Top 10 sistemas de alarme de carro
Critérios para escolher o melhor alarme para o carro
Compre o melhor alarme de carro, fazendo uma escolha de centenas de modelos oferecidos, é muito difícil. O que você precisa prestar atenção? Vamos tentar entender a variedade de termos que são preenchidos com folhetos publicitários.
- Princípio da validação - o modo como o alarme determina a legalidade do acesso ao carro. Nos modelos mais avançados, além dos comandos de rádio do chaveiro, é feito um uso para verificar se o proprietário tem uma etiqueta de rádio ou insira um código PIN com a ajuda dos botões padrão do carro.
- Tipo de protocolo de rádio. No momento protegido contra hackers intelectuais (uso de grabber de código) é considerado apenas código interativoenquanto os alarmes desatualizados só funcionam para receber um único comando do chaveiro e não solicitam autenticação. Os keychains de rádio de 433 MHz estão substituindo gradualmente os sistemas de alta frequência das bandas de 868 MHz e 2,4 GHz, tornando os capturadores de código comuns inúteis fisicamente, alterando a frequência e a largura da banda.
- Suporte de Telemática. Fabricantes modernos de sistemas de segurança fornecem a seus clientes serviços completos de rastreamento de posição de carros usando a rede GSM e recursos baseados em satélite. A capacidade de controlar o status do alarme em qualquer lugar onde há cobertura da rede celular, e receber informações dele, elimina a principal desvantagem dos alarmes - a faixa limitada de comunicação direta com o chaveiro.
- Partida remota do motor. Uma opção bastante popular, mas com um grande número de restrições: a incapacidade de começar remotamente fora da zona de recepção de rádio (esse problema é eliminado em alarmes de telemática), eficiência extremamente baixa em veículos a diesel (trabalhando em marcha lenta, o motor diesel aquece muito lentamente).
- Disponibilidade / Tipo Suportado. Para reduzir o custo, vários alarmes usam posicionamento de baixa corrente com base em um sinal de estações base de uma rede celular (LBS), e para trabalhar com sistemas de satélite, um módulo adicional deve ser conectado.
- Suporte integração emCAN (LIN) bus Em primeiro lugar, é necessário criar sistemas de segurança complexos onde uma conexão analógica é difícil ou impossível (por exemplo, se a ativação de uma trava central regular exigir um despertar preliminar da unidade de proteção e comutação da fiação elétrica de bordo). Se a funcionalidade necessária pelo cliente puder ser obtida por conexões analógicas, um instalador qualificado evitará isso. Assim, o pagamento excessivo pela presença de uma interface digital nem sempre é justificado.
- O número de zonas de proteção (ou, em outras palavras, o número de causas possíveis de um alarme). Além do conjunto padrão de "abrir as portas / capô / porta-malas em um golpe forte", o alarme moderno deve ter pelo menos a presença de um sensor de inclinação / rolagem, que é implementado com aviso de elevação ou reboque de um carro.
Top 10 melhores alarmes de carros de 2017-2018
Categoria | Place | Nome | Avaliação | Preço |
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Melhores alarmes de carros baratos | 1 | TOMAHAWK 9,9 | 8.8 / 10 | 4 800 |
2 | DIÁLOGO KGB EX-7 | 8.6 / 10 | 3 500 | |
3 | Xerife ZX-750 PRO | 8.3 / 10 | 3 900 | |
Os melhores alarmes bidirecionais e sistemas de segurança | 1 | Pandora DX 90BT | 9.8 / 10 | 16 500 |
2 | StarLine E66 2CAN + 2LIN ECO | 9.6 / 10 | 7 750 | |
3 | Pandora DXL 3945 | 9.5 / 10 | 29 060 | |
4 | Starline a63 | 9.3 / 10 | 6 750 | |
O melhor alarme de carro telemática | 1 | Ghost-840 | 9.4 / 10 | 21 750 |
2 | Pandect X-1900 BT | 9.2 / 10 | 23 310 | |
3 | StarLine M96 L | 9.0 / 10 | 23 500 | |
4 | Pandect X-1100 | 8.8 / 10 | 12 300 |
Melhores alarmes de carros baratos
TOMAHAWK 9,9
4 800
Contra o pano de fundo dos modernos sistemas de segurança, o Tomahawk já parece arcaico - um simples chaveiro, remoto, em vez de embutido, um sensor de choque manual, o mesmo simples sirene no kit. No entanto, se as finanças são apenas o suficiente, e você não quer comprar escória franca, que até mesmo um aluno vai abrir com um grabber de código, então o sistema de alarme Tomahawk 9.9 será uma boa opção para comprar.
Como nas versões anteriores de "machados indianos", aqui usamos o código interativo, e até mesmo em uma frequência de 868 MHz. A funcionalidade do alarme em si é padrão para essa classe, e não faz sentido descrevê-lo adicionalmente. Mas há um belo bônus na forma de suporte para execução automática - é claro, sem nenhum desvio de imobilizador sem chave e funções de serviço personalizáveis de forma flexível, mas os custos de alarme, respectivamente. Para veículos sinalizados nessa faixa de preço, essa funcionalidade é suficiente. Principais vantagens:
Contras:
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8.8 / 10
Avaliação
Comentários
Bom alarme de carro barato. Tudo que você precisa é capaz, porque é algo mais no “top ten”? |
DIÁLOGO KGB EX-7
3 500
As vantagens da série “mais jovem” do sistema KGB incluem a presença de um código de diálogo que, embora implementado na banda de rádio sobrecarregada de 433 MHz, mas ainda usando um transceptor de banda estreita, há razões para acreditar que você não terá que lembrar o algoritmo convulsivamente em Auchan. desligamento manual do alarme no alarme, teimosamente recusando-se a aceitar comandos do chaveiro. E por si só, um módulo de rádio compacto com uma antena de dois ombros de alguma forma lembra a velha "Pandora", para ser honesto.
Caso contrário, temos novamente o sistema de alarme mais comum que suporta, no entanto, a conexão de um módulo CAN opcional e até mesmo uma interface GSM / GPS. É verdade que, se nos modelos mais “adultos” da KGB, o módulo CAN é inserido diretamente na ranhura da unidade central, aqui tudo é a forma antiga - um cabo plano da unidade externa para o conector. Principais vantagens:
Contras:
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8.6 / 10
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Comentários
Chaveiro não é muito conveniente, e assim para o alarme do orçamento é bom. E certamente não é pior do que "Sherkhanov", que nas concessionárias de automóveis tem preços exorbitantes. |
Xerife ZX-750 PRO
3 900
Sistema de alarme tradicionalmente simples, nos contornos gerais da chave fob de que os contornos das “Starlines” das gerações antigas são claramente adivinhados. Em outros, ao contrário do mesmo "Cenmax", que os alarmes StarLine copiaram para as cores dos conectores, o xerife se parece mais com uma construção, e o suporte do código de diálogo e do relé de bloqueio sem fio permite falar sobre este sistema como anti-roubo.
É claro que vale a pena aconselhar este modelo apenas sob restrições financeiras muito rigorosas. A questão aqui não está apenas na funcionalidade mínima, mas mesmo na inconveniência banal de configurar o sensor de choque - ele tem apenas um regulador para sensibilidade geral, você não pode definir os níveis de alerta e alarme separadamente. Principais vantagens:
Contras:
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8.3 / 10
Avaliação
Comentários
Colocá-lo na "tag", leva o intervalo normalmente, não de buggy. Para o dinheiro, em suma. |
Os melhores alarmes bidirecionais e sistemas de segurança
Pandora DX 90BT
16 500
Durante muito tempo, “AlarmTreyd” não tinha um modelo com “carne picada” normal e um preço aceitável - no catálogo havia modelos aparados francamente ou monstros como o DXL 4970 com um preço de quase 50 mil. Portanto, a aparência do DX 90 BT é um passo sério na promoção no mercado, que a atualização da gama de modelos StarLine virou seriamente contra os sistemas Pandora / Pandect.
Então, o que pode este sistema de segurança? Além do chaveiro de 868 megahertz (a propósito, com um display OLED, que é muito conveniente sob o sol forte), o smartphone do proprietário pode ser usado para controlar, não através do canal GSM usual, mas usando o Bluetooth. Assim, em operação normal (“desarmar / ligar o motor”) você não pode gastar dinheiro com o tráfego de Internet do cartão SIM instalado no sistema de alarme, e fazer sem os atrasos que são inevitáveis quando se trabalha com o canal GSM. Via Bluetooth, o relé de rádio incorporado funciona. O alarme permite que o motor funcione automaticamente, e para isso a maioria dos veículos não precisará instalar nenhum rastreador imobilizador padrão: a porta IMMO-KEY no sistema de sinalização pode emular um comando para permitir o lançamento, inclusive em veículos com um código de imobilizador dinâmico. A clonagem de chaves é realizada ao configurar um alarme usando o serviço proprietário do Pandora CLONE. O modo Escravo também é suportado e com uma opção flexível de método de validação secundário: um código PIN nos botões padrão do veículo usado por uma etiqueta de rádio (também trabalhando via Bluetooth). Principais vantagens:
Contras:
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9.8 / 10
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Sistema de segurança muito interessante. A propósito, o chaveiro não pode ser usado comigo - abro-o com uma chave normal ou inteligente, no bolso com uma etiqueta de rádio. |
StarLine E66 2CAN + 2LIN ECO
7 750
A novidade da StarLine, sem dúvida, merece a maior atenção. Julgue por si mesmo: com o preço recomendado de menos de 8.000 rublos, nos é oferecido um bom sistema de segurança da última sexta geração, que tem total suporte para trabalhar com fiação CAN e LIN (para que os donos de Lad não sejam enganados). Além disso, as capacidades da sexta geração incluem o bloqueio indireto da partida do motor em um barramento digital e o desvio "inteligente" do imobilizador padrão, sem nenhum rastreador adicional.
Claro, no estado out-of-the-box, o E66 não tem um módulo de inicialização, como indicado pelos seis primeiros na etiqueta. Mas graças à plataforma modular, nada impedirá que você complemente posteriormente um sistema já instalado com execução automática ou a instalação de um módulo de telemática - muitas vezes acontece que os proprietários de automóveis inicialmente querem economizar no preço de sinalização e então pensar em expandir sua funcionalidade. E o E66 torna isso mais fácil. O módulo telemático, por sinal, não prejudica realmente o alarme: na atual terceira edição do protocolo de alarme, o StarLine aprendeu a ler e transmitir ao usuário não apenas as informações necessárias pelo alarme em si, mas também os erros do controlador de injeção: assim, seu smartphone com o aplicativo instalado também se tornará um diagnóstico gratuito. dispositivo de entrada. Em condições urbanas, também é importante que o sistema de alarme opere em uma frequência de 868 MHz - essa faixa de freqüência é muito menor do que os usuais 433 MHz e, em combinação com um transceptor de banda estreita, obtemos operação de canal de rádio sem problemas mesmo em estacionamentos com sinalização. Principais vantagens:
Contras:
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9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Para o dinheiro é o melhor alarme de carro, eu nem duvidei da compra. 8 mil para o alarme deste nível agora - uma grande oferta! |
29 060
Um complexo de segurança completo, que permite a implementação mais flexível da proteção do veículo, mantendo a facilidade de operação: o usuário pode usar tanto o controle remoto quanto a chave de rádio regular do veículo, enquanto a partida do motor será impossível sem a etiqueta de rádio secretamente. Uma gama completa de serviços de telemática também é suportada (aplicativos móveis estão disponíveis apenas para iOS e Android). O kit de alarme inclui um módulo de relé de execução automática, que possibilita a partida do motor quando conectado através de um barramento digital e quando há necessidade de gerenciamento de energia de ignição e partida elétrica. A implementação de uma proteção completa para o instalador é ajudada pela possibilidade de emparelhar alarmes de carro com o módulo do compartimento do motor e o relé de bloqueio de rádio, mas adquiri-los aumentará o preço de sinalização já alto o suficiente. Mas, como esses alarmes têm como objetivo principal proteger carros comerciais e premium, isso não afeta significativamente a quantidade total de trabalho, dada a complexidade da instalação e o nível de preço correspondente para os instaladores. Principais vantagens:
Contras:
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9.5 / 10
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Este é o melhor alarme de carro, é extremamente conveniente que o autorun seja facilmente controlado através de uma aplicação móvel, enquanto eu estou calmo para a segurança do carro - na ausência de uma etiqueta wearable, é impossível deixá-lo. |
6 750
Este modelo de alarme de carro substituiu o A61 desatualizado, tendo recebido uma plataforma modular atualizada StarLine. Foi a modularidade que se tornou sua principal vantagem - embora na versão básica o alarme tenha uma funcionalidade bastante limitada, mas ao mesmo tempo tenha um preço mínimo, e o comprador pode escolher todos os módulos necessários sem pagar demais por funções que ele não precisa. "Out of the box" O StarLine A63 ostenta a presença de codificação de sinais criptográficos modernos, um chaveiro ergonômico com uma boa conexão em ambientes urbanos, canais programáveis flexíveis para a implementação de funções auxiliares de serviço (espelhos dobráveis, janelas de ajuste fino e assim por diante). É possível implementar o modo Escravo, no qual a remoção e o armamento do sistema são executados com uma chave de carro comum, e a chave de rádio funciona como um validador de etiqueta vestível. Ampliar significativamente a funcionalidade do alarme permite a instalação de módulos de expansão adicionais em sua placa:
Principais vantagens:
Contras:
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9.3 / 10
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Pelos padrões de hoje, esse alarme de carro já é considerado um modelo barato, mas é um dos melhores. Eu não posso dizer nada (pah-pah) sobre a resistência ao roubo, mas pelo menos não há problemas com isso exatamente. |
O melhor alarme de carro telemática
Ghost-840
21 750
O atual carro-chefe da série "800th" recebeu todas as funcionalidades que agora se adequam a essa classe.O sistema pode ser controlado por meio de um aplicativo móvel e de uma chave de carro comum. O proprietário pode usar tags de rádio vestíveis com um código de diálogo ou inserir um código PIN nos botões padrão do veículo para confirmar os direitos de acesso.
O relé de bloqueio ultracompacto pLine-221 pode ser detectado na caixa de alarme - este módulo não requer nenhuma fiação para conectar a unidade central, para que o instalador possa instalá-lo em qualquer lugar e as dimensões nos permitirão tecê-lo diretamente no chicote. A comunicação com a unidade central não é através do canal de rádio, mas diretamente sobre o fio de alimentação de + 12V: não será possível afogar o ar com interferência, como teria sido com o relé de rádio. Além disso, possui seu próprio acelerômetro incorporado: mesmo que o seqüestrador retire o alarme em si, no início do movimento, o bloqueio funcionará de forma independente. E, é claro, o sistema suporta o arranque automático do motor com um bypass de imobilizador “inteligente”, enquanto os “Fantasmas” anteriores exigiam trabalhadores de trilhos externos. O único "mas" é que, se o seu carro não suportar a partida automática diretamente no barramento CAN, você terá que comprar o módulo de potência ESM-250. Principais vantagens:
Contras:
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9.4 / 10
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Sistema sério. Além disso, comprou imediatamente o módulo do compartimento do motor e o controle de verificação: a máquina é mais segura e todos os diagnósticos estão no aplicativo móvel imediatamente. |
Pandect X-1900 BT
23 310
A novidade na linha “Pandektov” saiu bastante controversa, e dar a ela pontos altos na classificação dos melhores sistemas de alarme automotivo não dá um preço: esse microssistema cai no segmento dos principais players, isto é, inicialmente limitado ao número de potenciais compradores. Claro, fora da caixa há também um bypass imobilizador keyless, GPS / GLONASS e autorização Bluetooth de tags sem fio, um relógio inteligente Pandora ou um smartphone, mas por exemplo, você não irá conectar uma antena parabólica externa para este alarme, então A qualidade da recepção do sinal de satélite dependerá muito do método de instalação.
Como outros microssistemas Pandect, a novidade será de interesse em primeiro lugar para aqueles que têm as possibilidades de instalação competente da unidade central seriamente limitada pelo layout - aqui o tamanho pequeno da unidade central dá suas vantagens. Mas se houver espaço suficiente, então, talvez, o sistema StarLine, semelhante em capacidades, lhe custará menos. Principais vantagens:
Contras:
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9.2 / 10
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Eu escolhi um alarme sem um chaveiro, com a exigência de bom trabalho no modo escravo e suporte GPS. Nós aconselhamos isso, eu não me arrependo. |
StarLine M96 L
23 500
* Mesmo na época do anúncio dos sistemas da sexta geração, o M96 se destacava como se fosse o mesmo - ao contrário das outras Starlines, onde o chaveiro permanecia um chaveiro, tudo era atribuído a um aplicativo móvel e o telefone podia ser conectado ao alarme e via Bluetooth. Na verdade, o próprio rótulo sugere origens mistas - a letra “M” tem sido tradicionalmente usada por balizas StarLine, enquanto “96” identifica exclusivamente a sexta geração de alarmes com inicialização automática. Agora, esse sistema está ainda mais fora do alcance: já que até os alarmes de quarta geração com firmware novo já são capazes de bypass de imobilizador sem chave, o conservadorismo M96, que requer um atacante externo, parece até estranho. Caso contrário, esta é uma típica boa sinalização telemática, e sim até mesmo capaz de enviar um SMS com códigos de erro que ocorrem no sistema de injeção para o telefone do proprietário. Uma grande vantagem do design é a presença de uma bateria de íons de lítio integrada (novamente o legado de balizas de GPS), que permite que ele permaneça operacional mesmo quando o seqüestrador desconecta a bateria. Se você viaja muito, a presença de um segundo slot para cartão SIM também não será supérfluo - você não terá que mudar constantemente a "cidade" e "saída", especialmente se considerar que com uma instalação competente do sistema de alarme, você terá que desmontar os carros. Principais vantagens:
Contras:
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9.0 / 10
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Aplicação Starline, na minha opinião, o mais conveniente. Então escolhi M96 e, como acredito, não perdi. |
12 300
Esse complexo de segurança usa uma abordagem moderna, embora incomum, para implementar o controle: o alarme é desarmado apenas por uma chave de rádio comum de um carro ou uma equipe de um telefone celular, mas para validação, duas etiquetas de rádio vestíveis são usadas. Isso determina o alcance de possíveis usuários: sem as teclas de rádio do carro, o uso do Pandect X-1100 torna-se bastante inconveniente. É possível conectar módulos adicionais: receptor GPS, módulo autorun. Um importante além do Pandect X-1100 é a possibilidade de interfacear com os bloqueios de relés sem fio, aumentando significativamente a segurança do carro. As funções telemáticas fornecidas pelo fabricante prevêem a notificação do acidente aos familiares do proprietário. No entanto, infelizmente, é impossível nomear telemática completa neste caso: não há acesso a dados sobre as rotas do carro com visualização no mapa, o controle via Internet através de um computador ou aplicativo móvel é impossível. Isso reduz significativamente a atratividade do Pandect X-1100 como um sistema de telemática. Principais vantagens:
Contras:
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8.8 / 10
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Primeiro de tudo, o sistema de alarme é conveniente porque não há necessidade de carregar um chaveiro com você, o que para mim (o carro está longe de casa) ainda é 90% do tempo inútil. O alerta no telefone chegará pelo menos em outra área. |
Você pode pintar as vantagens e desvantagens de cada modelo particular de alarme de carro por um longo tempo, mas é melhor lembrar o ponto principal uma vez: Primeiro de tudo, a qualidade do seu trabalho e confiabilidade dependem do trabalho do instalador. Não faz sentido comprar um sistema de alarme premium e, ao mesmo tempo, economizar nos serviços de um mestre, especialmente se ele tiver pouco conhecimento de seu modelo de carro.