6 geriausi automobilių lizdai
Neteisinti lizdo reikia paneigti akivaizdų. Niekas nėra apdraustas nuo žalos keliuose; ne mažiau naudingi yra tokie garažo remonto įrenginiai. Tačiau platus rinkodaros pasirinkimas rinkoje leidžia vairuotojams vairuotojams vairuoti, ypač jų moterims. Taigi, kuris lizdas pasirinkti?
Jungčių tipai
Paprasčiausias ir labiausiai žinomas tipo lizdas yra sraigto tipas, kuriame varžto pasukimas į vieną ar kitą pusę padidina „rankenos“ kampą svirties varžtas modelius) arba perjungia vežėjo profilius (įjungtus) rombiškas lizdai). Šie autofurgonai yra pigiausi, ir jie yra įrengti automobiliais iš gamyklos. Nedelsiant pastebime, kad reitinge nenagrinėjame svirties varžtų, ir mes labai rekomenduojame juos pirkti - jie yra nestabilūs ir be tinkamo draudimo yra tiesiog pavojingi automobilio savininkui.
Šiuo atžvilgiu Rhombic lizdai yra daug saugesni - atraminės platformos apkrova yra griežtai nukreipta į kontaktinio pleistro centrą su žeme, dėl kurios automobilis gali stovėti ant tokio lizdo. Kita vertus, išsaugomi kiti varžtų trūkumai - lėtas judėjimas, greitas „varžto veržlės“ poros nusidėvėjimas, ribota talpa. Rombinis lizdas bus geriausias pasirinkimas automobilio savininkui, turinčiam iki 1,5 tonų svorio, kuriam reikalingas lizdas tik kaip avarinis variantas rezervui pakeisti.
Kitas mechaninio lizdo tipas lentosjis užgrobė. Perkrauti kroviniai ir didžiulis (pagal kitų kėbulų standartus) leido jiems tapti esminiu automobiliu, kuris buvo paruoštas visureigiams, atributui - bet kuriuo kitu atveju, didelio dydžio ir sunkiųjų mechanizmų praktinė prasmė nėra.
Jei norite išlaikyti savo automobilį, hidraulinis cilindras bus geriausias pasirinkimas. Butelis Keltuvai turi ribotą vertikalią kelionę ir yra patogūs, visų pirma, automobilių, turinčių tvirtą klirensą, savininkams. Tačiau, suvirinus paprastą plieninį rėmą, buteliuko lizdas visada gali būti naudojamas kaip hidraulinis presas. Riedėjimas Tačiau lizdai, nors ir gerokai brangesni, yra ne tik patogiausi miesto automobilių savininkams, bet ir būtini remontui: pavyzdžiui, jų pagalba lengva pakabinti variklį ar reduktorių, jei reikia, kad būtų pašalintas vienas atramos.
Mažiausiai paplitęs pneumatiniai lizdai. Toks lizdas iš esmės yra oro pagalvė, kuri pakelia automobilį pripučiant. Jų pagrindinis privalumas yra mažiausiai užimta vieta „sulankstytoje“ formoje ir fizinės jėgos taikymo poreikio nebuvimas: pakanka prijungti kompresorių. Tačiau jautrumas žalai ir tendencija „žaisti“ pagal apkrovą jas nėra geriausias pasirinkimas.
Kategorija | Vieta | Vardas | Reitingas | Kaina |
---|---|---|---|---|
Geriausi rombiniai lizdai | 1 | Oro linija AJ-R-02 | 9.5 / 10 | 850 |
2 | Autoprofi DV-15R | 9.0 / 10 | 900 | |
Viršutiniai buteliukai | 1 | Autoprofi DG-08 | 9.0 / 10 | 1 400 |
2 | Bison 43060-12 | 8.7 / 10 | 1 700 | |
Viršutinės lizdai | 1 | Sorokin HobbyLine 3.520 | 9.7 / 10 | 1 900 |
Viršutiniai stelažai | 1 | Bison 43045-3-070 | 9.8 / 10 | 3 800 |
Geriausi rombiniai lizdai
Šis lizdas yra vienas iš labiausiai prieinamų ir įprastų automobilių parduotuvėse, tačiau jo populiarumas grindžiamas ne tik tuo, kad: modelis pasirodė esąs universaliausias, leidžiantis nuskaityti net ir po 95 mm (!) Automobiliais. . Maksimalus kėlimo aukštis yra 400 mm, o tai yra daugiau nei pakanka, kad būtų galima pakelti ratus daugumoje automobilių, įskaitant skersinius.Gamintojo deklaruota vežimo galia yra 2 tonos, todėl didžioji dauguma miesto automobilių lieka patikima saugumo riba. Tęskime malonų dalyką: nepaisant biudžeto kainos, gamintojas nepalenkė guminės pagalvėlės ant karkaso atramos, užtikrindamas, kad savininkai nebūtų sugadinę dažų sluoksnio slenkstinių stiprintuvų zonose. Deja, ir brangesni lizdai dažnai garbina paprastą geležies platformą su grioveliu po stiprintuvo kraštu, greitai įbrėždami dažus. Sandėliavimo patogumas taip pat nepamirštamas: išimant rankeną, autodrive gali būti paliktas į jį įeinančiame maišelyje. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.5 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Sunku spręsti dėl išteklių - naudoju lizdą tik keičiant ratų rinkinį. Tačiau trejus metus jis manęs neleido, jis pastoviai stovi, o likęs laikas neužima daug vietos kamiene. |
900
Apskritai šis lizdas labai skiriasi nuo „Airline“ produkto, tačiau jis vis tiek praranda bendrus taškus. Pirma, deklaruota vežimo talpa yra tik 1,5 tonos, o tai reiškia, kad tai yra žemesnės kokybės medžiagos arba gamintojo noras būti saugiems. Antra, deimantų smūgis sumažėja: jei 95 mm aukščio sulankstytoje būsenoje, oro linijos gali pakilti iki 400 mm, tada 100 milimetrų Autoprofi - tik iki 390. Atrodo, kad ši smulkmena - tačiau šie milimetrai dažnai nepakankami, kad nuplėštų žemę rato arba nusileiskite pagal plokščios padangos slenkstį. Sandėliavimo patogumui šis lizdas taip pat prarado: gamintojas atsisakė pridėti maišelį prie pristatymo rinkinio. Tačiau neįmanoma nepastebėti, kad, kita vertus, čia buvo naudojama geresnė guma padengta platforma, kuri iš dalies išlygina abiejų lizdų pirkimo galimybes. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.0 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Lizdas yra tik keleivis. Kažkaip aš turėjau pakelti sunkią mašiną ant stendų krūvos, jei reikia, eksperimentas buvo nesėkmingas, čia buvo tam tikra saugos riba ... |
Viršutiniai buteliukai
1 400
Tiesiog paaiškinsime: jei jūsų automobilio klirensas yra mažesnis nei 200 mm, šis lizdas jums neveiks. Tačiau „crossover“ ir visureigių savininkai įvertins lengvumą, su kuriuo šis lizdas pakels savo automobilį - galiausiai apskaičiuota maksimali 8 tonų apkrova yra pakankama net ir pakrautai „Gazelle“. Jis taip pat yra geras kaip improvizuoto spaudos darbinis cilindras. Maksimalus šio lizdo kėlimo aukštis yra 400 mm. Dirbant, DG-08 gerai pasirodo, nors jis priklauso biudžeto klasei: aukštos kokybės hidraulinio cilindro apdirbimas pašalina priešlaikinį puodelių nusidėvėjimą, o apsauginis vožtuvas pašalina jų išspaudimą, kai jis perkrautas. Gedimą galite rasti tik su metaliniu kulnu - kad nesugadintumėte dažų ar antikorozinės dangos, turėsite pasirinkti pamušalą. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.0 / 10
Reitingas
Apžvalgos
„Hurray“ kelia bet kokią „Gaz“ tipo „C“ kategorijos sunkvežimį, alyva nepralaidžia karštyje, o daug pigių lizdų serga. |
Bison 43060-12
1 700
Gebėjimas pakelti iki 12 tonų apkrovą tapo tiek šio pliuso pliuso, tiek minuso: viena vertus, jis netgi lengvai pakelia sunkius automobilius, kita vertus, jis turi tai padaryti per daug: hidraulikos įstatymai yra negailestingi. Čia taip pat nėra mažiausio pakėlimo aukščio: mažesnis nei 230 mm atstumas, šio lizdo naudojimas yra neįmanomas. Maksimalus kėlimo aukštis yra 465 mm. Kabelis yra patogiausias darbui su sunkiu darbu, o ne nieko, kuris yra su svirties prailginimo laidu. Ta pati svirtis naudojama automobilio nuleidimui žemyn, išlyginamąją pusę uždėjus ant sraigtinio srauto skysčio butų. Žinoma, atsižvelgiant į mažą lizdo kainą, šis sprendimas gali būti vadinamas duokliu sąnaudų mažinimui, tačiau tai nepadidina praktiškumo: sulūžęs vamzdis laikui bėgant padidės ir pradės blogiau užsukti varžtą. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
8.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Geriausias pasirinkimas UAZovod yra nebrangus ir lengvai keliamas automobilinis lizdas, taip pat galingas spaudimas. |
Viršutinės lizdai
1 900
„HobbyLine 3.520“ lizdas nuvylė Sorokin garažo įrankio, kuris yra gerai žinomas tarp automobilių mechanikų, reputaciją - šis kompaktiškas 2 tonų keliamoji galia taps patogia ir praktiška automobilių remonto ir priežiūros priemone. Paėmimo aukštis 125 mm leidžia naudoti šį lizdą, kai remontuojate daugumą automobilių, išskyrus itin mažus automobilius. Maksimalus platformos keltuvas - 300 mm. Vamzdžio rankena yra lengvai nuimama ir turi ergonomišką formą, kad būtų lengviau nešioti rankeną. Savo klasės lizdas nėra toks sunkus: 6,5 kg. Deja, lizdas neturi guminio traukos taško: gamintojas siūlo jį įsigyti atskirai, o tai atrodo šiek tiek keista, atsižvelgiant į tai, kad keltuvas reikalingas. Atsižvelgiant į tai, kad originalus Sorokino traukos guolis kainuoja tik 99 rublių, lizdo kaina su juo šiek tiek padidėtų. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.7 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Pigūs ir nebrangūs autodot iš geros reputacijos prekės ženklo - galbūt geriausia apibrėžtis. |
Viršutiniai stelažai
Bison 43045-3-070
3 800
Dėl savo mechaninio stiprumo ir priimtinos kainos šis „pagrobimas“ tapo vienu iš mėgstamiausių įrankių tarp vairuotojų, dirbančių visureigiuose. 3 tonų keliamoji galia gali padidinti aukštį 700 mm aukštyje: net ir gerai pastatytam visureigio automobiliui, tai yra tinkamas aukštis, o jei to nepakanka, yra lizdų modeliai su keltuvu iki 110 cm. (tai ypač svarbu atsižvelgiant į tokių automatinių keltuvų darbo sąlygas), o ilgas svirtis su patogia rankena leidžia lengviau pakelti automobilį. Viršutinio kablio buvimas leidžia ne tik pakelti automobilį su šiuo lizdu, bet ir naudoti jį kaip galingą gervę, nors jos kietas svoris (daugiau nei 10 kg) nepadidina šio pritaikymo. Pagrindiniai privalumai:
Suvart:
|
9.8 / 10
Reitingas
Apžvalgos
Išvykimas „į purvą“ be užgrobimo - pradedantiesiems ar gerbėjams, kurie gali paleisti po traktoriaus. „Zubr“ yra geriausias automatinis paleidimas, jo kaina su palūkanomis. |
Jack pasirinkimas
Kaip galite suprasti, iš visų geometrinių lizdo parametrų, pasirinkdami svarbiausius, yra du: pakėlimo aukštis ir maksimalus kėlimo aukštis. Pirmoji vertė turi būti ne mažesnė kaip 30 mm mažesnė už automobilio lizdų aukštį (priešingu atveju, nuleidžiant ratą, tiesiog negalite pakeisti kėliklio po automobiliu), o antrasis viršija tą patį aukštį, ne mažesnį kaip 100 mm, kad užtikrintų, kad ratai būtų atlaisvinti nuo žemės, kai pilnas liftas.
Nešiojamų pajėgų atsargos nėra verta, jei lizdas gyvena 99% laiko bagažinėje: jis tęsis daugelį metų su tokia operacija, o galingesnis bus tiesiog brangesnis ir sunkesnis.
- REKOMENDUOJA SKAITYTI
- VISI STRAIPSNIAI