Tehniskās specifikācijas
| Uztvērējs | |
|---|---|
| K diapazons | 24050 - 24250 MHz |
| Ka diapazons | 33400 - 36000 MHz |
| X diapazons | 10475 - 10575 MHz |
| Lāzera detektors | ir 800-1100 nm |
| Lāzera detektora skata leņķis | 180° |
| Atbalsta režīmi | Ultra-K, Ultra-X |
| Signāla uztvērējs (radio kanāls) | superheterodīns |
| Iestatījumi | |
| Pilsētas režīms | tur ir |
| Track Mode | tur ir |
| Automātiskais režīms | tur ir |
| Funkcijas | |
| Radara tipa "Arrow" noteikšana | tur ir |
| Radara tipa "robots" noteikšana | tur ir |
| Koordinātu noteikšana | GPS, bāzes stacija radars, pievienojot viltus pozitīvus |
| Iestatījumu atmiņa | tur ir |
| Informācijas izeja | |
| Informācijas displejs | LCD displejs |
| Spilgtuma regulēšana | tur ir |
| Skaļuma kontrole | tur ir |
| Balss signāls | tur ir |
| Izslēgt skaņu | tur ir |
| Mājoklis | |
| Mount | uz magnēta, uz līmlentes |
| Izmēri | 65x105x28 mm |
| Pēc izvēles | |
| Pašreizējais patēriņš | 350 mA |
| Enerģijas taupīšana | tur ir |
| Darba temperatūra | -20 - 70 ° C |
Neoline X-COP 8500 radaru detektora atsauksmes
Virtues
- skaists dizains, ātra mirgošana un karšu pārkraušana, balsis.
Trūkumi
- Lāzeru slikta uztveršana, uz Amatas radara (un, visticamāk, LISD) vispār nereaģē, es domāju, ka tas ir aktuāls tagad, lai gan tiek apstiprināts lāzera atbalsts (protams, tas var būt radara GC, bet pat tā).
- Viņiem ir nepatiesas zīmes, es gribētu, lai visi brīdinājumi, vismaz balss, nebūtu, braucot zem 60 km x-cop režīmā, pretējā gadījumā tas reaģē uz gandrīz visu.
- Nepareiza koordinātu noteikšana, piemēram, ja jūs iet paralēli ielai ar autodoriju, kas atrodas 500 metru attālumā, tad sākas zvana, ka videoieraksts tiek apgalvots.
- Programmatūras iestatījumu trūkums, kāpēc nebija iespējams iestatīt iestatījumus no datora? Piemēram, atjauninot kartes vai programmaparatūru, man būtu ērtāk veikt visus iestatījumus uzreiz, nevis atzīmēt starp divām pogām.
- Es vēlētos palielināt atklāšanas diapazonu par 100-200 metriem.
Komentārs
Nu, vismaz tā nozvejas bultas utt., Reakcija uz autodoriju ir laba, bet visiem GPS detektoriem ir tas, un pat viedtālrunī, to var atrisināt programmiski, izmantojot programmatūru.
Kopumā tas patiesībā nepamato cerības, ja LISD un AMATA parādīsies jau 2012. gadā, un viņam ir 0 emocijas uz tiem ... viņš paņēma ierīci, jo jaunākais atbrīvots + visas joslas tika deklarētas, ieskaitot lāzeri, bet viņš nevarēja tikt galā ar šo lāzeri. Pamatojoties uz pēdējo, cena var būt arī negatīva, jo ir radari un lētāki, kas pilnībā pilda savas funkcijas.
Anonim 2014-04-10 Novērtējums 3
Virtues
- skaists dizains, stiprinājums, vienkārša izvēlne, labi uzbūvēts, balss paziņojums un balss signāli: patīkami.
Trūkumi
- uz stikla nav uzstādīta montāža, klusa balss balsī, naktī uz stikla mirgo apgaismojums
Komentārs
bultas pārliecinoši nozvejas; daži metri 700-800, citi skaitītāji 400, bet pateicoties GPS, brīdinājums notiek iepriekš, mobilo vai bez GPS strādāja labi (jums ir pietiekami daudz laika, lai atiestatītu), filtrēšana ir ļoti laba (nav gandrīz nekādu viltojumu), citas fiksācijas kameras diemžēl nenāca pāri
Anonim 2014-03-16 Novērtējums 5
Virtues
- magnētiskais stiprinājums. lipīga paklāja (kā prēmija dažiem pārdevējiem). Lieliska ierīce, kas nodrošina naudu, aizķerot uz ceļiem visbiežāk izmantotās ierīces.
Trūkumi
- Standarta: Žalūzijas ir spilgti saulē (daļēji kompensētas ar skaņu) un naktī atspoguļojas vējstiklā. nav kaitinošas. ir aizdomas, ka tās ir visu detektoru čūlas.
Komentārs
izmantot sāku-out-of-box, t.i. piestiprinājās un devās.
domājot par to, kā to salabot - es izmantoju atsauksmi no atsauksmēm - es stingri nepielīmēju magnētu, bet izgriezu pensu no lipīga paklāja. Izrādījās lielisks noņemams risinājums. bet vasarā jums ir jāaizsargā no tiešiem saules stariem.
Vispirms es braucu pa labi pazīstamo TTC-Leningradkas maršrutu: tā atklāj bultiņas uz GPS. dažreiz kļūdaini strādāja pie jauniem automobiļiem. un tas viss ir sliežu režīmā.
Galvenais tests bija M4-M6 par 1400km turp un atpakaļ.
reaģē uz dažām jaunām automašīnām. it īpaši kāda iemesla dēļ Mazda. bet visnopietnāk aplaupīja Tuaregu jaunā ķermenī. jau 5 punkti.
neko nevar darīt, lai atspējotu K-joslu vai atklātu šos avotus plūsmā un apturētu prom no tiem. vislabāk palīdz apsteigt. vismaz puse garuma.
portatīvie kompleksi arrow-m, trūkst datu bāzē nozvejas par kilometru. Es nesapratu, kāpēc pārskatīšanas sūdzībās par to.
reaģē uz degvielas uzpildes staciju, bet diezgan atpazīstams. Es pat uzzināju, kā to izmantot: ja jūs slīpāt, ar 1-2 sekundēm, un līmenis nepalielinās, tas nozīmē, ka uz priekšu ir degvielas uzpildes stacija (trasē tas ir svarīgs, jo ir liels ātrums un bieži ir nepieciešams lēkt)
Uz M6 galvenie radari atrodas priekšā Tambovam. vienā vietā trijkāji, kas slēpti ejā.
tika noķerts cits radars, par kuru ierīce zināja, bet koordinātas bija nepareizi iestatītas. bet skaidri strādāja bez GPS.
tuvojoties maksāšanai par braucienu uz M4 Maskavas virzienā, tiek konstatēts lāzers. nav skaidrs, kāpēc viņš ir, ātrums un tik zems.
kā rezultātā: uzvedas 99% prognozējamā. t.i. ar attīstītu kognitīvo aparātu ir ļoti viegli pielāgot un adekvāti reaģēt nevis uz viltus pozitīviem rezultātiem (tas ir par recenzijām, kas saistītas ar atsauksmēm - oh, nav nozvejas).
Par dizainu un zīdītāju trūkumu - tas ir nopūta no gormonščikova puses un krāšņās dāmas. Nav ieteicams ņemt vērā.
kā: izrādījās, ka sejā un aizmugurē es nesaņēmu divus stacionārus cris-n. samazināja reitingu no 5 līdz 3 zvaigznēm.
Gončarova evgēnijs, 2014-09-10 Novērtējums 3
Virtues
- Mount, dizains, GPS, daudz iestatījumu, atjauninot radaru un programmaparatūras datu bāzes
Trūkumi
- Tāpat kā visi radari, viņš vai nu neredz vai kavējas, lai redzētu lāzeri, Chris aizmugurē aizņem vairāk nekā 100-300 m, tas nav daudz, tur ir viltus trauksmes signālus
Komentārs
Es ar viņu aizbraucu aptuveni 2000 km garumā un šosejā, es priecājos par pilsētu gandrīz bez viltus trauksmes. Uz ceļa viņš saka, ka viņš zvēr pie jaunā Tuareg, un jaunais Mazda cx-5 ir jāpārvar vai jāļauj. Es nesaprotu, ka viss ir pievienots ekrānam, parasti viss ir redzams dienas laikā, naktī tas neuztraucas.
Chris ņem pieres 1km, Chris aizmugurē aizņem 100-300m, ņem bultiņu 700-1000m, bināro par 1km, robots nevar ņemt, ja tas nebija bāzes gps. Kordons aizņem 500-700 m, autodorija ir labi, viss ir grūti ar lāzeri.
Uz šosejas viņa reti zvērina degvielas uzpildes stacijās, maksas ceļos, braucot caur autoceļu stacijām, viņš lādējas, braucot ar digitālajām plāksnēm. 30 minūtes ir pietiekami, lai saprastu, kas ir viltus pozitīvie. Kopumā es, iespējams, esmu apmierināts ar šīs ierīces ieteikšanu ikvienam.
Anonim 2015-01-04 Novērtējums 5
Virtues
- Tas noteikti nav galvenais, bet man patika iepakojuma un tā satura, iepakojuma paketes kvalitāte. Kad es pirmo reizi ieslēdzu, visi rūpnīcas iestatījumi tuvojās man. Tikai ieslēdziet un izslēdziet to.
Trūkumi
- Par trūkumiem runāt agrāk 1 dienu. Bet tas, kas uzreiz nozvejotas manā acī, bija vecs mini USB, nevis moderns mikro USB (un tas ir vēl viens nevajadzīgs vads adapteriem, pagarinātājiem, adapteriem utt.). -2 magnēts var būt 2-3 cm augstāks, lai pastāvētu atšķirība stiprinājuma līmeņos, un tikai tādā veidā (ja paneļa centrs ir gandrīz tādā pašā līmenī ar tīrītājiem, šie 2-3 cm ir noderīgi) -3 jūs varat pievienot pilnu komplektu stieple slēptai instalācijai (un viņi paši tos ražo), lai mēs patērētājiem neciestu atrast pareizo un pareizo garumu.
Komentārs
Pirmā diena parādīja savu sniegumu uz radara un Mazda x7. Ar radaru, tas strādāja K diapazonā uz augšu uz Lyadov laukumu NN no tilta kaut kur ap 300 m ar pieauguma līmeni no K1 līdz K5 zem paša radara. Kanavinsky tilta bultiņa gadatirgus virzienā nozvejotas radara daļas (iespējams, ne datu bāzē) bija signāla palielinājums līdz maksimālajam skaitlim metros, ko nevaru teikt par sarunu. Durvis tiek izmantotas tikai K1. Nu, tx7 prom no viņas vai tuvāk viņas līmenim no K1 līdz K4. Šie ir tikai pirmie iespaidi, kas būs vēl iespējami, ja varēšu to izrakstīt.
Blinov Yuri 2014-03-07 Novērtējums 4
Virtues
- izskats
Trūkumi
- daudz nepatiesu pozitīvu, programmaparatūras atjauninājums, iestatīts līdz 60 km, tas nedarbojas, tas pastāvīgi brīdina
Komentārs
ļoti sarūgtināts par šo pirkumu
Anonim 2014-12-01 Novērtējums 1
Video pārskatīšanas radara detektors Neoline X-COP 8500
(uzstādīšana un instalēšana)
(tests)
