Atenție! Acuratețea informațiilor și a rezultatelor clasamentului este subiectivă și nu este o publicitate.
Top 5 lubrifianți care poartă
Fără scârțâit, fără zgomot
Autor: Stepan Kagner
Din fericire, momentele în care, printre opțiunile disponibile pentru unsori, era cel mai bine un litol, au dispărut de mult. Dar abundența are, de asemenea, o parte inversă: întotdeauna doriți să alegeți cele mai bune și să înțelegeți numeroasele nume nu este atât de simplu. Să încercăm să sortăm tuburile care se găsesc pe rafturile magazinelor și să alegem cele mai bune lubrifianți pentru rulmenți.
Pentru comoditate, introducem două categorii care sunt cele mai solicitate în practică:
- Lubrifianți pentru uz general (exemplul clasic este același litol) - aceasta este o alegere excelentă pentru colegii ușor încărcați care operează într-un interval de temperatură îngust. Cel mai simplu exemplu sunt manșoanele bicicletelor: atât roțile, cât și încărcăturile sunt mici, la temperaturi scăzute, echipamentul nu este folosit, manșoanele nu sunt supuse încălzirii.
- Lubrifianți pentru conexiuni înalte au de obicei vâscozitate cinematică mai mică, permițându-le să patrunda mai bine în perechi de frecare. De asemenea, crește conținutul de aditivi antifricțiune, calitatea acestora. Acest lubrifiant poate fi deja umplute în rulmenți cu roți conice ale unei mașini, poate fi folosit la întreținerea rulmenților roților pe motociclete de tip cross-country (chiar și etanșarea nu o salvează - după o pereche de șaibe de presiune într-un rulment, merită înlocuit lubrifiantul dacă doriți să conta pe resursă).
| categorie | loc | nume | evaluare | preț |
|---|---|---|---|---|
| Cele mai bune lubrifianți de uz general | 1 | GAZPROMNEFT EP 2 | 9.5 / 10 | 175 |
| 2 | Muc-Off Bio Grease | 9.3 / 10 | 960 | |
| Cele mai bune lubrifianți pentru compușii cu încărcătură ridicată | 1 | LIQUI MOLY LM 50 | 9.7 / 10 | 750 |
| 2 | SKF LGWA 2 | 9.6 / 10 | 912 | |
| 3 | Motul Tech Grease | 9.4 / 10 | 460 |
Cele mai bune lubrifianți de uz general
|
GAZPROMNEFT EP 2
175
"Ieftin și furios" este cea mai bună definiție pentru unsoarea litiului de la Gazprom. La baza ei, toate acestea sunt familiare Litol-24, dar cu un pachet aditiv modificat și o vâscozitate mai stabilă. Prin urmare, intervalul de funcționare extins - în comparație cu litolul, operabil până la 120 de grade de încălzire, lubrifiantul Gazpromneft poate rezista tuturor 130 (unele, dar aceste 10 grade nu pot fi suficiente). În plus, a fost posibil să se îmbunătățească și rezistența la apă - ne amintim că strămoșul de grăsimi interne de litiu într-un mediu umed a arătat agresivitate la aliaje de aluminiu. Având în vedere prețul accesibil (indicat pentru un tub de 0,35 g), EP 2 merită să-și ia locul în atelier - și un loc în clasamentul celor mai bune lubrifianți pentru rulmenți (rulou etc.). Principalele avantaje:
contra:
|
 9.5 / 10
evaluare
opinii
Atunci când lubrifierea este ieftină - uneori, este mai ușor să o schimbați mai des. Deci, lubrifiantul meu Gazprom este întotdeauna în bancul de lucru. |
|
Muc-Off Bio Grease
960
În concordanță cu vremurile, producătorii de lubrifianți încep să se îngrijoreze în legătură cu ecologia. Prefixul "Bio" din titlu ne indică faptul că avem un lubrifiant biodegradabil. Producătorul o intenționează în primul rând pentru biciclete, dar puteți utiliza cu succes Bio Grease în orice altă unitate ușor încărcată. Compoziția densă moderată penetrează perfect în perechi de frecare și este rezistentă la apă, pe care mulți lubrifianți pe bază de disulfură de molibden nu se pot lăuda. Ambalarea într-un tub de plastic este cea mai convenabilă pentru utilizare, reziduul din recipientul golit este minim. După lucru, lubrifiantul se spală cu ușurință cu o mână cu un agent de curățare, dar cu săpun va trebui să funcționeze: apropo, acesta este un test bun pentru durabilitate. Desigur, trebuie să plătiți pentru calitate: prețul unui lubrifiant Muc-Off este departe de buget. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.3 / 10
evaluare
opinii
Am folosit-o de foarte mult timp și pot spune că, în comparație cu alte unsori pe care le-am folosit înainte, funcționează mult mai bine. |
Cele mai bune lubrifianți pentru compușii cu încărcătură ridicată
|
LIQUI MOLY LM 50
750
De această dată preocuparea germană și-a schimbat tradițiile - nu este greu de pronunțat numele în germană pe pachet. Evident, chiar și ei au crezut că este redundant la "radaverhokhtemperatraftt", iar lubrifiantul Liqui Moly pentru temperaturi înalte pentru rulmenți de roți se numește simplu LM50. Ambalajul minim este de 0,4 kg, dar pentru întreprinderile cu motor și pentru alți consumatori mari există și un pachet de până la 25 kg. LM50 este garantat să mențină proprietăți de lubrifiere și presiune extremă în intervalul de temperatură de la -30 la 160 grade. În plus față de rulmenții de roți, poate funcționa bine în cruci cardanice și în alte rulmenți sigilați cu ace, rulmenți cu role. Lubrifiantul este nu numai perfect menținut în perechi de frecare, dar și rezistent la leșiere. Având în vedere prețul destul de accesibil (indicat pentru o greutate de 0,4 kg), acesta poate fi denumit în siguranță cel mai bun lubrifiant pentru rulmenți (hub, etc.). Principalele avantaje:
contra
|
 9.7 / 10
evaluare
opinii
Pentru întreaga perioadă a lubrifianților, Liqui Moly a confirmat întotdeauna calitatea lor. |
|
SKF LGWA 2
912
Unsoarea specială, produsă de unul dintre cei mai importanți producători de rulmenți mondiali, nu merită un loc vrednic în clasament. Baza LGWA 2 este ulei mineral, îngroșat cu aditivi de litiu. Cu toate acestea, acest lucru nu este în nici un caz un litol: în rezistența sa la temperaturi extreme, el devine liderul în clasarea celor mai bune lubrifianți pentru rulmenți (temperatura maximă de lucru - 220 grade), deși Liqui Moly ar trebui să fie preferată pentru o funcționare pe termen lung la temperaturi ridicate. Momentul important este rezistența excelentă la umezeală a lubrifiantului, una dintre cele mai bune din clasa sa. Alegeți LGWA 2 pentru a lucra în condiții dificile, cu încărcături mari ar fi decizia corectă. Există un singur dezavantaj: dacă puteți găsi cu ușurință lubrifianții rămași în rating în orice magazin auto, atunci SKF va trebui să fie căutat. Având în vedere prețul (specificat pentru 400 g), LGWA 2 va trebui să aibă locul al doilea. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.6 / 10
evaluare
opinii
Calitatea SKF este ceva în care puteți avea încredere. Mai ales unsoare, care este pus în rulmenții lor la fabrica. |
|
Motul Tech Grease
460
Unsoarea multifuncțională Motul este un mediu între SKF și Liqui Moly în domeniul temperaturii de funcționare. Prețul lubrifiantului francez este de fapt cel mai mare - acesta este dat pentru un tub de 200 de grame, deci a depășit LGWA 2, deși ușor. Într-o anumită măsură, acest lucru este justificat de utilizarea unei baze semisintetice în locul unei baze minerale, iar complexul de litiu este, de asemenea, responsabil pentru proprietățile antifricțiune. Datorită proprietăților anti-coroziune, Tech Grease este unul dintre liderii din clasa sa, care, combinată cu o rezistență excelentă la umiditate, devine o recomandare bună pentru lucrul în condiții dificile. Însă proprietățile de presiune extreme sunt mai rele decât cele ale Liqui Moly și având în vedere că lubrifianții din această categorie sunt proiectați exact pentru încărcături mari, Tech Grease ocupă locul trei în ansamblul tuturor caracteristicilor. Principalele avantaje:
contra:
|
 9.4 / 10
evaluare
opinii
Așa sa întâmplat că în munca mea folosesc aproape întreaga linie Motul. Și unsorile sunt excelente. |
Materiale minime
Am menționat deja elementele de bază ale lubrifianților în trecere, dar ar fi bine să le explicăm diferențele în cele din urmă.
- Soluție de litiu - cele mai răspândite pe piața modernă. Acest lucru nu este surprinzător - au o aderență bună la suprafețe, pronunțate presiuni extreme și proprietăți antifricțiune. Introducând un pachet suplimentar de aditivi sau folosind o bază complexă, puteți obține o gamă largă de temperaturi de funcționare.
- Lubrifianți cu disulfură de molibden (de exemplu, majoritatea lubrifianților pentru îmbinările CV) pot funcționa sub încărcături considerabil mari, dar își pierd rapid proprietățile când apa intră. Grenadele de mașină nu se epuizează literalmente în fața distrugerii cizmei exterioare.
- Unsoare siliconică au proprietăți excelente de penetrare, resping apa, dar sub sarcini mari nu au fost încă învățate să lucreze.
- grafit (pentru a fi mai precis, grafit-calciu) lubrifiant, principala lor diferență este că își păstrează parțial proprietățile chiar și atunci când baza este uscată: fulgii fine de grafit încep să funcționeze. Dar pentru încărcături mari și lubrifiant de viteză grafit nu pot fi utilizate.
73
actualizat: 21.10.2017
Evaluare în categorii:
