6 beste fabrikanten van gasapparatuur
Ondanks het feit dat moderne HBO-systemen voor auto's veel gecompliceerder en duurder zijn geworden dan de gebruikelijke "cilinder-reducer-mixer" -sets voor oude carburateurauto's, met hoge seizoensruns blijft het gebruik ervan zeer winstgevend. Bovendien is een goed gereguleerd propaan-butaan- of methaansysteem niet alleen gevaarlijk voor de motor (zoals mythen zeggen), maar het geeft ook serieuze voordelen in de vorm van een aanzienlijke vermindering van de koolstofopbouw, een vertraging van de veroudering van motorolie en geen risico op het doden van de katalysator met "verbrande" brandstof.
De meest populaire zijn nu HBO 4e generatie autosystemen. Het maakt gebruik van de verdeelde injectie van verdampt propaan-butaan (of gecomprimeerd methaan met verminderde druk wordt geleverd) met behulp van elektronisch gestuurde nozzles en een eigen ECU, dat wil zeggen dat een duplicaat voedingssysteem op de injectiemotor is geïnstalleerd. Het vermogen om de gastoevoer nauwkeurig te regelen geeft zowel de veiligheid van het werk (opnieuw uitgeput gasmengsel met onjuiste ontstekingshoeken heeft niet het beste effect op de levensduur van de kleppen), en extra efficiëntie. Er zijn natuurlijk geavanceerdere systemen van de nieuwste generaties die direct vloeibaar gemaakt gas leveren aan de injectoren en in feite geen onvermijdelijk vermogensverlies op gasbrandstof geven, maar ze zijn ingewikkelder en duurder - en voor de koper van gasapparatuur betekent de prijs nog steeds meer dan een klein verlies dynamiek.
Het feit dat de gasuitrusting van welk bedrijf beter is, wordt besproken in onze beoordeling.
categorie | plaats | naam | waardering | prijs |
---|---|---|---|---|
Beste fabrikanten van complete sets van HBO | 1 | Lovato | 9.8 / 10 | 21 800 |
2 | BRC | 9.7 / 10 | 30 700 | |
3 | OMVL | 9.6 / 10 | 19 800 | |
De beste keuze van budgetverzamelingen HBO | 1 | Digitronic | 9.8 / 10 | 16 900 |
2 | SEC | 9.2 / 10 | 9 800 | |
3 | LPGTech | 9.1 / 10 | 8 000 |
Beste fabrikanten van complete sets van HBO
Lovato
21 800 (LOVATO GEMAKKELIJK SNEL SLIMME 4 EXR KP-KAART)
Sinds het moment dat de eerste HBO-systemen net in Rusland werden verkocht, is het Italiaanse merk Lovato al een gewoonte geworden. Sterker nog, sinds de oprichting in 1958 kon dit bedrijf veel bereiken en de meeste auto's met HBO-systemen op de lopende band gebruiken meteen apparatuur van Lovato. Het was hier dat het ontwerp van de multivalve op tijd werd ontwikkeld, waardoor het mogelijk was om de gasfles in de kofferbak zo veilig mogelijk te maken.
Lovato biedt niet alleen een breed scala aan componenten voor gasapparatuur, maar ook kant-en-klare conversiekits. In de moderne lijn is het de keuze uit het budget MINI KIT voor viercilinder carburateurmotoren voor de walvis EASY FAST D.I. ExR 8 LPG, dat werkt op 8-cilindermotoren met directe inspuiting. Voor alle gasapparatuur is gekwalificeerde installatie en regelmatig onderhoud nodig. Lovato heeft hier ook geen problemen mee: alleen merkgerelateerde installatieservices in Rusland zijn ongeveer 70, en elke service die zich bezighoudt met gasapparatuur kan kits en individuele componenten van de Lovato HBO-systemen aanbieden. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
beoordelingen
Ik heb Lovato in de cabine gezet, dit is de beste 4-generatie HBO. Sindsdien ga ik zonder problemen, ik herinner me alleen over benzine in de winter. |
BRC
30 700 (BRC DIRECTE INJECTIE voor MAZDA CX-7 SDI2 2.3I 16V TURBO)
Een ander Italiaans bedrijf dat actief is in de HBO-industrie sinds de jaren 1970. Sinds 2009 bezit BRC het Argentijnse bedrijf Tomasetto, wiens versnellingsbakken erg populair zijn in de CIS voor een goede prijs-prestatieverhouding. Op dit moment heeft het bedrijf 20 OEM-contracten en zijn uitrusting is te zien op de Chinese SUV's voor grote muren en op MAN-vrachtwagens.Maar de aanvankelijke focus op de retrofit van auto's neemt niet af voor het BRC, daarom heeft het bedrijf alleen in de Russische Federatie meer dan 60 geautoriseerde vertegenwoordigers.
In de line-up van het bedrijf zijn er eenvoudige walvissen voor carburateurauto's en moderne Sequent-systemen voor auto's met brandstofinjectie (inclusief directe auto's). Voor een aantal auto's worden walvissen "Plug & Drive" geproduceerd, die een minimale hoeveelheid installatiewerk vereisen en rechtstreeks voor een specifieke motor worden genaaid. Door alleen componenten van zijn eigen productie te gebruiken, biedt BRC de uitstekende kwaliteit van zijn hbo-sets. De prijzen komen echter overeen met het merkniveau. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.7 / 10
waardering
beoordelingen
Absoluut de beste gasuitrusting voor mijn motor. Het gas is al gekalibreerd, je hoeft de "tovenaar" niet met een laptop te vertrouwen. |
OMVL
19 800 (OMVL NEW DREAM-4 OBD (CPR 110 KW))
Een andere Italiaanse speler op het gebied van HBO slaagde erin om niet minder succes te behalen - tot 65% van de HBO-sets die onder dit merk worden geproduceerd, gaan onmiddellijk naar de fabriekstransporteurs. Rusland stond ook niet opzij - aangezien OMVL-apparatuur sinds 2010 GAZ gebruikt voor de productie van Gazelle, dat is uitgerust met dual-fuel feeds van de fabriek. Het is ook te zien op de Australische Fords en General Motors-auto's die in de Verenigde Staten zijn geassembleerd.
Onder het merk worden OMVL-systemen niet alleen voor benzinemotoren geproduceerd. Ook hier merkten de Russen op: in nauw verband met OMVL werd de YaMZ-534-motor, oorspronkelijk een gasmotor, ontwikkeld. Daarnaast is in samenwerking met het Russische bedrijf ITALGAS de Saver by OMVL-lijn ontwikkeld voor onze markt, ontworpen voor gebruik in barre klimatologische omstandigheden. Sinds 2017 is het bedrijf overgestapt op het gebruik van MTM-regeleenheden, waardoor de betrouwbaarheid van HBO is toegenomen. Op de oude AEB-regeleenheden waren er merkbaar meer klachten en reageerde de fabrikant redelijk op de foutstatistieken. We merken echter op dat onder de merken OMVL en Saver in Rusland alleen kits voor het monteren van injectiemotoren met verdeelde injectie worden verkocht. Als je een oude carburateur hebt of, integendeel, een moderne motor met directe injectie, moet je je wenden tot concurrenten. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.6 / 10
waardering
beoordelingen
Gasapparatuur voor auto's uit de fabriek waard. Het werkt zonder problemen, ik wil niet zeggen dat het te veel kracht verliest in vergelijking met benzine. |
De beste keuze van budgetverzamelingen HBO
Digitronic
16 900 (NORDIC Maxi-2 4 cyl. (Type 30))
Dit binnenlandse bedrijf is niet bezig met de productie van HBO-systemen: alle aangeboden installatie-walvissen zijn samengesteld uit componenten van verschillende buitenlandse bedrijven. Deze aanpak maakt het mogelijk om vrij aantrekkelijke prijzen en een breed scala aan modellen te bieden - Digitronic biedt eenvoudige sets voor viercilindermotoren met gedistribueerde injectie en apparatuur voor FSI / TFSI-motoren.
Wat de selectie van componenten betreft, maken de Digitronic-walvissen gebruik van Tomasetto-versnellingsbakken, 32-bit controllers speciaal gemaakt voor dit bedrijf, Koreaanse Dymco-nozzles, AEB- en OMVL-gaslamellen. Dientengevolge kan het bedrijf tegen aantrekkelijke prijzen een fatsoenlijke bron voor zijn HBO-installatiekits leveren. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.8 / 10
waardering
beoordelingen
Goed hbo, ik heb 4 generaties. De prijs is merkbaar goedkoper dan de "firma", maar het gaat zelfs vrij goed. Eenmaal geconfigureerd, de hele service - geplande vervangingsfilters voor nu. |
SEC
9 800 (SECGAS POWER (4-cilinder))
Een andere Poolse orderverzamelaar die accessoires van derden gebruikt. Bij het bestellen kan de klant de kit zelfs zelf monteren - u kunt bijvoorbeeld kiezen voor Valtek, OMVL, Barracuda, AEM of Hana gasinjectoren, Tomasetto, Poletron, Atiker of SECGAS Standard / Super verloopstuk.
Hiermee kunt u een set gasapparatuur nauwkeuriger samenstellen om aan uw budget te voldoen, wat ook een absoluut voordeel is voor de bedrijven-pickers.Bijvoorbeeld, de keuze van de Italiaanse nozzles OMVL, in plaats van de Engelse Hana, voor een viercilindermotor bespaart bijna 4000 roebel - niet zo weinig, vooral gezien het feit dat deze kits meestal met beperkte financiën worden gekozen. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.2 / 10
waardering
beoordelingen
Een goede set, fabrikanten van complete sets hbo zijn behoorlijk beroemd. Meesters in de aangeboden service om te zetten, besloot ik om het in de praktijk te controleren. Kilometerstand - 50 duizend, terwijl alleen filters zijn gewijzigd. |
LPGTech
8 000 (LPGTech 204)
De Poolse inzamelingscollector uit de budgetklasse slaagt erin om 4-generatie hbo-kits aan te bieden voor een prijs die iets duurder is dan die van Lovato voor kits voor carburator (!) -Motoren. Het is logisch om te veronderstellen dat de kwaliteit en we aanzienlijk verliezen, is het niet?
Laten we eens kijken wat er in de walvis zit. Onder de LPGTech-labels van het bedrijf vindt u de al bekende Tomasetto-versnellingsbak, maar de oorsprong van de injectoren en kleppen is hoogstwaarschijnlijk Oost-Aziatisch. In geval van problemen kunt u echter altijd een goedkoop onderdeel of een "upgrade" vervangen door reserveonderdelen van bekende merken. Maar samen met de installatie kunt u de 10-12 duizend ontmoeten en rustig op propaan rijden - nou, voor de prijs zullen we LPGTech een plusteken geven. Belangrijkste voordelen:
nadelen:
|
9.1 / 10
waardering
beoordelingen
Zet vorig jaar gasapparatuur op de Patriot. Het werkt zelfs voor zichzelf, het heeft al lang zijn vruchten afgeworpen in termen van besparingen. |
Welke gasuitrusting is beter om te kiezen?
De keuze voor GBO kan in twee groepen worden verdeeld. In een ondubbelzinnige top zullen de leidende fabrikanten van HBO-systemen (en alle, zoals historisch, met Italiaanse wortels). Ze produceren alle componenten voor de installatie van walvissen of gebruiken onderdelen van derden tot een minimum (meestal zijn het elektronische besturingseenheden). Bij de uitgang is de kit vrij duur, maar betrouwbaar en van hoge kwaliteit.
Maar er zijn veel bedrijven die alleen individuele delen van HBO produceren - bijvoorbeeld van hoogwaardige mondstukken Hana tot het Chinese "nouneym." Het is dus niet verrassend dat bedrijven-packagers opduiken, die eenvoudigweg walvissen uit verschillende delen verzamelen. Zonder dat er een netwerk van merkvertegenwoordigingen en geautoriseerde diensten nodig is, wat een aanzienlijke stijging van de prijzen van walvissen van topmerken oplevert, kunnen compileerplukkers geld besparen op de onderdelen zelf. Meer kritisch, u kunt duurder en minder kritisch nemen - goedkoper. Als gevolg hiervan zal zo'n walvis merkbaar aantrekkelijker zijn voor de prijs. En trouwens, zoals het geval is bij fabrikanten van hoogwaardige HBO-systemen, is de geografische ligging hier ook goed gedefinieerd: de meerderheid van de plukkers op de Russische markt komt uit Polen.
Om contact op te nemen of niet met de verzamelaars? Wanneer u kwaliteitsonderdelen gebruikt, bespaart u dit namelijk zonder verlies voor de bron. Maar maak uzelf meteen vertrouwd met de details die werden gebruikt in een bepaalde walvis: één ding, om eerlijk te zijn, de merken zijn aangegeven, maar "uw merk" of de volledige afwezigheid ervan, duiden hoogstwaarschijnlijk Chinese componenten van onbekende kwaliteit aan.
Ongeacht het merk van de walvis, kies het op de juiste manier voor uw motor. De prestaties van de versnellingsbak moeten overeenkomen met het motorvermogen, anders zal bij piekbelastingen de motor gaan "stikken" en niet genoeg brandstof krijgen. Het is zeer wenselijk om de tankpasjes in de ECU-gasapparatuur fijn af te stellen, zodat u de beste kracht en efficiëntie krijgt. Als de openingstijd van normale benzinestoppen bij stationair draaien minder dan 2 milliseconden bedraagt, moeten de "hersenen" van de HBO in staat zijn om de opening / sluitingstijd van de gasmonden te kalibreren, anders zal het moeilijk zijn om het stationaire toerental opnieuw te bouwen. Vergeet de ontstekingsvariator niet: het gas brandt volledig anders dan benzine en op de ontstekingshoeken van "benzine" zal het al in het uitlaatspruitstuk opbranden, waardoor de katalysator en uitlaatkleppen oververhit raken.Bovendien geeft de ontstekingsvariator een tastbare toename van de dynamiek.