Oceny Wybór Nowe technologie Recenzje

Opis wieży silnikowej Koyra

Wieże motorowe Koyra - zalety, wady, cechy

Opis wieży silnikowej Koyra

Maszyna do holowania motocykli Coir przez cały sezon wyposażone w silniki 6,5, 9 lub 13 koni mechanicznych. W tańszych modelach jako skrzynia biegów używana jest skrzynia biegów, aw droższych modelach Safari. Może być również wyposażony w rozrusznik elektryczny i akumulator. Całoroczny motobuk firmy Coira jest szczególnie przydatny w okresie jesienno-wiosenno-letnim. Pokonać las, bagna i glinianą owsiankę.

Model KOiRA 500 - To śnieg motorowy na głęboki śnieg. Zawieszenie jest wykonane na czterech dużych kołach. Standardowa szerokość gąsienic - 500 mm. Wszechstronność zawieszenia pozwala na niezależne zawieszenie zawieszenia rolkowego. KOiRA 500 ma wysoką przepuszczalność na dziewiczych terenach głębokiego śniegu i prędkość do 40 km / h.

Zalety:

  • rzeczywista sezonowość;
  • wysoki prześwit, dzięki czemu małe przeszkody przechodzą między torami;
  • zwrotność dzięki dwóm torom;
  • niska waga;
  • przyczepność do 350 kg;
  • w zimie śnieg nie jest zatkany;
  • łatwy do demontażu kół i gąsienic;
  • ulepszona ramka;
  • potrafi pokonać przeszkody wodne o głębokości do pół metra;
  • solidny sprzęt podstawowy;
  • seryjna produkcja fabryczna.

Wady:

  • tylne błotniki są wytarte;
  • brak biegu wstecznego.

Przegląd wideo z wieży motorowej Koyra

 

 

 

Uwaga! Dokładność informacji i wyniki rankingu są subiektywne i nie są reklamą.

Oceny

Wybór

Nowe technologie