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7 melhores antenas de carro
Na área da recepção
Autor: Stepan Kagner
A principal tarefa de uma boa antena de carro é a recepção de sinal de alta qualidade. Mas qual modelo escolher depende das necessidades do motorista. Um é o suficiente para ouvir o rádio, enquanto outros querem assistir programas de TV e usar o navegador no caminho. Para o terceiro trabalho de qualidade importante com o rádio. Portanto, antes de comprar, é importante determinar o orçamento, os recursos técnicos e o local de instalação do dispositivo.
Não muito tempo atrás, uma antena de 27 MHz era um atributo obrigatório de um taxista, em viagens longas A antena GSM pode fornecer assistência significativa, o que permite obter comunicação telefônica confiante em seções "surdas" da rota (os taxistas que agora mudaram para aplicativos móveis também devem observar mais de perto essa classe). Para complexo multimídia Você pode precisar não apenas de uma antena de rádio que melhore a qualidade do som da música, mas também de uma antena de televisão.
Oferecemos-lhe uma classificação que inclui as melhores antenas de automóveis em várias categorias. É difícil entender tal variedade, portanto incluiremos na classificação várias amostras de cada classe que pode ser chamada de mais bem-sucedida e, não menos importante, amplamente representada na rede de negociação.
| Categoria | Place | Nome | Avaliação | Preço |
|---|---|---|---|---|
| As melhores antenas GSM externas para o carro | 1 | TRIAD-2696 | 9.7 / 10 | 2 000 |
| 2 | Antey 914 | 9.6 / 10 | 470 | |
| As melhores antenas para rádios de automóveis | 1 | Alan X Turbo 80 | 9.7 / 10 | 4 200 |
| 2 | MegaJet ML-145 MAG-160 | 9.1 / 10 | 1 900 | |
| A melhor antena de rádio para o carro | 1 | Bosch Autofun PRO | 9.5 / 10 | 800 |
| 2 | SUPRA SAF-3 | 8.9 / 10 | 320 | |
| Melhores Antenas de TV para Carros | 1 | Triad 690 | 9.4 / 10 | 1 000 |
As melhores antenas GSM externas para o carro
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TRIAD-2696
2 000
Esta antena não é adequada para todos: tanto o cabo como as fixações fornecem furos no teto do carro. Assim, destina-se principalmente àqueles que precisam de uma antena GSM externa o tempo todo, e com a necessidade de perfurar o telhado irá conciliar o desempenho anti-vandalismo: não há nada para quebrar.
Em termos de características técnicas, a Triad é digna de nota: suporta as bandas padrão GSM 900/1800 MHz e 3G (2100 MHz) e 4G / LTE (2600 MHz). O suporte para a banda Wi-Fi de 2,4 GHz é um bônus e não uma necessidade prática. Ganho depende do intervalo: o mínimo devido ao tamanho pequeno para GSM 900 (4,9 dB), o maior - para LTE (5,8 dB). Principais vantagens:
Contras:
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 9.7 / 10
Avaliação
Comentários
Coloque no caminhão. Eu uso um rádio 2DIN com um navegador Yandex, os cartões agora são carregados muito melhor. Sim, e o mesmo SMS vem com confiança. |
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Antey 914
470
A antena doméstica de baixo custo lida bem com suas responsabilidades de receber um sinal GSM nas faixas de 900/1800 MHz. Em outras faixas, suas características se deterioram por razões óbvias, já que seu comprimento é exatamente igual ao mais popular. Portanto, em primeiro lugar, irá atender aqueles que estão interessados em receber com confiança as chamadas telefônicas. Para o trabalho em redes 3G / 4G, é melhor escolher "Triad".
Nas bandas regulares (para as quais o GSM 1900 também está próximo), o ganho do Antey 914 é de 5,5 dB. Simplificando, a potência do sinal aumenta 3,55 vezes - para uma antena relativamente compacta, este é um excelente indicador. Ele está à venda com diferentes tipos de conectores, para que você possa escolher imediatamente o correto (SMA ou FME) sem a necessidade de adaptadores adicionais. A base magnética de 65 mm permite montar rapidamente a antena em um local adequado.O fabricante promete resistência ao vento até 150 km / h, mas com a colocação adequada em uma sombra aerodinâmica, você pode obter melhores resultados. Infelizmente, os pontos na classificação tiveram que ser cortados um pouco para a prevalência: sendo uma das melhores antenas GSM para um carro em termos de preço / qualidade, ela não é tão amplamente representada nas lojas quanto gostaríamos. Mas a busca trará excelentes resultados - e a preço de banana. Principais vantagens:
Contras:
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 9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Eu uso em longas viagens desde que percebi que nos lugares mais remotos da rota eu não conseguia ligar nem para 112. Para meu dinheiro, é mais do que eficaz. |
As melhores antenas para rádios de automóveis
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Alan X Turbo 80
4 200
O principal problema de antenas para estações de rádio de banda CB é seu comprimento: infelizmente, a antena chicote precisa ser um múltiplo do número inteiro de ondas de rádio e para 27 MHz esse número é de 11 metros. Assim, no caso das melhores antenas para estações de rádio, você precisa não sobre o quarto de onda, mas sobre antenas ainda menos eficientes.
Especificamente, o X-Turbo 80 tem um comprimento de 1,8 m, o que pode ser chamado de um compromisso razoável entre eficiência e segurança de uso. Com a configuração adequada, você pode trazer o CWS para um valor menor que 1,2, o que pode ser chamado de um excelente resultado. Acima de tudo, esta antena gostou da obra: a haste em si é feita de aço inoxidável, bem como a base de montagem. Em comparação com as antenas "folclóricas" com um nó de fixação de silumina, que é capaz de azedar sazonalmente, esta é uma vantagem significativa, pela qual vale a pena dar dinheiro. Além disso, o peso da antena é pequeno (690 gramas), o que reduz a carga no suporte. Embora, claro, acima de tudo ainda funcione em uma curva sob a ação do vento. A potência nominal da antena é de 1 kW com a possibilidade de operação de curto prazo de 1,7 kW. Embora outros fabricantes indiquem números elevados, vale a pena prestar atenção a eles, mesmo se um quilowatt na faixa do CB for capaz de fornecer um raio de link excessivo? (Sem mencionar o fato de que, para trabalhar em tais instalações, você precisa ter a primeira categoria amadora). Principais vantagens:
Contras:
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 9.7 / 10
Avaliação
Comentários
Nós usamos nos trophy-raids. Comparado com antenas Lemm baratas, a qualidade é muito maior, a antena é fácil e precisamente sintonizada em um VSWR baixo, então a qualidade da recepção / transmissão é excelente. |
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MegaJet ML-145 MAG-160
1 900
Ao mesmo tempo, essa antena de pequeno porte tornou-se um sucesso entre os taxistas privados - com um comprimento de menos de um metro e meio ela era segura por uma base magnética (160 mm é sério!), Então você não poderia se envolver com suportes rígidos e removê-la rapidamente para a noite A bobina combinada fornecida forneceu o CWS 1.2 mesmo após a montagem fora da caixa. É claro que, como todas as antenas em um suporte magnético, o valor exato do CWS depende de muitos fatores, incluindo o cuidado do proprietário: sem colar a folha de cola na base, você pode dizer adeus à qualidade da comunicação. Portanto, a leitura das instruções nunca é supérflua, e essa antena é suficientemente capaz de extrair o suficiente para a operação do CWS em toda a largura da faixa de alta frequência. Estruturalmente, notamos, é quase uma cópia completa das antenas magnéticas Alan, cujo preço é significativamente maior.
Assim, dada a mão de obra de qualidade mais do que decente, esta antena merece uma menção na classificação, sem dúvida. Se houver um pensamento sobre uma instalação estacionária (que melhorará a qualidade da comunicação) - o fabricante tem na lista de propostas e um adaptador barato para bater no telhado. Principais vantagens:
Contras:
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 9.1 / 10
Avaliação
Comentários
Com a estação Alan de cinco watts, uma recepção constante na cidade, com qualidade de modulação normal. O CWS não mediu e, portanto, tudo é adequado. |
A melhor antena de rádio para o carro
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Bosch Autofun PRO
800
Uma antena de carro ativa compacta será de interesse em primeiro lugar com a possibilidade de uma instalação rápida e oculta - é fácil colocá-la sob a tela do pára-brisa, em vez de instalar uma antena externa que pode ser quebrada e “perdida” em uma área desfavorável. Embora não em qualquer máquina, esta opção de instalação será eficaz: como todas as antenas deste tipo, o Autofun Pro é sensível à distância da “antena” às partes metálicas do corpo e à configuração do próprio corpo. Portanto, você não deve colá-lo imediatamente e algumas vezes para estimar a localização ideal para o seu carro.
Com uma instalação competente, o Autofun Pro possibilita a recepção de estações de rádio FM a uma distância de até 70 km da cidade, que já pode ser chamada de limite físico para o alcance de ondas ultrabaixas: não se esqueça que as ondas de rádio se propagam apenas em linha direta de visão. Então, como uma opção para substituir o assobio padrão a uma velocidade ou antena externa ineficiente pode ser aconselhável. Notamos especialmente que o pacote tem tudo o que você precisa, incluindo uma compressa embebida em álcool para desengordurar o local de colagem: antenas chinesas ativas para 2-3 a centenas de rublos são frequentemente desprovidas dessas ninharias, e o custo de tal guardanapo é um centavo. Principais vantagens:
Contras:
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 9.5 / 10
Avaliação
Comentários
Fácil de instalar e uma boa antena. Estabelecido começou a assobiar na pista, e captura nunca é melhor. |
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SUPRA SAF-3
320
A principal vantagem desta antena (assim como toda a eletrônica automotiva da Supra) é a alta prevalência em lojas de automóveis: você não precisa procurá-la e é barato. Em contraste com o extremamente mal-sucedido SAF-7, no qual eles decidiram abandonar completamente os “bigodes” familiares às antenas desta classe, há dois deles, e estes não são fios finos com base adesiva transparente, mas pinos elásticos com pontas adesivas - tal solução pode ser encontrada por exemplo, em rádios de sinalização com feedback. Como resultado, a instalação da antena é fácil e, se necessário, é ainda mais fácil colar. A qualidade de recepção da banda VHF / FM nesta antena agradavelmente surpreende, considerando seu preço. O fabricante economiza no ridículo: não há um conjunto completo, não apenas lenços de álcool para o desengorduramento, mas a própria fita bilateral é claramente lamentada. Principais vantagens:
Contras:
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 8.9 / 10
Avaliação
Comentários
Eu comprei uma "tag". Funciona muito bem pelo meu dinheiro, embora eu pessoalmente não tenha um indicador de inclusão. Kleil na fita 3M-ovsky, nativo e pequeno, e ele é fraco. |
Melhores Antenas de TV para Carros
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Triad 690
1 000
Com a recepção de um sinal de televisão em automóveis, surge um problema esperado: a largura das bandas utilizadas exigirá uma antena para se tornar mais complexa, a fim de manter sua eficiência na maior faixa. Mas é improvável que você concorde em instalar a antena Uda-Yagi no seu telhado?
Portanto, na realidade, você sempre tem que sacrificar alguma coisa. “Triad 690”, com amplas oportunidades (isto é, tanto a recepção de transmissão analógica MW / UHF e transmissão de televisão digital), perdendo significativamente terreno fora da cidade: o nível de interferência aumenta, especialmente em canais 1-5 MW, onde devido ao curto comprimento de ambos os vibradores, o ganho cai (nesta parte da faixa é de 17 dB, enquanto na UHF chega a 24 dB). O amplificador embutido não é mau, praticamente não acrescenta o seu próprio barulho ao sinal. Além disso, possui um filtro de ruído embutido, controlado pelo switch "City / Route". No modo city, um antigo ZIL passando, cujo sistema de ignição é um gerador de ruído de banda larga em geral, só consegue marcar uma imagem com ruído. Gastar tempo em engarrafamentos, assistir a programas de TV na casa de campo, se não é tão longe da cidade, Triad 690 irá lidar com essas tarefas facilmente. Principais vantagens:
Contras:
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 9.4 / 10
Avaliação
Comentários
A antena de TV padrão que acompanhava o meu centro multimídia praticamente não funcionava. A conselho de amigos comprou o "Triad", agora você pode seguramente assistir futebol em engarrafamentos. |
Como escolher uma antena de carro?
Independentemente do destino, ao escolher uma antena de carro você precisa prestar atenção a pelo menos um parâmetro - isso é fator de ganhoe para antenas multi-banda será diferente para cada banda de frequência. Normalmente, é difícil comparar antenas diferentes sem saber que o ganho é medido em uma escala logarítmica - um ganho de um decibel significa um aumento na potência do sinal em 1.259 vezes, então a diferença entre antenas com Ku 5 dB e 7 dB já é 1,6 vezes maior que muito tangível.
Antenas que trabalham com poderosos transmissores enriquecerão o conhecimento com outro termo - CWSou relação de onda estacionária. Sem entrar em detalhes e detalhes, determina a eficiência da antena e no caso ideal deve ser igual a um. Na prática, será mais, e deve ser lembrado que para a maioria das estações de rádio, o CWS 2 já é o limite acima do qual o dano ao transmissor é possível. Considerando que o valor real do CWS pode cair significativamente devido a erros de instalação, vale a pena escolher uma antena com um valor mínimo de passaporte, e uma instalação estacionária no suporte deve ser preferida a uma base magnética.
Tenha boas compras!
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Atualizado: 18.02.2019
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