6 beste auto jacks

Deze jack is een van de meest betaalbare en veel voorkomende in autoshops, maar zijn populariteit is niet alleen hierop gebaseerd: het model bleek het meest universeel, waardoor je zelfs onder auto's met 95 mm (!) Bodemvrijheid kunt kruipen, waarvoor elke lift van de auto een zoektocht wordt naar technische savvy . De maximale hefhoogte is 400 mm, wat meer dan voldoende is om de wielen van de meeste auto's op te tillen, inclusief crossovers.Het door de fabrikant opgegeven laadvermogen is 2 ton, zodat de overgrote meerderheid van stadsauto's nog steeds over een solide veiligheidsmarge beschikt.

Laten we doorgaan met het prettige: ondanks de budgetprijs heeft de fabrikant niet de installatie van een rubberen kussen op de steun van de krik onder druk gezet, zodat de eigenaren geen schade aan de lak op de onderplooien van de drempelversterkers hadden. Helaas, en duurdere jacks pronken vaak met een eenvoudig ijzeren platform met een groef onder de rand van de versterker, snel krassende verf. Het gemak van opslag wordt ook niet vergeten: door het handvat te verwijderen, kan de autodrive worden opgeborgen in de tas die daarbij hoort.

We verduidelijken het volgende: als de bodemvrijheid van uw auto minder is dan 200 mm, zal deze aansluiting niet voor u werken. Maar de eigenaren van crossovers en SUV's zullen het gemak waarderen waarmee deze krik hun auto zal optillen - de geschatte maximale lading van 8 ton is immers zelfs voldoende voor een geladen Gazelle. Het is ook goed als een werkende cilinder van een geïmproviseerde pers. De maximale hefhoogte van deze krik is 400 mm.

In bedrijf toont de DG-08 zich goed, hoewel het tot de budgetklasse behoort: hoogwaardige verwerking van de hydraulische cilinder elimineert de voortijdige slijtage van de cups en de veiligheidsklep elimineert hun extrusie bij overbelasting. Je kunt alleen fouten vinden met de metalen hak - om de verf of de anti-corrosie coating niet te beschadigen, moet je de voering kiezen.

De HobbyLine 3.520-aansluiting stelde de reputatie van de Sorokin-garagetool, die bekend is bij automonteurs, niet teleur - deze compacte rolbeugel met een hefvermogen van 2 ton wordt een handig en praktisch hulpmiddel voor autoreparatie en onderhoud.

Door de hoogte van de pickup 125 mm kunt u deze krik gebruiken bij het repareren van de meeste auto's, met uitzondering van extreem laag. Maximale platformlift - 300 mm. De buisvormige handgreep is gemakkelijk afneembaar en heeft een ergonomische vorm, voor het gemak van het dragen van de handgreep. De krik zelf is niet zo zwaar voor zijn klasse: 6,5 kg.

Helaas heeft de krik geen rubberen stuwkracht: de fabrikant biedt aan om hem afzonderlijk te kopen, wat er enigszins vreemd uitziet aangezien de krik toch nodig is. Gezien het feit dat het originele Sorokin druklager slechts 99 roebel kost, zou de prijs van een jack daarmee iets toenemen.

Dankzij zijn mechanische sterkte en redelijke prijs is deze "kaping" een van de favoriete instrumenten geworden onder fans van off-road rijden. Met een hijscapaciteit van 3 ton kan hij de nadruk op een hoogte van 700 mm brengen: zelfs voor een goed gebouwde terreinwagen is dit een behoorlijke hoogte, en als dat niet genoeg is, zijn er hefboommodellen met een lift tot 110 cm. (wat vooral belangrijk is met betrekking tot de werkomstandigheden van dergelijke auto-jacks), en een lange hendel met een handige hendel maakt het gemakkelijker om de auto op te tillen. De aanwezigheid van de bovenste haak maakt het niet alleen mogelijk om de auto met deze krik op te tillen, maar ook om hem te gebruiken als een krachtige lier, hoewel het vaste gewicht (meer dan 10 kg) geen gemak toevoegt aan deze toepassing.