Top 10 căști de protecție motocicleta

Una dintre cele mai populare căști de motocicletă din segmentul de preț mediu. Desigur, acest lucru nu mai este un compozit "manual", ca și Icon, dar în același timp prețul este mult mai accesibil - în același timp, policarbonatul oferă și mai mult decât o durabilitate decentă. În plus, nu este nevoie să schimbați vizierele în modul "zi-noapte" - în mod tradițional, HJC încorporează "ochelari" întunecate în casca, care poate fi eliberată sau îndepărtată cu o mișcare de mână, lăsând vizorul transparent "permanent". Lucrul este de fapt foarte convenabil, motiv pentru care autorul, apropo, a preferat, la un moment dat, casca acestui brand particular.

În ceea ce privește designul, nu vă puteți îngrijora - compania oferă până la 24 de culori, de la simple (galben, alb) la multi-color, cu o structură complexă de modele. Deci, există o opțiune pentru aproape orice gust. Căptușeala, deși lipsită de modularitate, este îndepărtată cu ușurință pentru spălare, materialul din acesta este "corect" - cu o absorbție bună a umidității, impregnare antibacteriană.

Aerodinamica cascadei nu provoacă dorința de a le bate pe asfalt pentru o lungă perioadă de timp - practic nu există zgomot, chiar dacă deschideți complet toate canalele de ventilație. Deci, în ciuda originii "galbene" (compania în sine este coreeană, producția se află în Coreea, Vietnam și China), casca a ieșit mai mult decât merită atât achiziția, cât și locul în clasamentul nostru.

Evaluarea noastră de cele mai bune căști de motocicletă este continuată de bugetul policarbonat "integral" al clasei turistice. Casca este certificată conform ECE 22.05 P, astfel încât siguranța sa nu trebuie pusă la îndoială. Deoarece nu există nici o îndoială în ceea ce privește eficiența ventilației - această linie de căști este unică în fereastra de deschidere de top cu o suprafață de până la 60 de centimetri pătrați. În plus, chiar și atunci când această "hatch" (într-adevăr, dispozitivul este foarte asemănător cu trapele de mașină) este închisă, casca paradează perforat "umplutura" prin plastic transparent: ei spun, uite ce pot face! Adevărat, autorul personal, acest truc de designeri cauzează mai multe gânduri despre craniotomie, pah-pah-pah.

Ca și HJC, Caberg are un geam solar, și poate fi coborât și retras numai cu mâna stângă (în HJC, glisorul este în mijloc, astfel încât să puteți folosi orice mână). "Umplutura" este confortabilă (inclusiv în căldură), dar din punct de vedere al nivelului de zgomot, casca ne-a lăsat jos - la viteză începe să observe în mod vizibil cu voci diferite. Cu toate acestea, casca nu sa bazat pe biciclete de sport - dar atunci când conduceți fără să încercați să arătați viteza unei anumite zone, este destul de convenabilă. Ei bine, și prețul de la toate, până acum este mai mult decât plăcut.

O altă actualizare proaspătă din celebrul serial, de data aceasta de la Shark. Noul Evo-One a păstrat o cinematică foarte specifică a mișcării "maxilarului", care nu se ridică, ci se retrage în spatele căștii, transformând-o într-o mașină deschisă. Nu "navighează", așa că Evo-One 2 este exact ca un modular care este cu siguranță mai convenabil decât majoritatea.

Adevărat, structura "cochiliei" nu se mai bazează pe compozit, cască este turnat din termoplastică. Desigur, acest lucru a avut un efect pozitiv asupra greutății și a prețului, dar nu era de așteptat să argumenteze asupra "indestructibilității" cu căști de carbon de vârf.

Deși sticla de vizor nu are o legătură cinematică directă cu "maxila", a fost pusă în practică o oportunitate convenabilă: vizorul poate să se ridice și să cadă pe măsură ce se mișcă "maxila". Cu o vizibilă ridicată, se păstrează protecția ochilor - căștile sunt echipate cu o protecție solară descendentă, de dimensiuni mai mari, fără a lăsa "fantă" de-a lungul marginilor câmpului vizual.

Clasicul "flip-up" cu o maxilară în creștere de la HJC se face combinat - numai "maxilarul" este fabricat din policarbonat, "cochilie" în sine este din fibră de sticlă. Casca a ieșit puternic, deși greu (1,7 kg). Problema privind greutatea trebuie luată în considerare dacă intenționați să alegeți o căști pentru călătorii lungi: desigur, dacă gâtul tău face liniștit chiar "Sfera" OMON, atunci extra 200-300 de grame în casca nu vor fi un obstacol, dar cineva va fi cu siguranță cauza disconfortului.

Ventilația în casca este, de asemenea, specifică - dacă sunteți obișnuiți să vă așezați pe rezervor, ascunzându-vă în spatele unui parbriz, atunci considerați că nu este: ventilația funcționează numai dacă există o presiune suficientă a aerului asupra căștii. În general, opțiunea, deși nu este rea la prețurile curente, dar care necesită atingere și încercați, așa cum se spune.

Potrivit producătorului, este nevoie de aproape o săptămână pentru fabricarea fiecărei astfel de căști, și cu o cantitate mare de muncă manuală: nu înseamnă că nu numește prețul democratic. Forma complexă a "coajă" este o combinație de material și aerodinamică într-un stil ușor de recunoscut, căștile sunt confortabile la toate vitezele.

Falla din aluminiu a maxilarului oferă călărețului respirația normală, protejând în mod fiabil toate "surprizele" inevitabile ale traseului. În același timp, ea înțelege pentru curățare pur și simplu. Suporturile pentru cască în zona maxilarului au capacitatea de a "îndepărta de urgență" - trageți doar bandajele, apoi casca este îndepărtată elementar, chiar dacă proprietarul său a pierdut conștiința și există riscul de deteriorare a gâtului atunci când este mai bine să evitați mișcările inutile ale capului.

În general, casca este pe deplin conformă cu clasa declarată - este pe deplin pregătită pentru participarea profesională la competițiile motocross, nu va salva nici măcar în raidurile enduro-grele. Dar, din cauza prețului, care este de două ori prețul Airohului, nu putem oferi acest cască de motocicletă pe primul loc: este de două ori mai scump, dar în nici un caz de două ori mai bun.

Casca de intrare Airoh este confecționată din termoplaste și cântărește puțin peste un kilogram. Ca o opțiune de pornire, este destul de bună: se odihnește confortabil, este durabilă, este ventilată în mod eficient și are aceeași viziune largă ca modelele de top mai scumpe.

Interiorul hipoalergenic interior poate fi ușor îndepărtat și curățat, ventilația acestuia fiind la un nivel excelent - la căldură nu vă puteți teama de faptul că "creierul va fierbe". Observăm în special calitatea ventilației în "bărbie", iar sistemul de filtrare este ușor dezasamblat și curățat.

Cataramă cu cataramă - pe două inele D din aluminiu, casca este ținută în siguranță în locul ei în timpul picăturilor și a loviturilor. "Umplerea" bine înmoaie sarcini de șoc, în această privință, de asemenea, nu avem plângeri.