Atenció! La precisió de la informació i els resultats del rànquing són subjectius i no és una publicitat.
6 millors fabricants d'equips de gas
La gasolina es va fer més cara? Oh, bé
Autor: Stepan Kagner
Tot i que els moderns sistemes HBO per als automòbils s'han tornat molt més complicats i més cars que els habituals kits "cilindres-reductors-mescladors" per a cotxes antigues de carburador, amb altes proves de temporada el seu ús continua sent molt rendible. A més, un sistema de propà-butà o metà ben regulat no només és perillós per al motor (com diria els mites), sinó que també ofereix greus avantatges en forma d'una reducció significativa de l'acumulació de carboni, un alentiment de la taxa d'envelliment de l'oli del motor i no hi ha risc de matar el catalitzador amb combustible "cremat".
Els més populars ara són els sistemes d'automòbils de quarta generació HBO. Utilitza la injecció distribuïda de propà-butà vaporitzat (o subministrament de metà comprimit amb pressió reduïda) utilitzant broquets controlades electrònicament i la seva pròpia ECU, és a dir, hi ha instal·lat un sistema d'alimentació duplicat al motor d'injecció. La capacitat de controlar amb precisió el subministrament de gas proporciona tant seguretat en el treball (la barreja de gasos rechapada amb angles d’encès incorrecta no té el millor efecte en la vida útil de les vàlvules) i una eficiència addicional. Hi ha, per descomptat, sistemes més avançats de les últimes generacions que subministren gas liquat directament a les injectores i, de fet, no ofereixen una pèrdua de potència inevitable en el combustible per a gasos, però són més complicades i més costoses i, per al comprador d’equips de gas, el preu encara supera una petita pèrdua altaveus.
El fet que els equips de gasos de les quals sigui millor l'empresa es discuteix a la nostra valoració.
| Categoria | Lloc | Nom | Valoració | Preu |
|---|---|---|---|---|
| Millors fabricants de jocs complets d'HBO | 1 | Lovato | 9.8 / 10 | 21 800 |
| 2 | BRC | 9.7 / 10 | 30 700 | |
| 3 | OMVL | 9.6 / 10 | 19 800 | |
| Els millors recol·lectors de pressupostos configuren HBO | 1 | Digitronic | 9.8 / 10 | 16 900 |
| 2 | SEC | 9.2 / 10 | 9 800 | |
| 3 | LPGTech | 9.1 / 10 | 8 000 |
Millors fabricants de jocs complets d'HBO
|
Lovato
21 800 (LOVATO EASY FAST SMART 4 EXR KP MAP)
Des de la primera vegada que es venien els primers sistemes HBO a Rússia, la marca italiana Lovato ja s'ha convertit en habitual a l’oïda. De fet, des de la seva fundació el 1958, aquesta empresa va aconseguir molt, i la majoria dels cotxes equipats amb sistemes HBO al transportador usen immediatament els equips de Lovato. Va ser aquí on es va desenvolupar el disseny de la multivàlvula en el moment oportú, cosa que va permetre fer que el cilindre del gas del tronc fos el més segur possible.
Lovato ofereix no només una àmplia gamma de components per a equips de gasos, sinó també equips de conversió ja preparats. En la línia moderna és l'elecció del conjunt de pressupostos MINI KIT per a motors de carburadors de quatre cilindres a la balena EASY FAST D.I. ExR 8 LPG, que funciona amb motors de 8 cilindres amb injecció directa. Qualsevol equip de gas necessita una instal·lació qualificada i un manteniment regular. Tampoc Lovato té problemes amb això: només els serveis d’instal·lació de marca a Rússia són al voltant dels 70 i cada servei que tracta els equips de gasos pot oferir kits i components individuals dels sistemes Lovato HBO. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.8 / 10
Valoració
Comentaris
Vaig posar Lovato a la cabina, aquesta és la millor HBO de 4 generacions. Des de llavors, vaig sense problemes, recordo de la gasolina només a l'hivern. |
|
BRC
30 700 (BRC DIRECT INJECTION per a MAZDA CX-7 SDI2 2.3I 16V TURBO)
Una altra preocupació italiana que opera a la indústria de HBO des dels anys setanta. Des del 2009, BRC és propietària de la companyia argentina Tomasetto, les caixes de canvi són molt populars a la CEI per una bona relació preu-rendiment. Actualment, la companyia compta amb 20 contractes OEM i els seus equips es poden veure als SUVs Great Great Chinese i als camions MAN.Però l’enfocament inicial en la millora dels cotxes no perd importància per al BRC; per tant, només a la Federació de Rússia la companyia compta amb més de 60 representants autoritzats.
A la línia de l'empresa hi ha balenes senzilles per a cotxes de carburador i sistemes moderns Sequent per a cotxes amb injecció de combustible (inclosos els directes). Per a una sèrie de cotxes, es produeixen balenes "Plug & Drive", que requereixen una quantitat mínima de treballs d’instal·lació i s’ajusten directament per a un motor específic. Utilitzant només components de la seva pròpia producció, BRC ofereix la qualitat excel·lent dels seus jocs hbo. Els preus, però, corresponen al nivell de marca. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
Definitivament, el millor equipament de gaso per al meu motor. El gas ja ha estat calibrat, no cal confiar en el "bruixot" amb un ordinador portàtil. |
|
OMVL
19 800 (OMVL NEW DREAM-4 OBD (CPR 110 KW))
Un altre jugador italià en el camp de la HBO ha aconseguit no menys èxit: fins a un 65% dels conjunts de HBO produïts sota aquesta marca van immediatament als transportistes de fàbrica. Rússia tampoc es va apartar - ja que els equips OMVL han estat utilitzant GAZ des del 2010 per a la producció de Gazelle, que està equipat amb fonts de combustible dual de fàbrica. També es pot veure als cotxes Australian Fords i General Motors reunits als Estats Units.
Sota la marca, els sistemes OMVL es fabriquen no només per a motors de gasolina. Aquí, també, els russos van assenyalar: en estreta connexió amb OMVL, es va desenvolupar el motor YaMZ-534, originalment un motor de gas. A més, en col·laboració amb l'empresa russa ITALGAS, la línia Saver by OMVL va ser desenvolupada per al nostre mercat, dissenyada per funcionar en condicions climàtiques dures. Des de 2017, la companyia ha canviat a l'ús de les unitats de control MTM, que han augmentat la fiabilitat de HBO. A les antigues unitats de control de l'AEB es van notar més queixes, i el fabricant va reaccionar a les estadístiques dels errors bastant raonablement. Tanmateix, observem que, sota les marques OMVL i Saver a Rússia, només es venen kits per a reinstal·lar els motors d’injecció amb injecció distribuïda. Si teniu un carburador antic o, per contra, un motor modern amb injecció directa, haureu de recórrer a la competència. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.6 / 10
Valoració
Comentaris
Equips de gasos per a cotxes amb valor de fàbrica. Funciona sense problemes, no diré que perd massa poder en comparació amb la gasolina. |
Els millors recol·lectors de pressupostos configuren HBO
|
Digitronic
16 900 (NORDIC Maxi-2 4 cyl. (Type 30))
Aquesta empresa nacional no es dedica a la producció de sistemes HBO: totes les balenes d'instal·lació que s'hi ofereixen es fabriquen a partir de components de diverses empreses estrangeres. Aquest enfocament permet oferir preus molt atractius i una àmplia gamma de models. Digitronic ofereix conjunts simples per a motors de quatre cilindres amb injecció distribuïda i equipament per a motors FSI / TFSI.
Pel que fa a la selecció de components, les balenes Digitronic utilitzen les caixes de canvi Tomasetto, controladors de 32 bits fabricats específicament per a aquesta empresa, broquets coreanes Dymco, llistons de gasos AEB i OMVL. Com a resultat, a preus atractius, l'empresa pot proporcionar un recurs digne per als seus equips d’instal·lació de HBO. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.8 / 10
Valoració
Comentaris
Bon hbo, tinc quatre generacions. El preu és notablement més barat que la "empresa", però fins i tot va bastant bé. Un cop configurat, per ara tot el servei ha programat filtres de substitució. |
|
SEC
9 800 (SECGAS POWER (4 cilindres))
Un altre organitzador d’ordres polonès que utilitza accessoris de tercers. En efectuar la comanda, el client fins i tot pot muntar el kit per ell mateix: per exemple, podeu triar injectores de gas Valtek, OMVL, Barracuda, AEM o Hana, Tomasetto, Poletron, Atiker o reductor SECGAS Standard / Super.
Això us permetrà muntar amb més precisió un conjunt d’equips de gasos que s’adapti al vostre pressupost, que també és un avantatge definitiu per als recicladors d’empreses.Per exemple, l'elecció dels broquets italians OMVL, en lloc de l'anglesa Hana, per a un motor de quatre cilindres, estalvia gairebé 4 mil rubles, no tan poc, sobretot tenint en compte que aquests kits normalment es trien amb finances limitades. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.2 / 10
Valoració
Comentaris
Un bon conjunt, els fabricants de jocs complets d’hbo són bastant famosos. Mestres en el servei que es va oferir, vaig decidir comprovar en la pràctica. Quilometratge: 50 mil, mentre que només es van canviar els filtres. |
|
LPGTech
8 000 (LPGTech 204)
El col·leccionista d'equips de classe pressupostària polonesa aconsegueix oferir kits hbo de 4 generacions a un preu una mica més car que Lovato demana kits per a motors (!) De carburador. És lògic suposar que la qualitat i la pèrdua significativa, oi?
Vegem què hi ha a la balena. Sota les etiquetes LPGTech de la companyia, es pot trobar la ja coneguda caixa de canvis Tomasetto, però l'origen de les injectores i vàlvules és el més probable de l'Àsia Oriental. No obstant això, en cas de problemes, sempre podeu substituir una part econòmica o "actualitzar" amb recanvis de marques més famoses. Però, juntament amb la instal·lació, podeu complir amb els 10-12 mil i muntar en propà amb tranquil·litat. Bé, pel preu que oferirem a LPGTech un signe més. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.1 / 10
Valoració
Comentaris
Posi l’equip de gasolina al Patriot l'any passat. Fins i tot funciona per si mateix, fa temps que ha obtingut un avantatge en termes d’estalvi. |
Quin equip de gas és millor triar?
L'elecció de GBO es pot dividir en dos grups. En un principi inequívoc seran els principals fabricants de sistemes HBO (i tots, com històricament, amb arrels italianes). O bé produeixen completament tots els components de les balenes d'instal·lació, o bé utilitzen parts de tercers al mínim (sovint són unitats de control electrònic). A la sortida, el kit és bastant car, però fiable i d'alta qualitat.
Però hi ha moltes empreses que produeixen només parts individuals d’HBO, per exemple, de filtres d’alta qualitat Hana al "nouneym" xinès. Per tant, no és sorprenent l’aparició d’empreses empaquetadores, que simplement recullen balenes de diferents parts. Sense necessitat de crear una xarxa d'oficines de representació de marca i serveis autoritzats, la qual cosa suposa un augment significatiu dels preus de les balenes de marques de primer nivell, els recol·lectors de compiladors poden estalviar diners en les peces. Més crític, podeu fer-vos més barats i menys crítics. Com a resultat, aquesta balena serà sensiblement més atractiva pel preu. I, per cert, com és el cas dels fabricants de sistemes HBO d'alta qualitat, la geografia també està ben definida aquí: la majoria dels recol·lectors al mercat rus són procedents de Polònia.
Contactar o no als col·leccionistes? De fet, quan utilitzeu peces de qualitat, això us estalviarà sense pèrdues pel recurs. Però familiaritzeu-vos immediatament amb els detalls que s’utilitzaven en una determinada balena: una cosa, per ser honesta, les marques estan indicades, però "la vostra marca" o la seva absència completa, probablement, indiquen components xinesos de qualitat desconeguda.
Independentment de la marca de la balena, seleccioneu-la correctament per al vostre motor. El rendiment de la caixa de canvis ha de coincidir amb la potència del motor, en cas contrari, a les càrregues màximes el motor començarà a "xocar" i no obtindrà suficient combustible. És molt desitjable ajustar les targetes de combustible en els equips de gasos de l’ECU, això us permetrà obtenir la millor potència i eficiència. Si el temps d’obertura dels brocs de gasolina regulars al ralentí és inferior a 2 mil·lisegons, els “cervells” de l’HBO haurien de ser capaços de calibrar l’hora d’obertura / tancament dels brocs de gas, en cas contrari serà difícil reconstruir el ralentí. No us oblideu del variador d'encesa: el gas es crema completament diferent de la gasolina, i en les cantonades d’accés de la "gasolina" ja es cremarà al col·lector d’escapament, sobreescalfant el catalitzador i les vàlvules d’escapament.A més, el variador d’ignició dóna un augment tangible de la dinàmica.
30
Actualitzat: 16.04.2019
Valoració en categories:
