Top 10 sensores de estacionamento automotivo

A exibição deste modelo é fortemente alongada e fácil de ler pelo canto do olho, mesmo se você não prestar atenção aos números em si. A possibilidade de instalação no teto com uma tela correspondente. À primeira vista, o case parece estranho - ele fecha a tela, janelas cortam os segmentos e o indicador digital nele. E o truque é que este não é o corpo em si, mas o seu painel removível - você pode escolher preto ou cinza, para que os sensores de estacionamento se encaixem melhor no interior.

Os sensores são instalados no pára-choques com fixação não com trincos comuns de mola, mas com amortecedor de borracha. Na verdade, essa solução deve ser considerada controversa: é claro que o isolamento de vibrações não afeta os sensores ultrassônicos, mas, de acordo com a experiência do autor, é mais difícil instalar sensores desse tipo do que os habituais, e um instalador inexperiente provavelmente "empurra" o sensor no plano do radiador Isso é algo que você não pode fazer. Mas torna-se possível usar anéis de compensação, que permitem instalar o sensor horizontalmente em pára-choques inclinados, e existem tais anéis na embalagem. Os conectores do sensor são roscados, com boa vedação e os próprios sensores são bastante confiáveis. Fornecido e função "Hitch".

O fabricante nacional oferece um sistema de estacionamento interessante de design próprio, que difere dos concorrentes em várias características funcionais. Primeiro, a unidade de exibição fornece quatro opções de instalação, para as quais as indicações dos indicadores são alternadas para modos diferentes. Além do normal, é possível exibir, invertido horizontalmente e / ou verticalmente. Isso permite que você instale a tela em qualquer lugar conveniente: no painel, acima do espelho ou na parte de trás do carro, do teto. A última opção é mais conveniente ao inverter, pois você não precisa mover constantemente a vista do espelho para a tela. Em segundo lugar, o modelo tem a função de monitorar as zonas mortas BIZON (Blind ZONe), ativadas ativando o sinal de volta. Sua presença permite que você evite problemas na estrada durante a reconstrução. Em terceiro lugar, o PDC tem um modo de treinamento que permite personalizar o sistema em uma ampla faixa. Finalmente, o dispositivo possui várias modificações que diferem no perfil de cores da tela e uma grande seleção de sensores.

Um dos conjuntos mais comuns de sistemas de estacionamento para um carro, oferecido por muitos fabricantes em diferentes variações, é um conjunto de sensores ultrassônicos, uma unidade de controle e um display na forma de uma escala linear multi-segmento com um indicador digital no meio. Um tipo similar de BlackView Parktronic difere dos concorrentes na sensibilidade dos sensores usados. De acordo com as especificações apresentadas, eles fornecem detecção de obstáculos a distâncias de 0,1 a 2,5 metros, enquanto a maioria dos outros modelos tem uma zona correspondente dentro de 0,3-1,5 m A empresa oferece três modificações que diferem no projeto display (PS-4.1, 4.2 e 4.5), e todos eles podem ser equipados com sensores de dois tamanhos.

A tela é montada na "perna" universal, que permite que você cole no torpedo ou no pára-brisa usando fita dupla-face. Existem alertas de som e voz. Mas na unidade de controle pode encontrar o seletor da distância de resposta mínima - a coisa aparentemente mais simples que muitos parktronics faltam.

Os sensores padrão têm um diâmetro de instalação de 18,8 mm e são montados nos orifícios com amortecedores de borracha. Hmm, nós mencionamos que o SteelMate “puramente chinês” e o Parkmaster “tipo russo” são suspeitamente semelhantes? Sim, seus sensores são absolutamente idênticos em aparência e compatíveis entre si. 12 variantes de sensores com cores diferentes estão disponíveis - pelo menos para a maioria das cores de carros você pode pegar um conjunto se não estiver perfeitamente em tom, então não muito visível.

A escala linear não é muito conveniente para a Parktronic com duas zonas de controlo - neste aspecto, a apresentação gráfica é muito mais prática. Parktronic Kiev da empresa ParkCity - um dos melhores sistemas de estacionamento equipados com um dispositivo de exibição de um plano semelhante. O design universal de montagem do módulo de exibição permite que você o instale no painel de instrumentos ou no para-brisa (por exemplo, na área do espelho retrovisor). A tela do Parktronic mostra a localização dos obstáculos em relação ao carro, a distância entre eles e outras informações. O motorista tem a oportunidade de escolher o modo de operação: apenas visual, com mensagens de voz ou com um alarme sonoro adicional.

Se a maioria das ofertas concorrentes possui uma escala linear embutida no espelho retrovisor e são parktronics com uma zona de controle, então o parktronic SPARK 8M é distinguido por um indicador avançado de cores luminescentes do tipo gráfico. Ele fornece uma exibição clara das informações recebidas dos sensores frontal e traseiro, indicando a direção e a distância até o obstáculo detectado. O indicador é ativado somente quando a marcha a ré é ativada ou quando o pedal do freio é pressionado e não interfere de maneira alguma em outros modos de direção. Uma grande vantagem desta gama de modelos é o aumento da zona de detecção de obstáculos e a presença de modificações do BIZON, que permitem controlar as zonas mortas.