحب شبق.
تعليق
اشتريتها في الخريف ، حتى موسم 215/65 R16 بسعر 5400 للاسطوانة ، لم تكن هناك أية مراجعات ، شككت في الشراء ، في المعتاد أن 8-ka كان هناك الكثير من المراجعات على رحيل الزيادات ، في اللحظة التي قاد فيها أكثر من 5 آلاف ، كل شيء في مكانه. أكثر هدوءًا بكثير من 7-ki ، الكبح والتسارع ممتاز ، لا يحب جرذان الأسفلت كثيرًا ، لكن في مثل هذا الحجم القياسي ، فمن الطبيعي.
بوجودايف أليكسي ، 2014-12-10 تقييم 5
كرامة
- هادئة ، تسيطر عليها ، دائم ، موثوقة
القصور
- السعر ، ربما؟
تعليق
اطارات الشتاء كبيرة. في الأسبوعين الأولين ، كان الصوت مزعجًا ، لكن بعد ذلك أصبح أكثر هدوءًا. لا توجد أي شكاوى حول إمكانية التحكم ، يمكنك التجول حول بيتر في فصل الصيف (جيدًا ، شتاء 2014-2015 على الأقل). إن الجدار الجانبي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متين ، والمسامير لا تطير ، والمحرك ناعم للغاية ، وعمومًا أنا سعيد لأنني بعد بعض التردد اخترت سيارة R18 المرصعة. الشيء الوحيد هو أن الموازنة استغرقت بالفعل كمية كبيرة (معلقة على واحدة من عجلات من 60 غراما) ، وربما تم تخزينه خطأ بطريقة أو بأخرى. الباقي إطارات شتوية رائعة.
هرين غير معروف ، 2014-12-31 تقييم 5
كرامة
- على الجليد كما في الأسفلت!
- الهدوء!
- ممتلئة الجسم
القصور
- عزيزي!
تعليق
مندهش من التعامل الممتاز والصوت المريح وهامش الأمان الجيد.
لكزس RX350 2011
حجم 235/55 R19
في الإطارات السابقة كان Geolandar I / T-S G073 مريحًا ، ولكنه خطير جدًا!
مثل الكبح ..... والسيارة هي ،
حلقة السفر على القشرة أو الأسفلت المجمدة - تطرف ثابت!
مع Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - كل هذا في الماضي! شكرا للنهائيات!
وفيما يتعلق بالراحة الصوتية ، فإن سيارة Nokian 8 SUV تكاد تكون متساوية مع جهاز Velcro السابق!
ربما بالطبع هذا هو الجدارة لكزس؟
على الرغم من عدم - مرة واحدة ذهبت إلى RX 2008 g / v على Nordman - هذا هو صوت القصدير)
رودين ديمتري ، 2014-12-26 تقييم 5
استعراض الفيديو لإطارات السيارات Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
الاختبار
