Varovanie! Presnosť informácií a výsledkov rebríčka je subjektívna a nie je reklamou.
Top 10 štvorkolky
Pre všetky cesty a smery
Autor: Stepan Kagner
Láska k jazde na tom, že aj tu sa nepovažuje za cesty, ale smery, je nezničiteľná. Popularita štvorkoliek ani neotrasila krízou: namiesto japonského „veľkého štvorka“ a kanadsko-amerického vybavenia začali kupovať viac ázijských, najmä ruských „skrutkovačov“. Len terénny motocykel sa dá porovnať s úrovňou adrenalínu s ATV, ale požiadavky na prípravu jazdca na dve kolesá sú oveľa vyššie. Okrem toho, štvorkolky, nech sa dá povedať, je oveľa pohodlnejšie, najmä úžitkové modely: tu už môžete hovoriť nielen o bahne pokatushki, ale aj o rybárskych výletoch a poľovníctve. Nie pre nič sú pištole na štvorkolky, nie?
Ako si vybrať dobrý štvorkolky?
Najväčšie výrobné spoločnosti - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels a ďalšie - vyrábajú štyri typy štvorkoliek:
- užitočný (ktorý môže byť užitočný nielen pre zábavu, ale aj pre potreby domácnosti);
- športy (vysokorýchlostné, bez najvyššej priepustnosti);
- deti (malé veľkosti s obmedzenou rýchlosťou);
- turistov (vysoká návštevnosť, zvýšená svetlá výška, veľké batožinové priestory).
Rozdelenie je veľmi podmienené, mnohé modely majú pravdu pod niekoľkými parametrami. Preto kupujúci často vyzdvihujú štvorkolku pre špecifické požiadavky.
Začal sa rok 2019, čo znamená, že nová štvorročná sezóna nie je ďaleko. Hľadáte novú jednotku v garáži? No, pozrime sa, čo si môžete vybrať na našom trhu.
Hodnotenie najlepších ATV 2018-2019 rok
| kategórie | miesto | názov | hodnotenie | cena |
|---|---|---|---|---|
| Najlepšie cenovo dostupné štvorkolky | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Ruská mechanika RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| Najlepšie štvorkolky | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 LES | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Najlepšie športové štvorkolky | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Najlepšie štvorkolky pre deti | 1 | Stels ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| Najlepšie ATV Side-by-side | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Ruská mechanika RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
Najlepšie cenovo dostupné štvorkolky
|
CFMOTO X4 Basic
394 000
Podľa skúseností majiteľov a vlastných skúseností autora, ktorí naraz opravili všetky druhy dvoch, troch, štvorkolesových vozidiel, sú čínske štvorkolky CFMOTO na domácom trhu lídrom v pomere cena / kvalita. Ak máte záujem o model rozpočtu, potom je X4 Basic v ponuke výrobcu najlacnejšie.
Čo ponúkame za tieto peniaze? Po prvé, jednovalcový motor s objemom 400 cm vlastnej výroby (191Q), vybavený systémom vstrekovania Bosch a prepojený s kanadským CVTECH. Kapacita bežného vodného chladenia postačuje pre malý motor, dokonca aj v bahne, zatiaľ čo motor 31-hp postačuje na to, aby hovoril o skutočnom utilitárnom použití. Na rovnej ceste na tachometri môžete vidieť číslo až 95 km / h, dobre, na off-road zostane zapnúť redukčný prevod a pripojiť pohon všetkých kolies. Diferenciálne, prirodzene, blokované. Po druhé, štvorkolka je celkom pohodlná - energeticky náročné odpruženie, sofistikovaná ergonómia. Pre pasažiera je nainštalované operadlo, predné a zadné kufre sú odolné a umožňujú vám nosiť pomerne slušnú záťaž. V prípade „prekvapení“ na ceste bol vpredu silný „kenguryatnik“. Oceľové kolesá príliš - rozpočet a spoľahlivé, aj keď je dosť ťažké. Jediné, čo by autor osobne našiel chybu, bol prevod motora na vstrekovanie: karburátor by bol lacnejší a pohodlnejší, ak by bol opravený sám. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
Dobrý lacný čínsky ATV - ako to chápem, je to „mladší brat“ už dokázaného X5. Tak som si to bez váhania, a nemôžem si sťažovať. |
|
Ruská mechanika RM 650
365 000
Stalo sa tak, že s týmto štvorkolkou nie je autor len krajanom, ale žije aj v blízkosti firemného salónu a servisného centra. Takže nie sme oboznámení s povesťou. Poviem hneď - je tu málo práce pre miestnych opravárov, takže prvé plus v prasiatko RM 650 dostane vopred.
„Srdcom“ tohto štvorkolky je motor s výkonom 42,5 koní, čo je o niečo menej ako objem 650 „kocky“ uvedený v označení. Dobrá trakcia pri všetkých rýchlostiach v spojení s „ponizhaykou“ a blokovaním pri svetlej výške 290 mm - to je aplikácia, ktorá sa dostane ďaleko do špiny. Ak sa však hovor dostane príliš ďaleko - dobre, tam je predný navijak pre 1300 kg trakcie. No, pre čisto úžitkové použitie je pravidelný záťah. Tak prečo nie prvé miesto v rebríčku najlepších ATV? Po prvé, tento štvorkolkový bicykel je jednoduchý. Súhlasím, že ak vaša žena alebo priateľka nie je v zásade vášnivým oponentom ATV, stále si neuvedomuje nákup PM 650. Po druhé, je to, bez ohľadu na to, čo sa dá povedať, „Číňan“ podľa svojej podstaty, a iba záruka vás poistí proti určitej lotérii pri kúpe. Našťastie je záruka na PM 650 tri roky. V záujme spravodlivosti poznamenávame, že ruská mechanika v poslednej dobe výrazne zlepšila kvalitu montovaných zariadení, ak si spomínate na staré modely na porovnanie. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Za tieto peniaze s takýmto objemom, okrem toho, že "Stealth", ale ja som už jedol s tými. ATV RM sa zatiaľ ukazuje oveľa lepšie. |
Najlepšie štvorkolky
|
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Nie je dosť energie a terénu? Sotva možno povedať o ťažkom štvorkolke, vybavenom 850-kubickým V-twin od Rotax. 78 konských síl v kombinácii so zníženým prenosom - to je veľmi vážna postava. Áno, a na pokatushki to nebude zbytočné: kto odmieta stlačiť plynový spúšť na rovnej ceste? Iba majitelia drahšieho modelu litra alebo čisto športového vybavenia budú môcť pochybovať o dynamike Outlanderovho modelu.
ATV je už z výroby vybavený nastaviteľnými tlmičmi Fox Performance. A to znamená, že odpruženie môžete ľahko nastaviť aj pod „gryazémami“, dokonca aj v pretekoch naprieč poľami. Pridajte k tomu navijak 1360 kg a ráfiky s lôžkami, čo vám umožní bezpečne odfúknuť pneumatiky ITP TerraCross dokonca až na nulu: „Outlander“ môže jazdiť tam, kde sú vlci ... No, viete, toto slovo. Predná diferenciácia nemusí byť nutná na zablokovanie: automatická spojka Visco-Lock robí všetko sám. Skúsený ATV to sotva potrebuje, ale táto možnosť nebude pre začiatočníka zbytočná. Nesklame quad a utilitárskych podmienok. Okrem dvoch batožinových priestorov môžete vždy využiť priestor pod sedadlom spolujazdca: otáčaním štvorkolky v jednom, môžete počítať s dodatočným nákladným priestorom. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Kvadrotsiklastoyaschy voz, môžete cestovať a pohodlne, a hniesť nečistoty, a vykonávať náklady (až pol tony na pas). |
|
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Bohužiaľ, v súčasnom modelovom rade všetkých zástupcov japonských "veľkých štyroch" utilitárnych terénnych vozidiel v Rusku predstavujú prevažne modely s jedným sedadlom - aspoň z tohto dôvodu sa SZ stala jasným lídrom. Druhé miesto dostane náš starý priateľ "Grizzly": inteligentný a agilný "rogue" s vážnym potenciálom.
Motor v modeli 2018 je jednovalcový „sedemsto“ s dvomi vačkovými hriadeľmi. Ak sa dobre orientujete v motocykloch, potom pochopíte, že s krútiacim momentom motora s valcom s priemerom 103 mm určite nie je nič spoločné. Aj keď sú vibrácie takého „jednokoľajového“ značného, je to ešte stále vďaka dizajnérom za účinné potlačenie svrbenia medzi nohami držiaka motora. Hmm, bolo to nejednoznačné, ale samotný Grizzlik je tiež nejednoznačný - zdá sa, že je to „ostrý“ terén, s krátkou základňou a vysokou svetlou výškou, to je to, o čo sa pýta ... Ale na druhej strane je tento štvorkolka tiež vhodnejší pre obyčajných pohybujú sa po „cestách“ so značným zaťažením a pre amatérske preteky pozdĺž križovatky. Snáď jediná vec, pre ktorú nestojí za odporúčanie „medveďa grizzlyho“, je pre lovecké výlety: výfuk jedného barelu „sedemsto“ je počuť míľu ďaleko. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Toto je druhá "Grizzly" vo mne, rozhodol som sa zvýšiť kubickú kapacitu. Dobrý kvadrik, idem tam, kde moje oči vyzerajú, žiadna špina nie je hrozné. |
|
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 LES
1 299 000
Môžete mať rôzne postoje k technike Polaris, ale faktom je fakt: v službách o ich štvorkolkách sa hovorí dlho, čo nebudeme citovať z dôvodov cenzúry. Okrem toho píšeme o nových štvorkolkách, a nie o tom, čo sa často vyskytuje na sekundárnom trhu.
Užitočnosť tohto modelu je nesporná: šesť kolies s pohonom (aj keď šesťvalcový štvorkolkový cyklus je už oxymorón), zadná batožinová platforma s nosnosťou 360 kg. Taký druh vyzdvihnutia v prostredí štvorkoliek, inak nemôžete povedať. Ale tu je pohon so šiestimi kolesami poháňaný len 570-cc motorom s výkonom 44 koní: so suchou hmotnosťou 490 kg, to je trochu, a aspoň štyri kolesá (predná náprava môže byť zapnutá) môžu byť otočené do špiny. Výsledkom je, že štvorce sa ukázali byť dokonca „príliš“ utilitaristami: pre offroad je to ťažké a celkovo, pre pokatuška chýba dynamika a manévrovateľnosť. Ale na prepravu tovaru na stavenisku dacha, aby sa trup tesara z lovu - to je jeho prvok. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.4 / 10
hodnotenie
recenzia
Chodím len na kopyto, tu potrebujeme vybavenie s krížom a dobrým kufrom. Štvorkolesový štvorkolkový bicykel je na to najlepšia voľba. |
Najlepšie športové štvorkolky
|
Yamaha YFM700R
630 000
Kompromisy v športe - posledná vec. Takže „sedemsto“ od Yamahy nie je nováčiková technika: so štandardným úzkym rozchodom môže tento štvorkolkový bicykel poslať nepripraveného jazdca do traumatológie po pár otáčkach. Ľahký štvorkolka je veľmi citlivá na techniku karosérie, takže bez štandardného športového ladenia s inštalovaním predĺžených pák a hnacích hriadeľov rýchlosťou je možné ho ľahko preháňať.
CVT? Samozrejme, že nie: keďže YFM700R vyhovuje skutočnej športovej technike, vyžaduje neustále klikanie na päťstupňovú prevodovku. Ale rýchlosť a krútiaci moment nie sú kontrolované nikým okrem vás. Hybridný rám vyrobený z oceľových a hliníkových častí umožnil znížiť hmotnosť ATV pod 200 kg bar: je ideálny pre pretekárske i kaskadérske jazdy. Klasická spojitá zadná náprava umožní, ak je to žiaduce, inštalovať - ťah motora je dostatočný pre spoľahlivé a kontrolované prerušenie kolies v skrini nápravy. A samozrejme, pre tento model je v predaji obrovské množstvo ladenia: všetko, čo je v ňom možné zmeniť a prispôsobiť. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
Najlepšie štvorkolky pre stanta: ľahko a kontrolované willys a drift, veľa všetkých druhov tyunyachek aj v Rusku. |
|
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Šport - je to aj iné. Ak je Yamaha kráľom bežeckých tratí a nástupištných platforiem, BRP Renegade bol vytvorený pre nepriechodné súťaže o nečistoty. Litrový motor V2 od spoločnosti Rotax vyrába 89 koní, čo poskytuje štvorkolke vynikajúcu dynamiku, dokonca aj s hmotnosťou 441 kg. Samozrejme, že na priamke sa nebude hádať s YFM700R, ktorý je viac ako dvakrát ľahší, ale stojí za to zastaviť sa v blate do uší, pretože všetko sa zmení na presne opačný. Šnorchle, ukryté v prednej časti "hrb" rozoznateľného tvaru, umožňujú doslova ponoriť sa do ciest bez ďalšieho výcviku ATV. Stačí uvoľniť tlak v pneumatikách s uhlopriečkou 30 palcov a zvoliť si smer - ATV urobí zvyšok sám. Ako posledná možnosť, naviják Warn vždy pomôže ukryť pod predným nárazníkom. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Liter je vážna. Liter BRP je dvojnásobne vážny. Pozrite sa na šálky na polici? To je všetko. |
Najlepšie štvorkolky pre deti
|
Stels ATV 100RS
145 000
Ak je na dlhšiu dobu zvyčajne zakúpené štvorkolky s plným rozsahom alebo UTV, potom štvorkolky pre deti, nech už je to čokoľvek, slúžia niekoľko rokov, po ktorých sa jednoducho stávajú príliš malými. Hoci nie, nie, áno, a uvidíte strýka dospelého jazdiť na takejto "sépia", a autor sám zhrešil s tým, čo je už tam. Preto sme nezvážili značkové vybavenie: samozrejme by som chcel odporučiť detskú Yamahu alebo Hondu, ale ceny ... Takže v tejto kategórii ratingu čínsky quadrocycle Stealth iste vyhrá, aj keď berie do úvahy skutočnosť, že sa autorovi podarilo preniesť „dospelú“ výbavu tejto značky až na argonové zváranie klikových skríň v strede cesty. Detské modely tvrdého vykorisťovania nenaznačujú, že majú dosť „priemernej čínskej“ hranice bezpečnosti. Tento "tkanie" vyzerá, s prihliadnutím na rozsah pomerne vážne, a stane sa dobrým "učebný stôl" pred zvládnutím plnohodnotného ATV. Motor je veľmi jednoduchý: dvojtaktné nútené vzduchové chladenie s výkonom 8 konských síl. Dobrá voľba pre vyučovanie dieťaťa na opravu a údržbu: je ťažké sa stratiť v náhradných súčiastkach a je úplne nemožné „vstať“ do motora s chybou pri montáži rozvodového puzdra. Prevodovka - zvyčajný skúter typu skúter, ktorý ukotvil reverznú prevodovku. Predné aj zadné brzdy sú kotúčové brzdy s hydraulikou. Vážne plus k bezpečnosti. Potraviny - karburátor, bez samostatného mazania: ATV je „kŕmené“ zmesou plyn-olej, ako mopedy nášho detstva. Všeobecne platí, že stojí za to kúpiť také dieťa - hlavná vec je, že otec rodiny nezabúda, že maximálna záťaž na pas je len 60 kg ... Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 8.9 / 10
hodnotenie
recenzia
Štvorkolka pre dieťa - najlepší darček. Zdá sa, že som pochopil, čo chýbalo v mojom detstve ... |
Najlepšie ATV Side-by-side
|
Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Názov tohto „písacieho stroja“ (ako je v našej krajine zvykom volať takúto techniku v každodennom živote) dokonale zapadá - „Mul“ je skutočným „dielom“, ako je hračka. Trojvalcový vznetový motor litra je ekonomický a ťahá výkon, maximálny krútiaci moment je dosiahnutý pri 2400 ot / min. Variátor je blokovaný redukčným prevodom, aby ste mohli bezpečne a bezpečne jazdiť s cestujúcimi na zadnom sedadle as nákladom v batožinovom priestore. Ak si spomenieme, že sa do plynovej nádrže dostalo 30 litrov paliva - tak prečo nie ísť na výlet? Takéto zariadenia možno často vidieť na poľovných farmách: priepustnosť je pomerne vysoká, kapacita cestujúcich jasne presahuje akúkoľvek „klasickú“ kvadriku.Áno, a zdroj nie je zlý: napríklad sila variátora je zvýšená o štyri (!) Times v porovnaní s “non-Pro” Kawasaki “písacím strojom” série. Medzi týmito nedostatkami sme si všimli nízko položenú batériu a vzduchový filter: uviazli v priestore za zadnými dverami pri podbehu kolesa. V hlbokej louži je plná hydraulického šoku, takže ak potrebujete búrlivé bahnité cesty s neznámymi „prekvapeniami“ pod vodou, nezabudnite na správnu prípravu vozidla. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Valili sa na takomto poľovníctve a nemohli odolať - kúpili. Nenáročný, priechodný, vynikajúci čistý vznetový motor. |
|
Ruská mechanika RM 800 UTV
599 000
Dovezené „autá“ sú pre mnohých príliš drahé: ak Kawasaki stále narazí na hranicu jedného milióna, potom si už BRP za tieto peniaze už nemôže myslieť. "Polaris"? Varte pod dvoma miliónmi. Potom, čo si vybrať, ak rozpočet nie je neobmedzený, a chcete začať UTV na farme? Nuž, tu máte protikrízový návrh ruskej mechaniky Rybinsk: cena RM 800 UTV bola znížená o 100 tisíc. Za tieto peniaze vám ponúkame dvojitý štvorkolkový motor s výkonom 60 koní a sedadlá s takmer športovými funkciami s bočnou oporou - nie doplnková možnosť bez dverí. 30-centimetrová svetlá výška, priestranný „kôš“ na zadnej plošine, 1,8-tonový navijak, pravidelný záves - všetko, čo potrebujete od UTV, tu je „z krabice“. Prístrojová doska je neslušná a prítomnosť rádia s rozhraním Bluetooth a USB je zábavnejšia ako hmatateľné výhody. Najmä vzhľadom na skutočnosť, že reproduktorové mriežky audio systému kvôli nízkej polohe sú vystavené riziku, že sa stretnú so špinavou topánkou 47. rozmeru. Avšak, odpustil RM 800 UTV to "Číňan" - prístroj je vlastne nie je zlé, a to najmä pre peniaze. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.1 / 10
hodnotenie
recenzia
Preprava v krajine. S mojou ženou pre huby, s mojím synom na rybolov - štvorkolka je najlepšia doprava, špina nie je špina, trať nie je trať. |
Ktoré štvorkolky si vybrať?
Bohužiaľ, s cenami ATV, nie všetko je v poriadku: aj rozpočet strednej veľkosti, pokiaľ ide o počet cien môže súťažiť s novým autom. Niet divu, že Číňania sú na trhu stále stabilnejší.
Tu sa pri výbere najprv riadia dostupnosťou náhradných dielov: bez ohľadu na to, aký dobrý je čínsky ATV na začiatku, vždy sa bude musieť opraviť. Je ťažké odporučiť Stelsy - autor na základe vlastnej skúsenosti dokázal vyhodnotiť „pozorný“ prístup závodu k vlastným oficiálnym dealerom, vďaka čomu sa hľadanie náhradných dielov mení na samostatné hľadanie a vzhľadom na to, že rovnaký model sa môže líšiť v rôznych prevedeniach, quest sa stáva zložitejším. Áno, a pre ťažké použitie, tieto kvádre nie sú veľmi vhodné: mechanika služieb si už zvykla na roztrhané hriadele a ozubené kolesá.
Pokiaľ ide o CFMOTO, stojí za to dať tejto značke dlaň do rozpočtového segmentu: rozvinutá sieť oficiálnych predajcov nebude veľmi ťažké nájsť náhradný diel a ich kvalita je výrazne lepšia. Ako kompromis, Ruská mechanika tiež nie je zlá, najmä ak okamžite namažete všetko, čo potrebujete, a natiahnete všetko, čo potrebujete.
Vo vyššej triede by ste sa mali bližšie pozrieť na BRP - rakúske motory Rotax, ktoré sa na nich používajú, sú nepochybne dobré a dobré vybavenie spolu s kvalitou konštrukcie a komfortom vodiča dávajú kanadským najlepším odporúčaniam. Je tu niečo, čo ponúknuť, a Japonci - ak len dosť peňazí, nie?
43
Aktualizované: 15.02.2019
- ODPORÚČAJTE ČÍTAŤ
- VŠETKY PREDMETY
