Top 10 senzori za parkiranje automobila

Prikaz ovog modela snažno je izdužen i lako se čita u kutu oka, čak i ako ne obratite pozornost na same brojeve. Mogućnost instalacije stropa s odgovarajućim prikazom na zaslonu. Na prvi pogled, kućište izgleda čudno - zatvara zaslon, prozori prolaze kroz segmente i digitalni indikator u njemu. I trik je u tome što to nije samo tijelo, već njegova izmjenjiva ploča - možete odabrati crnu ili sivu boju, tako da se senzori za parkiranje bolje uklapaju u unutrašnjost.

Senzori se ugrađuju u odbojnik s pričvršćenjem ne s uobičajenim opružnim zasunima, već s gumom za prigušivanje. Zapravo, ovo rješenje treba nazvati kontroverznim: naravno, izolacija od vibracija ne šteti ultrazvučnim senzorima, ali prema iskustvu autora, teže je instalirati senzore ovog tipa od onih uobičajenih, a neiskusni instalater će najvjerojatnije željeti "gurati" senzor u ravninu hladnjaka - i To je nešto što ne možete učiniti. No, moguće je koristiti kompenzacijske prstenove koji omogućuju da se senzor postavi horizontalno u kosim odbojnicima, a takvi su prstenovi u paketu. Konektori senzora su navojni, s dobrim brtvljenjem, a sami senzori su vrlo pouzdani. Pod uvjetom i funkciju "Hitch".

Domaći proizvođač nudi zanimljiv sustav parkiranja vlastitog dizajna, koji se razlikuje od konkurenata u nizu funkcionalnih značajki. Prvo, jedinica prikaza pruža četiri mogućnosti instalacije, za koje se indikatori indikatora prebacuju na različite načine. Osim normalnog, moguće je prikazati, obrnuto horizontalno i / ili okomito. To vam omogućuje postavljanje zaslona na bilo kojem prikladnom mjestu: na ploči s instrumentima, iznad ogledala ili u stražnjem dijelu automobila sa stropa. Posljednja opcija je najpogodnija kada se krećete unatrag, budući da ne trebate stalno pomicati pogled iz zrcala na zaslon. Drugo, model ima funkciju praćenja mrtvih zona BIZON (Blind ZONe), koji se aktivira uključivanjem pokazivača smjera. Njegova prisutnost omogućuje vam da izbjegnete nevolje na cesti prilikom obnove. Treće, PDC ima način rada treninga koji vam omogućuje prilagodbu sustava u širokom rasponu. Naposljetku, uređaj ima nekoliko modifikacija koje se razlikuju u profilu boja zaslona i velikom izboru senzora.

Jedan od najčešćih skupova parkirnih sustava za automobil, koji nude mnogi proizvođači u različitim varijacijama, je skup ultrazvučnih senzora, kontrolne jedinice i prikaza u obliku više-segmentne linearne skale s digitalnim indikatorom u sredini. Sličan tip BlackView Parktronic razlikuje se od konkurencije u osjetljivosti korištenih senzora. Prema navedenim specifikacijama, oni omogućuju otkrivanje prepreka na udaljenosti od 0,1 do 2,5 metra, dok većina ostalih modela ima odgovarajuću zonu unutar 0,3-1,5 m. Tvrtka nudi tri modifikacije koje se razlikuju po dizajnu. prikaz (PS-4.1, 4.2 i 4.5), a svi oni mogu biti opremljeni senzorima dviju veličina.

Zaslon je montiran na univerzalnoj "nozi" koja vam omogućuje ljepljenje na torpedo ili na vjetrobransko staklo pomoću dvostrane trake. Postoje zvučna i glasovna upozorenja. No, na upravljačkoj jedinici možete pronaći izbornik minimalne udaljenosti odgovora - najjednostavnije naizgled stvar koju mnogi parktroniki nedostaju.

Standardni senzori imaju ugradbeni promjer od 18,8 mm i montirani su u rupice gumenim prigušivačima. Hmm, jesmo li spomenuli da su "čisto kineski" SteelMate i "ruski" parkmaster sumnjivo slični? Da, njihovi senzori su potpuno identični po izgledu i kompatibilni jedni s drugima. Dostupne su 12 varijanti senzora s različitim bojama - barem za većinu boja automobila možete pokupiti set ako nije savršeno u tonu, a zatim ne previše uočljiv.

Linearna skala nije prikladna za Parktronic s dvije kontrolne zone - u tom smislu grafički prikaz je mnogo praktičniji. Parktronic Kijev iz tvrtke ParkCity - jedan od najboljih parkirališnih sustava opremljen s uređajem za prikaz sličnog plana. Univerzalni dizajn ugradnje modula zaslona omogućuje vam da ga postavite na ploču s instrumentima ili na vjetrobransko staklo (na primjer, u području retrovizora). Parktronic zaslon prikazuje mjesto prepreka u odnosu na automobil, udaljenost između njih i druge informacije. Vozač ima mogućnost odabrati način rada: samo vizualni, s glasovnim porukama ili s dodatnim zvučnim alarmom.

Ako većina konkurentnih ponuda ima linearnu ljestvicu ugrađenu u retrovizor i parktronike s jednom kontrolnom zonom, tada parktronic SPARK 8M ima napredni luminescentni indikator boje grafičkog tipa. Omogućuje jasan prikaz informacija primljenih od prednjih i stražnjih senzora, ukazujući na smjer i udaljenost do otkrivene prepreke. Indikator se aktivira samo kada je odabran stupanj za vožnju unatrag ili kada je papučica kočnice pritisnuta i uopće se ne miješa u drugim načinima vožnje. Velika prednost ovog modela je povećana zona otkrivanja prepreka i prisutnost modifikacija BIZON-a, koje omogućuju kontroliranje mrtvih zona.