Top 5 antigraviev
Związki o nazwie „przeciw żwirowi” to mieszanki polimerowe lub polimerowo-gumowe, których zadaniem jest stworzenie mocnej i elastycznej folii na karoserii samochodu. Taka powłoka jest nakładana na już zagruntowany metalowy korpus, chroniąc go przed odpryskami po uderzeniu małymi kamieniami. Wymagania dotyczące najlepszych kompozycji przeciw żwirowych są oczywiste - długotrwałe zachowanie elastyczności, dobra przyczepność do powierzchni. Obecność inhibitorów korozji w kompozycji jest wysoce pożądana, a sama kompozycja powinna pienieć się podczas natryskiwania - to nie tylko zwiększa elastyczność warstwy, ale także nadaje jej zauważalne właściwości izolujące hałas.
Przy niewielkiej ilości pracy puszki z aerozolem są wygodne, ale jeśli zdecydujesz się na nałożenie warstwy antygrawitacyjnej i na całym dnie, będzie to dość drogie. W tym przypadku pistolet do natryskiwania materiałów o dużej lepkości i przeciw żwiru w opakowaniach konserwowych byłby znacznie bardziej opłacalny.
O zaletach i wadach najlepszych antygrawitów przeczytanych w naszej recenzji.
Kategoria | Miejsce | Imię i nazwisko | Ocena | Cena |
---|---|---|---|---|
Najlepszy środek antypoślizgowy w sprayu | 1 | Antigravel Hi-Gear | 9.5 / 10 | 730 |
2 | Spray 950 Body | 9.1 / 10 | 380 | |
3 | Liqui Moly 6109 | 9.0 / 10 | 890 | |
Najlepszy antypoślizg do rysowania za pomocą pistoletu | 1 | Novol Gravit MS 600 | 9.7 / 10 | 400 |
2 | Ciało 930 | 9.5 / 10 | 800 |
Najlepszy środek antypoślizgowy w sprayu
Antigravel Hi-Gear
730
Zgodnie z jego właściwościami ten antypoślizg jest bliski popularnej obecnie „płynnej gumy” - nakłada się go drobnym ziarnem i tworzy mocną i elastyczną powłokę na powierzchni. W przeciwieństwie do większości kompozycji przeciw żwirowych dostępnych na rynku, jest całkowicie przezroczysty i może być również stosowany na malowane powierzchnie ciała.
Średnio butelka 312 g wystarcza do przetworzenia jednej części ciała (jeśli mówimy o aplikacji zewnętrznej). Biorąc pod uwagę nie cenę budżetu, cały samochód będzie, delikatnie mówiąc, trochę drogi - ale fanom określonego rodzaju „płynnej gumy” spodoba się wynik. Suszenie powłoki odbywa się szybko - zastosowanie ciepła w kilku warstwach nie zajmie więcej niż 4 godziny, po czym samochód będzie w pełni sprawny. Folia antygrawitacyjna Hi-Gear zachowuje swoją elastyczność przez długi czas i pomimo doskonałej przyczepności jest łatwo oddzielana jedną warstwą. Oczywiście warto natychmiast ocenić jakość kolorystyki samochodu - niska jakość farby nałożonej na grubą warstwę szpachli, usuwalny film można przeciągnąć. Główne zalety:
Wady:
|
9.5 / 10
Ocena
Recenzje
Antigravel Hi-Gear - najlepszy. Aby osiągnąć efekt „płynnej gumy”, bez uciekania się do pędzli? Tak, łatwo! To prawda, że praktycznie nie ma zysku dla pieniędzy. |
Spray 950 Body
380
Klasyczny gumowy żwir znanego greckiego producenta chemii samochodowej. Kompozycja dostępna jest w kilku kolorach - białym, szarym i czarnym. Zakrywając je obwodem nadkoli i progów, będziesz mógł wybrać kolor, który pozwoli Ci zaoszczędzić materiał w przyszłości podczas malowania przetworzonych miejsc w kolorze nadwozia, zapewniając lepszą siłę krycia.
Zastosowany spray doskonale spienia i po wysuszeniu tworzy charakterystyczną grudkowatą powierzchnię. Podobny zasięg można zaobserwować w wielu tanich samochodach zagranicznych - cóż, choć nie jest to tak estetyczne, dobrze radzi sobie ze swoimi zadaniami. Konsumpcja, niestety, zbyt duża - 400-gramowa butelka opróżniona dosłownie przed naszymi oczami. Kompozycja wymaga starannego przygotowania powierzchni, nie tylko jej odtłuszczania, ale także szorowania, ponieważ jej przyczepność do gładkich powierzchni jest niewielka. Zalety antygrawitacji obejmują przewagę: można znaleźć spraye do ciała w prawie każdym sklepie samochodowym. Główne zalety:
Wady:
|
9.1 / 10
Ocena
Recenzje
Ciało zawsze było „silnym środkiem”, a antygrawitacja nie jest wyjątkiem - wydmuchiwanie łuków na używanym samochodzie to rzecz. |
Liqui Moly 6109
890
Niemiecka marka pozostaje wierna swojej tradycji nadawania produktom nazw trudnych do wymówienia: w tym przypadku prezentujemy Państwu czarny aerozol Steinschlabschütz. Zasadniczo, zgodnie z charakterystykami, ten flugegehaymen jest całkowicie wart zasłużonej reputacji marki: posiada dobrą siłę krycia, aw stanie wysuszonym zapewnia wysoką wytrzymałość i elastyczność powłoki dzięki obecności żywic poliuretanowych.
Malowanie w kolorze nadwozia na zastosowanej antygrawitacji nie spowoduje trudności: antygrawitacja Liqui Moly jest doskonale kompatybilna ze wszystkimi popularnymi rodzajami farb samochodowych (akrylowe, alkidowe i zarówno jednoskładnikowe aerozole, jak i profesjonalne dwukomponentowe emalie). Ale pozostaje jeden problem - anty-żwir jest produkowany tylko z czarnym barwnikiem, konieczne będzie pomalowanie go w jasnych kolorach z grubą warstwą farby, co zmniejsza elastyczność powłoki i daje pewne ryzyko późniejszego pękania. Nie zapominajmy o tak ważnym momencie jak cena: oczywiście Liqui Moly nigdy nie należała do liczby marek szczerze budżetowych, ale traktowanie samochodu z tym aerozolem będzie najdroższe. Główne zalety:
Wady:
|
9.0 / 10
Ocena
Recenzje
Drogi, ale najlepszy anty-żwir - przez kilka lat powłoka na progach i łukach praktycznie nie cierpiała. |
Najlepszy antypoślizg do rysowania za pomocą pistoletu
Novol Gravit MS 600
400
Syntetyczny żwir, produkowany w Polsce, był przyjemnie zadowolony zarówno z jakości, jak i ceny - słoik litrowy wystarczy na pokrycie przyzwoitej powierzchni, sam materiał jest nakładany równomiernie i ma średnią wielkość ziarna. Jeśli potrzebujesz kolejnego malowania, będziesz mógł wybrać najbardziej odpowiedni kolor - Novol jest dostępny w kolorze białym, szarym lub czarnym.
Nie ma zastrzeżeń co do wytrzymałości suszonej antygrawitacji - folia jest elastyczna, ma przyzwoitą przyczepność i nie wysycha z czasem. Przystępna cena pozwala na umieszczenie jej w grubej warstwie w najbardziej „hałaśliwych” miejscach samochodu, co znacznie zwiększy komfort akustyczny, dzięki czemu wysoki wynik w rankingu najlepszych antygrawitacji można uznać za zasłużony. Główne zalety:
Wady:
|
9.7 / 10
Ocena
Recenzje
Po raz pierwszy trzymałem pistolet w rękach, ale przetwarzanie maszyny było łatwe i wolne od wad. Szybko schnie. |
Ciało 930
800 (za 2,5 kg)
Mastyks żwirowy Body 930 może być używany we własnym garażu i na stacji obsługi - producent pakuje go w opakowanie od 1 litra do ogromnych 25-kilogramowych puszek. Pod względem ceny za kilogram może konkurować z budżetem „Novolom”, ale warto przyjrzeć się bliżej jakości.
Antywyrób jest wyraźnie grubszy niż produkowany w Polsce: z jednej strony użycie profesjonalnego pistoletu daje możliwość pokrycia powierzchni nawet niewielkim ziarnem, a nawet pianą, z drugiej strony spowoduje pewne trudności przy użyciu tanich pistoletów powszechnie używanych przez kierowców „Słoik z dyszą” można kupić za 500 rubli, a profesjonalny dozownik Dinitrol UBS kosztuje aż 16 tys. Obecność elementów antykorozyjnych docenią właściciele starych samochodów - idealnie nie jest możliwe przygotowanie dna i łuków do zastosowania w tym przypadku, a ochrona przed rozwojem rdzy w tym przypadku nie jest zbędna. Główne zalety:
Wady:
|
9.5 / 10
Ocena
Recenzje
Pełna obróbka samochodu nie wymagała dużych nakładów, a praca opłaciła się idealnie. Mogę spokojnie polecić Antigravel Body 930 jako jedno z najlepszych. |
Niezależnie od wybranej metody aplikacji, przygotowanie powierzchni pozostaje kluczem do jakości pracy: im dokładniej ją oczyścisz, tym łatwiej będzie utrzymać folię antygrawitacyjną. Dlatego najlepszą porą na leczenie samochodu z antygrawitacją jest letnia susza: dno i łuki są czyszczone metalową szczotką bez długiego suszenia, kompozycja łatwo się chwyta.