Техничке спецификације
| Опште карактеристике | |
|---|---|
| Сврха | Састанак: за ауто |
| Сеасоналити | Сезонска: зима |
| Диаметер | Пречник: 12/13/14/15/16/17/18/19 " |
| Ширина профила | Ширина профила: 135/145/155/165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 мм |
| Висина профила | Висина профила: 40/45/50/55/60/65/70/80 |
| Функције и функције | |
| Индекс максималне брзине | Индекс максималне брзине: К (до 160 км / х) |
| Индекс оптерећења | Индекс оптерећења: 68 ... 100 |
| Максимално оптерећење (по гуми) | Максимално оптерећење (по гуми): 315 ... 800 кг |
| Метод затварања | Метод затварања: без туби |
| Изградња | Конструкција: радијална |
| Технологија РунФлат | Технологија РунФлат: не |
| Спикес | Трње: не |
Коментари Иокохама Ице Гуард ИГ50 зимне гуме
Виртуес
- потрошња гаса, тишина, цена
Недостаци
- још није откривено.
Коментар
аутомобил Цамри, 2014 на Уралу у октобру, зима је дошла ....
Дуго сам размишљао да могу да купим трње или липе, одлучио сам да ризикујем, али изненађујуће, аутомобил као што је рукавица може да има тежину великог Цамри-ја, а све то преко слободног снега као на тенку, на асфалтној тишини. Укратко, задовољан сам.
Еугене 28 година возачког искуства 10 година.
Виацхеслав Петров, 2014-10-20 Евалуација 5
Виртуес
- Без буке, одличног понашања на асфалту, предвидљиво кочење
Недостаци
- Слаба страна
Коментар
Моја величина је 21550 р17. Раније сам путовао само на Нокиан шиљцима. Дакле, ја поредим само 5 и 7 Хаккас. Неко се можда не допада, али неко ће помоћи да се одлучи.
1. када сам отишао на Нокиан, то је било као у паклу. сада као да је на лето Мицхелс - тишина и лагано шуштање! само одличне акустичне перформансе!
2. Много је угодније прогутати ударце него љетни Мицхелин или зимски нокиа.
3. потрошња у односу на летње гуме остала је скоро иста (порасла за само 0,2 литра)
4. Кочнице на градском асфалту од 0 до -10 су боље од Хокке Нокиан 5 или 7.
5. Слабија страна - уопште не пењите се на ивичњак, ужасно је правити киле.
6. На леду на равној површини нема много разлике, али овде се лед креће уз брдо ако претерате са гасом. У суштини, све је у реду.
7. Са оштром реконструкцијом, ауто се тресе баш као и код зимских нокијанаца.
Закључак Никада нећу купити врхунске гуме. у ствари, ништа кардинално се не разликује од Иоко нокианса. Претходно је био неискусан и купио Нокиан - мислио је божанство. узалуд. Иоко миддлинг (као и било који други бренд у овом опсегу) није лошији. Али о оштрим зубима, летио сам у тобоган као на клизаљкама, али сада мислим шта и како, пре него што одем и где. дакле, ако је ваш град лоше очишћен, онда изаберите све шиљке. за Москву, на пример, иг50 је идеалан избор.
Маким Бикадоров, 2014-11-26 Евалуација 5
Виртуес
- • Благост (не удара чак ни на довољно ниским температурама (Рад на -30 Ц, није пао испод т)).
- • Гума ниске буке.
- • Висока проходност за снег.
- • Израда, ја сам лично направио у Јапану. Сада је направљено у Русији, мислим да су лоше критике везане за нашу гуму.
- • Адекватна цена (купљена за 2500 по цилиндру, 185/65 Р15).
Недостаци
- • Благо замагљени прегледи у менаџменту, углавном у погледу одмрзавања и позитивне температуре. Али они ни на који начин не ометају вожњу, јер возач то осећа само када прелази са летњих гума на зимске гуме. Само неколико дана касније, возач се навикава на мекоћу гуме и, више од краја зимске сезоне, не осећа никакву нелагодност током вожње. Понављам ово су моја лична осећања.
- • Након 140 км / х појављује се мала летаргија (нејасноћа) у вожњи, али то у принципу не изненађује. Индекс ових гума је К, који износи 160 км / х. Не знам да ли се то може приписати минусима, можда некоме, да. За мене, није битно.
Коментар
Дуго сам размишљао о томе шта да узмем од гуме.Пре 2 године, мој отац је преузео Лацетти, Иокохама Ице Гуард ИГ30, гуме су се показале добрим. И у јесен 2013. одлучио сам да узмем свој Киа Рио, Иокохама Ице Гуард ИГ50. Знаш, никад нисам разочаран. Наравно, глупо је очекивати велцро исто понашање на леду као гума са шиљцима. За 3 месеца рада нисам пронашао озбиљне мане које изазивају нелагодност током вожње. И морате се возити по граду, и дуж аутопута (60% - град, 40% - аутопут). По мом мишљењу одличан избор у погледу односа цене и квалитета и за оне који разумеју разлику између летњег и зимског пута, јер нису чак ни дошли до гуме која би се возила по зимском путу као на летњем. Савет при куповини, обратите пажњу на произвођача и узмите гуму произведену у Јапану.
Ефанов Евгени, 2014-02-25 Евалуација 5
Виртуес
- мекоћа, довољна бешумност у односу на чврсте сорте као што је Пирелли / Бридге
Недостаци
- после неколико месеци није откривено
Коментар
Понекад читате рецензије о гуми, што мислите, да узмете - да не узмете. И разумете да су већину коментара написали неки ванземаљци. Или возачи на стазама и уопште трка за рог. За вас, чуда, људи пишу црно-бијело - на мрвицама и уопће зими, чак и на трње, без трка. Адекватност је укључена и гуме ће ићи добро. Посебно изненађујуће поређење са летњим гумама. Па, добро.
Купио је Ице Гуард ИГ50 у јесен, уопште није било рецензија, јер нови модел. Узео сам опасност и ризик. Поставите Ц4 лимузину - тежак, предњи точак, турбо пуњач (по дефиницији, а не пужеви).
1. Очистите асфалт у позитивном стању - не лебди, возите глатко.
2. Кашица након снега - на путевима у дворишту укључујући не вози необрађено, не дува, не баца. И на аутопуту је све нормално. Наравно, овде понашање у великој мери зависи од масе т / с.
3. Ице Опет, нема посебне вожње на леду. Када се вози по леду, где се не може избећи, нема проблема.
Према прегледима претходних модела, може се стећи утисак да се проблеми са таквом гумом јављају због прекомерне мекоће у другој години рада. Видећемо.
а9667 2014-01-27 Евалуација 4
Виртуес
- дирекцијска стабилност
Недостаци
- не
Коментар
пре тога сам путовао 2 године на ИГ30, ове године ИГ50. данас је мало мраза од Севастопола до Симферопоља. температура -1 -3 асфалтна стаклена гумена бомба са планине, низбрдо, дуж серпентине од 5 звездица.
Антонов Антон, 2014-11-26 Евалуација 5
Виртуес
- Цена / квалитет, тихо
Недостаци
- Још није идентификовано
Коментар
Гума кошта свој новац, не очекујте га на леду таквог понашања као што је лето на плочнику, зима је зима! Возим се недавно (по први пут на чичак), али у том периоду није гора него на трњу (Нокиан Хака). На нижим мразима, ја ћу писати више.
Гунповдер Сергеи, 2014-10-22 Евалуација 5
Видео преглед гума Иокохама Ице Гуард ИГ50
