Технически спецификации
| Общи характеристики | |
|---|---|
| уговорена среща | Назначаване: за SUV |
| сезонност | Сезонност: Целогодишно |
| диаметър | Диаметър: 15/16/17/18/20 " |
| Ширина на профила | Ширина на профила: 215/225/235/245/255/265/275/285/305/315/325 mm |
| Височина на профила | Височина на профила: 55/60/65/70/75/80/85 |
| Функции и функции | |
| Индекс на максималната скорост | Индекс на максималната скорост: / R (до 170 km / h) / T (до 190 km / h) / S (до 180 km / h) |
| Индекс на натоварване | Индекс на натоварване: 100 ... 127 |
| Максимално натоварване (за всяка гума) | Максимално натоварване (на гума): 0 ... 1750 кг |
| Метод на запечатване | Метод на запечатване: безкамерно |
| дизайн | Конструкция: радиална |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: не |
| тръни | Шипове: не |
Ревюта на Cooper Discoverer A / T3
достойнство
- - Не е лошо гребане в калта
- - Поглъща всички неравности и натъртвания
- - Не много шумно
- - Изглежда, че са казали, че ресурсът ще бъде голям
- - Разумна цена
недостатъци
- Голям дисбаланс, по-малко от 90 грама, без товар
- Макар и не много, но шум
- Увеличен разход на гориво
коментар
Пропуснах сведенията, че е имало неуспешен гумен съпруг с голям дисбаланс, очевидно от моята партия. Един приятел си купил същата каучук от него с балансиращ неблагоприятен. И възможността да се зареди до 130 грама на страна!
Преди това отидох на чисти гуми за магистрали, така че с тази гума моят разход на гориво се увеличи с 5-7%. Очевидно е, че тази гума е малко по-висока и по-тежка от предишната, плюс по-голям чертеж, очевидно заради това, тя се търкаля по-зле и, следователно, повече разход на гориво.
Послепис На снимката изглежда, че гумата има големи странични издатини, това е оптична илюзия, те са начертани от страната на протектора. Това не е кална гума, но не е лошо за AT.
dmedis, 2012-10-18 оценка 4
достойнство
- Цена, подходяща за градски и умерени оф-роуд, всичките 4 колела, които дойдоха при мен бяха добри за балансиране, износоустойчивост, доста тихо, мокър асфалт и много локви, те се движат добре на пясък и пясък, страничната стена е доста силна на допир и не много силен и дебел, не забелязва увеличението на разхода на гориво в сравнение с пътя, дори и скучен SUV може да изглежда като SUV с тази гума.
недостатъци
- За година и половина не открих пързаляне, още повече, че цената не би трябвало да бъде, защото най-близките конкуренти са много по-скъпи със същите характеристики, дори възстановените китайци са, ако не и по-скъпи, то не е по-евтино със сигурност.
коментар
Размер 2357016 Ката през зимата и лятото. Ако мозъкът работи нормално, тогава те са доста подходящи за зимата, въпреки че разбира се, ако отидете на лед и натъпкан сняг не са много по-добре, отколкото през лятото, но в снега киша те ред, както трябва да бъде. Моето заключение е, че перфектните гуми, за тези, които притежават жив SUV или SUV и основно се движи около града, а не силен оф-роуд. Следващият комплект без съмнение купува същите гуми.
Северният Александър, 2014-02-27 оценка 5
достойнство
- Нисък шум
- Добър захват на пясък и светлина извън пътя
- Достъпна цена
- Изглеждаш красиво на колите
недостатъци
- Все още не е идентифициран
коментар
Купих тези гуми след 012 geocoderms и не загубих, гумите се оказаха по-тихи, по-меки и по-разбираеми в управлението от geolender.
На умерен офроуд, той се държи предсказуемо и ясно, копае много добре, протекторът лесно се противопоставя на малките проблеми на нашия път (самонарезни винтове, малки пирони и др.) Поради височината си.
Препоръчвам тези гуми на любителите на природата, риболова, лова и т.н.
Аноним, 2012-09-28 оценка 5
достойнство
- Цената, аз не се чувствам
недостатъци
- Гълковата на плосък асфалт (по-тиха от стандартната)
коментар
235/60 / R17, стои на Chevrolet Captiva. Взеха пролетта на 2014 г. преди последния сняг. Перфектно гребане в снега, аз самият не го очаквах.
През лятото градът спря да обръща внимание на ямите (няма такъв силен удар по окачването, както при обикновен, като цяло равнината на нашите пътища е много гладка).
Няма проблеми по черните пътища. Изкачи се по нея, където преди не можеше.
Отидох от Москва до Казан и обратно. Удобна скорост на счупен селски път - 105-110 км / ч. Предвидимо спиране на всяка повърхност.
Отлични гуми за задвижване на четирите колела.
dantalian2009, 2014-06-05 оценка 5
достойнство
- Добър на асфалт, добър в кал и пясък.
недостатъци
- Едно колело от комплекта, когато балансирането трябваше да бъде силно натоварено.
коментар
Аз използвам за Pafika 3 месеца. Доволен във всяко отношение. След редовния Конти - една приказка. В KontiKrose се страхувах да се обадя в локва ... По принцип, това е универсална гума за SUV. Не е страшно да се обадите в средни по размер мръсотия и на асфалт до 140 км / ч е доста приличен. Проверено на сух пясък в кариерен плаж (с задвижване на всички колела) - няма проблем. На лек скреж при скорости до 80 км / ч, управление без специални наблюдения, но със задвижване на всички колела. Операция 40% асфалт, 50% грунд, 10% беден грунд.
Аноним, 2013-10-31 оценка 5
достойнство
- 265/65 R18 Добра, мека и тиха гума. При този размер, движещ се дори по трамвайните релси, главата изобщо не се тресе. Практически не се чувства коловоз, не плува по басейни. Предсказуемо се държи на пистата и грунда. Външен вид и повече от адекватна цена.
недостатъци
- Някой не харесва липсата на ясна нула на волана, но тази гума не е за състезателни прахосмукачки. Незабавно напоена с глина. Въпреки това, на факта, че тя не се измива в глина, че е невъзможно да се шофира по асфалт.
коментар
Чудесна възможност за града с възможност за преминаване на средната оф-роуд.
Evgeny.Goodkov, 2013-08-04 оценка 4
Cooper Discoverer A / T3 всички сезонни гуми
Английски език
