11 paras maastopyörä

Vuoristopyöräaseman sisäänkäynnin taso sopivilla laitteilla Sinun ei pitäisi odottaa nopeuksia ja maastokykyisiä ihmeitä, mutta jopa normaalilla nautinnolla, myös huonoilla teillä, se ei ole hässäkkä.
Jos korkeus ylittää keskiarvon - kiinnitä erityistä huomiota tähän malliin - on versio, jonka kehyskoko on 21,5 tuumaa ja joka on kätevä ihmisille, joiden korkeus on yli 185 cm. Stels Navigator 500 painaa kuitenkin melko hyväksyttävää edulliseen 15,9 kg: n pyörään huolimatta korkean kehyksen läsnäolosta huolimatta. .
Polkupyöränsiirto koostuu Shimano Tournyn alkuperäisen tason komponenteista. Kytkimet - perinteiset budjettiluokan pyörivät nupit ohjauspyörässä. Tällaisella ratkaisulla on etu aloittelijoille - vaihteisto on visuaalinen ja yksinkertainen. Jotkut ammattilaiset uskovat, että pyörivät nupit voivat johtaa satunnaiseen vaihtoon, mutta jos et pyöritä kiviä rinteitä ja et yritä voittaa mitään nopeudesta johtuvaa estettä, voit unohtaa tämän lausunnon.

Vuoristossa taitettava pyörä - juuri äskettäin tällainen lause oli fiktiota, ja nyt markkinoilla on jo useita tällaisia ​​malleja, eikä enää ole tarpeen uhrata kompaktiutta.

Laitteet CRONUS Soldier 2.5 ei ole huonompi kuin perinteiset maastopyörät tässä hintaluokassa, joilla ei ole mahdollisuutta taittoon. Rock Shox -haarukka, jossa on kaksi säätöä ja lukitus, 27-vaihteinen vaihteisto taka-tason kytkimellä Shimano-ammattitasolla, hydrauliset jarrut. Tällaisella arsenaalilla pyörä näyttää hyvin kunnolliselta eikä sitä pidetä eräänlaisena kiistanalaisena kompromissina. Taittuvan rungon ja epäkeskojen (pikakiinnitysmekanismi) asennuksen ansiosta voit kuljettaa pyörän auton runkoon.

CRONUS Soldier 2.5: n kehyksessä ei edes varoitusta kirjoiteta, vaan - älä käytä maastohiihtoon. Luultavasti valmistaja pelkää rungon liiallisia iskuja, mutta sen jäykkyys on huonompi kuin kiinteä. Tämä on kuitenkin erittäin mielenkiintoinen vaihtoehto tavalliselle käyttäjälle, joka ei aio napsauttaa kehyksiä, kuten pähkinöitä.

Luotettava maastopyörä maailmankuululta brändiltä, ​​jolla on erinomainen maine. Mitä tämä antaa sinulle, koska aiot ajaa pyörällä eikä brändin maineella? Giant tarjoaa elinikäisen takuun kehykselle (lukuun ottamatta äärimmäisiä malleja, joihin Rincon Disc ei sovellu). Tämä ei tietenkään tarkoita sitä, että pyöräilijä voi pyyhkiä mielellään, mutta ei voi varmasti pelätä metallien väsymisjännityksiä tai piileviä kehysvirheitä, jotka tulevat ilmi toimintavuoden jälkeen. Vahvistettu runko alumiiniseoksesta ALUXX kestää jopa äärimmäisiä kuormia.

Liitteet ovat myös hyvin kunnollisia. Hydrauliset jarrujarrut pysyvät tehokkaina, kun likaiset, märät tai vaurioituneet vanteet ovat. Säädettävällä jäykkyydellä ja estävällä aivohalvauksella varustetun haarukan ansiosta voit tuntea olonsa varmaksi sekä teillä että nopeilla sileillä osilla. Poistoaukko on varustettu lukitustoiminnolla. Jyrkän vuoren kiipeäminen GIANT RINCON DISC-pyörällä ei vaadi suurinta fyysistä suorituskykyä. Samaa helpottaa luotettavat ja kestävät Kenda-renkaat.

24-vaihteinen siirto Shimano Aceran ja Tournyn komponenttien kanssa ei edes kuulu ylimmälle tasolle, mutta se ei aiheuta suuria vaikeuksia säätämisessä.

Tyypillinen "naispuolinen" kehysgeometria, jossa on erittäin viisto yläputki, erottaa tämän maastopyörän monien muiden mallien taustalla, jossa naisellisuutta korostavat vain "herkät" värit. Kiinnityslaitteet ovat melko vakavia ja voivat kilpailla tämän "uros" -mallin ja ehkä hieman korkeamman hintaluokan kanssa: levymekaaniset jarrut, ripustushaarukka, jossa on jäykkyyden säätö ja siirto Shimano Aceran komponentteja käyttäen. Tällainen polkupyörä miellyttää isäntämaahan paitsi mukavan muotoilun lisäksi myös luotettavuuden, ohjattavuuden ja nopeuden. Tämä pyörä ei tietenkään ole ammattikäyttöön tarkoitettua urheilua (myös 14,8 kg: n painon takia), mutta se tarjoaa mukavan ja nopean ajon kaikilla teillä ilman myöhempää huoltoa. Malli on saatavilla kolmessa runkokokossa - 15,5, 17,5, 19,5 tuumaa.Tällaista lajiketta esiintyy harvoin naismalleissa. Mukava bonus tästä pyörästä on pakettipaketti, joka sisältää bandwagonin ja muoviset siivet.

Erinomaiset nopeusominaisuudet maastopyörällä, koska suuret 29 tuuman pyörät, lukitushaarukka ja 27-vaihteinen voimansiirto mahdollistavat oikean vaihteiston valitsemisen mihin tahansa ajotilaan. Suurista pyöristä huolimatta pyörä on riittävän kevyt - alle 14 kg. Tietenkin jopa tällainen maastopyörä antaa tien monille moottoriteiden malleille nopeasti, mutta ensinnäkin se kulkee helposti vuoristoalueiltaan 26-tuumaisilla pyörillä ja toiseksi helposti ja mukavasti sinne, missä maastopyörä voi vain käsissä.

Toinen tärkeä pyörän etu on Shimano Alivion ja Deore-komponenttien välitys. Tämä on luotettava laite, jonka avulla omistaja voi unohtaa pitkään tarpeesta säätää vaihteita ajo-olosuhteista riippumatta.

Häiriöitä aiheuttavat polkupyörän nännillä varustetut renkaat, jotka eivät toimi autokompressorilla, mutta käsipumppujen pääasiallisille vastustajille on olemassa ratkaisuja, jotka ratkaisevat tämän ongelman.

Alamäkeä ja freerideä ovat äärimmäiset pyöräilyalat, jotka viittaavat liikkumiseen rinteessä, jossa on esteitä, kuten hyppyjä, kallioita, vastarinteitä jne. Suuri osa reitistä ei ajaa ja lentää, joka usein päättyy koviin laskeutumisiin, joten tällaisen luistelun tekniikan pitäisi olla erittäin kestävä. Tämä selittää tämän luokan maastopyörien hintatason - pyörä, joka kestää tällaisen kiusaamisen, ei koskaan voi maksaa alle 100 000 ruplaa.

Etu- ja takaiskunvaimentimet, joiden isku on 180 mm, säädettävä jäykkyys ja palautumisnopeus, hydrauliset levyjarrut, ammattimainen urheiluvaihteisto SRAM X5 - tämä laite antaa sinulle mahdollisuuden tuntea olonsa äärimmäisille reiteille, vaikka se ei ole alamäkeen. Muuten täällä on vain yhdeksän hammaspyörää - se näyttää vaatimattomalta 24 ja 27 nopeuden maastopyöräilyn taustalla, mutta se riittää tämän pyörän tehtäviin, koska nopeutta ei saavuteta polkimalla, vaan rinteiden ja ulokkeiden takia.

Epätavallisen leveät renkaat - tämän luokan pyörien tärkein ominaisuus. Ne tarjoavat parhaan ohjattavuuden kaikkien polkupyörien joukossa, alkuperäisen ulkonäön ja itse luokan nimissä - fatbike, englanninkielisestä rasvasta.

Säätämällä painetta tämän maastopyörän hirvittävissä renkaissa voit saavuttaa hyvin merkittäviä muutoksia sen ominaisuuksiin. Vähentynyt paine - ja voit mennä valloittaa lumi, muta, hiekka, pysähtyä paikoissa, joissa jokin muu pyörä on vaikea edes tuoda. Kestävät renkaat - ja voit kiihdyttää päällystettyjä teitä. Renkaiden ansiosta Tekijä Su-Mo ei vaadi ripustushaarukkaisia ​​renkaita, jotka selviytyvät hyvin teiden epäsäännöllisyydestä. Loput laitteet ovat samat kuin monilla muilla maastopyörillä - levyn mekaaniset jarrut ja vaihteistot ammattitason osilla Shimano Deore.