Najlakši i najisplativiji motocikl je model Paxus 380 Egoza širina gusjenice 380 mm. Četverotaktni, jednocilindrični motor kapaciteta 168 kocki i 6,5 KS dopušta motociklistu da dostigne maksimalnu brzinu od 25 km / h i vuče težinu od 100 kg. Vrijedi uzeti u obzir da je ovaj model pogodan za plitki i valjani snijeg.
Posebne značajke obitelji Paxus 500 - To su gusjenice širine 500 mm i stražnji motor s motorom od 9 KS. ili 13 KS Izbor može biti japanska Honda ili kineski kolegama. Transmisija - varijanta "Safari", vrsta ovjesa varira između valjaka, klizanja, opružnih klizača i pneumatskih kotača. Ovaj radnik težak 90 kilograma može nositi do 40 kg tereta i nositi do 200 kg zajedno.
Motosobaka Paxus 500 velik razlikuje se od prethodnih serija u povećanim dimenzijama, što omogućuje postavljanje na njega rasutih tereta.
Niz Paxus 550 različite gusjenice ukupne širine 550 mm. Ova tehnička inovacija omogućila nam je daljnje poboljšanje prohodnosti jedinice. Izbor motora je isti: 9 KS i 13 KS, kineski ili Honda. Vozite "Safari", izbor ovjesa je također širok i vaš je. Međutim, serija Pachus 550 već je sposobna nositi do 150 kg i vući do 400 kg tereta.
Paxus 650 koristi još šire viličaste gusjenice veličine 650 mm. Kao rezultat toga, povećana je propusnost i nosivost, dok su dimenzije duž duljine ostale standardne.
otegnut Paxus 650 veliks motorom od 13 KS može prevući preko 600 kg tereta. Istovremeno je bolje rasporediti opterećenje na tri vuča sanjke.
Paxus 500 Avant ima prednji položaj motora. Bez problema 4-taktni benzinski motor Honda s snagom od 9 KS, pouzdan varijanta "Safari", opružni tobogani, niska potrošnja goriva 1-2l na sat. Ove osnovne karakteristike izvedbe čine ovaj bicikl pouzdanim pomoćnikom za ljubitelje zimskih avantura. Skraćena verzija takvog motocikla jestPaxus 500AvantMini.
Dvije nove stavke: Paxus 700 sa stražnjim motorom od 13 konjskih snaga, i Paxus 700 Avant s prednjim dijelom istog motora. Ova generacija ima po dvije gusjenice od po 380 mm zajedno. Tjelesna težina 130 kg, nosivost veća od 640 kg. Ovjes je napravljen na pneumatskim kotačima, što ovu seriju čini cijelom sezonom.
Posebno vrijedno spomena Paxus 600 tajga, Izbor se može napraviti u korist kineskog motora snage 13 KS i Honda motora od 21 konjske snage. Duljina osovine u stanju prijevoza već dostiže 1950 mm, što znatno povećava volumen teretnog prostora. To je samo cijena za takvu "Pachus-Taigu" u kompletnom setu "punog punjenja" (Honda 21 KS, električni starter, baterija, prednja svjetla) za 220 tisuća rubalja.
prednosti:
- opsežan raspon modela;
- širok raspon motora;
- niska potrošnja goriva;
- ležajevi su zabrtvljeni;
- visoka propusnost;
- održavanja;
- čvrstoća, pouzdanost;
- veliki izbor vrsta ovjesa;
- mogućnost dodatne opreme: prednja svjetla, elektropokretač, traka za vuču, odbojnik.
nedostaci:
- složeni sustav rasplinjača i podešavanja praznog hoda;
- Želio bih pokriti platformu od šperploče s metalnom pločom;
- Poželjno je ojačati trzaj.
Video pregled vučenja motocikla Pachus
