Top 10 Łodzie PCV

Hunter 280 P firmy Hunter Production Company LLC to wioślarski ponton z budżetowym wykonaniem, który jest wykonany z niezawodnej tkaniny PCV z dwustronną powłoką polimerową niemieckiego koncernu HEYTEX. Łódź to balon w kształcie litery O.

Producent gwarantuje doskonałą zdolność żeglugową, wystarczającą pojemność i dobrą obsługę, a wszystko to przy stosunkowo małej wadze łodzi. Łódź jest przeznaczona dla dwóch osób +1. Hunter 280P jest dość pojemny, ma wysoki bok, który zgodnie z technicznym paszportem łodzi pozwala pokonać falę o wysokości do 0,7 metra. Dno łodzi jest sklejone ze sztywną wymienną sekcją sklejki (payol) o wymiarach 80 * 40 cm, a nośność łodzi wynosi 220 kg, co pozwala bezpiecznie utrzymać dwóch pasażerów na powierzchni. Liczba nadmuchiwanych komór - 2, które są oddzielone hermetycznymi membranami, co pozwala utrzymać łódź na powierzchni, jeśli jedna z komór jest uszkodzona.

Pilot łodzi serii PROFI firmy Ark przyciąga łatwość, prostota obsługi, zwiększony komfort i bezpieczeństwo. Zwiększona niezawodność jest zapewniona dzięki zastosowaniu grubszej tkaniny PVC na dole. System „li-groove” umożliwia regulację pozycji siedzeń. Łódź PCV jest łatwa w obsłudze, ma ładowność 220 kg i jest dość zwrotna.

Łódź jest bardzo duża jak na swoją klasę, szerokość łodzi wynosi 1400 mm, bardzo duża średnica boku balonu to 380 mm, co pozwala mu pokonać falę o wysokości do 0,5 m. Dno jest napięte, na dnie zastosowano materiał PVC o zwiększonej gęstości. Niewielka waga łodzi i rozsądna cena sprawiają, że moim zdaniem jest to jedna z najlepszych niedrogich łodzi PCV w swoim segmencie.

Czwarte miejsce w rankingu najlepszych łodzi wiosłowych z PCV zajmuje podwójna łódź wiosłowa Taimen N-270 C firmy „Master of the boats” z ruchomym siedziskiem („liktros-likpaz”), książką w formie dna. Jedna z modyfikacji popularnych łodzi marki „Taimen”. Z - oznacza „twarde zbocze”. Ten model jest wyposażony w solidną podłogę z litej sklejki.

Łódź jest wystarczająco duża, jej szerokość pozwala wygodnie siedzieć wewnątrz pasażera (nawet tak dużego jak ja) i przenosić dużo sprzętu. Ponadto dziób łodzi wygięty do góry pozwala na pracę z wystarczającym podnieceniem na wodzie. Standardowa ładowność tego typu łodzi wynosi 220 kg. Producent twierdzi, że dobrze wiosłuje i nadaje się do żeglugi. Łódź ze względu na twarde dno waży całkiem sporo - 24 kg.

Lekka i kompaktowa łódź wiosłowa Compact-265 ze wzmocnionego PCV firmy Leader Boats jest dość budżetowa, przeznaczona dla myśliwych i rybaków. Sztywne, wtykowe dno, składające się z 2 części odpornej na wilgoć laminowanej sklejki z powłoką antypoślizgową, pozwala pasażerom utrzymywać stopy na stałym poziomie.

Producent ogranicza korzystanie z łodzi do następujących warunków:

• fala powyżej 0,1 metra;
• silny wiatr

Cóż, jest to zrozumiałe, łódź o małej średnicy boku ma tylko 340 mm, więc nie jest zalecana do użycia z falą na stawie powyżej 0,1 metra - to oczywiście jest minus. Łódź ma mocowanie do montażu zawieszonej pawęży, co umożliwia użycie silnika o mocy do 3,5 KM. - Myślę, że to plus.

Producent twierdzi, że pojemność pasażera - 2 osoby i ładowność 220 kg, ale sądząc po wielkości łodzi, będę trochę ciasny z powodu mojego rozmiaru ciała i pasażera - być może będzie to dla mnie wadą. Twarde dno jest dobre, łódka jest dość stabilna podczas łowienia podczas stania, sam kadłub jest wykonany z materiału wzmocnionego PCV - i to jest również dobre.

Motorowa łódź wiosłowa Aqua 3200 SK firmy „AquaMaster” jedna z najłatwiejszych w swojej klasie. Dzięki temu łódź może łatwo płynąć, nawet z silnikiem łodzi o małej mocy. Niewielka waga i małe wymiary łodzi ułatwiają transport i transport. Aqua 3200 SK - „Slan-kil” jest wyposażony w nadmuchiwany kil. Payol składa się z pojedynczych elementów, zmontowanych z aluminiowymi prowadnicami.

Z cech tej łodzi można zauważyć, że pawęż jest zainstalowany w specjalnym plastikowym pasie pawęży, co zwiększa niezawodność konstrukcji. Twarda podłoga, w którą wyposażony jest Aqua 3200 SK, wykonana jest z wysokiej jakości laminowanej sklejki wodoodpornej, która ma antypoślizgową (szorstką) powłokę na profilach aluminiowych.

Motorowa łódź wiosłowa Hunter 335 do produkcji firmy produkcyjnej i handlowej LLC Hunter jest niedrogim pontonem kilowym. Spełnia wszystkie nowoczesne wymagania dotyczące działania i bezpieczeństwa małych nadmuchiwanych naczyń. Przestronny kokpit, podłoga z 12-milimetrowej odpornej na wilgoć sklejki, możliwość zainstalowania silnika 15 KM i gęsty materiał PVC o gramaturze 950 g / m2 sprawia, że ​​łódź z PVC jest jedną z najlepszych w swojej klasie.

Podłoga Hunter 335 wzmocniona fabrycznie, ze wszystkich stron (złącza payol, złącza payol i podłużnice), profil aluminiowy jest zainstalowany na listwach. Podłużnice są odpowiednio umieszczane na profilu. Pawęż wykonany jest ze sklejki o grubości 27 mm. Stępka i pawęż są wzmocnione w podstawowej konfiguracji. Cylindry zbrojeniowe - dodatkowa opcja, którą należy zapłacić osobno.

Legendarna łódź CAYMAN - standard nadmuchiwanej łodzi motorowej w rosyjskim małym przemyśle stoczniowym.

Wykonany zgodnie z podstawowymi zasadami projektowania nadmuchiwanych łodzi motorowych, wykazał optymalną prędkość i właściwości żeglugowe, niezrównane do dnia dzisiejszego.

Standardowe cechy łodzi tego typu, średnica deski wynosi 420 mm, długość i szerokość łodzi jest również standardowa, a nawet nieco mniejsza niż tej samej Apache 3300 SK lub Hunter 335, ale co jest niezwykłego w tej łodzi? Łódź Cayman N-330 dobrze sprawdziła się w zakresie walorów morskich i niezawodności wśród rybaków i myśliwych, czytając opinie w różnych miejscach, ludzie mówią ciepło o łodziach z serii Cayman. Dobra jakość, długa żywotność.

Łódź motorowa Apache 3300 SK jest produkowana przez firmę „Master of the boats”. Pierwszą rzeczą, na którą producent zwraca uwagę, jest średnica cylindra. Aby osiągnąć maksymalny komfort i optymalną jakość jazdy, zaprojektowano cylinder o średnicy 48 cm, jeden z największych wśród pontonów tej klasy! Rozmiar cylindra pozwala na pewną obsługę łodzi przy złej pogodzie.

Producent łodzi Apache 3300 SK zapewnia doskonałą wydajność jazdy. Łódka łatwo się ślizga i dzięki dobrze dobranej formie nadmuchiwanego kilu wyróżnia się stabilnym kursem i wygodnym przejściem wzdłuż fali. Dzięki dużym cylindrom możesz wygodnie siedzieć w łodzi, a nawet przy dużych prędkościach czujesz się bezpiecznie, łódź nie stara się go wyrzucić.

Łódź wykonana jest z tkaniny wzmocnionej PVC o gęstości 1000 g / m2 !!! A nawet w konfiguracji fabrycznej ma ochronę cylindrów i kilu.