Upozorenje! Točnost informacija i rezultati rangiranja subjektivni su i nisu reklama.
Top 10 ATV
Za sve ceste i smjerove
autor: Stepan Kagner
Ljubav prema vožnji na činjenici da se i ovdje ne smatra cestama, već smjerovima, neuništiva je. Popularnost ATV-a nije čak ni uzdrmala krizu: umjesto japanske "velike četvorke" i kanadsko-američke opreme počeli su kupovati više azijskih, pogotovo ruski "sklop odvijača". Samo se cross-country motocikl može usporediti s razinom adrenalina s ATV-om, ali zahtjevi za pripremu vozača za dva kotača mnogo su veći. Osim toga, quad bike, što god se moglo reći, mnogo je praktičniji, pogotovo utilitaristički modeli: ovdje već možete govoriti ne samo o blatnim pokatuškama, već io ribolovnim putovanjima i lovu. Nipošto nisu kutije za pištolje za četverotrake, zar ne?
Kako odabrati dobar quad bike?
Najveće proizvodne tvrtke - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels i drugi - proizvode četiri vrste ATV-a:
- utilitaristički (što može biti korisno ne samo za zabavu, već i za kućne potrebe);
- sportski (velike brzine bez najveće prohodnosti);
- djeca (male veličine s ograničenim brzinama);
- turistički (veliki promet, povećan razmak od tla, velika područja prtljage).
Podjela je vrlo uvjetna, mnogi modeli su pod nekoliko parametara. Stoga kupci često preuzimaju quad za specifične zahtjeve.
Godina 2019. je počela, a to znači da nova quad sezona nije daleko. Tražite novu jedinicu u garaži? Pa, da vidimo što možete odabrati na našem tržištu.
Ocjena od najboljih ATV 2018-2019 godine
| kategorija | mjesto | ime | klijenata | cijena |
|---|---|---|---|---|
| Najbolji jeftin komunalni quad bike | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Ruska mehanika RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| Najbolji utilitaristički quad bike | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Najbolji sportski quad bicikl | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Najbolji dječji quad bicikl | 1 | Stels ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| Najbolji ATV Side-by-side | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Ruska mehanika RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
Najbolji jeftin komunalni quad bike
|
CFMOTO X4 Basic
394 000
Prema iskustvu vlasnika i vlastitog iskustva autora, koji su u jednom trenutku popravljali sve vrste vozila s dva, tri, četiri kotača, kineski CFMOTO ATV-ovi na domaćem tržištu vodeći su po omjeru cijena / kvaliteta. Ako ste zainteresirani za proračunski model, X4 Basic u proizvodnom programu je najjeftiniji.
Što nudimo za taj novac? Prvo, jednocilindrični motor od 400 cc vlastite proizvodnje (191Q), opremljen Bosch sustavom ubrizgavanja i povezan s kanadskim CVTECH-om. Kapacitet redovitog hlađenja vodom dovoljan je za mali motor, čak iu blatu, dok je motor od 31 KS dovoljan da govori o stvarnoj utilitarnoj uporabi. Na ravnoj cesti na brzinomjeru možete vidjeti brojku od 95 km / h, pa na off-roadu ostaje uključivanje reduktora i povezivanje pogona na sva četiri kotača. Diferencijal, naravno, blokiran. Drugo, quad je vrlo udoban - energetski intenzivna suspenzija, sofisticirana ergonomija. Naslon je postavljen za suvozača, prednji i stražnji prtljažnici su izdržljivi i omogućuju vam dostatno pristojno opterećenje. U slučaju "iznenađenja" na putu, ispred njega je bio postavljen jak "kenguryatnik". Čelični kotači previše - proračun i pouzdan, iako je prilično teška. Jedino što bi autor sam osobno skrivio bio je prijenos motora na ubrizgavanje: karburator bi bio i jeftiniji i praktičniji da je sam popravio. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.7 / 10
klijenata
Recenzije
Dobar jeftin kineski ATV - kako ga ja razumijem, to je „mlađi brat“ već dokazanog X5. Uzeo sam to bez oklijevanja i ne mogu se žaliti. |
|
Ruska mehanika RM 650
365 000
Slučajno se dogodilo da s ovim quad biciklom autor nije samo sunarodnjak, već živi u blizini salona i servisnog centra tvrtke. Znači da nas ne poznaju glasine. Odmah ću reći - malo je posla za domaće vojnike, tako da prvi plus u prasici RM 650 dobiva unaprijed.
„Srce“ ovog quad bike je motor od 42,5 konjskih snaga, što je nešto manje od volumena od 650 „kocki“ deklariranih u oznaci. Dobra vuča pri svim brzinama u kombinaciji s "ponizhayka" i blokiranje na 290 mm klirens - to je aplikacija koja će dobiti daleko u prljavštini. Međutim, ako poziv stigne predaleko - dobro, postoji prednji vitlo za 1300 kg vuče. Pa, za čisto utilitarnu uporabu postoji redoviti problem. Zašto onda ne i prvo mjesto na ljestvici najboljih ATV-ova? Prije svega, ovaj quad bike je samac. Slažem se, ako vaša supruga ili djevojka nije gorljivi protivnik ATV-a u načelu, ona još uvijek neće cijeniti kupnju PM 650. Drugo, to je, što god se moglo reći, "kineski" po svojoj osnovi, i samo jamstvo vas osigurava protiv određene lutrije kada kupujete. Srećom, jamstvo na PM 650 je tri godine. Radi pravde, napominjemo da je ruska mehanika nedavno značajno poboljšala kvalitetu montirane opreme, ako se sjetite starih modela za usporedbu. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Za taj novac s takvom količinom, osim one "Stealth", ali sam već jeo s tim. ATV RM se do sada pokazao mnogo bolje. |
Najbolji utilitaristički quad bike
|
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Nema dovoljno snage i terena? Teško je reći o teškom quad biciklu, opremljenom s rotaxom od 850 kubnih V-twina. 78 KS u kombinaciji sa smanjenim prijenosom - ovo je vrlo ozbiljna figura. Da, i na pokatushki to neće biti suvišno: tko odbija pritisnuti gas okidač na ravnoj cesti? Samo vlasnici skuplje litrenog modela ili čisto sportska oprema moći će posumnjati u dinamiku Outlandera.
Već iz tvornice, ATV je opremljen Fox Performance podesivim amortizerima. A to znači da čak i pod "gryazemes", čak i pod utrkom preko polja možete jednostavno podesiti ovjes. Dodajte tome vitlo od 1360 kg i naplatke s posteljama, što vam omogućuje sigurno ispuhivanje guma ITP TerraCross čak i do nule: "Outlander" može voziti tamo gdje su vukovi ... Pa, znate ovu izreku. Prednji diferencijal nije potrebno prisiliti na zaključavanje: automatska spojka Visco-Lock sve radi sama. Iskusni ATV to jedva treba, ali ova opcija neće biti suvišna za početnike. Nemojte razočarati quad i utilitarne uvjete. Osim dva prostora za prtljagu, uvijek možete koristiti prostor ispod suvozačkog sjedala: okretanjem quad-a u jednom, možete računati na dodatni teretni prostor. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Kvadrotsiklastoyaschy vagon, možete putovati i udobno, i mijesiti prljavštinu, i nositi tereta (do pola tone na putovnicu). |
|
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Nažalost, u trenutnom rasponu modela svi predstavnici japanskih "velikih četvorica" utilitarnih ATV-a u Rusiji uglavnom su zastupljeni u modelima s jednim sjedištem - barem iz tog razloga, BRP je postao jasan lider. Drugo mjesto dobiva naš stari prijatelj "Grizzly": pametan i okretan "odmetnik" s ozbiljnim potencijalom.
Motor u modelu 2018 je jednocilindrični „sedamsto“ s dva bregasta vratila. Ako ste dobro upoznati s motociklima, shvatit ćete da zasigurno nema nikakve veze s momentom motora s cilindrom promjera 103 mm. Iako su vibracije takvog "jednostrukog kolosijeka" značajne, ostaje da se kaže zahvaljujući dizajnerima za učinkovito suzbijanje svraba između nogu nosača motora. Hmm, to je bilo dvosmisleno, ali sam Grizzlik je također dvosmislen - čini se da je "izoštren" off-road, s kratkom bazom i visokim razmakom od tla, to je ono što se pita ... Ali, s druge strane, ovaj quad bike je također prikladniji za obični kretanje duž “cesta” sa značajnim opterećenjem, te za amaterske utrke duž raskršća. Možda je jedina stvar za koju se ne isplati preporučiti „medvjeda grizlija“ za izlete u lov: ispušni plin od jedne cijevi „sedam stotina“ čuje se milju daleko. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.5 / 10
klijenata
Recenzije
Ovo je drugi "Grizzly" u meni, odlučio sam povećati kubični kapacitet. Dobro kvadrik, idem tamo gdje moje oči izgledaju, nema prljavštine nije strašno. |
|
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST
1 299 000
Možete imati različite stavove o Polarisovoj tehnici, ali činjenica je činjenica: u uslugama o njihovim kvadrociklicama izreka stoji dugo vremena, što nećemo citirati zbog cenzure. Štoviše, pišemo o novim quad biciklima, a ne o onome što se često susrećemo na sekundarnom tržištu.
Korisnost ovog modela je nesumnjiva: šest kotača s pogonom (iako je Quad-ciklus s šest kotača već oksimoron), stražnja platforma za prtljagu s nosivošću od 360 kg. Vrsta pokupiti u okruženju ATV-a, inače ne možete reći. No, ovdje pogon na sva četiri kotača pokreće samo motor od 570 cc s snagom od 44 KS: sa suhom težinom od 490 kg, to je malo, a najmanje četiri kotača (prednja osovina se mogu uključiti) mogu se okrenuti u prljavštinu. Kao rezultat, kvadrati su se pokazali "previše" utilitarnim: za offroad je težak i sveukupan, za pokatushek mu nedostaje dinamika i upravljivost. No, za prijevoz robe na gradilištu dacha, donijeti stolarskog trupa iz lova - to je njegov element. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.4 / 10
klijenata
Recenzije
Idem na lov samo "kopitima", ovdje nam je potrebna oprema s križem i dobrim prtljažnikom. Quad bike sa šest kotača je najbolja opcija za to. |
Najbolji sportski quad bicikl
|
Yamaha YFM700R
630 000
Kompromisi u sportu - posljednja stvar. Dakle, „sedam stotina“ Yamahine tehnike nije novajlija: sa standardnim uskim kolosijekom, ovaj quad bike može poslati nepripremljenog jahača u traumatologiju nakon nekoliko okreta. Lagani quad je vrlo osjetljiv na tehniku karoserije, tako da bez standardnog sportskog ugađanja s ugradnjom produženih poluga i pogonskih vratila brzinom koja se okreće lako je pretjerati.
CVT? Naravno, ne: kao što i dolikuje pravoj sportskoj tehnici, YFM700R zahtijeva stalno klikanje pet-stupanjskog mjenjača. Ali brzinu i zakretni moment ne kontrolira nitko osim vas. Hibridni okvir od čelika i aluminijskih dijelova omogućio je ATV-u da padne ispod šipke od 200 kilograma: savršen je za utrke i kaskadne vožnje. Klasična stražnja stražnja osovina omogućuje, po želji, ugradnju - potisak motora dovoljan je za siguran i kontroliran prekid kotača u kućištu osovine. I, naravno, za ovaj model prodaje se ogromna količina tuninga: apsolutno sve što se u njoj može promijeniti i prilagoditi. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.7 / 10
klijenata
Recenzije
Najbolji quad bike za stanta: lako i kontrolirani willys i drift, puno svih vrsta tyunyachek čak iu Rusiji. |
|
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Sport - također je drugačiji. Ako je Yamaha kralj staza za skijaško trčanje i platforme za stajanje, BRP Renegade stvoren je za neprohodna natjecanja u prašini. Litar V2 iz Rotaxa proizvodi 89 KS, što quadu pruža izvrsnu dinamiku, čak i sa masom od 441 kg. Naravno, na ravnoj liniji ne bi se prepirao s YFM700R, koji je više od dva puta lakši, ali vrijedi se zaustaviti u blatu do ušiju, jer će se sve promijeniti točno suprotno. Disalice, skrivene u prednjoj "grbi" prepoznatljivog oblika, omogućuju vam da doslovno uronite u ceste bez dodatnog treninga ATV-a. Dovoljno je osloboditi pritisak u gumama od 30 inča i odabrati smjer - ATV će sve obaviti samostalno. U krajnjem slučaju, Warn vitlo će uvijek pomoći skriven ispod prednjeg branika. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Litra je ozbiljna. Litar BRP-a je dvostruko ozbiljna. Vidite li šalice na polici? To je to. |
Najbolji dječji quad bicikl
|
Stels ATV 100RS
145 000
Ako se quad bicikl u punoj veličini ili UTV obično kupuje dugo vremena, onda dječji quad bicikli, što god se moglo reći, služe nekoliko godina, nakon čega oni jednostavno postaju premali. Iako ne, ne, da, i vidjet ćete odraslog ujaka kako jaše na takvoj "sipi", a sam autor je sagriješio s tim, koji je već tamo. Dakle, nismo uzeti u obzir branded opremu: naravno, ja bih preporučio dječji Yamaha ili Honda, ali cijene ... Tako u ovoj kategoriji rejtinga kineski quadrocycle Stealth sigurno pobjeđuje, čak i ako uzmemo u obzir činjenicu da je autor uspio prebaciti opremu “odraslih” ove marke sve do argonskog zavarivanja pukotina na pola puta. Dječji modeli teške eksploatacije ne upućuju na to da imaju dovoljno "prosječnog kineskog" margina sigurnosti. Ovo "tkanje" izgleda, uzimajući u obzir razmjere ozbiljno, i postat će dobar "pisaći stol" prije svladavanja punopravnog ATV-a. Motor je vrlo jednostavan: dvotaktno prisilno zračno hlađenje s izlaznom snagom od 8 konjskih snaga. Dobar izbor za podučavanje djeteta da se popravi i održava: teško je izgubiti se u rezervnim dijelovima, a potpuno je nemoguće „ustati“ s pogreškom pri sastavljanju kućišta razvodnog mehanizma. Prijenos - uobičajena varijanta tipa skutera, koja je spojila prijenosnik za vožnju unatrag. Prednja i stražnja kočnica su disk kočnice s hidraulikom. Ozbiljan plus za sigurnost. Hrana - rasplinjač, bez odvojenog podmazivanja: ATV se "hrani" mješavinom plinskog ulja, poput mopeda iz našeg djetinjstva. Općenito, vrijedno je kupiti takvo dijete - glavna stvar je da otac obitelji ne zaboravlja da je prema putovnici maksimalno opterećenje samo 60 kg ... Glavne prednosti:
kontra:
|
 8.9 / 10
klijenata
Recenzije
Quad bike za dijete - najbolji dar. Čini se da sam shvatio što nedostaje u mom djetinjstvu ... |
Najbolji ATV Side-by-side
|
Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Ime ovog "pisaćeg stroja" (kao što je u našoj zemlji uobičajeno nazvati takvom tehnikom u svakodnevnom životu) savršeno se uklapa - "Mul" je pravi "radni konj", kao što je dosjetka. Litarski trocilindrični dizelski motor je ekonomičan i povlači snagu, maksimalni okretni moment doseže se pri 2400 o / min. Varijator je spojen s reduktorom, tako da možete sigurno voziti u prljavštinu s putnicima na stražnjem sjedalu i s teretom na prtljažniku. Ako se sjetimo da 30 litara goriva uđe u spremnik za plin - zašto onda ne bismo otišli na put? Takva se oprema često može vidjeti u lovnim gospodarstvima: propusnost je prilično visoka, a kapacitet putnika očito nadmašuje bilo koji “klasični” kvadrić.Da, i resurs nije loš: na primjer, snaga remena varijatora je povećana za četiri (!) Puta u usporedbi s "ne-Pro" Kawasaki "pisaćim strojem" serije. Među manjkavostima uočavamo nisko postavljeni akumulator i filtar za zrak: oni su se zaglavili u odjeljku iza stražnjih vrata, na luku kotača. U dubokoj lokvi prepun je hidrauličkog udara, pa ako trebate olujne blatne ceste s nepoznatim "iznenađenjima" pod vodom, nemojte zaboraviti na pravilnu pripremu vozila. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Valjali na takav lov i nisu mogli odoljeti - kupili. Nepretenciozan, prohodan, odličan čisti dizel. |
|
Ruska mehanika RM 800 UTV
599 000
Nažalost, uvezeni "automobili" su za mnoge preskupi: ako se Kawasaki još uvijek okreće na rubu milijuna, onda recimo da BRP za taj novac više ne može biti zamišljen. "Polaris"? Kuhaj ispod dva milijuna. Onda što izabrati, ako proračun nije neograničen, a želite pokrenuti UTV na farmi? Pa, ovdje imate anti-krize prijedlog iz Rybinsk Ruska mehanika: cijena RM 800 UTV je smanjen za 100 tisuća. Za taj se novac nudi dvostruki quad sa 60-konjskim motorima i "blizu-sportskim" sjedalima s bočnim osloncem - nije dodatna opcija bez vrata. 30-centimetarski razmak od tla, prostrana „košara“ na stražnjoj platformi, vitlo od 1,8 tone, redovna vilica - sve što trebate od UTV-a, ovdje je „izvan kutije“. Ploča s instrumentima je nepristojna, a prisutnost radija s Bluetoothom i USB-om zabavnija je od davanja opipljivih prednosti. Osobito s obzirom na činjenicu da su zvučnički rešetke audio sustava zbog niskog položaja u opasnosti od susreta s prljavom čizmom 47. veličine. Međutim, oprostiti RM 800 UTV-u ovaj "kineski" - uređaj zapravo nije loš, pogotovo za novac. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.1 / 10
klijenata
Recenzije
Veliki državni prijevoz. S mojom ženom za gljivama, s mojim sinom za pecanje - quad bike je najbolji prijevoz, prljavština nije prljavština, staza nije trag. |
Koji quad bike odabrati?
Jao, s cijenama ATV-a, nije sve u redu: čak i proračun srednjih veličina u smislu brojeva u cijenama može se natjecati s novim automobilom. Stoga ne čudi da Kinezi postaju sve stabilniji na tržištu.
Ovdje, pri odabiru, najprije se mora voditi dostupnost rezervnih dijelova: bez obzira koliko je dobar kineski ATV na početku, uvijek će ga trebati popraviti. Teško je preporučiti Stelsy - autor je na vlastito iskustvo uspio procijeniti "pažljiv" stav tvornice prema vlastitim službenim trgovcima, zahvaljujući kojima se potraga za rezervnim dijelovima pretvara u zasebnu potragu, a obzirom da se isti model može razlikovati u različitim izvedbama potraga samo postaje složenija. Da, i za tešku uporabu, ovi kvadrici nisu baš prikladni: mehaničari usluga već su se navikli na poderane osovine i zupčanike.
Što se tiče CFMOTO-a, vrijedno je ovom brandu dati dlan u segmentu proračuna: razvijena mreža službenih trgovaca neće posebno otežati pronalaženje rezervnog dijela, a njihova kvaliteta je znatno bolja. Kao kompromis, ruska mehanika također nije loša, pogotovo ako odmah podmazate sve što vam je potrebno i rastegnite sve što vam je potrebno.
U višoj klasi trebali biste bolje pogledati BRP - austrijski Rotax motori koji se koriste na njima su neupitno dobri, a dobra oprema, zajedno s kvalitetom izrade i udobnošću vozača, daju Kanađanima najbolje preporuke. Postoji nešto za ponuditi, a Japanci - ako je dovoljno novca, zar ne?
43
Ažurirano: 15.02.2019
Ocjena u kategorijama:
- PREPORUČITE PROČITATI
- SVI ČLANCI
