Top 10 zesilovače v autě

Designéři z Saint-Étienne jedí svůj chléb z dobrého důvodu - vychystávají dokonce i kilowattový (přípustný jednosložkový) zesilovač výkonových řad ve třídě D, aby prokázali vynikající kvalitu zvuku - SOI 0,08%. Je pravda, že poměr signálu k šumu je pouze 76 dB, což okamžitě dává charakter „vyplňování“.Ocenění Sound Image Awards 2018 však rozhodně nezaslouží pro „krásné oči“.

Schéma terminálových kaskád bylo původně vytvořeno jako dlažba, to znamená, že jedno-cívková „sub“ může být snadno připojena k výstupům, doufajíc, že ​​získá maximální výkon, ne všechny jednokanálové mohou mít (mají dvojici výstupů určených pro striktně dvouvodičové reproduktory nebo dva subwoofery).

Sada nastavení je klasická: mezní frekvence, citlivost, zesílení basů, rotace fází. Připojení - pouze "tulipánové" linkové vstupy a výstupy jsou kaskády zesilovačů a subwooferu vzadu.

Výhodou třídy D je určitě velikost a hmotnost zesilovače: je mnohem menší, lehčí a jistě se z dlouhodobého hlediska nezmění na „sporák“ s vysokým výkonem ve srovnání s „čistě analogovými“ jednokanálovými kanály AB. .

Tento zesilovač pracuje v „spravedlivé“ třídě AB, takže byste se neměli bát o kvalitu zvuku: nelineární koeficient zkreslení při dvojitém zatížení je pouze 0,029%. Tento výsledek vypadá výborně na pozadí nejmodernějšího jednokanálového kanálu, který se stále více shromažďuje na okruzích třídy D. Návratnost za kvalitu zvuku - zvýšená spotřeba energie, účinnost v režimu AB nepřesahuje 50%. A v nákladu "Kiks" je schopen dát až 600 wattů, pokud používáte dvou reproduktorů, nebo 350 wattů při 4 ohmech. Takže to nestojí za úsporu peněz s průřezem napájecích vodičů, a kondenzátor nebude zbytečný, aby se vyhladily výpadky na špičkách.

Soubor funkcí zde je tradiční pro jednokanálové zesilovače, které se používají s subwoofery: nastavení vstupní citlivosti, fázového otočení v rozsahu od 0 do 180 stupňů, mezní frekvence dolního průchodu, zvýšení nízké frekvence. Je možné připojit externí ovládací panel.

Při připojování tohoto zesilovače je výhodné, že nevyžaduje přítomnost subwooferového výstupu z hlavové jednotky - má standardní „tulipány“ linkových vstupů, které sčítají signály obou kanálů uvnitř. Zastavte, a pokud chci připojit zesilovač vzadu a jediný pár „tulipánů“ je již pořízen? Je to jednoduché - neexistují pouze lineární vstupy, ale také lineární výstupy, takže můžete připojit další zesilovač ke Kicx AR 1.350 v řetězci bez jakýchkoliv triků.

Zesilovač GX-A3001 se bude zajímat především o majitele automobilů s kombi, kde velký objem zavazadlového prostoru nevyžaduje těžké subwoofery, aby „pronikly“ do prostoru pro cestující, ale kompaktní tělo se vejde do běžných výklenků zavazadel. No, a pokud se nikam nevejde, nechte ho zůstat v dohledu, zesilovač vypadá velmi přitažlivě.

Stupeň výkonového zesilovače, pracující ve třídě AB, je 200 W pro zatížení 4 ohmy nebo 300 W pro zátěž 2 ohmy. Zesilovač má dobrý poměr signálu k šumu, výhoda a většina šumu daleko za hranicí kmitočtového pásma, které reprodukují reproduktory subwooferu. Pokud vaše rádio nemá lineární výstupy - nebojte se, je k dispozici vstup na vysoké úrovni.

Tento model má několik nastavení - citlivost, mezní frekvenci a basové zesílení. V zásadě není pro většinu případů zapotřebí více, ale mít alespoň „rezervní“ fázový regulátor by nebyl zbytečný.

Pojďme se obrátit na více "populárních" zesilovačů v autě. Dvoukanálový Pioneer GM-A5702 je postaven na analogovém obvodu AB třídy, takže se slušnými parametry je znatelně levnější než zesilovače prvotřídní třídy D. Nelineární faktor zkreslení se vejde do 0,05%, zátěž dvoukanálových reproduktorů ve dvoukanálovém režimu je až 240 W, na čtyřech svazcích 150

Stejně jako u „dvoukanálového“ režimu se předpokládá také provoz v režimu můstku na reproduktoru subwooferu: pro tento účel je přepínatelný nízkoprůchodový filtr nastavitelný v rozsahu od 40 do 500 Hz. Zvýšení basů - bez plynulého ladění, třícestného přepínače, řízení zisku je plynulé, ale není zde žádné řízení fáze. Jednoduše řečeno, máme zesilovač pro dostatečně výkonné, ale stále amatérské instalace, kdy majitel automobilu nepotřebuje dostatek úprav, ale možnost připojení k výstupům „hlavy“ (například pokud je hlavová jednotka vlevo) je právě cesta.

Všimněte si, že nelineární zkreslení je minimální v oblasti průměrného výkonu - tedy přesně tam, kde bude zesilovač použit. U 4-ohmových reproduktorů se očekává menší zkreslení. Basový zesilovač pracuje jak v jednokanálovém, tak ve dvoukanálovém provozu, což je také plus - můžete zvýšit dno na zadních "palačinkách" a bez instalace subwooferu, pokud to kvalita reproduktorů a pevnost police umožní. Vzestup wooferu ve dvoukanálovém režimu je však menší než v režimu jednoho kanálu - až 3 dB a na subwooferu může být výstup 12 dB.

Kromě toho, v žebříčku nejlepších - extrémně minimalistický design zesilovač, který není nijak zvlášť působivé s jeho výkon - v duální kanál režimu pro rozšířené 4-ohm reproduktory bude dávat pouze 50 wattů na kanál. Trochu Ale věřte mi, že kvalita zvuku je pro něj lepší než mnoho „hlav“ se stejným deklarovaným výstupním výkonem.Pokud chcete připojit reproduktory se dvěma reproduktory k hlavní jednotce, která nepodporuje provoz s takovým odporem, bude v každém případě vyžadován zesilovač a výstupní výkon bude 75 wattů na kanál: bez nahrání záznamů o akustickém tlaku a výběru reproduktorů s dobrou citlivostí můžete s touto hodnotou. V režimu můstku zesilovač poskytuje až 150 wattů, zatímco reproduktor může být připojen pouze k 4 ohmům.

Zesilovač je možné připojit k lineárním výstupům a přímo na konci rádiového vstupu jsou také k dispozici vstupy vysoké úrovně. Nastavení, bohužel, minimální: režim filtru (zapnuto / vypnuto LPF / HPF), zvýšení nízkých frekvencí pomocí třípolohového spínače, citlivost. Takže zesilovač, ať už se dá říci cokoliv, je primárně určen pro uživatele s nízkou složitostí a akustickou silou, kteří nepotřebují další „zvonky a píšťalky“, není tam žádná touha drotat se s nastaveními, a rádiový magnetofon, docela pravděpodobný, je standardní, bez lineárních výstupů. Ale je to docela levné, to zní dobře a je snadné se připojit - tak proč ne?

Pokud jde o Kicx je šedý (to je černý) a nenápadný, tolik Infinity přilákat oko, zatímco dělá bez levných kýč. Samozřejmě, že neměřují moc: zde, s 4-ohm reproduktory na kanál, ne více než 70 W jsou k dispozici (a můžete skutečně získat 100 W s normalizovaným SOI). Pokud je však tato síla pro vás dostačující a v autě se zakoupí vysoce kvalitní citlivá akustika, Infinity otevře dostatek "čipů".

Jedním z nich je možnost připojení přímo k výkonovým výstupům rádia, i když nejsou žádné samostatné vstupy na vysoké úrovni. Adaptéry ze svorkovnice přebíráme ze sady do „tulipánů“, vkládáme je do linkových vstupů a jednoduše přepneme vstupní úroveň z Lo (linkový vstup) na Hi1 nebo Hi2 (vysokoúrovňové vstupy s různou citlivostí).V Hi2 je vstupní impedance dále snížena v případě, že standardní PG odmítá pracovat, „nevidí“ zátěž na výstupu svého zesilovače. Jednoduché a pohodlné a speciální poděkování za to, že máte dodané adaptéry.

Vstupní kanály jsou pevně kódovány jako přední a zadní, ale ve skutečnosti je jejich sada nastavení identická - citlivost, mezní frekvenci vysokofrekvenčního filtru nebo nízkofrekvenční filtr lze volitelně nastavit libovolně. Filtry však mají pevné pásmo - od 32 do 320 Hz, to znamená, že při práci s akustikou komponent, jako je Kicx, neexistuje žádná taková výhoda. Jsou zde také součtové výstupy pro připojení subwooferového zesilovače v kaskádě.

Další vlastností je další Halosonic linkový vstup, navržený pro proprietární "Harman" aktivní systém pro potlačení šumu: silniční hluk je zde dodáván v protifázi a reproduktory tak tlumí zvuky prostředí.

A pokud "bychom byli levnější a silnější"? Pak mávnutím rukou s nápisem „ano budu poslouchat MP3 stejně“ se podíváme na zesilovače třídy D. GM-D8604 je schopen dodávat až 100 wattů na kanál se 4-ohmovým reproduktorem a je schopen více (uvedený výkon v tomto režimu je 200 W), ale křivka SOI této značky prudce stoupá a kvalita zvuku se významně snižuje. Pro dvukhomnyh reproduktory práh "slyšitelnosti" - do 150 wattů na kanál.

Spojení je jednoduché a jasné - propojovací konektory jsou umístěny ve středu a regulátory každého páru jsou rozmístěny na hranách, takže si to nepřejete. Jakýkoliv pár kanálů může pracovat v můstku (připojení ve formátu 2.1), ale poznamenejte si jednu vlastnost, která není příliš znatelná kvůli nečitelnému označení: polarita na bloku se nestřídá jako obvykle (plus nebo mínus plus nebo mínus) a je symetrická (plus mínus mínus plus).

Soubor nastavení v každém páru je minimální - zisk, volba režimu HPF / lineární / nízkoprůchodový filtr), filtrační dělicí pásmo. Můžete také najít přepínač Input Select: v poloze 2CH je aktivován pouze jeden pár lineárních vstupů a pro každý pár kanálů je reproduktor připojen k můstku, nebo je zapojen obvod 2 + 1, v režimu 4CH, resp. Všechny vstupy pracují. Je povoleno připojit se k linkovým vstupům jako vstupy vysoké úrovně, nejsou zde žádné samostatné přepínače provozních režimů.