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Top 5 medidores de espessura
Dispositivo fino para as circunstâncias de espessura
Autor: Stepan Kagner
Ao comprar um carro no mercado secundário, na maioria das vezes você tem que acreditar na palavra do vendedor, que diz que sua andorinha “não é nem um pouco, nem um lindo”. De fato, em muitos casos não é. O medidor de espessura torna-se o melhor auxiliar na limpeza de operadores astutos que vendem carros quebrados. Nós oferecemos-lhe uma classificação dos melhores medidores de espessura para a pintura, o que irá ajudá-lo a verificar o carro antes de comprá-lo.
A popularidade tanto dos medidores de espessura quanto de todos os tipos de ofertas, como "medidor de espessura por hora", está apenas crescendo. Isso não é surpreendente: aparentemente é decente para um carro repintar muito um carro de emergência, será difícil “pegar” algo assim alguns anos depois, quando a tinta queima e desaparece. No entanto, mesmo um carro novo que tenha acabado de sair da cabine já pode estar na oficina do próprio revendedor - danos durante o carregamento e descarregamento de um transportador automático e durante o transporte também não são incomuns.
Nos anos noventa, era possível encontrar pessoas usando um ímã convencional envolto em tecido ou polietileno no mercado de automóveis: pelo esforço de se mover e rasgar, era possível encontrar lugares arrumados. Tal método era bastante suficiente para detectar reparos de artesanato, mas quanto mais possibilidades os fisiculturistas têm, menos material é aplicado na preparação para a pintura. Nós nem estamos falando sobre a substituição completa das partes do corpo - aqui a diferença na espessura dos revestimentos já é de um centésimo de milímetro, e nada pode ser feito aqui com um ímã comum.
Então, o que o mercado nos oferece agora?
Tipos de medidores de espessura
- Medidores de espessura magnética - Sim, sim, este é o desenvolvimento da idéia do próprio ímã em um pano. Somente a força de atração é determinada não pelos dedos do tio na capa desgastada, mas pela escala linear e de mola em modelos mecânicos e pelo strain gage em modelos eletrônicos. Naturalmente, esse dispositivo é inútil em painéis de carroceria não magnéticos, e se o aço inoxidável de alta cromo ainda permanece exótico (especialmente porque o único exemplo que veio à mente, o DMC DeLorean, não foi pintado), os corpos de alumínio não são mais uma raridade.
- Medidores de Espessura por Corrente de Eddypelo contrário, funcionam melhor com o alumínio do que com o aço - medem o poder das correntes induzidas no corpo, que depende não apenas do espaço entre o metal e o indutor (isto é, a espessura da tinta), mas também da condutividade do próprio metal.
- Medidor de Espessura Eletromagnético re-focado exclusivamente em aço: eles medem a densidade do fluxo magnético, que muda quando se aproxima do sensor apenas ligas magnéticas.
- Aparelhos combinados mais conveniente - eles podem ser usados como um sensor de corrente parasita para um corpo de alumínio, e eletromagnético para um de aço, obtendo a máxima precisão em qualquer caso.
- Aparelhos ultra-sônicos literalmente tudo pode: se todos os metais necessários acima, então o medidor de espessura ultra-sônico será capaz de trabalhar silenciosamente também em peças plásticas. Mas o preço para dispositivos de alta precisão é apropriado, já que em pequenas espessuras do revestimento é muito difícil obter resolução em microns.
Não consideraremos os medidores mecânicos de espessura: sua precisão é muito baixa para ser realmente usada em algo diferente do Opel, que foi batido com o tempo, com quilogramas de massa dos anos 90. É mais lógico distinguir duas categorias - medidores de espessura eletromagnética para carros com corpo de aço e dispositivos universais do tipo combinado.Os medidores de espessura ultrassônicos comuns à venda são muito grossos: com uma precisão de 0,1 mm, o dispositivo não distinguirá as neprokras do excesso de tinta e os modelos industriais especializados são desnecessariamente caros e não visam medir a espessura da tinta.
Classificação do melhor medidor de espessura em 2019
| Categoria | Place | Nome | Avaliação | Preço |
|---|---|---|---|---|
| Os melhores medidores de espessura eletromagnética | 1 | Etari ET-333 | 9.6 / 10 | 6 000 |
| Os melhores medidores de espessura combinados | 1 | CEM DT-156 | 9.8 / 10 | 9 200 |
| 2 | UNI-T UT342 | 9.7 / 10 | 9 990 | |
| 3 | ET-444 | 9.6 / 10 | 7 400 | |
| 4 | ET-11P | 9.4 / 10 | 7 000 |
Os melhores medidores de espessura eletromagnética
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Etari ET-333
6 000
O dispositivo compacto é fácil de usar e pode aproximar-se de praticamente qualquer parte do corpo - não é à toa que os aparelhos dessa classe se tornaram muito populares. Na linha Etari moderna, este é o medidor de espessura mais popular da série eletromagnética, preservando o layout do antecessor ET-110, mas ao mesmo tempo melhorar suas características: a precisão de exibição é 1 mícron, o erro máximo em condições normais não exceda 3%, a velocidade de medição é aumentada. Sobre as condições de medição, digamos imediatamente: geralmente em publicidade, apenas o valor é indicado para um limite de medição menor e a uma temperatura mais próxima da temperatura ambiente. Mas as medições em praticamente qualquer medidor de espessura eletromagnética ou combinada são mais grosseiras tanto no frio quanto com uma grande espessura do revestimento. Para o crédito do fabricante, a instrução diz claramente: a uma temperatura de menos de 18 graus, a precisão é reduzida em não mais que 0,1 / ˚С, isto é, em -12˚С será 6%. Para um revestimento de 140 mícrons, o spread de medição será de 131 a 148 mícrons: bem, isso é realmente suficiente se o pintor não se importou com todas as peças repintadas com verniz e medidor de espessura. O dispositivo é extremamente fácil de usar, portanto, para começar, você não precisa se aprofundar nas instruções. A principal coisa - não se esqueça da calibração: o kit para isso é uma arruela de aço e uma camada de filme de 102 mícrons de referência. Principais vantagens:
Contras:
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 9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Durante muito tempo, escolhi, de acordo com as avaliações, qual medidor de espessura é melhor para comprar para verificar um carro. Comprou este. Acabou por ser um bom medidor de espessura de pintura do carro. Embora meu olho esteja cheio, mas esse medidor de espessura repetidamente capturou a tinta e pintou, mesmo depois de pintores altamente profissionais. |
Os melhores medidores de espessura combinados
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CEM DT-156
9 200
A compacidade do sensor combinado é uma vantagem indiscutível: é muito conveniente para eles trabalhar em curvas com um raio pequeno, que é o que mais se encaixa (e, consequentemente, será mais rápido do que a massa). O dispositivo pode operar em dois modos - medição pontual e contínua, exibindo neste caso não apenas o valor atual da espessura, mas também o valor mínimo / máximo e médio durante o tempo de medição. Os resultados podem ser armazenados em uma das 320 células, por conveniência, divididas em quatro grupos. A maior precisão do medidor de espessura é alcançada quando se trabalha com aço - 3% em incrementos de 1 mícron, o raio mínimo de curvatura da superfície é de 1,5 mm. Para o alumínio, a precisão é igual a 3%, mas em incrementos de um e meio mícron, e o raio mínimo de curvatura já é de 3 mm - o tamanho do indutor de vórtice que envolve o sensor eletromagnético central afeta. Para garantir a máxima exatidão da medição, permite um conjunto regular de cinco placas de calibração de diferentes espessuras, enquanto a maioria dos dispositivos vendidos possui apenas um. O medidor de espessura pode ser conectado via USB a um computador para transmitir e processar informações usando um software padrão com o qual o disco é fornecido com o dispositivo, embora seja improvável que essa função seja usada com frequência por qualquer pessoa. O que não gostou? O sensor está localizado na parte inferior do dispositivo, ou seja, ao trabalhar com superfícies verticais das asas e portas, você terá que manter o medidor de espessura “afastado”, enquanto a tela fica de cabeça para baixo.Obviamente, o fabricante presumiu que várias medições seriam realizadas primeiro, e somente então o proprietário as revisaria, mas na verdade não era muito conveniente. Principais vantagens:
Contras:
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 9.8 / 10
Avaliação
Comentários
O medidor de espessura, com seu preço, é muito melhor que a maioria dos concorrentes, mantém sua calibração normalmente, mede com precisão. |
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UNI-T UT342
9 990
O dispositivo pode trabalhar em metais ferrosos e ligas não ferrosas com precisão decente - o erro é declarado ao nível de 3% na faixa de 55 mícrons a 1 mm, na faixa de 0 a 55 mícrons é fixado 3 mícrons. O trabalho é possível no modo de medições individuais e continuamente, e neste caso o UT342 calcula automaticamente a espessura mínima e máxima para toda a sessão de medição. A memória interna foi projetada para salvar 2000 resultados de medição. Isso é o bastante para "pesquisar" o carro inteiro de cima para baixo. Como muitos medidores de espessura desta classe, o UT342 não gosta muito de frio, então é melhor trabalhar com ele em ambientes internos e retirá-lo por um curto período de tempo fora. Isso terá um efeito positivo na duração da bateria - ele usa uma "Krona" de baixa potência, que não possui alta capacidade. No modo de medição pontual, o medidor de espessura “suga” em 20 horas, com medição contínua - ainda mais rápida. Principais vantagens:
Contras:
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 9.7 / 10
Avaliação
Comentários
O medidor de espessura é bom, preciso o suficiente para que eles possam ser usados com confiança para verificar a pintura do carro. É uma pena que o plástico não funcione. |
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ET-444
7 400
O medidor de classe compacto combinado é montado no mesmo pacote que o eletromagnético ET-333, e é absolutamente idêntico a ele na aplicação - basta aterrissar o sensor na superfície para que a medição comece. O dispositivo inicia automaticamente no modo eletromagnético e, sem detectar o aço, entra em corrente parasita.
Se considerarmos que a adição de um sensor de corrente parasita aumentou o preço do dispositivo em apenas 1.400 rublos, é claramente mais interessante do que o modelo 333: a precisão é a mesma, mas a funcionalidade é muito mais rica. Principais vantagens:
Contras:
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 9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Eu comprei ET-444 para substituir o desatualizado 110, eu escolhi o melhor medidor de espessura de comentários em fóruns de motoristas. Satisfeito Eles removeram uma lanterna absolutamente inútil, mas tornou-se possível trabalhar com alumínio. |
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ET-11P
7 000
O fabricante abordou detalhadamente seu negócio: o conjunto inclui três arruelas de calibração para calibração do instrumento. O primeiro é usado para calibrar medições no metal magnético, o segundo - em ligas não ferrosas, o terceiro imita o revestimento de tinta e verniz da espessura de referência. Um análogo absoluto tanto na construção quanto no preço pode ser visto nas prateleiras sob o rótulo CHY-115 (ambas as marcas na Rússia são representadas por uma única empresa - a EuroTrade). Também está incluído no medidor de espessura uma tabela de referência para a espessura média da pintura em modelos de carros populares - uma leitura curiosa por si só, mas estamos interessados em quão precisamente o dispositivo pode medir valores reais. Aqui a precisão declarada é de 3%, o que é aceito para equipamentos amadores. Na prática, quando calibrados em uma placa padrão simulando uma tinta de 102 mícrons, as leituras do dispositivo variam de 104 a 100 mícrons: bem, sob condições ideais, ele se encaixa nessa precisão com uma margem. Notamos especialmente que a precisão das leituras diminui ligeiramente no frio - é lógico não comprar o carro apenas no verão, é lógico Além disso, na prática, ele mostrou ser um modo conveniente de medição contínua com indicação audível - você pode guiar o dispositivo ao longo da superfície, observar mudanças nas leituras e ajustar os desvios máximos e mover sem olhar para a tela - quando a espessura medida sair dos limites, um rangido será ouvido. O caso do tipo pistola parece conveniente na teoria, mas na prática o projeto não se justifica um pouco - o fato é que ao medir o dispositivo é necessário descansar com todas as projeções na extremidade contra a superfície, caso contrário as leituras serão distorcidas. Isto é, em alguns lugares de risco - arredondamentos nas bordas dos painéis da carroceria, perto das lanternas, e assim por diante - será inútil, você terá que pegar as “caudas” do enchimento, passando pelo plano dos elementos. No entanto, este problema é peculiar a muitos medidores de espessura do tipo martelo - uma grande área da área de medição afeta. Principais vantagens:
Contras:
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 9.4 / 10
Avaliação
Comentários
O medidor de espessura funciona bem, mas há uma nuance - é necessário fazer a calibração com ambas as placas, e então eles começam a escrever em avaliações: eles dizem, eu não meço o alumínio. Instruções seriam lidas primeiro! |
Então, qual medidor de espessura é melhor para escolher?
Tendo se interessado pelo mercado de espessura, entendemos um fato paradoxal: não há realmente nada para se escolher. Observando os inúteis (com uma precisão de 0,1 mm) modelos baratos e medidores ultra-sônicos muito caros de alta precisão, encontramos apenas algumas marcas decentes, três delas na verdade se tornaram produtos de uma fábrica: você compra EuroTrade, Etari ou o incompreensível CHY, pegue o mesmo. Muitos medidores de martelo, por exemplo, na prática, acabaram sendo modificações do obsoleto Etari ET-10 ou mais clones modernos ET-11, diferindo apenas em cor e nome. Portanto, a recomendação seria:
- Você precisa de um medidor de espessura compacto lkp com precisão suficiente para percorrer o carro, escolhido por você ou por amigos? Veja os modelos compactos do tipo eletromagnético ou combinado: eles terão precisão suficiente, não ocuparão muito espaço, o preço será aceitável e usá-los não poderá ser mais simples.
- O medidor de espessura é necessário para a prática profissional (trade-in, pintura)? Então a melhor escolha seria um dispositivo portátil CEM DT-156 combinado, porque é improvável que você inspecione o carro na neve em ambos os casos. Os medidores de espessura da Kurkov, não muito tempo atrás populares entre os revendedores, estão gradualmente perdendo terreno - os dispositivos multifuncionais modernos são menores e mais funcionais, e a perda do interesse dos fabricantes nesse formato é claramente visível.
E, finalmente, um desejo - tendo escolhido um bom medidor de espessura, não dê errado com a máquina!
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Atualizado: 04.02.2019
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