Προσοχή! Η ακρίβεια των πληροφοριών και των αποτελεσμάτων της κατάταξης είναι υποκειμενική και δεν αποτελεί διαφήμιση.
Κορυφή 10 κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου
Ο καλός σχεδιασμός σημαίνει την ίδια ασφάλεια.
Συντάκτης: Στέπαν Κόγκνερ
Επιλέγοντας τον καλύτερο τροχό του αυτοκινήτου - μια σπάνια διαδικασία για έναν συνηθισμένο οδηγό. Αφού αγοράσουμε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, θα χρησιμοποιήσουμε τους εγκατεστημένους ρόλους για λίγο. Αλλά τα πάντα φθείρονται και σπάει, καθίστανται ξεπερασμένα ή καθίστανται άχρηστα με το χρόνο. Ο λόγος για την επιλογή μιας νέας κίνησης μπορεί να είναι η επιθυμία χρήσης ενός δεύτερου σετ τροχών για ελαστικά το χειμώνα ή το καλοκαίρι, έτσι ώστε να μην γίνεται κανονική εποχιακή τοποθέτηση ελαστικών. Ή θέλετε να αλλάξετε το σχέδιο του αλόγου σας και να αντικαταστήσετε τους δίσκους είναι μόνο μία από τις πιο δημοφιλείς λύσεις ρύθμισης αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με την τεχνολογία κατασκευής, οι δίσκοι χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: σφραγισμένες, χυτές, σφυρηλατημένες και προκατασκευασμένες. Φυσικά, οι παλιές καλές σφραγισμένες μονάδες είναι φτηνές, αξιόπιστες και επισκευασμένες σε περίπτωση συνάντησης με καλό λάκκο, κυριολεκτικά βαρελοποιός. Αλλά αυτό που στερούνται είναι η δυνατότητα παρουσίασης: εκτός από το ότι μερικά μοντέλα που συμπληρώνονται με καπάκια με μάρκα μιμούνται με επιτυχία την απλή "χύτευση". Τότε γιατί να μην «σφίξετε» ένα αυτοκίνητο σε καινούργιους ζάντες αλουμινίου, το όφελος είναι ότι η επιλογή τους είναι τώρα τεράστια και οι τιμές πολλών εμπορικών σημάτων είναι αρκετά αποδεκτές;
Ωστόσο, υπάρχουν και αρκετές αποχρώσεις. Φτηνές ζάντες αλουμινίου συνήθως χύνονται από την καλύτερη ποιότητα αργιλίου, της οποίας η αντοχή (ειδικά σε ένα χτύπημα) είναι πολύ μέτρια. Και για να εξασφαλιστεί η επαρκής αξιοπιστία των τροχών, η ποσότητα του "κρέατος" αυξάνεται σκόπιμα και ως εκ τούτου προκύπτει ένα παράδοξο: οι τροχοί από κράματα αλουμινίου μπορεί να αποδειχθούν βαρύτεροι από το χάλυβα! Δηλαδή, για την εξοικονόμηση καυσίμου, και για τη βελτίωση του χειρισμού και της πέδησης, που γενικά θα ήθελα να υπολογίζω κατά την αγορά τροχών από αλουμίνιο, δεν μπορείτε πλέον να σκεφτείτε. Αν όμως ο κατασκευαστής κερδίσει όχι μόνο την ποιότητα αλλά και την ποσότητα αλουμινίου, τότε ο δίσκος αυτός θα είναι στην καλύτερη περίπτωση μη επισκευασμένος μετά την συνάντηση με το λάκκο και στη χειρότερη περίπτωση απλά ανασφαλής.
Επομένως, σήμερα θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε - αν όχι ένα συγκεκριμένο μοντέλο (υπάρχουν χιλιάδες), τότε τουλάχιστον κάποια μάρκα αλουμινένων ζαντών θα πρέπει πραγματικά να θεωρηθεί ως αγορά και στο παρελθόν οι δίσκοι είναι πιο ασφαλείς να περάσουν αμέσως. Λαμβάνοντας ιδιαίτερα υπόψη το γεγονός ότι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, πριν από τρία χρόνια στην αγορά μας, περισσότερο από το 90 τοις εκατό των εισαγόμενων τροχών αλουμινίου εισήχθησαν από την Κίνα.
| Κατηγορία | Τοποθετήστε | Όνομα | Βαθμολογία | Τιμή |
|---|---|---|---|---|
| Οι καλύτεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου | 1 | Bbs | 9.9 / 10 | 12 490 |
| 2 | Οζ αγωνιστικά | 9.8 / 10 | 15 930 | |
| 3 | Alutec | 9.7 / 10 | 5 900 | |
| 4 | Borbet | 9.6 / 10 | 6 200 | |
| 5 | MAK | 9.5 / 10 | 10 270 | |
| Οι καλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές τροχών αλουμινίου | 1 | SKAD | 9.6 / 10 | 4 160 |
| 2 | K & K | 9.5 / 10 | 4 786 | |
| 3 | Τεχνική γραμμή | 8.9 / 10 | 3 450 | |
| Οι καλύτεροι Ιάπωνες κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου | 1 | Enkei | 9.8 / 10 | 4 300 |
| Οι καλύτεροι Κινέζοι κατασκευαστές αλουμινένιων τροχών | 1 | Αναπαραγωγή | 9.4 / 10 | 4 700 |
Οι καλύτεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου
|
Bbs
12 490 (BBS SR 001, 17 ", χρώμα: γκρι διαμάντι)
Δεδομένου ότι οι ιδρυτές της εταιρείας είναι πρώην ερασιτέχνες αθλητές, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η BBS έχει λάβει ιδιαίτερη προσοχή από την ίδρυση της εταιρείας. Αληθινή, ακόμη και η γραμμή προϋπολογισμού Design, που κατασκευάζεται με χαμηλή πίεση, δεν ονομάζεται προϋπολογισμός: θα πρέπει να πληρώσετε ένα αξιοπρεπές πενταψήφιο ποσό για τους τροχούς της περίφημης μάρκας. Και είναι ακόμα τυχερός, αν μόνο πέντε ψηφία! Αλλά η ποιότητα της "τρισδιάστατης χύτευσης" δεν μπορεί να αμφισβητηθεί: το βάρος των δίσκων είναι μέτριο, ενώ διατηρούνται επίσης καλά με μεμονωμένα αιχμηρά χτυπήματα και την επίδραση ασήμαντων σε μέγεθος αλλά επαναλαμβανόμενων φορτίων. Και αυτό ακριβώς δείχνει η τεχνολογία χύτευσης και το επίπεδο ελέγχου των προϊόντων: δεν είναι καθόλου άγνωστο ότι ο κατάλογος των βραβείων που κέρδισε το ίδιο το BBS δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακός από τον κατάλογο των αθλητικών νικών που κέρδισε. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.9 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Είναι καλό που κατάφερα να αγοράσω νωρίτερα: παρεμπιπτόντως, δεν μπορείτε να πείτε ότι έχουν ήδη μετακινηθεί από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. |
|
Οζ αγωνιστικά
15 930 (OZ Racing ΙΤΑΛΙΑ 150 5Η Grigio Corsa, 17 ", χρώμα: γκρι)
Δεν υπάρχει πλέον λόγος για φθηνή σιλουμινική: η ιταλική εταιρεία τονίζει ότι ούτε η πιο «θλιβερή» σειρά Racing είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου-μαγνησίου και υπόκειται σε θερμική ενίσχυση. Έτσι, οι Ιταλοί καταφέρνουν να δημιουργήσουν πραγματικά ελαφριές ζάντες αλουμινίου με χαρακτηριστικά ανοιχτά σχήματα, χωρίς να δημιουργούν αμφιβολίες ως προς την αντοχή: εκτός από την υποχρεωτική λίστα πιστοποιητικών, μπορούν να υπενθυμίσουν ότι τα προϊόντα τους έχουν χρησιμοποιηθεί στην WRC για περισσότερα από τριάντα χρόνια. Και οι συμμετέχοντες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι δεν μπορούν να ονομάζονται άνθρωποι που επιλέγουν κάποιους δίσκους μόνο για χρήματα χορηγίας: εδώ η αξιοπιστία είναι πραγματικά σημαντική. Αλλά, φυσικά, δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά τους νέους τροχούς OZ Racing τώρα: με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, ένα κιτ τεσσάρων τροχών θα "κρεμάσει" ένα σημαντικό ποσό. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.8 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Αγόρασα το κιτ πριν από επτά χρόνια, μέχρι στιγμής όλα είναι καλά. |
|
Alutec
5 900 (Alutec Grip Polar Silver, 15 ", χρώμα: ασημί)
Η γερμανική εταιρεία λαμβάνει από εμάς ένα είδος "βραβείου κοινού": ακόμη και σε τρέχουσες τιμές θα της επιτρέψει να χωρέσει σε μέτριο προϋπολογισμό, επιλέγοντας, ωστόσο, δίσκους υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται ειλικρινά στα δηλωμένα πρότυπα δοκιμών. Επιπλέον, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, η εταιρεία είναι νεαρή - λίγο περισσότερο από είκοσι χρόνια, και για την Ευρώπη, με την παράδοση της μοτοσικλέτας ως την κύρια "μηχανή" της βιομηχανίας, αυτό δεν είναι πολύ. Ο συντελεστής ασφάλειας των χυτών δίσκων Alutec είναι περισσότερο από επαρκής ακόμη και για τις ρωσικές συνθήκες, οπότε δεν μπορείτε πλέον να φοβάστε να γίνετε όπως το ακινητοποιημένο Panzerkampfwagen κάπου κοντά στο Kursk. Αλλά η τιμή αυτού αναμένεται: ένα αξιοπρεπές βάρος, εδώ οι "Γερμανοί" είναι περίπου το ίδιο επίπεδο με τους "Ρώσους". Αξίζει επίσης να σημειωθεί η περιορισμένη εγγύηση - ακόμη και για κάλυψη που δίνεται μόνο για πέντε χρόνια και στη συνέχεια όχι σε όλους τους δίσκους. Οι εγχώριοι αντιπρόσωποι της Alutec παρέχουν εγγύηση μόνο για ένα έτος. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.7 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Οι καλές ζάντες αλουμινίου, από αυτήν την κατηγορία τιμών, είναι πλέον μία από τις πιο ελκυστικές σε σχέση με την τιμή. |
|
Borbet
6 200 (Borbet BS4 Schwarzpol, 15 ", χρώμα: διαμάντι μαύρη γυαλάδα)
Λοιπόν, φύγετε, παιδιά! Πράγματι, η Borbet είναι ένας από τους παλαιότερους ευρωπαίους κατασκευαστές αλουμινένιων τροχών, επειδή μια γερμανική εταιρεία εργάζεται με ελαφρά κράματα από τα τέλη του 19ου αιώνα. Φυσικά, οι δίσκοι στη συλλογή τους εμφανίστηκαν αργότερα - μόνο το 1977, αλλά για τους ευρωπαίους μεταφορείς αυτοκινήτων η εταιρεία έγινε ένας από τους κύριους προμηθευτές. Και όταν μιλάμε για "προμηθευτές δικαστηρίου OEM", θυμόμαστε πάντοτε ότι επιλέγονται συνήθως ως "ισχυρό μεσαίο", για μια λογική τιμή με εγγυημένη ποιότητα. Λοιπόν, η Borbet δίνει ακριβώς αυτό: με τις τιμές που οφείλονται στα πρότυπα της τρέχουσας ρωσικής αγοράς, οι δίσκοι αυτού του εμπορικού σήματος έχουν φυσιολογική ισορροπία, σταθερότητα ποιότητας και ανθεκτική επίστρωση. Μια τέτοια αγορά δεν θα σας κάνει να μετανιώσετε, εκτός από το γεγονός ότι η σχεδίαση των περισσότερων μοντέλων θα φαίνεται βαρετή και άγρια. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.6 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Eh, για να βρει αυτό το πολύ "Μοντέλο Α" ... Αλλά οι νέες AE δεν με απογοήτευσαν καθόλου, η ποιότητα ήταν ακριβώς εκείνη η "πραγματική γερμανική". |
|
MAK
10 270 (MAK Fuoco 5 Ice Titan, 15 ", χρώμα: γκρι με διαμάντια)
Δεν είναι η πιο προωθημένη μάρκα από εμάς, αλλά, παρ 'όλα αυτά, είναι άξια προσοχής.Η δύναμη των δίσκων MAK ικανοποιεί πλήρως τόσο τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις όσο και τα σημερινά ρωσικά πρότυπα, αν και αξίζει να επισημανθεί ότι πολλά μοντέλα αυτής της εταιρείας είναι πολύ βαριά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις κινήσεις "crossover": αν δείτε την σύντμηση SUV στην περιγραφή, τότε συγκεντρώστε τη δύναμή σας μπροστά από το κατάστημα ελαστικών. Αλλά το ίδιο το υλικό είναι καλό, μια ρωγμή σε τέτοιους δίσκους χύτευσης μπορεί να προκαλέσει ένα πολύ ισχυρό χτύπημα όταν, με εγγύηση, το ελαστικό θα αντικατασταθεί και η ανάρτηση και η ανάρτηση δεν θα είναι εύκολη. Για τις ρωσικές συνθήκες, τέτοιοι δίσκοι ταιριάζουν. Αλλά με την τιμή για την αγορά μας, οι Ιταλοί μπήκαν στο πιο ανεπιτυχές βύσμα - παρόμοια χαρακτηριστικά δύναμης μπορούν να ληφθούν από την Alutec, εξοικονομώντας δύο ή τρεις χιλιάδες στο δίσκο ή μπορείτε να δείτε πιο "μοντέρνα" εμπορικά σήματα, αν προσθέσετε τις ίδιες δύο ή τρεις χιλιάδες . Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.5 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Σύμφωνα με τις δοκιμές, οι δίσκοι φάνηκαν να είναι αρκετά καλοί, θεωρημένοι ως πείραμα. Λίγο ακριβό, αν και επιτυχές, τους άρεσε εντελώς. |
Οι καλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές τροχών αλουμινίου
|
SKAD
4 160 (SKAD αλλιγάτορα, 15 ", χρώμα: ματ με διαμάντια)
Ο κατασκευαστής φθηνών, αλλά αρκετά υψηλών προδιαγραφών και προδιαγραφών τροχών που πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις άρχισε να λειτουργεί το 2002 και ξεκίνησε με επιτυχία, καθιστώντας τον προμηθευτή οικιακών εγκαταστάσεων συναρμολόγησης, πρώτα από τη Ford και μετά από τη Volkswagen. Μαζί με το Κρασνογιάρσκ (γεωγραφικά, παρεμπιπτόντως, και τα δύο εργοστάσια είναι γείτονες - η απόσταση μεταξύ Divnogorsk και Krasnoyarsk είναι τριάντα χιλιόμετρα) "KiK" μετά την κρίση που ξεκίνησε το 2014, η εταιρεία μοιράστηκε στην πραγματικότητα τον θρόνο του μονοπωλίου της ρωσικής αγοράς ζαντών αλουμινίου, αν θεωρήσετε ότι και οι δύο εταιρείες τώρα που ανήκουν στην ρωσική αλουμινίου (δεν θα πάμε στην ιστορία αυτών των εξαγορών), τότε ο μονοπωλιακός είναι ουσιαστικά ένας στην περίπτωσή μας. Έτσι, τι έχουμε στους επαγγελματίες; Ένα ευρύ φάσμα μεγεθών, razboltovok, και σχέδια αρκετά. Ταυτόχρονα, οι τροχοί SCAD αντέχουν πραγματικά τη δοκιμή, και όχι μόνο τα σήματα πιστοποίησης, όπως συμβαίνει με τα φτηνά κινέζικα, μέτρια βαρύτατα (δυστυχώς, για το φθηνό casting, το υπερβολικό βάρος είναι ένα αιώνιο πρόβλημα) και κοστίζουν λιγότερο από την K & K κατά μέσο όρο. Οι δίσκοι αυτής της μάρκας έχουν μια καλή ισορροπία εργοστασίων: δεν θα χρειαστεί να κρεμάσετε τον τροχό με ταινίες αυτοκόλλητων βαρών ένα προς ένα με καλά ελαστικά. Το κράμα που χρησιμοποιείται στους δίσκους SKAD είναι αρκετά μαλακό. Αυτό τους επιτρέπει να λυγίζουν χωρίς ρωγμές με μέτριες διαταραχές, πράγμα που δίνει κάποια εμπιστοσύνη στη δυνατότητα επισκευής - παρόλο που, φυσικά, προτείνουμε τους ελασματοποιημένους δίσκους να χρησιμοποιούν το μέγιστο στον άφορτο άξονα και καλύτερα στο εφεδρικό ελαστικό. Η ποιότητα της επίστρωσης πολυμερών που χρησιμοποιείται από το εργοστάσιο δεν είναι κακή - οι ζάντες αλουμινίου αντιστέκονται με επιτυχία στο λειαντικό αποτέλεσμα της άμμου και της βρωμιάς, καθώς και στη χημεία αντιπαγωτικών. Έτσι, αξίζουν σίγουρα τα χρήματά τους και ο ίδιος ο συντάκτης, με βάση τα αποτελέσματα του πέμπτου έτους λειτουργίας ενός από τα μοντέλα αυτής της μάρκας μακριά από τους καλύτερους δρόμους, μπορεί να το επιβεβαιώσει. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.6 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
"Ευρώπη" δεν θεωρείται ακόμη και πολύ υψηλές τιμές. Και αυτά δεν είναι τελείως τίποτα - και δεν κτυπιούνται στο μηχάνημα, και ταξίδεψα στην σπασμένη άσφαλτο χωρίς κανένα πρόβλημα. |
|
K & K
4 786 (K & K Siberia, 15 ", χρώμα: μαύρο διαμάντι)
Το πιο κοντινό (και τώρα, μετά την αγορά του RusAl, είναι επίσημα), ο ανταγωνιστής της SCAD είναι η ίδια εποχή με την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, μια επιχείρηση που δημιουργήθηκε το 1991 με πρωτοβουλία της γερμανικής πλευράς, τότε έγινε ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά σχέδια. Στην πραγματικότητα, η συντομογραφία Kik (ή K & K, όπως σας αρέσει περισσότερο) είναι η ένωση των ονομάτων του μεταλλουργικού εργοστασίου Krasnoyarsk και της γερμανικής KOMOS GmbH. Έτσι ξεκίνησε η επιχείρηση - ήταν επενδύσεις, εξοπλισμός και τεράστιες παραγωγικές περιοχές της KraMZ.Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι δίσκοι αυτοί καταγράφηκαν επίσης στους μεταφορείς ρωσικών αυτοκινητοβιομηχανιών (τόσο "δικών μας" όσο και μονάδων συναρμολόγησης ξένων εταιρειών) και στη δευτερογενή αγορά. Εντούτοις, αξίζει να σημειωθεί ότι από την άποψη της μάζας των τροχών K & K, είναι αντασφαλισμένοι περισσότερο από το SCUD: όχι, φυσικά, είμαστε μόνο "υπέρ", ότι οι τροχοί αυτοί δεν θα υποχωρήσουν με ισχυρό αντίκτυπο, αλλά το επιπλέον βάρος του δίσκου είναι μια επιδείνωση της άνεσης λόγω του ύψους μη συσσωρευμένες μάζες και πιο "θαμπό" χειρισμό, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, όταν το γυροσκοπικό αποτέλεσμα των τροχών γίνεται αντιληπτό. Σε αυτό προσθέτουμε μια υψηλότερη τιμή: αν και η διαφορά είναι μικρή για ένα δίσκο, τα παίρνουμε ως σύνολο. Αλλά από την άποψη της αξιοπιστίας, της ανθεκτικότητας της κάλυψης, δεν έχουμε παράπονα: οι ζάντες αλουμινίου είναι κάτι περισσότερο από υψηλής ποιότητας για αυτό το τμήμα τιμών, είναι άξια αγοράς και συστάσεις. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.5 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Eh, αν το VSMPO παράγεται τώρα ... Και θα έπαιρνε ακόμα οικιακά, αν και απλούστερο - αλλά, ξέρετε, πολύ χαρούμενος. |
|
Τεχνική γραμμή
3 450 (Τεχνική γραμμή 508, 15 ", χρώμα: μαύρο διαμάντι)
Αλλά αυτή η εταιρεία από ζάντες αλουμινίου, η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε στο Rostov-on-Azov, αναγκάζεται να γίνει outsider της βαθμολογίας. Ειλικρινά, ακόμη και ο επίσημος δικτυακός τόπος την σκοτώνει από την κεντρική σελίδα: "Τα προϊόντα Azov-Tek γίνονται σύμφωνα με τους Τεχνικούς Κανονισμούς της Τελωνειακής Ένωσης" για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων "." Μετά από αυτή την αριστουργηματική φράση, αρχίζετε ήδη να αμφιβάλλετε και για την "ασφάλεια" και σύμφωνα με τους κανόνες της "ΚΥΚΛΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ". Προσθέτοντας λάδι στην πυρκαγιά υποψίας και αναφορά της εφαρμοσμένης τεχνολογίας για χύτευση χαμηλής πίεσης: δεν είναι τόσο εύκολο να αποφευχθεί η διαρροή στη μάζα του τεμαχίου και η ανομοιομορφία της μεταλλικής δομής, αυτή η τεχνολογία και οι κορυφαίοι κατασκευαστές τροχών αυτοκινήτων που έχουν επιτύχει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ας στρέψουμε όμως τα αποτελέσματα των μη ευαίσθητων ελέγχων, εγκαταλείποντας τα συναισθήματά μας. Οι δίσκοι της Tech Line, γενικά, κρατούν αξιοπρεπή χτυπήματα αξιοπρεπώς, αλλά με κυκλικά φορτία, τα αναμενόμενα προβλήματα εντοπίζονται σε μοντέλα λεπτής ακτίνας - αναπτύσσονται ρωγμές κόπωσης, κάτι που είναι απαράδεκτο. Εδώ είναι συνέπεια τόσο της χύτευσης χαμηλής πίεσης όσο και των μικρότερων σε σύγκριση με μάζα SKAD / K & K παρόμοια στους κατασκευαστικούς δίσκους και την "τελωνειακή ένωση". Από τους ζάντες αλουμινίου που παράγονται κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, αξίζει να εξετάσουμε μόνο βαριά, με φαρδιές ακτίνες, εξάλλου, στη θέση της σύζευξης με το χείλος και με το πλήμνη. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 8.9 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Οι μηχανές είναι φθηνές και, γενικά, η αναμενόμενη ποιότητα. Στις ανωμαλίες πρέπει να είστε προσεκτικοί για να είστε. |
Οι καλύτεροι Ιάπωνες κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου
|
Enkei
4 300 (Enkei SC06, 15 ", χρώμα: ασημί)
Ναι, δεν ήμασταν μπερδεμένοι με την τιμή: στον κατάλογο ενός από τους παλαιότερους κατασκευαστές αλουμινένων τροχών για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, και τώρα υπάρχουν μοντέλα που ταιριάζουν σε ένα αρκετά μεγάλο τμήμα του προϋπολογισμού. Λοιπόν, από το 1950, είχαν το χρόνο να επεξεργαστούν την τεχνολογία και να τους πάρουν με το ελάχιστο κόστος. Δεν θα αγγίξουμε ούτε καν την τεχνολογία MAT, η οποία επιτρέπει να συνδυάσουμε ένα χυτοσίδηρο και βελόνες με σφυρηλατημένο χείλος σε ένα δίσκο - τελικά, τέτοιοι συνδυασμένοι δίσκοι ήδη πέφτουν έξω από το θέμα του άρθρου μας, αλλά η χύτευση δίσκων με κοίλες ακτίνες που έχουν ήδη κατακτήσει είναι ενδιαφέρουσα: η εξαιρετική αντοχή είναι επίσης ελαφριά. Ωστόσο, φυσικά, η κύρια πηγή χαμηλών τιμών για τα κονδύλια του προϋπολογισμού είναι η μεταφορά της παραγωγής, τόσο αγαπημένη από τους Ιάπωνες τώρα, στις γειτονικές χώρες της ασιατικής περιοχής. Δυστυχώς, αγοράζοντας δίσκους Enkei τέτοιων σειρών, δεν μπορείτε να ξεκινήσετε με την επιθυμία να ενημερώσετε τους φίλους σας για το "JDM and all-all-all": η επιγραφή "Made in China" θα χαλάσει όλη την ευχαρίστηση να καυχηθούν "θρυλικοί ιαπωνικοί δίσκοι".Ωστόσο, αυτό δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία - ακόμη και τα κινεζικά Enkei (φυσικά, αν είναι πραγματικά κατασκευασμένα στο εργοστάσιο Enkei) είναι απόλυτα ικανοποιημένοι με τη δύναμη και την ποιότητα της επικάλυψης. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.8 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Οι δίσκοι είναι εξαιρετικοί, δεν τους απομακρύνω το χειμώνα, το αλάτι διατηρείται ακόμα και όταν το περίπτερο είναι ελαφρώς κομμένο στο περίπτερο. |
Οι καλύτεροι Κινέζοι κατασκευαστές αλουμινένιων τροχών
|
Αναπαραγωγή
4 700 (Replay CHR11, 15 ", χρώμα: ασημί)
Υπάρχουν πολλές κινεζικές μάρκες αλουμινένιων τροχών στην αγορά και πολλοί δοκιμές συνεχώς αποτυγχάνουν: καλά, οι Κινέζοι δεν θα ήταν Κινέζοι, αν δεν τις έβαζαν με τα σήματα ISO, Rostest και TUV, δεν θα έπρεπε να επιτρέπουν τη δοκιμή. Έτσι, όλοι οι εκπρόσωποι αυτού του τμήματος της αγοράς, ίσως, μόνο η Replay αξίζει κάποια προσοχή: τουλάχιστον αντέδρασαν επαρκώς στις "αποτυχίες" που έλαβαν χώρα, ανακοινώνοντας την ανάκληση του κόμματος, παρόλο που δεν μπορούσαμε να αποφύγουμε να γκρινιάζουν - ίσως δεν το αξίζει να πωλούν ειλικρινά αδύναμους δίσκους; Η εξειδίκευση Replay είναι επίσης "καθαρά κινέζικα" - στον κατάλογό τους οι δίσκοι ταξινομούνται απευθείας από τις μάρκες αυτοκινήτων, διότι αντιγράφουν άμεσα το σχέδιο των προσωπικών. Δεν είναι περίεργο: οι Κινέζοι δεν έκαναν πάντα βλασφημία για τα πνευματικά δικαιώματα ... και εμείς, επίσης, αν συγκρίνουμε την τιμή του "ρεπλίκα" και των κανονικών δίσκων κάποιου Lexus. Σε γενικές γραμμές, καταλάβατε τη βάση της δημοτικότητας αυτού του εμπορικού σήματος στη Ρωσία. Αλλά σε γενικές γραμμές, για να είμαι ειλικρινής, ελλείψει της ανάγκης να "κάνει το πρωτότυπο", είναι καλύτερο να επιλέξουμε "εγχώριους παραγωγούς" για τα ίδια χρήματα. Κύρια πλεονεκτήματα:
Μειονεκτήματα:
|
 9.4 / 10
Βαθμολογία
Κριτικές
Το πήρε λόγω του αριθμού αντιγράφων, δύο εργαζόμενοι πλήρους απασχόλησης πήγαν σε παλιοσίδερα κάτω από Cherepovets. Βάλτε το "κινέζικο" στον πίσω άξονα, κατ 'αρχήν, πάει. |
Ποια ζάντες αλουμινίου για αγορά;
Έτσι, αν μιλάμε για δίσκους χυτού προϋπολογισμού, τότε ο κανόνας του Boris Razor συνεχίζει να λειτουργεί: "η βαρύτητα είναι καλή". Ναι, βέβαια, θέλουμε να μειώσουμε τις άθλιες μάζες, αλλά δεν πρέπει να το κάνουμε με το κόστος της ασφάλειας και της αξιοπιστίας: οι ζάντες αλουμινίου, οι οποίες ανταποκρίνονται πραγματικά στις απαιτήσεις του προτύπου και ταυτόχρονα ζυγίζουν ελάχιστα, είναι "κατακτημένες" μόνο από τους κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως. δεν αποδίδεται Εδώ, η κρίση έπαιξε σίγουρα στα χέρια των εγχώριων επιχειρήσεων - η επιλογή της ρωσικής "χύτευσης" θα είναι τώρα πολύ ωφέλιμη από την άποψη της "τιμής / ποιότητας", αλλά όχι με κάθε εταιρεία - συμπεριλάβαμε ειδικά την πιο επιτυχημένη τεχνολογική σειρά στην αξιολόγηση για να τονίσουμε αυτό.
Αλλά αν μιλάμε για την Κίνα ή την Ταϊβάν, ούτε η ποσότητα αλουμινίου που ξοδεύεται ούτε τα εμβλήματα πιστοποίησης, δυστυχώς, θα πει οτιδήποτε: μόνο τα αποτελέσματα των δοκιμών θα δώσουν τουλάχιστον κάποια εμπιστοσύνη, οι φωτογραφίες των ραγισμένων ζαντών και των σχισμένων διανομέων είναι υπερβολικά εύγλωττα. Δεν θέλετε να το δείτε με τα μάτια σας;
Έχετε ωραία ψώνια!
8
Ενημερώθηκε: 13.04.2019
Βαθμολογία σε κατηγορίες:
- ΣΥΝΙΣΤΑΤΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ
- ΟΛΑ ΤΑ ΑΡΘΡΑ
