SilverStone F1 Fuji

Előnyök: - az összes kamerát elkapja;
- egy óra elteltével nem kapcsol ki;
- egy gombnyomással;
- olcsó

hátrányai: nincs

megjegyzés: Ez a negyedik radar. Gps nélkül veszek, mert nem látom, hogy elmosódott. igazán jó termék, aki kétséges - nem fog megbánni. előtt két sho-me-t és egy forgattyút - mindenkinek volt ilyen betegsége - egy órás munka után önmagában kikapcsol, minden rendben van.

Előnyök: Kellemes megjelenés. Kis méret. Hangos hang. Alacsony ár

hátrányai: A radarhoz közeledve nincs a jelerősség fokozata.

megjegyzés: Ez a radar tetszett a design és az alacsony ár. A vezetés közben a hangzás különféle nyomkövetési módokról szól. Elég hangos (még az eszköz hangját is csökkentettem), a működés során érthető. Nem tetszett az a tény, hogy a képernyő nem látja, mennyire messze van a radar, csak a hang növekvő gyakoriságával hallhatja. Elvileg elégedett.

Előnyök: 1. A szerelvény minősége.
2. 100% -ban működik
3. Ár.

hátrányai: Nem található.

megjegyzés: 2050-et vett a TechPoint DNS-ben. A tesztvezetés után megdöbbent, mivel a radar nem reagált nyilvánvalóan ismert kamerákra, de kiderült, hogy csak be kellett mászni a menübe, és aktiválni kell az összes kamerát. Bryansk-tól a Fekete-tengerig 3000 km-re, és egy nem fogadott fényképezőgép után visszaállította a pálya üzemmódot. Azt tanácsolom mindenkinek, hogy vásároljon!

Előnyök: Valaki azt írta, hogy nem kap Chris-P-t.

Elkapja, de a távolság sok időre kívánatos lehet, és a pályán gyakran Chris mögött áll, és „hátul”, így ne lepődj meg. De az összes állvány a pályán következetesen fogott, bár néha több mint 100 méter, ami nem elég.

A kamerák szerint - a Saratov régió kamerái túlnyomórészt „kerek lombikokban” vannak - nem tudtam azonosítani őket, hasonlóak a külső megfigyelő kamerákhoz, de nem tudom. Ő elkapja őket.

Zhigulevsk-ban, mint kiderült, az AUTODORIES is - légy óvatos, a GPS nélküli radarérzékelők nem mutatják meg őket, mivel A AUTODORIES semmit nem bocsát ki. (Cseljabinszk Autodoria-ban legalább három és még több is van).
Cseljabinszk-ben van egy Szfinx-S - ez nem fog semmilyen módban elkapni. A Sphinx-S radar maga is 100% -ban működik.
A helyhez kötött lógó SPARC C1-et lát, de a szikra elég régi.
ARENA - látja. C1
Cordon - látja. C1
AZIMUT - nem látja.
Odyssey - nem látja. mert Az AZIMUT-ot és az Odyssey-t elsősorban fotó módban használják, radiolokáció nélkül.
AUTORAGAN - látja. C1

Bashkiria számára, valamilyen oknál fogva nagyon ritkán zúdult - kétségek merültek fel. Vagy nem látta az ott használt CRIPPERS-t és Tatarstanben, vagy elég csendes volt ott.
Egy héttel ezelőtt délről jött - miközben nem volt bírság

hátrányai: Néha a távolság sok kívánnivalót hagy maga után.
Valamilyen okból, néha C1 módban (ha ez volt), abbahagytam a fogást (ugyanazt a radar ARENA-t 20 perc különbséggel hajtottam). Kikapcsolt és újra bekapcsolt.

megjegyzés: költségvetés jó radar detektor.
A Silverstone F1 Lehman és a Silverstone F1 Monaco bemutatóként a szenzor (helyi oszcillátoros kürt) ugyanaz a Fuji-val.

Előnyök: Tetszett a szerelvény és az ergonómia.
Ár.

hátrányai: amíg kiderül

megjegyzés: Még egy nyíl is elkap? Csak menj vele, és nem működött egyszer, bár a radarok megjelenése alapján éppen úgy ítélte meg, és igen, nem működött velük semmilyen módon. Talán természetesen kikapcsolták, de még mindig furcsaak voltak

Előnyök: Az ár / minőség kiváló kombinációja. Működik a "Amatu" lézerrel.

hátrányai: Minden megfelel

megjegyzés: Egy olcsó radarérzékelőt kerestem egy déli útra. Mivel a navigátorban van az összes álló kamera, a feladat az volt, hogy biztosítsam a "mobil csapdákat". Az utazás után Moszkva-Krasnodar nagyon örült. Csak üzleti alapon dolgozott, és előre. Meglepett kiváltás a "Amatu" lézerrel. Természetesen a hamis jelek kisebbek lennének, ha GPS lenne, de nem nehéz megkülönböztetni a valós méréstől. Ismét meggyőződtem arról, hogy a drága RD-k még mindig relevánsak, és nincs értelme a többletfüggvények túlfizetésének.

Előnyök: A készülék jól működik. A radarokat a gyártó által megadott összes tartományban érzékeli. A beállítások nagyon egyszerűek. Örömmel töltöttem el, hogy a hangerőszabályozást egy kerék segítségével hajtották végre.

hátrányai: A szívócsonkban enyhe játék van, de ez könnyen kezelhető - a lemez kicsit hajlítása elég.

megjegyzés: A 1350-es cseréjére szerzett (1 napig dolgozott és meghalt). Ahogy a gyakorlat drága - nem mindig jó. 5+ ár-érték arány.