Tekniset tiedot
| Yleiset ominaisuudet | |
|---|---|
| tapaaminen | Nimitys: auto / maastoauto |
| kausiluonteisuus | Kausiluonteisuus: Kausi |
| halkaisija | Halkaisija: 15/16/17/18/19/20/22 " |
| Profiilin leveys | Profiilin leveys: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325 mm |
| Profiilin korkeus | Profiilin korkeus: 50/55/60/65/70/75/80/85 |
| Toiminnot ja ominaisuudet | |
| Suurin nopeusindeksi | Suurin nopeusindeksi: R (enintään 170 km / h) / Q (enintään 160 km / h) / H (enintään 210 km / h) / T (enintään 190 km / h) / S (enintään 180 km / h) |
| Kuormitusindeksi | Kuormitusindeksi: 0 ... 127 |
| Enimmäiskuormitus (rengasta kohti) | Suurin kuorma (rengasta kohti): 710 ... 1750 kg |
| Tiivistysmenetelmä | Tiivistysmenetelmä: letku |
| suunnittelu | Rakentaminen: säteittäinen |
| RunFlat-tekniikka | RunFlat-tekniikka: ei |
| piikkejä | Thorns: ei |
Arvostelut Renkaat Hankook DynaPro ATM RF10
arvokkuus
- Pehmeä radalla (ennen sitä oli BF Goodrich AT)
- Hyväksyttävä läpäisevyys, jos haluat kiivetä kauas)
- Hinta!
- Se pitää lumisen tien
puutteet
- Ei vielä
kommentti
Viime vuonna BF Goodrich AT: n sijaan. Halusin jotain hiljaisempaa ja pehmeämpää. Dina mutaa tietenkin pahempaa, mutta ei paljon. Mutta radalla on paljon pehmeämpi ja vakaampi. Olin hyvin yllättynyt siitä, miten se käyttäytyy lumessa ja lumipeitteisellä tiellä - se pysyy luottavaisesti, jos se on siistiä päästä määränpäähänsä (sain Dinaan lumisateessa ennen talven vaihtamista).
imiastovsky, 2013-04-02 arviointi 5
arvokkuus
- Menen hänen kanssaan 2 vuotta. Tyytyväinen kokonaan. Se ei tee kohinaa asfaltilla, se rivissä on myös mutaa.
puutteet
kommentti
Talvella kaupungin ulkopuolella valssattua lunta .. kuten hiihto - autoa ei voi pysäyttää.
Anonim, 2010-10-13 arviointi 5
arvokkuus
- Yleisyys (teiden ja kohtalaisen off-road), kohtuullinen hinta, vahvistettu mutta pehmeä sivuseinämä - voidaan syövyttää heikko maaperä, levyn suojaus, läpäisevyys hiekalla ja lumella, ehdottomasti välinpitämätön tien, kestävä ja sitkeä.
puutteet
- Meluisempi ja vaikeampi kuin tuotenimeä (ei kriittinen), läpäisevyyden puute mutassa ja savessa, loppujen lopuksi A / T, ei M / T, riittämätön poikittaisliitäntä liukkailla pinnoilla - se liukuu raiteeseen ja liikkuessaan rinteessä
kommentti
Dimension 255/55/19. Ympärivuotinen toiminta Murmanskin alueella Land Rover Discovery 3: ssa (pysyvä neliveto). Edellinen pehmeä tossut ja hiljainen valtatie Michelin Syhchrone tuli tehtaalta, 2 vuotta enää ollut saatavilla. Kun yrität pistää jotain off-roadia 2 kertaa, repäisi pyörien sivut, niin harvinaisia pyöriä oli jo vaikea löytää. Siksi päätin ottaa jotain kalliimpaa, monipuolisempaa (off-road-moottoritietä) ja laajemmin. Tämän ulottuvuuden A / T-renkaat ovat vain 4 mallia, mukaan lukien tämä. Loput ovat kalliimpia ja niitä on hyvin vaikea löytää. Siksi Hankook. Kumi ei huomaa lainkaan rullaa, se ei vedä lumilautaan, lumiseen tien varrella tai kaistojen välissä olevaan lumipeitteeseen, se menee vain pyörän taakse. Se on todella hiekkaa ja syvää lunta (jotkut olivat yllättyneitä, mukaan lukien minua;)), pahempi savesta ja mutasta - se on hämmentynyt ja pahasti menee ulos rutista, mutta jos kaasu tyhjenee ja vetää. Pyydetty pyörä, jossa oli pyörä, joka nousi pyörään kokonaan, auto oli ravistelemassa epätasapainosta, se oli tasainen vain, kun se saavutti. Renkaiden matot ovat epätarkkoja - poistetaan ja istuvat kiintolevyllä kovasti - voit turvallisesti etch off-road. Pakattu jää ei pidä kovin paljon (kuten kaikki muut kuin nastoitetut), se pysyy viimeisenä, mutta varasto on odottamaton ja terävä. Pysyvä PP ja kaupunki, jossa nopeus on matalampi ja rei'itetty tielle, menee. Ja pitkälle tielle parempi piikki
Anonim, 2014-11-16 arviointi 5
arvokkuus
- Ei meluisa, nielaisee kuoppia tielle, tiellä oleva tie ei tunne voimakkaasti. Ei raskasta. Suuntaamaton - voit laittaa valkoisen merkinnän sekä ulospäin että sisäänpäin. Jos kulutuspinta asfaltti / helppo off-road - riittävä hinta.
puutteet
- Huonolla asfaltilla auto alkaa heilua, tuntui valkostilta. Jos matkustat pitkälle ja usein tämä on merkittävä haittapuoli. Ohut sivuseinä.
kommentti
Ostin sen Pradikissa (mielestäni optimaalisen kulutuspinnan tällaiselle autolle, jos joskus poistut tien). En ole vielä noussut mutaan, kuvailen miten se käyttäytyy tiellä. Pehmeä, nielaisee kuoppia. Melkein ei ole melua. Kuivalla asfaltilla se jarrutetaan normaalisti (en ole vielä matkustanut sateessa). Se pitää tien nopeudella jopa 150 normaalisti. Tie tien päällä tuntuu, mutta ei niin, että ohjauspyörää pidetään ja ohjataan jatkuvasti. Mutta kun asfaltti alkaa huonosti, auto alkaa kiviä, valkost tuntuu (tämä on seurausta pehmeydestä). Mitä muuta hämmentyi, joten se on ohut sivuseinä. Mutta sen koko ei ole raskas. Tasapainotettu normaalisti.
Anonim, 2014-05-16 arviointi 4
arvokkuus
- Näyttää kauniilta. Toisaalta merkinnät ovat valkoisia. Kuka ymmärtää mutarenkaat - ymmärtää visuaalisen tarkastuksen aikana. Siellä on kaikkea - grouser, borta jne. Erinomainen laatu kumi. Tarkastettu! Melua ei ole, ei ole vesiplaningia!, Itsepuhdistuva korkeus, kivinen vuoristo pohjamaali mukavuutta voidaan kadehdella. Testattu skalnikilla, suolla, raunioilla ja hiekalla (ranta) märällä ja kuivalla. Kaikkialla on super.
puutteet
- kauan ajattelin, mitä puolta laittaa. Valkoinen kirjain tai musta, ulospäin. Ei enää! Vaikka sitä ei ole vielä testattu talvella.
kommentti
Auto Mercedes ML 320. Aiemmin olivat: Toyo Open Country All-Terrain, Bridgestone Blizzak DM-Z3, BF G AT. Heillä kaikilla on etuja ja haittoja. Mutta tätä vaunua ei todennäköisesti löydy. Polttoaineen kulutuksen taso. Laita 245 * 70 R16. Paineessa 0,8 Atm se kulkee kivien, lokien jne. Yli. kuin satu. Jos minusta olisi kerrottu näistä pyöristä, koska en olisi uskonut sitä! Sivuseinällä on seuraava merkintä: aurinko, sade, lumi, valtatie, maasto, MS, lisäkuormitus.
RDV146, 2012-06-11 arviointi 5
arvokkuus
- hinta
puutteet
- ei vielä löydy
kommentti
ostettu Opel Antaralle 235/60 R18: n kokonaiskaudella, ensimmäiset näyttökerrat ovat positiivisia, hyviä, kulkevat savesta; En ole käyttänyt sitä talvella, mutta lisätän varmasti oman arviointini.
Aiemmin käytetty Nokia WR 1, Maxxis Bravo 771
Anonim, 2014-04-06 arviointi 5
Hankook DynaPro ATM RF10 All Season Tire Video Review
Englanti kieli
