6 meilleurs crics de voiture

Ce cric est l’un des plus abordables et commun dans les magasins d’automobiles, mais sa popularité ne repose pas seulement sur ceci: le modèle s’est avéré être le plus universel, vous permettant de ramper même sous des voitures avec une garde au sol de 95 mm (!), Pour laquelle chaque ascenseur de la voiture devient une quête de génie averti . La hauteur de levage maximale est de 400 mm, ce qui est amplement suffisant pour lever les roues de la plupart des voitures, y compris les crossovers.La capacité de charge déclarée par le constructeur est de 2 tonnes, de sorte que la grande majorité des voitures de ville conservent une solide marge de sécurité.

Continuons la chose agréable: malgré le prix raisonnable, le fabricant ne s'est pas attardé sur l'installation d'un coussin en caoutchouc sur le support du vérin, en veillant à ce que les propriétaires n'aient pas endommagé la peinture sur les zones de repli des amplificateurs à seuil. Hélas, et des vérins plus coûteux affichent souvent une simple plate-forme en fer avec une rainure sous le bord de l'amplificateur, rayant rapidement la peinture. La commodité du rangement n’est pas non plus oubliée: en retirant la poignée, l’autodrive peut être rangé dans le sac qui l’accompagne.

Nous allons simplement préciser: si la garde au sol de votre voiture est inférieure à 200 mm, ce cric ne fonctionnera pas pour vous. Mais les propriétaires de véhicules multisegments et de VUS apprécieront la facilité avec laquelle ce cric soulèvera leur voiture. Après tout, la charge maximale estimée de 8 tonnes est suffisante, même pour une Gazelle chargée. C'est aussi bon comme cylindre de travail d'une presse improvisée. La hauteur de levage maximale de ce vérin est de 400 mm.

En fonctionnement, le DG-08 se montre bien, même s'il appartient à la classe budgétaire: un traitement de haute qualité du vérin hydraulique élimine l'usure prématurée des gobelets et la soupape de sécurité élimine leur extrusion en cas de surcharge. Vous ne pouvez trouver que des défauts avec le talon en métal - afin de ne pas endommager la peinture ou le revêtement anti-corrosion, vous devrez choisir la doublure.

Le cric HobbyLine 3.520 n’a pas déçu la réputation de l’outil de garage Sorokin, bien connu des mécaniciens automobiles - ce cric roulant compact d’une capacité de levage de 2 tonnes deviendra un outil pratique pour la réparation et l’entretien de la voiture.

La hauteur du pick-up 125 mm vous permet d’utiliser ce cric lors de la réparation de la plupart des voitures, à l’exception des très basses. Levée maximale de la plateforme - 300 mm. La poignée tubulaire est facilement amovible et a une forme ergonomique, pour faciliter le transport de la poignée est fournie. Le cric lui-même n'est pas si lourd pour sa classe: 6,5 kg.

Malheureusement, le cric n’a pas de butée en caoutchouc: le fabricant propose de l’acheter séparément, ce qui est plutôt étrange compte tenu du fait que le cric est nécessaire. Étant donné que le palier de butée d'origine Sorokin ne coûte que 99 roubles, le prix d'un cric augmenterait légèrement.

Grâce à sa résistance mécanique et à son prix raisonnable, ce «détournement» est devenu l’un des outils favoris des amateurs de conduite hors route. Avec une capacité de levage de 3 tonnes, il est capable de porter l'emphase à une hauteur de 700 mm: même pour un véhicule tout-terrain bien construit, il s'agit d'une hauteur décente, et si cela ne suffit pas, il existe des modèles de vérins avec une élévation allant jusqu'à 110 cm. (ce qui est particulièrement important en ce qui concerne les conditions de travail de ces auto-vérins), et un long levier avec une poignée pratique facilite le levage de la voiture. La présence du crochet supérieur permet non seulement de soulever la voiture avec ce vérin, mais également de l’utiliser comme un treuil puissant, bien que son poids solide (plus de 10 kg) n’ajoute pas de commodité à cette application.