Atenție! Acuratețea informațiilor și a rezultatelor clasamentului este subiectivă și nu este o publicitate.
6 cel mai bun mașini de radio
Comunicare fiabilă pe autostradă
Autor: Stepan Kagner
Prezența radioului pe drum nu va fi niciodată inutilă, iar cel mai bun exemplu este comunicarea camioanelor: puteți obține informații importante, asistență în caz de defecțiune de la persoane complet necunoscute care utilizează pur și simplu același canal radio. Celebrul canal al cincisprezecelea CB (27.135 MHz, modularea amplitudinii) a devenit calea de facto standardizată. Prin urmare, în mașină de pasageri, comunicarea prin radio este utilă dacă vă deplasați într-o călătorie lungă. Ei bine, pentru șoferii de taxi, postul de radio a fost recent un element obligatoriu al echipamentului unei mașini, iar doar o tranziție masivă la locul de muncă prin aplicații ar putea reduce numărul de mașini cu tije de pescuit. În clasamentul nostru, compilați din experți și recenzii de la utilizatori, sunt cele mai bune radiouri auto din anii 2018-2019.
Gama de frecvențe scurte, în ciuda dezavantajelor inevitabile (nivel ridicat de interferență, dimensiunile antenei și stațiile radio în sine) este în continuare comunicarea principală pentru drum: pădurea, terenul accidentat și dezvoltarea urbană slăbesc semnalul mult mai puțin decât atunci când lucrează la VHF și UHF - benzi ultra-scurte. Având în vedere faptul că undele scurte pot "termina" dincolo de orizont datorită reflexiei ionosferice, cu o putere suficientă a transmițătorului și o calitate a receptorului, puteți conta pe o rază de comunicare neatinsă pentru posturile de radio VHF. Și chiar decizia Comitetului de Stat pentru Frecvențe Radio nr. 13-20-08 din 3 septembrie 2013, care a limitat puterea maximă "fără licență" cu modulație de amplitudine și frecvență la 4 W, CB-radio nu a lovit în popularitate (mai ales că 12 W sunt posibile cu modularea SSB) . Dar, de asemenea, posturile de radio VHF pot fi utile - pot fi ușor conectate cu radiouri portabile, sunt capabile să transmită text, date și chiar să acceseze Internetul, calitatea comunicării (mai ales pe "număr") este mult mai mare. Deci, vorbind despre piața posturilor de radio auto în perioada 2018-2019, nu trebuie să se limiteze la "sibish".
Cele mai bune radiouri de mașină de top 2019
| categorie | loc | nume | evaluare | preț |
|---|---|---|---|---|
| Cele mai bune telefoane CB Walkie Talkies | 1 | Optim voyager | 9.8 / 10 | 5 900 |
| 2 | Președinte BARRY ASC 12 / 24V | 9.7 / 10 | 4 600 | |
| 3 | Vector VT-27 Smart | 9.6 / 10 | 4 300 | |
| 4 | Alan 48 plus | 9.1 / 10 | 3 800 | |
| Cel mai bun radio auto cu capacitatea de a lucra la VHF | 1 | YAESU FT-8900R | 9.9 / 10 | 26 700 |
| 2 | Motorola DM1400 | 9.5 / 10 | 22 000 |
Cele mai bune telefoane CB Walkie Talkies
|
Optim voyager
5 900
Întrebarea eternă care apare după ce ați cumpărat o nouă stație radio sau ați înlocuit o antenă - "unde să configurați CWS?" În acest model este rezolvată, putem spune elegant: constructorul a construit contorul CWS direct în radio, iar valoarea CWS este întotdeauna înaintea ochilor dvs. Abaterea la partea periculoasă (de exemplu, dacă ați deteriorat accidental antena în timp ce conduceți) este însoțită de o indicație sonoră și un mesaj pe ecran. În acest caz, starea de ieșire a emițătorului este oprită pentru a evita deteriorarea.
Afișajul, în general, a devenit unul dintre cipurile principale și foarte convenabile ale radioului - o lumină lizibilă, ușor de citit, în diferite unghiuri de vizualizare, având un "mod de noapte". Șase butoane funcționale sunt plasate de-a lungul marginilor sale, funcția acestora se schimbă în funcție de modul selectat (și utilizatorul poate schimba funcțiile la discreția sa) și este, de asemenea, afișat pe afișaj. Ne întoarcem la calea radio. Transmițătorul cu modulație de frecvență oferă o putere de până la 15 W, la AM este limitată la 8 wați. SSB nu este acceptat, la fel ca la cele mai multe radiouri auto. Deschiderea frecvențelor suplimentare este posibilă direct prin meniul de setări avansate, fără un fier de lipit și o șurubelniță. Aici puteți ajusta histerezisul de squelch, puteți calibra contorul SWR și așa mai departe. Dacă dezasamblați carcasa, puteți observa că producătorul a asigurat un loc pe placă pentru două tranzistoare suplimentare ale fazei de ieșire.Vă deranjează mâinile pentru a obține ceva pe postul de radio? Vă rog, puteți crește puterea sa, beneficiile chiar și a găurilor de montare din radiator sunt gata. De asemenea, receptorul nu provoacă plângeri, funcționează bine, iar semnalul de la alte posturi de radio nu interferează. Deci, ca opțiune pentru cumpărare, această stație radio, dezvoltată în Rusia și asamblată în China, este chiar foarte atractivă. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.8 / 10
evaluare
opinii
Radioul de mașină foarte bun și chiar și cu economiile la instalarea antenei - CWS sa instalat în sine, fără un instrument. |
|
Președinte BARRY ASC 12 / 24V
4 600
Radio-ul este ieftin, însă calitatea merită cu siguranță atenția, iar abilitatea de a lucra direct de la 24 de volți va fi apreciată de șoferii camioanelor grele. Reputația companiei franceze este meritată datorită calității versiunilor de top, dar producătorul nu a lovit economiile sincere pe linia bugetară.
Un supresor puternic pentru zgomotul de locuri de muncă, un control simplu și intuitiv - ceea ce oamenii au nevoie, care au nevoie să "aleagă un canal și să vorbească" de la postul de radio, iar subtilitățile setărilor nu sunt fundamentale. Puterea de ieșire este de 4 wați, calitatea modulației pe AM și FM este suficientă pentru o comunicare sigură. Fiabilitatea "președintelui" este în mod tradițional ridicată, iar compania oferă o garanție de doi ani pentru un motiv (și când este achiziționată cu antena președintelui, perioada de garanție este de 5 ani). Principalele avantaje:
contra:
|
 9.7 / 10
evaluare
opinii
Odată am vândut o mașină cu "președintele", am regretat de mult timp că nu am scos radioul. Și aceasta, pentru preț, a fost plăcut surprinsă, verificată - cu siguranță mai bună decât "Megadzhetov" și alții. |
|
Vector VT-27 Smart
4 300
O stație radio de mașină ieftină va fi o alegere bună ca prima, dar dorința de al schimba la ceva mai "înșelat" nu va apărea mult timp în viitor.
Cazul este un monobloc compact din aluminiu care servește și ca radiator de răcire. Și nu rău, notăm. Panoul frontal nu este detașabil, dar nimic nu vă va împiedica să scoateți întreaga walkie-talkie cu dvs. - aici, compactitatea și greutatea redusă sunt un plus. Afișajul este ușor de citit în diferite unghiuri de vizualizare, dar va trebui să dați seama de comenzile - nu a fost pur și simplu suficient spațiu pentru toate butoanele necesare, astfel încât unii dintre ei au "mutat" la PTT. Dar pe ele exact acele butoane care sunt convenabile pentru a avea sub mâini - gestionarea reducerii zgomotului și alegerea canalelor de comunicare. Receptorul este foarte bun pentru un model ieftin - cu o sensibilitate declarată de 0,5 μV, este într-adevăr capabil de 0,28 μV cu modulație de amplitudine și la frecvența unu la 0.13 μV. Suprimarea canalului de oglindă este de până la 75 dB, următoarea este de până la 55 de ani (din nou, nu datele de pașaport, ci de fapt măsurate). Prin urmare, chiar dacă raportul semnal / zgomot nu este cel mai bun (flagelul etern al CB-radiourilor bugetare), Vectorul lucrează cu încredere și cu demnitate. Transmițătorul are două moduri de funcționare - putere mică și mare, iar în cel de-al doilea pe FM, puterea sa de ieșire conform măsurătorilor ajunge la 12 W cu 10 pașapoarte. În ceea ce privește calitatea, este și mai mult decât adecvată pentru acest segment de prețuri. Problemele de aici sunt doar cu calea digitală sau, mai degrabă, cu firmware-ul. Mi-ar plăcea foarte mult producătorului să vă aducă în minte modul canalului "profesionist" și funcționarea supresoarelor de zgomot, deoarece aceștia strică impresia unui walkie-talkie excelent. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.6 / 10
evaluare
opinii
Cel mai bun post de radio de calitate / calitate, dacă aveți nevoie doar de funcționalitate de bază, fără probleme. |
|
Alan 48 plus
3 800
În ciuda puterii mici de ieșire - "legitime" de 4 wați, această stație radio are o modulație bună, ceea ce este și mai important pentru bunic: puteți "sufla" 100 de wați în aer, dar nu veți fi auziți cu modulare "nu". Desigur, ar fi frumos să ai SSB în plus față de AM / FM, dar acest lucru este așteptat pentru un model bugetar.
Walkie-talkie-ul este cu adevărat "popular", care la un moment dat a devenit unul dintre cele mai populare și în același timp foarte fiabil: puteți vedea modele care funcționează fără probleme încă din momentul cumpărării în anii '90. Nu e de mirare că este încă produs și vândut. În timpul "vieții" pe transportor și experiența îmbunătățirilor a fost acumulată foarte mult - puteți găsi cu ușurință o descriere a modului de creștere a puterii de până la 20 de wați, numai cu modulație de frecvență (parte din calea responsabilă pentru AM, în timp ce forțată), modernizarea squelch-ului și așa mai departe. Credem că designul circuitului "vechi" și absența "bastoanelor" Alan pot fi iertați pentru acest lucru. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.1 / 10
evaluare
opinii
De ce să schimbați ceea ce funcționează fără probleme timp de 15 ani? Vechi, nu bibelouri, dar funcționează într-adevăr un post de radio. |
Cel mai bun radio auto cu capacitatea de a lucra la VHF
|
26 700
Continuă clasamentul celor mai bune radiouri auto YAESU FT-8900R. O stație radio japoneză protejată de standardul MIL-STD 810 poate funcționa cu modulație analogică și digitală în benzile 137-174 și 430-480 MHz, transmițând până la 50W puterea antenei - de 10 ori mai mult decât, de exemplu, armata P-159 . La recepție, acesta este eficient în intervalul de la 108 până la 999 MHz, ceea ce este deosebit de frumos dat fiind calitatea scanerului. Modul încorporat și modul GPS, iar radioul nu poate numai să afișeze date despre coordonatele pe ecranul LCD, ci și să le transmită prin APRS. Merită menționat faptul că accesul la Internet prin WIRES-X este, de asemenea, acceptat? Puterea este furnizată numai de rețeaua de 12 volți, deși la autovehiculele cu o tensiune de 24 V nu se oprește pe nimeni. Având în vedere puterea maximă, merită să abordați conexiunea în mod responsabil: postul de radio consumă până la 12 amperi în modul de transmisie. O caracteristică interesantă a postului de radio este capacitatea de a salva și citi rapid setările utilizând un card SD. Adică, echipând mai multe mașini cu astfel de walkie-talkie, puteți configura o grilă de canale numai pe una și apoi transfera rapid setările celorlalți. Puteți salva fotografii pe hartă ... Da, tangenta opțională Yaesu MH-85A11U are într-adevăr o cameră încorporată! De asemenea, puteți transfera imaginea de pe canalul radio - de exemplu, pentru a trimite rapid celui de-al doilea echipaj nu numai coordonatele GPS ale reperului, ci și fotografia sa. Pur și simplu, avem o postură de radio puternică și funcțională pentru expediții și grupuri de căutare, care are o selectivitate bună datorită conversiei de frecvență dublă și chiar a plăcerii paranoidelor care pot lucra pe o cifră cu un scrambler. Prețul cu astfel de oportunități și calitatea recunoscută a mărcii japoneze este mai mult decât democratică. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.9 / 10
evaluare
opinii
Excelent radio raid, cu rază lungă de acțiune și de încredere. Trei călătorii în Mongolia, două în Orientul Îndepărtat în cinci echipaje - fără plângeri. |
|
Motorola DM1400
22 000
În afara casetei, această stație radio suportă numai comunicațiile analogice, însă producătorul arată direct că, după ce clipește, DM1400 suportă și "digital". Stația este poziționată ca o "soluție tranzitorie", adică inițial cumpărătorul o exploatează ca bază cu "walkers" analogice existente și, odată cu actualizarea echipamentului, poate adăuga un mod digital. Arată, sincer, prea inteligent: de ce nu porniți imediat modul digital?
Transmițătorul funcționează în VHF (146-174 MHz) cu o putere de până la 10 W, în timp ce trecerea la UHF (403-410, 417-422, 433-450, 469-470 MHz), puterea poate fi dublată. Acest lucru va asigura o rază bună de comunicare și având în vedere faptul că corpul trupului îndeplinește cerințele MIL-STD 810 C, 810 D, 810 E, 810 F, 810 G (cum vă aflați pe listă?) Pentru securitate, puteți merge cu Motorola la bord nimic. Caracteristica imensă a acestui aparat radio - simplitatea maximă a controalelor în care este pur și simplu imposibil să se confunde sau să apese ceva greșit. Interfața a fost dezvoltată special în ceea ce privește utilizarea postului de radio de către șofer, prin urmare, "mână în mână" este ceea ce este cel mai probabil să fie folosit, fără a fi distras de pe șosea. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.5 / 10
evaluare
opinii
Radioul este absolut de neatins, nu știu cum să-l distrug. Calitatea transferului - pe 6 din 5, îi justifică banii. |
Cum de a alege o stație de radio auto?
Probabil că ați observat că printre "sibishkas" în clasamentul nostru de cei mai buni autori pentru unele modele, "vârsta" este decentă. Da, urmărirea noilor produse nu are prea mult sens: o stație radio de înaltă calitate din anii 1990 nu va fi mai rău, iar din punct de vedere al fiabilității ar putea fi chiar mai bună decât altele noi. Adică, dacă aveți nevoie de o conexiune de înaltă calitate și nu veți merge mai departe decât comutarea canalelor și apăsarea unui buton pe o tangentă, atunci un astfel de "bătrân" nu este deloc o alegere rea și prețul va fi plăcut.
Dar noua piață are avantajele sale. În primul rând, tehnologiile digitale sunt interesante cu posibilitățile de ajustare flexibilă a anularizării zgomotului și dacă intenționați să folosiți stația pentru interferențe copleșite, în special pe AM (cu modulație amplitudine, protecția împotriva interferențelor este minim minim fizic), atunci posturile CB mai scumpe și "înșelătoare" avantajele sale.
În ceea ce privește benzile VHF, atunci există unde să călătorești: lista posibilităților posturilor de radio profesionale nu este numai lungă, ci și nu este foarte ușor de înțeles de către cei neprofesioniști. Desigur, există și modele simple de tip push-to-talk. Dar, știți-vă apetitul vine cu mâncarea și Hamsterul luptă încă din ce în ce mai mult cu încăpățânare când vad noi trupe VHF / UHF. Alegeți-vă nevoile și portofelul și nu ezitați să consultați cu profesioniștii.
Pe ea vom termina - 55, 73!
19
actualizat: 18.01.2019
Evaluare în categorii:
