Varoitus! Tietojen oikeellisuus ja sijoituksen tulokset ovat subjektiivisia eivätkä ole mainoksia.
Top 5 vetokoukun valmistajat
Ajoi eikä menetä
Kirjoittaja: Stepan Kagner
Monet autoilijat joutuvat käsittelemään tarvetta kuljettaa ylimitoitettuja rahtia (tietenkin kaupunkikiekkoa varten ylimitoitettu käsite ja ylivoimainen nouto on erilainen), jonkun täytyy kuljettaa maastohiihto-moottoripyörällä, joku vesialuksella. Joka tapauksessa ajatus ostaa perävaunu heti tulee mieleen, mutta se on vielä koukussa jonnekin ...
Käytännöllisesti katsoen kaikki rungon tai pitkähihaiset autopisteet ovat mahdollisia, jos on mahdollista kiinnittää kääntöpyörä. Pienetkin tapaukset - valitse sopiva malli. Niillä ei kuitenkaan ole standardointia - jokaisella tietyn auton valmistajalla on oma vetokoukun muotoilu, joskus onnistunut, joskus ei niin paljon.
Tänään yritämme koota luettelon parhaista vetokoukkujen valmistajista, jotka kannattaa ehdottomasti tutustua luetteloon ja valita samalla uusi perävaunu.
| luokka | paikka | nimi | luokitus | hinta |
|---|---|---|---|---|
| Parhaat ulkomaiset vetokoukkujen valmistajat | 1 | Bosal | 9.9 / 10 | 7 890 |
| 2 | Thule (Brink) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
| 3 | Auto-Hak | 9.3 / 10 | 9 200 | |
| Parhaimmat kotimaiset vetokoukkujen valmistajat | 1 | BALTEX | 9.8 / 10 | 15 400 |
| 2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
Parhaat ulkomaiset vetokoukkujen valmistajat
|
Bosal
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+)
Soittaessamme luokkamme johtajaa - alun perin Alankomaiden-belgialaista ja nyt maailman yritystä Bosalia - puhtaasti ulkomainen valmistaja ei ole täysin totta: yritys valmistaa tuotteita kotimaan autoihin ja useita budjettiautoja Novoorskin tehtaalla. Mutta jos puhumme koko yrityksen vetokoukkujen valikoimasta, voit löytää tuotteita Saksasta, Belgiasta ja jopa Etelä-Afrikasta. Ottaen huomioon, että Bosal on jo historiansa jälkeen tullut yhdeksi suurimmista OEM-toimittajista maansiirtokuljettimien pakokaasujärjestelmäkomponentteihin, voidaan olettaa, että tiukat laatuvaatimukset koskevat myös vetokoukkujen tuotantoa. Tämä on totta - kun ostat Bosal-tuotetta, sinun ei tarvitse epäillä, tuleeko se paikalleen ilman asennusta, onko paketista riittävästi kiinnitintä, johtavatko ne johtoihin. Yhtiön luettelosta on myös paljon valittavissa - budjettisegmentille on olemassa yksinkertaisia palkkeja ja sisäänvedettäviä järjestelmiä (muuten Bosalin insinöörit kehittivät ensin tämän tyyppisen vetoketjun). Autoissa, joissa ajoneuvon elektroniikka ohjaa takavalojen piirien virtoja, ja pistorasioiden suora kytkentä niihin on mahdotonta, tuotetaan erityisiä sovitusyksiköitä. On kuitenkin syytä huomata, että Bosalin insinöörit reagoivat jonkin verran viileästi kotimaisia autoja koskevien mallien suunnitteluun (vaikka tämä epäilemättä mahdollisti kohtuullisten hintojen säilyttämisen) - jos TSU: n pallolla ei ollut tuotemerkin korkkia merkin kanssa, ne saattaisivat sekoittaa ja ulospäin kotimaan. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.9 / 10
luokitus
Arviot
Laita Renault Duster. Hieman monimutkaisempi kuin "natiivi" (johdotus tulee olemaan sivupalkki, ei "liitin pistokkeeseen"), mutta hintaero eroaa siitä. |
|
Thule (Brink)
9 500 (Thule TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
Thule-brändi on useimmissa ihmisissä lujasti sidoksissa matkatavarajärjestelmien premium-segmenttiin, polkupyörien ja suksien kiinnitykseen. Tästä syystä Brink International, Thule-johtajat säilyttivät brändinsä vuonna 2006, sen jälkeen, kun se oli absorboinut vuonna 2006 yhden Euroopan johtavista vetopyörälaitteiden valmistajista, sama valikoima luetteloita voidaan nimetä sekä Thule ja Brink. Yhtiön arvo on kunnioitettava, klassisten kytkentäjärjestelmien lisäksi on kehittyneempiä - automaattinen ja manuaalinen piilotus puskurin alle.BrinkMatic Classic -sarjan vetokoukussa voit irrottaa koukun kahdella kädenliikkeellä, ja pikavapautusmekanismi ei vaikuta perävaunun hinauksen luotettavuuteen. BrinkMatic Advance -sarjan koukut on varustettu samoilla helppokäyttöisillä irrottamis- ja asennusvaihtoehdoilla, joissa on lukituskoukut, jotka estävät varkauden. Thule / Brink-vetokoukut ovat joka tapauksessa parhaita. Ne ovat hyvin valmistettuja, ja niissä on kätevä asennussarja. Mutta valitettavasti ensinnäkin ne on suunniteltu ulkomaisille autoille, ei itse budjettisegmentille - esimerkiksi vain kaksi vetokoukun mallia (irrotettava ja irrotettava) tarjotaan kotitalouksille, jotka asennetaan vain Lada Kalinaan. Samaan aikaan niiden hinta on kaukana budjetista, joten parhaiden vetokoukkujen luokituspisteet on vähennettävä. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.6 / 10
luokitus
Arviot
Minun tärkein kriteeri oli koukun helppo nosto - vihaan sitä, kun se pysyy tyhjäkäynnillä, ja jopa joutui siihen liikenneruuhkiin pari kertaa aikaisemmin. |
|
Auto-Hak
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015))
Puolan yritys ei voi ylpeillä runsaasti tehtaita ympäri maailmaa. Mutta toisaalta se voi tarjota varsin alhaiset hinnat, ja yhtiön insinöörit pitävät tarkasti ajan tasalla maailman autovalmistajien mallilinjoja, tuottavat nopeasti vetokoukkuja uusille autoille. Yhtiön mallivalikoimassa on sekä klassisia kärkipalkkeja, joissa on jäykkä kiinnitys, että pikavapauttavia koukkuja toukkiin. Vuodesta 1976 lähtien (yrityksen perustamisesta lähtien) on luotu vetokytkentälaitteita yli 800 auton mallille. Ensinnäkin yhtiö ottaa hinnan - markkinajohtajiin verrattuna niiden hinnat ovat huomattavasti alhaisemmat. Samaan aikaan kaikilla tuotteilla on tarvittavat laatutodistukset - tietenkin venäläinen ostaja ei todennäköisesti ole kiinnostunut niistä, mutta eurooppalaisilla markkinoilla työskentely on edellytys. Siksi tuotteiden turvallisuus Auto-Hak ei ole epäilystäkään. Edullisempia tuotteita ei tietenkään saavuteta ainoastaan keskittämällä tuotanto Itä-Euroopassa, jossa työvoimakustannukset ovat alhaisemmat. Asennuksessa Auto-Hak-kytkin voi olla vähemmän kätevä kuin lähellä oleva Bosal (vaikkakin tietysti se riippuu mallista). Suurin haittapuoli on se, että asennussarjojen standardipaketissa ei ole pistorasiaa tai johdotusta - se on erillisellä hinnalla, ja halvin yleispakkaus (noin 900 r) ei ole erityisen tyytyväinen työn laatuun, eikä pikaliittimiä ole sen arvoista käyttää. Myös sellaisten autojen sovitusyksikkö, jotka eivät salli suoraa kytkentää tavalliseen johdotukseen, on hankittava. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.3 / 10
luokitus
Arviot
Paras hinauspalkki hinnan ja laadun suhteen. Dokupku-pistorasiaan, mutta valitsit välittömästi hyvät tiivisteet. |
Parhaimmat kotimaiset vetokoukkujen valmistajat
|
BALTEX
15 400 (Baltex Y-20aNM-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017))
Venäjällä Pietarista tullut yritys on jo tullut merkittävä toimija vetokoukkujen, kampikammion suojauksen markkinoilla. Mallivalikoimassaan on sekä budjettihankkeita kotimaan autoja varten että palkkatasoja ulkomaisille autoille premium-segmentissä, jossa ulkonäkö ei merkitse mitään muuta kuin käytännöllisyyttä. Yrityksen valikoima kehittyy aktiivisesti, mukaan lukien kiinalaisten autojen vetokoukut (Geely, Zotye, Great Wall) sekä amerikkalaiset nouto- ja maastoautot. Kaikilla tuotteilla on tarvittavat vaatimustenmukaisuustodistukset, yksittäisten solmujen hitsauksen laatu korkealla tasolla. Nykyaikaisilla autoilla vaihdettaessa yhtiö tarjoaa oman sovitusmoduulin. Se on varsin tehokasta, vaikka elektroniikkaa ei voida kutsua Baltexin voimaksi. Venäjällä brändi on kuitenkin suosituin kiinalaisten autojen omistajien keskuudessa - muut valmistajat ovat valitettavasti menettäneet heidät valikoimasta - ainoa poikkeus on Kolomna “AutoS”. ”Täydellisen kuormituksen” ystäville olisi kuitenkin otettava huomioon, että useimmilla Baltex-malleilla on enintään 50 kg koukku. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.8 / 10
luokitus
Arviot
Laita Land Cruiser. Mielestäni paras vaihtoehto vetokoukulle on 6 välimatkan päässä olevia kiinnityspisteitä ja erinomainen ulkonäkö, ja hinta on kohtuullinen. Johdotus laittaa Bozalovsky, täydellinen ei ollut. |
|
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
Kolomna-yritys on miellyttävän yllättynyt, kun selaat luetteloa - nyt yrität löytää valmistajan vetokoukusta ”Muscovites” ja “ZIL”! VAZ: n omistajat (ja AvtoS voivat tarjota jopa Oka: lle) ja kiinalaiset autot ovat kuitenkin paljon kiinnostuneempia - tässä suhteessa yhtiö on suora kilpailija Baltexille. Yhtiöllä on vielä yksi valtti - enemmän kuin budjettihinnat, varsinkin "kotimaan" rivillä. Tämä johti kuitenkin lukuisiin miinuksiin. Ensinnäkin se on huomattavasti karkeampi valmistus yksittäisten levyjen leikkaamiseen asti. Useimpien mallien vankka painoarvo vaikeuttaa myös asennusta, vaikka se lupaa turvamarginaalin. Asennuksen yhteydessä saattaa olla ongelmia - esimerkiksi Chevrolet Nivan vetokoukun erittäin epäonnistunut versio vaati porausreikiä, joita voidaan pitää brutto-suunnitteluvirheenä. Siksi yleinen vaikutelma yrityksestä ja sen tuotteista on sekava - jos haluat olla halpa ja iloinen, ja ”tiedostojen parannus” ei pelkää, tämä on valinta sinulle, mutta muussa tapauksessa sinun pitäisi katsoa muita valmistajia. Tärkeimmät edut:
miinukset:
|
 9.4 / 10
luokitus
Arviot
En yksinkertaisesti löytänyt muita vaihtoehtoja Hoverissa. Paino, tietysti, inspiroi, ei hirvittävän raskaan perävaunun vetämistä - kuten turvamarginaali. |
Miten valita hyvä vetokoukku?
Kun valitset vetokoukun ensin, sinun on päätettävä kahdesta keskeisestä kohdasta - perävaunun painoraja ja TSU: n suurin pystysuora kuormitus. Kun olet ostanut vetokoukun, joka ei vastaa perävaunun ja kuorman massaa, voit saada ongelmia - vetämällä vetokoukun palloa pois liikkeestä auton sivuosien vahingoittamiseksi (suuri kuorma-autoon suunniteltu vetokoukku voi käyttää useampia kiinnityspisteitä, jotka jakavat kuorman rungolle tasaisesti). Henkilöautojen vetokoukut on suunniteltu tyypillisesti 50 tai 75 kg: n pystysuoraan kuormaan, maastureita ei yllätetä yli 100 kg: n kuormituksille.
Listaa luettelo malleista, jotka sopivat kuormitukseen, kannattaa vierittää autosi profiilifoorumeita etsimällä muiden omistajien kokemusta - jotkut niistä on helpompi asentaa, jotkut eivät. Johdinsarjan puuttuminen ei ole aina haittapuoli - on parempi ostaa korkealaatuinen johdinsarja kuin sijoittaa halpa, joka on nähtävissä myynnissä joidenkin vähän tunnettujen tuotemerkkien vetokoukkuilla.
2
Päivitetty: 27.05.2017
Luokitus luokissa:
