Especificações técnicas
| Características gerais | |
|---|---|
| Propósito | Nomeação: para o carro |
| Sazonalidade | Sazonalidade: inverno |
| Diâmetro | Diâmetro: 14/15/16/17/18 " |
| Largura do perfil | Largura do perfil: 155/175/185/195/205/215/225/235/245 mm |
| Altura do perfil | Altura do perfil: 40/45/50/55/60/65 |
| Funções e Funcionalidades | |
| Índice de velocidade máxima | Índice de velocidade máxima: T (até 190 km / h) |
| Índice de carga | Índice de carregamento: 75 ... 104 |
| Carga máxima (por pneu) | Carga máxima (por pneu): 387 ... 900 kg |
| Método de vedação | Método de vedação: tubeless |
| Construção | Construção: radial |
| Tecnologia RunFlat | Tecnologia RunFlat: não |
| Picos | Espinhos: não |
Comentários Goodyear Ultra Grip Ice 2 pneus de inverno
Virtudes
- Eu só posso dizer sobre as sensações em contraste depois de mudar o pico deste produto em uma máquina Nissan note 1.6 com uma arma.
- Silêncio, quase mortalmente, apenas o motor é ouvido. Pequenas falhas da estrada são demolidas com muito sucesso. A estabilidade do curso e o controle no asfalto são excelentes, a menos, claro, sem fanatismo. Há uma sensação de que a máquina elétrica aumentou, a velocidade está ganhando muito mais rápido - tudo isso por causa da excelente aderência desta borracha ao asfalto. O consumo de combustível diminuiu definitivamente. Os freios no asfalto tornaram-se muito tenazes, e seu assobio, que foi após a substituição de discos de freio por pastilhas, desapareceu.
- O mais incrível. Eu verifiquei a qualidade do passeio na neve e no gelo: e, de fato, está indo, pode, claro, não ser o mesmo que estudar, mas ainda assim.
Desvantagens
- Ainda não há comentários. Aparecer - vou adicionar.
Comentário
Eu me arrependo de não saber antes sobre essa borracha. Já pensando no verão da mesma marca.
Fedyaev Andrey, 2015-02-15 Avaliação 5
Virtudes
- Tranqüila e confortável.
Desvantagens
- Ainda não. Na lama, naturalmente, a máquina como mecânico desliza :)
Comentário
195/65 R15.
Tomou os resultados de testes estrangeiros. O primeiro lugar levou. No momento da compra, não há comentários aqui. Ventured, não perdeu. E o preço jogou, Michelin por 1100r. foi mais caro.
Excelente qualidade de passeio !!!
RECOMENDO a todos que apreciam o conforto!
Anonim 2015-01-22 Avaliação 5
Virtudes
- Mantém a estrada bem tranquila.
Comentário
Fui ao Hakka Nokian 4, cansado do barulho. Parecia testes, esta borracha em primeiro lugar com nokian não-studded. A produção não é a Rússia, o que é uma grande vantagem. Parede lateral reforçada, pelo menos para mim. Hakku vendeu, comprou este goodyear. Eu dirijo por 3 semanas - eu estou encantado, silêncio, a estrada continua excelente, também diminui a velocidade perfeitamente, e no asfalto molhado é muito melhor que picos. Eu recomendo, embora eu não tenha ido ao velcro antes.
sergdoki2009, 2014-12-13 Avaliação 5
Virtudes
- Acelera, freia, mantém em turnos, manuseio, sem ruído, preço / proprietário satisfeito (no sentido de mim))))
Desvantagens
- TALVEZ (ainda não posso dizer) - flanco fraco. Deficiências não encontradas.
Comentário
Kash-Kai Três partida de inverno para Dunlop Graspic DS3, pereobuvshis o quarto (neste inverno), com três passageiros, parecia uma vaca no reagente. Não, não precisamos desse hóquei. .. Mergulhou na busca e análise. Novo modelo. Ido em risco. E, embora eu não queira apoiar o país inimigo, tendo avaliado os testes desse modelo, fiz uma escolha da qual não me arrependo. Consegui visitar tanto o seco quanto o mingau e o mingau. Testado resistente. Claro, entendemos que no verão não nos sentiremos ... Há um teste de congelamento à frente. Eles prometem não se bronzear.
Eu recomendo
O inverno acabou. A borracha não decepcionou uma vez.
kraft202, 2015-03-15 Avaliação 5
Virtudes
- Macio, silencioso, pegajoso, XL - parede lateral resistente! Preço adequado.
Desvantagens
- por um mês e meio de operação não encontrou
Comentário
Ainda não conseguimos completar o teste completo, mas posso dizer com confiança que ele está se movendo com confiança no morro congelado. Ao comprar, fui guiado pelos testes escandinavos, nos quais os pneus derrotaram o Continental ContiVikingContact 6. Eu costumava ir para a Continental e estava muito satisfeito, mas a Goodyear é muito, muito boa! Vamos ver como o pneu se comporta quando a neve cai.By the way, os testes mostraram excelente desempenho dos pneus em asfalto seco e molhado ..
Anonim 2014-12-19 Avaliação 5
Virtudes
- Excelente desempenho em asfalto e neve; ótimo conforto acústico; preço razoável; pneus macios de alta qualidade.
Desvantagens
- No gelo, vai dar lugar a borracha cravejada, no gelo, um pouco pior do que Nokian Hakka R2 (talvez por causa do drive em um eixo - a frente).
Comentário
Eu decidi mudar os pneus do meu pai para o Skoda Superb 2.0 TSI (200 cv) AT. Tamanho do pneu: 225/45 R17 94T. Antes disso, no inverno passado eu usei o Goodyear Ultra Grip Ice Ártico (spikes) 205/55 R16 94T, este ano eu me arrependi muito (eu dirigi ao redor de Skoda por cerca de um mês): deslizamentos intermináveis (você pode mover com calma apenas suavemente); baixa estabilidade direcional a velocidades de 120 km / h; muito barulhento (embora eu deva dizer que isolamento de ruído soberbo é média). Como resultado, tendo questionado a segurança da unidade, decidi mudar as rodas para um tamanho maior R17, e senti que decidi usar velcro nas sensações de usar o Nokian R2 no meu carro. Escolhi entre o Goodyear Ultra Grip Ice 2 e o Continental ContiVikingContact 6, finalmente peguei o Ice 2 e não me arrependi.
O carro apenas mudou: a primeira coisa depois de deixar o pneu é o silêncio ... além disso, não é audível como os pneus correm no asfalto, é muito semelhante em acústica ao verão, é claro, no asfalto com pneus de entulho já são ouvidos; Vale a pena notar um bom manejo no asfalto, e não importa o tempo, absolutamente a mesma previsibilidade de controle; os deslizamentos foram minimizados, agora, se necessário, uma partida brusca é possível; vai bem na neve, na neve profunda, embora não tenha aparecido, então não há comentários aqui; no comportamento gelado confiante, mas escandinavo pegajoso; Eu não chequei em gelo puro, e onde posso colocá-lo na cidade ?, mas acredito que vai dar lugar a um pico. Uma pequena comparação com o Hakka R2 pode ser encontrada na minha análise.
Como resultado, temos: pneus principalmente para a cidade / estrada, podem (presumivelmente) ser usados também em áreas rurais. Eles são muito confortáveis em asfalto, eles não dobram no quintal visível, e eles não têm medo de geadas severas ou pequenas temperaturas positivas. A Goodyear finalmente conseguiu uma ótima borracha que pode ser recomendada sem dúvida.
Levandovsky Stanislav, 2015-03-18 Avaliação 5
Avaliação de pneus de pneus Goodyear Ultra Grip Ice 2
