Top 20 Conjunts d'eines de mà

El conjunt d'eines manuals professionals, format per 128 articles, va presentar l'empresa Berger.

L'empresa taiwanesa va presentar un contingut interessant, tot i que un conjunt car. En primer lloc, atrau un nombre sòlid de bits per a dos trinquetes amb traductors de bandera - i cobreixen el rang de 4 a 32 mm, a més dels "estels" E4-E22 se'ls afegeix. Una mica, però són els més corrents.

Malauradament, les declaracions del fabricant sobre la garantia de per vida en la pràctica tenen una "lletra petita": de fet, només es garanteixen els caps i les tecles, els trossos es consideren consumibles, els trinquets estan garantits durant un any. Si tenim en compte que són només els caps i les claus que duren més de temps en qualsevol conjunt ... Bé, deixem que aquesta publicitat passi a la consciència del fabricant.

Per a una major versatilitat en el conjunt hi ha diversos tornavisos amb agulla fixa, alicates, talladores laterals, pinces ajustables i fins i tot un tornavís indicador. Sincerament, en lloc de tornavisos de longitud habitual, voldria veure un parell de curts, popularment anomenats "puziavchiki": sempre podeu substituir un tornavís llarg amb un ratpenat, però no hi ha res per torçar els cargols en llocs de difícil accés. Un altre "però" és el color escollit pel fabricant de bolígrafs: la combinació de groc i negre es veu bonica en la vitrina, però en la pràctica tota aquesta bellesa es fa malbé ràpidament.

Després d’arribar a la Jonnesway pel preu, l’Arsenal, per desgràcia, no pot presumir d’una garantia de per vida, sinó que compensa amb força suficient i un assortiment més ampli. També hi ha alicates de nas estreta, trossos i fins i tot una necessitat controvertida d’un cisell en aquest joc d’eines (per a un conjunt de fusteria, no n'hi ha prou, en un conjunt de metalls, la seva necessitat és controvertida).

Un avantatge indiscutible és que la presència de tornavisos per a les torxes 15.20 i 25 és una de les més comunes (però no hi ha hexàgons i torxes en forma de L). Estan duplicats amb bits per a un tornavís de potència, a més hi ha bits T10, diversos caps de cap per sota de les "estrelles" E4-E8. Com a resultat, tenint en compte els preus més propers, amb Jonnesway el conjunt gairebé està "a peu de cama": algú més important és una eina de llarga vida, algú, sense utilitzar-lo en un treball pesat, triarà un conjunt més versàtil.

Immediatament, us advertirem sobre les diferències tangibles: les claus de l’arsenal de l’Arsenal són lleugerament més amples que la referència de Jonnesway, i el risc de rodar els costats del cargol o de la nou augmenta a mesura que s’apliquen. Les esponges elles mateixes es fonen més, cosa que tampoc no aporta avantatges a l'Arsenal. Tanmateix, és clarament superior a la qualitat dels jocs barats comuns. Els capçals amb subjecció hexagonal només es troben en el rang de 4-13 mm i tots dos són dotze cares, és a dir, no es poden utilitzar per a grans moments.

Jonnesway S04H52460S: un conjunt d'eines de mà com el "serralleria bàsica": un capçal sota un ricket de mig pols entre 12 i 24 mm, de 6 a 13 mm, només es pot utilitzar amb un controlador rígid o un tornavís. Capçals de vela, una extensió de mig polzada (per cert, realment capaç de treballar com a cuc), un conjunt de bits i "eines d'última oportunitat": pinces, alicates i, naturalment, un martell de mig quilogram.

Tot i que la qualitat de l’eina no es pot queixar, no m'agrada el conjunt complet. No n'hi ha prou amb claus obertes: només s'han de girar amb alicates sis peces de 8 a 17 mm, fixadors amb capçals de 15 i 16 mm. Els bits s’insereixen a l’adaptador amb un hexadecimal sobre ¼ ", respectivament, s’emmagatzemen en cassets de plàstic dels quals siga difícil o es pot perdre.

Aquest conjunt d’eines serà interessant per a aquells que no tinguin intenció d’implicar-se en reparacions complexes que requereixen una varietat d’eines diferents, però volen obtenir una qualitat garantida. Molts seran atrets per conjunts més rics, tot i que empreses menys conegudes.

Un altre kit d’eina "quasi cotxe" i una bona configuració: 142 elements. Desgraciadament, la qualitat de la força afirma massa: sota càrregues pesades, l’eina es descompon i s’està plantejant una pregunta controvertida: per què en el conjunt s’està trencat en forma de L, si amb un gran esforç trenca un quadrat? No obstant això, amb un ús domèstic mitjà, la força dels kits de Força és prou satisfactòria, i en diverses posicions guanyarà més competidors eminents: per exemple, hi ha claus dividides i un trinquet al set fins a tres, i un d'ells té un mànec articulat.

Això és només per als mànecs, hi ha certs problemes, és clar, són suaus i es queden bé a la mà, però és millor protegir-los de la producció de petroli. A més, la capa externa finalment comença a intimidar-se i es desprèn.

No està del tot clar per què alguns dels caps finals es dupliquen tant en versions de 12 cares com de 6 cares. Això augmenta el preu del joc d’eines sense afegir-li funcionalitat; en comptes d’aquests, les marques lliscants d’una parella a l’actual “goebbels” o alicates a pinzell serien més adequades. Quan es transporta val la pena tenir en compte la manca de la maleta mateixa: els caps verticals al compartiment inferior pràcticament no estan fixats, sense que un revestiment entre les meitats caigui inevitablement.

Barat segons els estàndards actuals, el conjunt no pot presumir d’una gran quantitat d’objectes, però només cal que siga: capçals de final de 4 mm a 32 amb dos sonalls per a quadrat quadrat i ½, incloent-hi el conjunt estàndard allargat (9-13 mm), tornavís de cardan, potència amb pinces quadrades de ¼ de polzada, ajustables i autocontrolades, tornavisos ordinaris amb agulles fixes i un martell imprescindible: amb un mànec de fusta, però ben assecat, de manera que amb el temps el martell no s'inicia, però comparat amb amb coixinets de goma fusta tots el mateix guanya amb comoditat.

Els capçals finals tenen una entalla hexadecimal, de manera que no hauríeu de tenir por de rodar les cares de les femelles durant una avaria, com és el cas de les 12 cares. En general, el conjunt deixat una impressió agradable i com a base per a un mestre o ús al garatge és bastant útil. Només es pot culpar a les nanses de plàstic de soneres i alicates, poden semblar massa rígides i incòmodes per a això, però, a diferència del cautxú, no hauran de fregar-se durant molt de temps des de l'oli que ha entrat.

Un kit d’eina excel·lent en la seva versatilitat per a un motorista: fins i tot hi ha una clau de parell, per la qual cosa també serà útil en treballs complexos. Canvia la línia de frens? No hi ha cap problema: es tracta de claus dividides i amb un bon marge de seguretat i un control estricte. En cas de pèrdua accidental d’un forrellat, l’imant telescòpic us ajudarà.

No hi ha cap queixa sobre el conjunt de capçals: totes les mides de fins a 32 estan cobertes, hi ha "estrelles" E4-E20, una mica també és més que suficient. Amb aquest conjunt, podeu desmuntar de forma segura, per exemple, el motor VAZ i no lamentar-vos per una sola clau que falta. El rang de treball de la clau dinamòmica és de 40 a 210 metres de newton, de manera que ampliarà tranquil·lament el capçal del cilindre.

Com a "volada" al conjunt hi ha una sonda indicadora de tornavís. Juntament amb bons talladors, farà que el kit sigui útil per a l’electricista: hi ha alguna cosa que desmuntar el mig cotxe, hi ha i alguna cosa per treballar amb la part cobejada de l’arnès. En general, de tots els kits de cotxe inclosos a la valoració, es podria anomenar el més equilibrat, encara que seria molt millor substituir la petita clau inútil amb "Goebbels" o pinces ajustables.

Segons els estàndards actuals una mica, el JTC serà capaç de treballar tant al garatge com al taller de reparacions d'automòbils. Vaig aconseguir demostrar la qualitat de la marca entre els mecànics. A més, els equips són bastant decents: els caps de 4 a 32 mm, i el més important, tots amb un hexàgon arrodonit, i no amb capçal allargat de 12 cares, diversos bits. Un conjunt estàndard de trinquetes: el principal sota el quadrat de 1/2 de polzada i el canell auxiliar de 1/4 de polzada. A més d 'ells - un tornavís per trossos i cap de 1/4 de polzada amb un sòcol similar al mànec, capaç de funcionar com una extensió. Tradicionalment, l’extensió de mitja polzada més llarga pot funcionar com a llàgrima, però no s’hauria d’augmentar amb un tub de dos metres per intentar trencar el forrellat, ja que el quadrat de l’acoblament probablement s’esborra: s’utilitzen separadors rígids en forma de L per a aquestes càrregues.

Una mica bombejats pels caps de les espelmes, capturen l’aïllant de les espelmes amb una banda de goma densa i rígida, i no un imant. D’altra banda, el preu d’aquest conjunt és més que assequible: només la Xina de baixa qualitat és més barata.

Una altra marca que sovint es troba als tallers de reparació d’automòbils ens ofereix un conjunt d’eines bastant curioses. Gairebé completament (excepte la clau ajustable), està completament equipada, però a diferència dels competidors de la nostra qualificació, els marcadors automàtics també contenen poderosos tornavisos (dos plans creuats). Hi ha més trinquetes aquí, però en realitat no es fan de la manera més convenient - si no hi ha cap pregunta sobre la mitja polzada principal (botó convenient, interruptor de bandera, botó de restabliment clarament funcionant), després un trinquet de quart de polzada i un trinquet de 3/8 amb un interruptor rotatiu no gaire convenient (amb un dit ell, com a bandera, per no transferir), i en 3/8 amb un mànec articulat, aquest és el mànec de metall.

S'inclouen els capçals E-standard i estan dissenyats amb precisió per a un tricicle de 3/8. També es posen caps de 12 cares de 6 a 17 mm, però encara vull veure tot el conjunt de capçals finals en hexadecimal.

A més del conjunt, la presència de claus de separació duradores que es necessitaran quan es treballa amb línies hidràuliques (frens, embragatge). Als llocs "estrets", es podrà avaluar repetidament les extensions del King Tony: tenen consells arrodonits que els permeten treballar en angle amb l’eix.

Així que la bossa va sortir controvertida, encara que de qualitat. Pel que fa al preu, cal recordar que King Tony, igual que Jonnesway, ofereix una garantia de per vida per al seu instrument.

El conjunt d'eines de mà Berger BG108-1214 està dissenyat per a reparacions de vehicles. El conjunt es reuneix amb èxit: una bona selecció de capçals, amb qualitat feta, una rica selecció de bits. Els trossos més grans es realitzen no sota un niu de quart de polzada, però sota un adaptador de trosset o botó de mitja polzada - aquesta és una decisió raonable, tenint en compte que la seva mida arriba al "catorzè" hexàgon i al "60" torx.

No m'agradaven els trinquets. En primer lloc, ells, com en altres conjunts de Berger, tenen nanses rígides i fàcilment empeltades, i en segon lloc, tenen pinces sense èxit: o bé alliberen el cap massa bé, o, per contra, no es fixen bé. Similar, lluny de ser sempre "pecat" i fabricants més pressupostaris taiwanesos.

D'altra banda, a les trinquetes hi ha un mecanisme de commutació durador; en lloc d'una tricla fràgil hi ha un engranatge de dents múltiples, serà difícil trencar-los. La resistència del trinquet correspon a la maneta d'extensió de mig polzada: suportarà un esforç considerable sense trencar la plaça.

Els propis caps també estan fabricats en acer d'alta qualitat, poden sobreviure al treball "no central" de la clau pneumocòleg sense necessitat de reblar ni trencar-se. Per tant, si recordeu les petites modificacions, el conjunt definitivament val la pena els diners: només heu de provar immediatament els trinquetes a la botiga.

Un petit conjunt, abreujat per bits, és suficient per encabir-lo per treballar, i ells mateixos tenen el perfil "correcte" i no hi haurà cap queixa sobre la seva força.Especialment, aquest conjunt serà convenient per al transport al maleter - si les maletes ordinàries de dues peces reaccionen a la sacsejada barrejant diligentment el contingut, aquí la tapa cobreix fermament els caps i no els deixa caure, no importa el que fan amb aquesta maleta. Els bits del conjunt són els més habituals: sota la ranura creuada i plana, "Torx" 10-40, hexàgon 3-6. Transfereix només sota la ranura estàndard de Philips, de manera que la reunió amb el Pozidrive causarà certs inconvenients. Afortunadament, és difícil complir aquesta ranura als cotxes.

Per a un taller de reparació d'automòbils, s'adapta menys: les nanses elegants i brillants dels sonalls s'embruten fàcilment i absorbeixen a fons l'oli, la maleta també s'embruta ràpidament i provoca indigestions entre perfeccionistes i estètics.

Aquest kit d’eina per a automòbils no arriba a una àmplia llista d’articles, sinó en relació a la relació qualitat-preu, un dels millors. El conjunt inclou dos trinquetes, un conjunt de capçals de les mides més populars, bits (i fins i tot per a grans hexàgons), extensions, un cuc (que també és l'extensió més gran ½ polzada) i les claus de presa.

També hi ha desavantatges: quan s’emmagatzemen en un garatge humit o que porten constantment un maletí al maleter, s’ha de preferir un conjunt de crom: hi ha menys possibilitats d’òxid a l’instrument. D'altra banda, el crom en una eina de treball constant sovint comença a desprendre's i el metall sota el revestiment de peeling comença a oxidar-se encara més ràpid. Aquí, el crom només s’utilitza parcialment (claus, part de les superfícies de caps de grans dimensions).

De fet, hi ha més queixes sobre el cas: els caps estan fixats de manera feble, i m'agradaria veure els de metall en lloc dels pestells de plàstic. Així, per a un ús permanent, Jonnesway mereix una recomanació (i per què comprar un conjunt de professionals), per als ocasionals també es poden mirar les propostes dels competidors.

El conjunt complet d’aquest conjunt d’eines per a 94 articles és estàndard: els bits (nota - sota el quadrat de 5/16, que no s’ajusten als 1/4 i quadrats més comuns!), Caps i trinquetes de trinquet de 1/2 i 1/4 polzades, petits -Hexàgons en forma de tornavís per a bits i cordons d'ampliació. Tradicionalment, una de les extensions té un quadrat extraíble de 1/2 per utilitzar-se com a llàgrima, però la força de l’eina coincideix exactament amb el preu: els bits (especialment els grans hexàgons que són més grans que la mida de la mida de l’embarcament en si) s’esquerden amb tal esforç que els millors es queden tranquil·lament.

Com a compensació, es podrien prendre un conjunt de claus en combinació, però no hi són. Com a resultat, tenim un conjunt barat en el qual una bella aparença (brilla tots els milers per deu) serveix de dubtosa compensació per la fiabilitat: un cotxe nou, on els fixadors no van tenir temps d’agrejar, poden ser desmuntats, però Ombra pot i no vydyuzhit. En general, la relació qualitat-preu a nivell de força, molt més freqüent a les botigues.

El conjunt prendrà el seu lloc amb èxit al tronc com a carretera: anul·larà les necessitats bàsiques i no haureu de pagar de cap manera els components addicionals. Un conjunt de capçals finals es pot anomenar aquí estàndard: de 4 a 32 mm, i hi ha uns profunds, fins i tot per sota del quart de polzada i menys de la meitat. Problemes de cablejat? També hi ha una eina elèctrica d'emergència davant de pinces fortes.

Per descomptat, alguna cosa en un conjunt de 69 articles hauria d'haver estat víctima. En el nostre cas, aquests són principalment bits, hi ha alguns, i estan sota l'adaptador per a ¼ ". Els bits destinats directament a la plaça serien molt més convenients. A partir d'aquí hi ha un problema obvi amb torxes i hexàgons: pràcticament no hi ha res que els desenreda, només hi ha 4 bits hexadecimal i no hi ha torxes. En els cotxes moderns, on aquests elements de fixació són cada vegada més, amb aquest conjunt es pot ficar en un embolic.

Així, en el maleter del cotxe, on aquest conjunt està "registrat", probablement hi haurà una placa domèstica. No obstant això, és impossible dir alguna cosa dolenta sobre la força dels caps i dels trinquetes, fan un treball excel·lent amb la seva feina. El que ràpidament començarà a esborrar és un adaptador per a bits: es fixen en ell de manera feble, amb el temps començaran a caure.

Un altre conjunt de caps finals i trossos de format gairebé de butxaca. Aquí, en primer lloc, em va agradar el tornavís reversible "ventrejat", que es troba perfectament a la mà, però el nombre de capçals clarament no és suficient i cobreixen un rang estrany de 5-11 mm, és a dir, les mides més altes de 12 i 13 mm ja no existeixen. Bàsicament, aquest conjunt serà convenient per treballar amb bits, que són abundants aquí, i dos plànols es duplicaran: en cas d’una avaria d’un d’ells, el conjunt no perdrà la funcionalitat.

Però, en conjunt, "Makita" perd clarament a "Bosch": menys capçals, el preu és més gran.

Si Bosch té un conjunt complet de kits "head + bits", el JTC s'apropa a kits universals: hi ha un trinquet (encara que amb una nansa metàl·lica) i un botó, cardan, una extensió flexible. Tots estan sota el quadrat de ¼ de polzada. Aquí, de manera involuntària, voldria preguntar als especialistes de màrqueting de la companyia per què aquest cost costa fins i tot una mica més que el JTC H096B, en el qual hi ha més eina i més de mitja polzada per "adults", però la qualitat aquí és, òbviament, excel·lent i el K2731 funcionarà durant molt de temps.

El conjunt és útil per a aquells que han de tractar amb fixadors de polzades, a més de mètrics: té capçals amb mides de 5/32 a 1/2 polzades, incloses les allargades. L’elecció dels bits és habitual - "Cross", plana, hexagonal, Torx. Què li agrada - afegir al conjunt de "estrelles" d’E4 a E10. Així, si el tema del preu no esdevé crític, el conjunt de JTC és molt interessant.

Factor de forma de maleta estàndard és convenient, però no causa confiança francament fràgils encaixades de plàstic. Una mica més barat que el de "Bosch", conté menys bits (només es duplicen els encreuaments) i els trepants també, per exemple, de metall de 1,5 a 6,5 ​​mm en el conjunt, de 3 a 8 per a fusta, per exemple i trepants de plomes de només diàmetre petit (10, 12, 20).

Com a resultat, l’elecció esdevé òbvia: Bosch ofereix per als mateixos diners un paquet més ric i els exercicis del seu conjunt són millors. La política de preus d’Hitachi és clarament incapaç d’igualar amb el gegant alemany.