6 ดีที่สุด แจ็ครถ

การปฏิเสธความต้องการแจ็คคือการปฏิเสธความชัดเจน ไม่มีใครทำประกันความเสียหายให้กับล้อบนถนน; อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีประโยชน์สำหรับการซ่อมโรงรถ อย่างไรก็ตามทางเลือกที่หลากหลายของ autojacks ในตลาดมีความสามารถในการผลักดันผู้ขับขี่มือใหม่เข้าสู่อาการมึนงงโดยเฉพาะในส่วนของผู้หญิง แจ็คตัวไหนควรเลือก?

ประเภทของแจ็ค

แจ็คประเภทที่ง่ายและคุ้นเคยที่สุดคือประเภทสกรูซึ่งการหมุนของสกรูในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่นเพิ่มมุมของ "อุ้งเท้า" (บน คันโยกสกรู รุ่น) หรือเลื่อนโปรไฟล์ผู้ให้บริการ (เปิด ขนมเปียกปูน แจ็ค) รถมอเตอร์ไซด์เหล่านี้มีราคาถูกที่สุดและมีการติดตั้งรถยนต์จากโรงงาน ทันทีที่เราทราบว่าในการจัดอันดับเราจะไม่พิจารณาแจ็คคันโยกและเราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อพวกเขา - พวกเขาจะไม่เสถียรและไม่มีประกันที่เหมาะสมเป็นเพียงอันตรายสำหรับเจ้าของรถ

ในเรื่องนี้แจ็คขนมเปียกปูนมีความปลอดภัยมากขึ้น - โหลดบนแพลตฟอร์มสนับสนุนจะถูกนำทางอย่างเคร่งครัดตามศูนย์กลางของแผ่นปะติดกับพื้นดินอันเป็นผลมาจากการที่รถสามารถยืนบนแม่แรงได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตามข้อเสียอื่น ๆ ของแจ็คสกรูจะได้รับการเก็บรักษาไว้ - การเคลื่อนไหวช้าการสึกหรออย่างรวดเร็วของคู่“ สกรูน็อต” ความสามารถในการบรรทุก จำกัด แจ็คขนมเปียกปูนจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถที่มีน้ำหนักมากถึง 1.5 ตันซึ่งต้องการแจ็คเพียงอย่างเดียวเป็นตัวเลือกฉุกเฉินสำหรับเปลี่ยนสำรอง

แม่แรงกลอีกประเภทหนึ่งคือ ไม้ระแนงเขาจี้ น้ำหนักบรรทุกและขนาดใหญ่ (ตามมาตรฐานของแจ็คอื่น ๆ ) ทำให้พวกเขาเป็นคุณลักษณะที่สำคัญของรถยนต์ที่เตรียมไว้สำหรับการปิดถนน - ในกรณีอื่น ๆ กลไกขนาดใหญ่และหนักไม่มีความรู้สึกในทางปฏิบัติ

หากคุณต้องการบำรุงรักษารถยนต์ของคุณเองไฮดรอลิกแรมจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ขวด แจ็คมีการเดินทางในแนวตั้งที่ จำกัด และมีความสะดวกก่อนอื่นสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีพื้นดินแข็ง - ความสูงของพวกเขาเมื่อถอดก้านยังคงเหมาะสม แต่ด้วยการเชื่อมโครงเหล็กอย่างง่ายแจ็คขวดสามารถใช้เป็นเครื่องอัดไฮดรอลิกได้เสมอ podkatnye อย่างไรก็ตามแจ็คแม้จะมีราคาแพงกว่าอย่างมากไม่เพียง แต่สะดวกสบายที่สุดสำหรับเจ้าของรถยนต์ในเมือง แต่ยังขาดไม่ได้สำหรับการซ่อมแซมตัวอย่างเช่นด้วยความช่วยเหลือของพวกเขามันเป็นเรื่องง่ายที่จะแขวนเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์หากจำเป็น

พบได้น้อยที่สุด นิวเมติก แจ็ค แจ็คดังกล่าวเป็นหลักถุงลมนิรภัยที่ยกรถเมื่อพอง ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือขั้นต่ำของสถานที่ที่ถูกครอบครองในรูปแบบ "พับ" และไม่จำเป็นต้องใช้แรงทางกายภาพ: มันก็เพียงพอที่จะเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์ อย่างไรก็ตามความไวต่อความเสียหายและแนวโน้มที่จะ "เล่น" ภายใต้การโหลดทำให้พวกเขาไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

การเลือกแจ็ค

ในขณะที่คุณสามารถเข้าใจพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตทั้งหมดของแจ็คเมื่อเลือกสิ่งที่สำคัญที่สุดคือสอง: ความสูงของกระบะ และ ความสูงยกสูงสุด. ค่าแรกควรน้อยกว่าความสูงของแจ็คแม่แรงรถยนต์ไม่น้อยกว่า 30 มม. (ไม่เช่นนั้นเมื่อลดระดับล้อลงคุณไม่สามารถแทนที่แม่แรงใต้ท้องรถ) ได้อย่างที่สองคือต้องสูงเกินกว่าเดิมไม่น้อยกว่า 100 มม. ยกเต็ม

การไล่เก็บสต็อกของความจุไม่คุ้มถ้าแจ็คมีชีวิตอยู่ 99% ของเวลาในลำตัว: มันจะคงอยู่นานหลายปีด้วยการใช้งานเช่นนี้และพลังที่ยิ่งใหญ่กว่าจะยิ่งแพงและหนักกว่า