11 beste terrengsykling

Fjell sykkel inngangsnivå med riktig utstyr. Du bør ikke forvente mirakler av fart og langrenns evne fra ham, men selv med en vanlig nytelse, inkludert på dårlige veier, blir det ikke noe problem.
Hvis høyden er over gjennomsnittet - vær spesiell oppmerksom på denne modellen - det er en versjon med en rammestørrelse på 21,5 tommer, som vil være praktisk for personer med høyere enn 185 cm. .
Sykkeloverføring består av komponenter av det opprinnelige nivået Shimano Tourney. Brytere - tradisjonelle rotasjonsknapper på budsjettet på rattet. En slik løsning har en fordel for nybegynnere - girskiftet er visuelt og enkelt. Noen proffene mener at roterende knotter kan føre til tilfeldig bytte, men hvis du ikke rusher på stenede bakker og ikke prøver å overvinne noen hindringer på grunn av fart, så kan du glemme denne oppfatningen.

Mountain folding sykkel - nylig en slik setning var fiksjon, og nå er det allerede flere slike modeller på markedet, og det er ikke lenger nødvendig å ofre kompaktitet.

Utstyr CRONUS Soldier 2.5 er ikke dårligere enn de tradisjonelle terrengsykkelene i dette prisklasse som ikke har mulighet for folding. Rock Shox gaffel med to justeringer og låsing, 27-trinns girkasse med bakre nivåbryter Shimano profesjonelt nivå, hydrauliske skivebremser. Med et slikt arsenal ser sykkelen veldig anstendig ut og oppfattes ikke som et slags kontroversielt kompromiss. Og takket være kollisjonsrammen og montering av hjulene på ekscentrikkene (en hurtig lukkemekanisme), kan du bære en sykkel i kofferten på en bil.

På rammen av CRONUS Soldier 2.5 er ikke engang en advarsel skrevet, men vær så snill - ikke bruk for langrennshopping. Sannsynligvis er produsenten redd for for mye støtbelastning på rammen, men det er dårligere i stivheten til solid. Men for en vanlig bruker som ikke har tenkt å klikke rammer som nøtter, er dette et veldig interessant alternativ.

Pålitelig terrengsykkel med et verdensberømt merke med et utmerket rykte. Hva gir dette deg, fordi du skal sykle, og ikke på merkevarens rykte? Giant gir en levetidsgaranti på rammen (unntatt ekstreme modeller, som Rincon Disc ikke gjelder for). Selvfølgelig betyr dette ikke at man kan scoff på en sykkel som det gleder seg, men det er absolutt ikke nødvendig å frykte utmattelsesspenninger, eller skjulte rammefeil, som blir tydelige etter et års drift. Forsterket ramme av aluminiumslegering ALUXX, tåler selv ekstreme belastninger.

Vedlegg er også veldig anstendig. Hydrauliske skivebremser vil forbli effektive når det er skitne, våte eller skadede felger. Avskrivningsgaffel med justerbar stivhet og blokkerende slag gir deg mulighet til å føle deg trygg både på veiene og på høyhastighets glatte seksjoner. Avskrivningsgaffel er utstyrt med en låsefunksjon. Klatring et bratt fjell på en GIANT RINCON DISC-sykkel krever ikke maksimal fysisk ytelse. Det samme vil bli tilrettelagt av pålitelige og holdbare Kenda-dekk.

En 24-trinns overføring med Shimano Acera og Tourney-komponenter tilhører ikke engang toppnivået, men det gir ikke mye problemer med justering.

Den typiske "kvinnelige" ramme geometrien med et høyt skråt øvre rør skiller denne terrengsykkel mot bakgrunnen til mange andre modeller, hvor femininitet er understreket bare av "delikate" farger. Vedleggsutstyr er ganske seriøst og kan konkurrere med "mannlige" modellene av dette, og kanskje en litt høyere priskategori: skive mekaniske bremser, fjæringsgaffel med stivhetsjustering og overføring ved hjelp av Shimano Acera-komponenter. En slik sykkel vil behage vertinnen ikke bare med en fin design, men også med pålitelighet, manøvrerbarhet og fart. Selvfølgelig er denne sykkelen ikke for profesjonell sport (inkludert på grunn av vekten 14,8 kg), men det vil gi en komfortabel og rask tur på alle veier uten behov for etterfølgende vedlikehold. Modellen er tilgjengelig i tre rammestørrelser - 15,5, 17,5, 19,5 tommer.Et slikt utvalg finnes sjelden i kvinnelige modeller. En fin bonus på denne sykkelen er pakkepakken, som inkluderer en båndvogn og plastvinger.

Utmerkede fartegenskaper av denne terrengsykkel på grunn av de store 29-tommers hjulene, luftfjæringsgaffel med lås og 27-trinns girkasse, slik at du kan velge riktig gir for enhver kjøremodus. Til tross for de store hjulene er sykkelen lys nok - mindre enn 14 kg. Selvfølgelig vil en slik terrengsykling gi vei til mange motorveiemodeller i fart, men for det første vil den enkelt komme ut av fjellkjolene sine med 26-tommers hjul, og for det andre, lett og komfortabelt ta deg der kjøretøyet bare kan transporteres til hender.

En annen viktig fordel med denne sykkelen er overføringen med Shimano Alivio og Deore-komponentene. Dette er et pålitelig utstyr som gjør det mulig for eieren å glemme lenge om behovet for å justere girbryterne, uansett kjøreforhold.

Enkelte ulemper er forårsaket av dekk med sykkelnippel, som ikke vil fungere med en bilkompressor, men for de viktigste motstanderne av håndpumper er det adaptere som løser dette problemet.

Nedoverbakke og freeride er ekstreme syklusdisipliner som innebærer bevegelse langs en skråning med hindringer som hopp, klipper, mot bakker, etc. Mye av ruten er ikke drevet, og flyr forbi, som ofte slutter med vanskelige landinger, slik at teknikken for slike skøyter burde være veldig hardt. Dette forklarer prisnivået for terrengsykler av denne klassen - en sykkel som tåler slik mobbing, kan aldri koste mindre enn 100 tusen rubler.

Støtdemper foran og bak med et slag på 180 mm, justerbar stivhet og returhastighet, hydrauliske skivebremser, profesjonell sportsutveksling SRAM X5 - dette utstyret gir deg mulighet til å føle deg trygg på ekstreme ruter, selv om det ikke er en topp for downhill sykler. Forresten er det bare 9 gir her - det ser beskjedent ut mot bakgrunnen på 24- og 27-trinns langrennsykeltransmisjoner, men det er nok for oppgavene til denne sykkelen, fordi hastigheten her ikke er oppnådd av pedaling, men på grunn av skråninger og spenner.

Uvanlig brede dekk - hovedkarakteristikken til syklene i denne klassen. De gir den beste manøvrerbarheten blant alle sykler, det opprinnelige utseendet og navnet på klassen selv - fatbike, fra engelsk fett - tykk.

Ved å justere trykket i de dristige dekkene på denne terrengsykkel, kan du oppnå en meget betydelig forandring i egenskapene. Redusert trykk - og du kan gå for å erobre snøen, gjørmen, sand, stoppe på steder der en annen sykkel vil være vanskelig å til og med ta med. Oppblåst dekk hardere - og du kan akselerere på asfalterte veier. Takket være dekkene, har Forfatter Su-Mo ikke behov for en fjæringsgaffel - tykke dekk klarer seg godt med uregelmessigheter i veien. Resten av utstyret er det samme som på mange andre terrengsykler - skive mekaniske bremser og transmisjoner på komponenter av profesjonelt nivå Shimano Deore.