Varovanie! Presnosť informácií a výsledkov rebríčka je subjektívna a nie je reklamou.
Top 10 motocyklové prilby
Voľba pre hlavu a hlavu
Autor: Stepan Kagner
Iba tí, ktorí nikdy nepadli, môžu popierať potrebu ochrany pri jazde na motocykli. Navyše, ak prejde „asfaltová choroba“, zlomené ruky a nohy sa zahojia, potom môže byť neúspešná hlavička posledná pre „asfaltového hrdinu“. Keďže autor stratil priateľov a známych a on sám nemá pri tej istej príležitosti veľa zdravia, skúste sa aspoň dnes pokúsiť bez tradičných žartovníkov a pokúsiť sa zistiť, ako udržať našu hlavu na pleciach bezpečnejšie, bez straty v pohodlí.
Voľba dobrých prilieb je našťastie väčšia ako v starých dobrých časoch, keď sa jeden a pol modelu prilieb dostupných v obchodoch v podstate líšili len vo farbách. A aj keď z hľadiska sily a stupňa ochrany je ťažké argumentovať s „integrálom“ (ak nechcete jazdiť na teréne, nechcete si vziať krížovú helmu), na predaj je viac pohodlných prilieb. Hlavná vec je, že pohodlie nemusí byť zaplatené neúspešným dizajnom, a nie každý si môže dovoliť preplatiť.
Top 10 prilba - Top 10
| kategórie | miesto | názov | hodnotenie | cena |
|---|---|---|---|---|
| Najlepšie integrálne prilby | 1 | Ikona Airframe Pro Construct | 9.8 / 10 | 32 130 |
| 2 | HJC i 70 | 9.5 / 10 | 13 700 | |
| 3 | Caberg ego | 9.1 / 10 | 5 010 | |
| Špičkové modulárne prilby | 1 | Shoei neotec ii | 9.9 / 10 | 38 490 |
| 2 | Žralok Evo-One 2 | 9.6 / 10 | 27 000 | |
| 3 | HJC IS-MAX II | 9.0 / 10 | 11 400 | |
| Vrchná prilba | 1 | Airoh Aviator 2.2 | 9.9 / 10 | 27 990 |
| 2 | Shoei vfx-wr | 9.8 / 10 | 55 270 | |
| 3 | Airoh twist | 9.0 / 10 | 10 000 | |
| Top otvorené motocyklové prilby | 1 | Shoei j-plavba | 9.9 / 10 | 25 000 |
Najlepšie integrálne prilby
|
Ikona Airframe Pro Construct
32 130
Ikona tradične dodržiava zámerne brutálny štýl, ale bez obetovania kvality. S prilbou Airframe Pro Construct spĺňa prilba požiadavky noriem DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22-05 (Európa) a PSC (Japonsko). energie. Pokiaľ ide o ventiláciu, deväť kanálov umožňuje nastaviť helmu na akékoľvek podmienky - výhoda a priezor je vyrobený z nepotenia.
Mimochodom, o clone: vďaka systému Rapid release, môžete ho nahradiť len jedným pohybom ruky - napríklad si ho vezmite na večernú jazdu v noci s tmavým sklom a položte si pravidelné. Zároveň je vybavený robustným uzamykacím mechanizmom vo zvolenej polohe, ktorý je udržiavaný aj napriek silnému tlaku vzduchu. "Plnka" prilby je modulárna, skladá sa z piatich prvkov. Celkovo existuje 27 možných kombinácií vnútorného zariadenia, to znamená, že helma môže byť dokonale prispôsobená takmer akejkoľvek hlave. V kombinácii s nízkou hmotnosťou to umožňuje, aby bola helma čo najpohodlnejšia. Je určený predovšetkým na pristátie majiteľov športových motocyklov. Preto bola zadná časť navrhnutá s očakávaním veľkej odchýlky krku, ale nikto by neublížil klasickému. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Helma je čo najpohodlnejšia pre integrál, dokonca aj v dalnyh. Drahé, ale stojí za to. |
|
HJC i 70
13 700
Jeden z najobľúbenejších motocyklových prilieb stredného cenového segmentu. Samozrejme, toto už nie je zložená „ručne vyrobená“, ako napríklad Icon, ale zároveň cena je oveľa cenovo dostupnejšia - zároveň polykarbonát poskytuje aj viac než slušnú životnosť. Okrem toho nie je potrebné meniť clony v režime „deň-noc“ - tradične HJC vkladá zostupné tmavé „okuliare“ do prilby, ktoré sa dajú uvoľniť alebo odstrániť jedným pohybom ruky, pričom priehľadný zorník zostáva „permanentne“. Vec je vlastne veľmi pohodlná, preto autor mimochodom uprednostňoval prilbu tejto konkrétnej značky.
Čo sa týka dizajnu, nemusíte sa ani báť - spoločnosť ponúka až 24 farieb, od jednoduchých (žltých, bielych) až po viacfarebné s komplexnou štruktúrou vzoru. Takže je tu možnosť pre takmer každý vkus. Podšívka, aj keď nemá modularitu, je ľahko odstrániteľná na umývanie, materiál z nej je „správny“ - s dobrou absorpciou vlhkosti, antibakteriálnou impregnáciou. Aerodynamika prilby nespôsobuje dlhodobú túžbu poraziť ju na asfalte - prakticky neexistuje žiadny hluk, aj keď úplne otvoríte všetky vetracie kanály. Takže aj napriek "žltému" pôvodu (samotná spoločnosť je kórejská, výroba sa nachádza v Kórei, Vietname a Číne), prilba vyšla viac ako si zaslúžila nákup aj miesto v našom hodnotení. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Pomer ceny a kvality je pomerne na úrovni, helma je pre mňa osobne veľmi výhodná. |
|
Caberg ego
5 010
Naše hodnotenie najlepších motocyklových prilieb pokračuje rozpočtovým polykarbonátovým „integrálom“ turistickej triedy. Helma je certifikovaná podľa ECE 22.05 P, takže jej bezpečnosť by nemala byť spochybňovaná. Keďže nie je pochýb o účinnosti ventilácie - táto línia prilieb je jedinečná v otváracom hornom „okne“ s plochou až 60 cm2. Okrem toho, aj keď je tento „poklop“ (skutočne, zariadenie veľmi podobné automobilovým prielezom) zatvorený, prilba priláka svoju perforovanú „plnku“ cez priehľadný plast: hovoria, pozrite sa, čo môžem urobiť! Je pravda, že autor osobne, tento trik dizajnérov spôsobuje viac myšlienok o craniotomy, pah-pah-pah.
Rovnako ako HJC, Caberg má vstavané solárne sklo, a to môže byť znížená a zasunutá len s ľavou rukou (v HJC, je posuvník v strede, takže môžete použiť ľubovoľnú ruku). „Plnka“ je pohodlná (aj v horúčave), ale z hľadiska hladiny hluku nás helma pustila - rýchlosťou, ktorá začína znateľne „spievať“ s rôznymi hlasmi. Prilba však nepočítala so športovými motocyklami - ale pri jazde bez toho, aby sa pokúšali ukázať rýchlostný rekord v určitej oblasti, je to celkom pohodlné. No, a cena je vôbec viac ako príjemná. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.1 / 10
hodnotenie
recenzia
Normálna motocyklová prilba, za tieto peniaze, kvalita je slušná a certifikovaná v Európe, ako by mala byť. |
Špičkové modulárne prilby
|
Shoei neotec ii
38 490
Prilba prezentovaná na poslednú sezónu je vývoj (bohužiaľ, to sa zvýšilo v cene) známe prémie prémie Neotec. No, toto leto už mali čas si to vyskúšať v praxi, a povedzme hneď - tento turistický modulár je rozhodne hodný prvého miesta v rebríčku najlepších prilieb pre motocykel.
V porovnaní s prvou generáciou výrazne zlepšila aerodynamika, helma sa stala tichšou a pohodlnejšou pri vysokých rýchlostiach. Jeho vnútrajšok je špeciálne navrhnutý pre inštaláciu slúchadiel Sena SRL: teraz nemusíte čeliť tlaku na svoje uši, ako je tomu v prípade prilieb, kde ste si počas dizajnu nespomenuli slúchadlá. Tiež v prilbe zlepšená fixácia "čeľuste" vo zdvihnutej polohe. "Shell" - z komplexného päťvrstvového kompozitu. Výsledkom je, že helma je v dôsledku toho málo nižšia ako integrály, hoci sa nevyhnutne stala ťažšou. Zabudované tónované sklo, ktoré sa spúšťa, je podľa moderných štandardov už „stožiarom“ pre turistického modulára. Vo všeobecnosti sa môžete bezpečne pripraviť na cestu - aj keď s našimi cestami je krížová helma často relevantnejšia ... Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.9 / 10
hodnotenie
recenzia
S prvým neotekom sa nepoznám, ale v tejto sezóne som sa rozhodol pre druhú - určite pohodlnejšie, hlavne pri rýchlostiach. |
|
Žralok Evo-One 2
27 000
Ďalšia nová aktualizácia zo slávnej série, tentoraz od Shark. Nový Evo-One si zachoval veľmi špecifickú kinematiku pohybu „čeľuste“, ktorá sa nezvyšuje, ale zasúva sa za helmu, ktorá ju skutočne mení na plnohodnotnú otvorenú helmu. To nie je "plachta", takže Evo-One 2 je presne ako modulárny, ktorý je určite pohodlnejšie ako väčšina iných. Je pravda, že štruktúra "shell" už nie je založená na kompozite, helma je lisovaná z termoplastu. Samozrejme, to malo pozitívny vplyv na váhu a cenu, ale neočakáva sa, že bude argumentovať „nezničiteľnosťou“ špičkových uhlíkových prilieb. Aj keď sklo priezoru tu nemá priame kinematické spojenie s „čeľusťou“, bola realizovaná výhodná príležitosť: priezor sa môže zdvihnúť a klesať, keď sa „čeľusť“ pohybuje. S vyvýšeným štítom je ochrana očí zachovaná - helma je vybavená zostupným opaľovacím krémom so zväčšenou veľkosťou, pričom na okrajoch zorného poľa nezostávajú žiadne svetelné štrbiny. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Najlepšia turistická prilba na tieto peniaze - čeľusť sa sklápa nielen na drink, na dym, ale aj na jazdu. |
|
HJC IS-MAX II
11 400
Klasická „flip-up“ s vyvýšenou čeľusťou z HJC je kombinovaná - len „čeľusť“ je vyrobená z polykarbonátu, samotná „škrupina“ je vyrobená zo sklených vlákien. Prilba vyšla silná, aj keď ťažká (1,7 kg). Hmotnosť problém je potrebné vziať do úvahy, ak plánujete vybrať helmu na dlhé cesty: Samozrejme, ak váš krk pokojne vykonáva aj OMON "Sphere", potom extra 200-300 gramov v prilbe nebude prekážkou, ale niekto bude mať nepohodlie.
Vetranie v prilbe je tiež špecifické - ak ste zvyknutí ležať na nádrži, schovávať sa za čelné sklo, potom si uvedomte, že to nie je: vetranie funguje len vtedy, keď na helmu beží dostatočný tlak vzduchu. Všeobecne platí, že možnosť, aj keď nie je zlé v bežných cenách, ale vyžadujú dotyk a vyskúšať, ako sa hovorí. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.0 / 10
hodnotenie
recenzia
V roku 2014 vzal helmu, stále žije. Normálna verzia pre neoklasické, fúkané s ním dobre. |
Vrchná prilba
|
Airoh Aviator 2.2
27 990
Taliansky výrobca môže byť právom hrdý na zoznam ocenení, ktoré športovci vyhrali presne na svojom zariadení. "Letec" vo verzii 2.2 sa chváli ľahkým a extrémne trvanlivým "plášťom" niekoľkých vrstiev uhlíka a kevlaru, ktoré sú položené a lepené ručne. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou sa zlepšila revízia v periférnej oblasti, prepracovala sa štruktúra brady a zlepšila sa aerodynamika. Prilba zároveň váži menej ako kilogram!
Je určený nielen pre profesionálne cross-country. Nie je to bezdôvodne, že držiak pre akčnú kameru je okamžite zahrnutý v balíku: nemusíte „kolektívne farmovať“ čokoľvek, riskujete stratu vášho GoPro v najzaujímavejšom okamihu cesty. Prilba je dobre vetraná, a to aj v prípade, že nájdeš kategorickú cestu vo výške júlového tepla a prechádzaš ju rýchlosťou pár stoviek metrov za hodinu, aspoň tvoja hlava nebude mať nepríjemné pocity. Verdikt bude jednoduchý a očakávame: čo sa týka pomeru cena-kvalita, určite dáme tejto cyklistickej prilbe prvé miesto v rebríčku. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.9 / 10
hodnotenie
recenzia
Nikdy sklamaný z nákupu - od súťaží na pokatushek. |
|
Shoei vfx-wr
55 270
Podľa výrobcu to trvá takmer týždeň, kým sa vyrobí každá takáto prilba, a to s veľkým množstvom manuálnej práce: nie je to za nič, že nehovorí cenu demokratickú. Komplexná forma "shell" je kombináciou materiálu a aerodynamiky v rozpoznateľnom štýle, helma je pohodlná pri všetkých rýchlostiach.
Hliníková čeľusť „čeľusť“ poskytuje jazdcovi normálne dýchanie, spoľahlivo chráni pred všetkými „prekvapeniami“, ktoré sú nevyhnutné na bežkárskej trati. Zároveň chápe na čistenie jednoducho a rýchlo. Vankúšiky v oblasti čeľustí majú schopnosť "núdzového odstránenia" - stačí vytiahnuť byrokraciu, potom je helma odstránená elementárne, aj keď jej majiteľ stratil vedomie a existuje riziko poškodenia krku, keď je lepšie sa vyhnúť zbytočným pohybom hlavy. Vo všeobecnosti je prilba plne v súlade s deklarovanou triedou - je plne pripravená na profesionálnu účasť na motokrosových pretekoch, nezachráni ani v ťažkých enduro-raidoch. Ale vzhľadom na cenu, ktorá je dvojnásobná ako cena Airohu, nemôžeme dať tejto cyklistickej prilbe prvé miesto: je dvakrát drahšia, ale v žiadnom prípade nie dvakrát vyššia. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Moc drahé. Ale v motokrose na zariadení by ste nemali šetriť: nemocnica je drahšia. |
|
Airoh twist
10 000
Základná prilba Airoh je tvarovaná z termoplastu a váži len niečo málo cez kilogram. Ako „východisková možnosť“ je celkom dobrá: sedí pohodlne, je trvanlivá, je efektívne vetraná a má rovnaký široký pohľad ako drahšie top modely.
Vnútorná hypoalergénna podšívka sa dá ľahko odstrániť a vyčistiť, jej vetranie je na vynikajúcej úrovni - v horúčave sa nemôžete obávať, že „mozgy sa varia“. Zvlášť si všimneme kvalitu vetrania v brade a filtračný systém sa ľahko demontuje a čistí. Spona pracky - na dvoch hliníkových D-krúžkoch je prilba pevne držaná na svojom mieste počas kvapiek a hrbole. "Stuffing" dobre zmäkčuje šokové zaťaženie, v tomto ohľade nemáme žiadne sťažnosti. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.0 / 10
hodnotenie
recenzia
Dobrá prilba pre motocykel. Nebolo by riskované, že by si v bežných cenách zobral lacnejšie ceny, koniec koncov, bez pádov neexistuje žiadny kríž a enduro. |
Top otvorené motocyklové prilby
|
Shoei j-plavba
25 000
Nahradiť populárne J-Wing, J-Cruise prišiel na súd mnohých troch-milenci. Viacvrstvová kompozitná "škrupina" je trvanlivá a zároveň prilba nie je taká ťažká, ako sa môže zdať, keď sa pozeráte na masívnu vonkajšiu "škrupinu" a dokonca máte zabudovanú slnečnú clonu.
Hlavný zorník má vynikajúcu aerodynamiku: aj pri vysokých rýchlostiach, „fúkanie“ a hluk vzduchu sú minimálne, je ťažké uveriť, že hlava nie je integrálna. Dizajn helmy je pokojný, bez chytľavých gýč, takže tieto prilby je možné vidieť na majiteľoch oslepujúcich očí s chrómovými krížnikmi, aj keď sa zvyčajne snažia o minimalizáciu pri výbere prilby (a pred desiatimi rokmi to bolo považované za vážnejšie na obliekanie). Ak chcete nájsť chybu s kvalitou a pohodlie helmy J-Cruise je ťažké: čokoľvek môže povedať, ale Shoei nejedia svoj chlieb pre nič za nič. Je to cena, ktorú majú tradične vysoké. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.9 / 10
hodnotenie
recenzia
Kúpil som ho, keď som išiel na Sibihu - v dôsledku toho helma žila pre Pan European a nechcem nič meniť. |
Ktorá motocyklová prilba je vhodnejšia?
Začneme nie s formulárom, nie so značkou a nie s cenou. Prilba je primárne potrebná pre bezpečnosť, a preto by mala mať aspoň Európska certifikácia ECE 22.05, Ak je pripojený iba American DOT, potom táto možnosť nie je najlepšia - štandard testovania v Spojených štátoch je o rok starší ako autor článku a dôkladne zastaraný, dokonca aj v samotných štátoch, športové prilby na použitie v súťažiach sú povolené len s európskym certifikátom, čo je prísnejšie podľa podmienok prijatia. No, ak helma nemá vôbec žiadnu certifikáciu, potom viete - mohli by ste dokonca vidieť, ako sa „škrupina“ rozptyľuje na polovicu, len padá z výšky volantu.
Poďme teraz na formát:
Úplne uzavreté integrály, samozrejme, poskytujú najvyššiu úroveň ochrany s minimálnou hmotnosťou - čokoľvek sa dá povedať, a ich štruktúra je monolitická. Ale bude to musieť zaplatiť za to a zníženie revízie (v meste nemá najlepší vplyv na bezpečnosť), zvýšené riziko zahmlievania skla.
Otvorené prilbynaopak, sú príjemné ako vo fúkaní, tak aj v revízii a vážia menej. Ale viete, je úplne nežiaduce lietať do tváre niekde.
modulárnyNech je to ťažšie a drahšie, bude to najpohodlnejšie: nie je to za nič, že cestovné prilby sú čoraz častejšie tohto typu. Tu môžete buď rýchlo zdvihnúť "čeľusť" - napríklad, piť / jesť / fajčiť na autobusovej zastávke, alebo helma sa zmení na otvorenú - "čeľusť" je buď zatiahnutá alebo odstránená. Ak je "čeľusť" zdvihnutá, stáva sa veľmi dôležitou aerodynamikou - nie každý modulárny je normálne vhodný na jazdu so zdvihnutou "čeľusťou" bez vyvinutého čelného skla na motocykli samotnom.
Krížové prilby - toto je „vec sama o sebe“, sú určené pre veľmi špecifické podmienky. A nebudú vhodné na asfalt (pri vysokých rýchlostiach sa rozvinutá ochranná clona zmení na plachtu) a nebudete vyliezť do špiny v modulárnom alebo integrálnom. Takže, hrať vo svojom vlastnom segmente, jednoducho nemajú konkurenčné štruktúry. Kúpil si "tvrdý" enduro alebo plnohodnotnú tenisku? Nie je na výber: len krížová prilba a krížové body.
Povinná vlastnosť vysokokvalitných prilieb - Ľahko odnímateľný na čistenie "plnenia" s pokrokovým vetraním, Baktericídna impregnácia jej bude prospešná - materiál zachytáva pot z kože a mastnotu z vlasov, a potom, viete, helma môže začať cítiť. Clona musí mať spoľahlivú fixáciu v medziľahlých polohách a musí byť schopná výmeny: ale prirodzene musia byť náhradné clony komerčne dostupné.
Venujte pozornosť prispôsobiteľnosti a efektívnosti vetrania: napríklad populárny lacný Airoh J-106 mal veľmi vážne chyby v návrhu, vetranie v „čeľusti“ sa v zásade neprekrývalo, na jar a na jeseň doslova redukovalo zuby rýchlosťou. Ak ste na motocykli vyvinuli čelné sklo, nemali by ste sa dotýkať príliš úzkych vetracích kanálov: takéto prilby potrebujú dobrý prúd privádzaného vzduchu.
4
Aktualizované: 10.03.2019
Hodnotenie v kategóriách:
