18 ดีที่สุด ซับวูฟเฟอร์ในรถ
ยุคของเครื่องบันทึกเทปและเสียง "ดีบุก" ที่ไหลเข้าสู่หูของผู้โดยสารและคนขับรถยนต์จากระบบอะคูสติกที่ผลิตในบ้านหรือลำโพง NONAME ได้ลงไปในประวัติศาสตร์ รวดเร็วมากผู้ขับขี่ชื่นชมประโยชน์ของเสียงดิจิตอลและประโยชน์ของอุปกรณ์เครื่องเสียงคุณภาพสูงโดยเฉพาะซับวูฟเฟอร์ อุปกรณ์เหล่านี้เสริมอะคูสติกดั้งเดิมด้วยเบสที่ทรงพลังซึ่งทำให้สามารถเพลิดเพลินไปกับเสียงที่หลากหลายทำให้เกิด "ขนลุก" ที่เป็นมิตรกับผิว ในการจัดอันดับซับวูฟเฟอร์ที่แอ็คทีฟและแฝงที่ดีที่สุดสำหรับรถของเราเราพยายามที่จะครอบคลุมโมเดลที่น่าสนใจที่สุด (ตามผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญ) ในราคาที่แตกต่างกัน
วิธีการเลือกซับวูฟเฟอร์
ตัวเลือกที่มีความสามารถของซับวูฟเฟอร์เป็นคำถามที่ไม่เพียง แต่คุณภาพของลำโพงหรือพลังของเครื่องขยายเสียง มันมีการออกแบบที่เป็นรูปธรรมมากขึ้น สไตล์ดนตรีที่เฉพาะเจาะจง - ตัวอย่างเช่นซับวูฟเฟอร์แบบสะท้อนเสียงเบสถูกมองว่ามีการโจมตีที่คมชัดกว่า (เสียงด้านหลังไม่รองรับการเคลื่อนที่ของ diffuser และยังทำงานเป็นแหล่งกำเนิดเสียง) ดังนั้นพวกมันจึงได้รับความรักจาก“ tynts-tynts” ที่นุ่มนวลและเป็นธรรมชาติ ซับวูฟเฟอร์ที่มีระดับเสียงด้านหลังแบบปิดจะทำให้คุณเพลิดเพลินกับการเคลื่อนไหวไม่เพียง แต่บลูส์เท่านั้น ที่อยู่อาศัยแบบแบนด์พาสที่ตัวกระจายสัญญาณทำงานบนระดับเสียงภายในทั้งสองข้างและเสียงทั้งหมดออกมาผ่านรูในกล่องให้ประสิทธิภาพสูงสุด แต่ด้วย "โคก" ที่เด่นชัดในภูมิภาคของย่านความถี่ที่แน่นอน - ซับวูฟเฟอร์นี้เหมาะสำหรับรสนิยมบางอย่างเท่านั้น ดังนั้นในกรณีใด ๆ ที่คุณจำเป็นต้องฟังอินสแตนซ์ที่เฉพาะเจาะจง
ซับวูฟเฟอร์ไหนดีกว่า - ใช้งานหรืออยู่เฉยๆ? ที่นี่คำถามนี้เป็นเพียงแค่งบประมาณและข้อกำหนด: แน่นอนว่าซับวูฟเฟอร์ที่ใช้งานนั้นง่ายต่อการเชื่อมต่อและติดตั้ง แต่คุณภาพเสียงน่าจะต้องถูกสังเวยเสียก่อน - ไม่ใช่เพราะผลิตภัณฑ์ระดับสูงนั้นแฝงไปด้วยมวล
กรณีปิดอินเวอร์เตอร์เฟสหรือ bandpass? แต่คำตอบสำหรับคำถามนี้ง่าย - เลือกซับวูฟเฟอร์อย่างน้อยก็ฟังมันในรถที่มีระดับเสียงใกล้เคียงกันและไม่ได้อยู่ในร้าน: ความแตกต่างจะแข็งแกร่งมาก และแน่นอนฟังเพลงที่คุณชอบอย่างแน่นอนแล้วคุณจะเข้าใจได้อย่างถูกต้อง
ซับวูฟเฟอร์ไหนดีกว่ากัน? เป็นเวลาหลายปีที่กลุ่มของรายการโปรดได้รับการจัดตั้งขึ้นในตลาดภายในประเทศของอุปกรณ์เครื่องเสียงรถยนต์ซึ่งผลิตภัณฑ์ได้รับความนิยมไม่เปลี่ยนแปลง ซับวูฟเฟอร์อัตโนมัติของ บริษัท เช่น Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha และผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ได้แนะนำตัวเองมาเป็นเวลานาน
ซับวูฟเฟอร์อันดับสูงสุด 2019
หมวดหมู่ | สถานที่ | ชื่อ | อันดับ | ราคา |
---|---|---|---|---|
ซับวูฟเฟอร์ที่ใช้งานขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุด | 1 | Pioneer TS-WX210A | 9.7 / 10 | 10 300 |
2 | อัลไพน์ PWE-V80 | 9.4 / 10 | 13 250 | |
3 | JBL Basspro SL | 9.3 / 10 | 11 300 | |
ซับวูฟเฟอร์ใช้งานล่าสุด | 1 | Focal BombA BP20 | 9.7 / 10 | 16 380 |
2 | Kicx ICQ 301BXA | 9.6 / 10 | 7 390 | |
3 | Ural AS-D12A | 9.5 / 10 | 8 490 | |
4 | อัลไพน์ SWE-815 | 9.4 / 10 | 10 190 | |
5 | EDGE ED BASS 12 แอคทีฟ | 9.1 / 10 | 8 716 | |
ซับวูฟเฟอร์ปิดด้านบนเรื่อย ๆ | 1 | JBL Stage 1200B | 9.0 / 10 | 5 160 |
2 | Helix Xmax 300P | 8.8 / 10 | 4 100 | |
ซับวูฟเฟอร์สะท้อนเบสแบบพาสซีฟที่ดีที่สุด | 1 | JBL Stage 1220B | 9.6 / 10 | 10 830 |
2 | อัลไพน์ SBG-1244BR | 9.3 / 10 | 8 770 | |
3 | อัลไพน์ SBE-1044BR | 9.0 / 10 | 5 830 | |
ลำโพงซับวูฟเฟอร์ยอดนิยม | 1 | อัลไพน์ SWR-1522D | 9.8 / 10 | 18 970 |
2 | โฟกัส P 25 F | 9.6 / 10 | 17 360 | |
3 | Hertz ES 300 | 9.4 / 10 | 9 750 | |
4 | อัลไพน์ SWG-1244 | 9.2 / 10 | 5 790 | |
5 | Pioneer TS-W306R | 9.0 / 10 | 3 410 |
ซับวูฟเฟอร์ที่ใช้งานขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุด
10 300
หากคุณต้องการซับวูฟเฟอร์ใต้เบาะคนขับโดยไม่คำนึงถึงสาเหตุ - ส่งเสียง "ด้านล่าง" ให้กับตัวเองโดยไม่ต้องมีความถี่ของคลื่นเสียงความถี่สูงหรือเพื่อประหยัดพื้นที่ในห้องเก็บสัมภาระ - ตัวเลือกนี้จากไพโอเนียร์จะมีประโยชน์ ยิ่งไปกว่านั้นการวางตำแหน่งของซับวูฟเฟอร์นั้นไม่ได้เป็นการทุเลาเลย แต่ก็ใช้ในระบบเสียงของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม แน่นอนว่าลำโพงขนาดแปดนิ้วนั้นดูไม่น่าประทับใจมากนัก (แม้สำหรับอะคูสติกกีต้าร์ที่มีการลดขนาด 5-6 กิโลเฮิร์ตซ์เป็นเล็กน้อย) แต่ผู้ผลิตสามารถบรรลุผลงานที่ยอดเยี่ยมในช่วง 40-125 เฮิร์ตซ์แอมพลิฟายเออร์ในตัวบนมอสเฟตซึ่งตัวเคสเป็นส่วนหนึ่งของการทำความเย็นสามารถส่งกำลังไฟได้มากถึง 150 วัตต์ให้กับโหลดสองระดับและสำหรับแหล่งกำเนิดเสียงที่วางไว้“ ใต้จุดที่ห้า” นี่มันเกินพอ ลูกบิดสำหรับการปรับอัตราขยาย, ความถี่ตัดและการควบคุมเฟสผกผันวางอยู่บนผนังด้านข้างเสริมด้วยความสามารถในการควบคุมจากระยะไกลผ่านสายไฟ (สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อโปรดดูคำแนะนำ) เช่นเดียวกับซับวูฟเฟอร์ขนาดกะทัดรัดทุกตัวเขามีความสามารถในการปรับแต่งอย่างแปลกประหลาดเพื่อให้คนรักที่จะคลายเกลียวก้นให้เต็มจะไม่ทำงานอย่างมีเอกลักษณ์ แต่ด้วยวิธีการของจิตใจเสียงจะปรับราคา ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.7 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันไม่ต้องการอุดตันลำต้นและเริ่มเลือกซับวูฟเฟอร์ที่ดีจากชั้นนี้ สำหรับร็อคคลาสสิคฮาร์ดร็อกย่อยนี้ลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบ - ทั้งกลองเบสของมือกลองและด้านล่างของกีต้าร์เบสนั้น“ หนา” ชัดเจน |
13 250
สำหรับเรื่องนี้ "napolnik" ปัญหาหลักคือราคา - ความแตกต่างกับไพโอเนียร์ซึ่งมีลำโพง 8 นิ้วเหมือนกันค่อนข้างชัดเจนในขณะที่เสียงในความเป็นจริงไม่แตกต่างกัน ZTSU-M80 ที่น่าสนใจนั้นมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์เฮดเซ็ทเป็นหลักโดยไม่มีเอาต์พุตที่สามารถปรับได้ไปยังซับวูฟเฟอร์ - แอมพลิฟายเออร์ในตัวเชื่อมต่อโดยตรงกับเอาต์พุต RCA ของช่องสัญญาณด้านขวาและซ้าย การตั้งค่าซับวูฟเฟอร์ทั้งหมดทำจากรีโมทคอนโทรลแยกต่างหากเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ผ่านช่องเสียบแยกต่างหาก ในกรณีของวงรี (และเราเห็นว่ามีประโยชน์มากในมือ) มีปุ่มปรับระดับเสียงปุ่มลัดและปุ่มควบคุมเฟส ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.4 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ซื้อกับส่วนที่เหลือของชุดลำโพงอัลไพน์ สำหรับฉัน - เติมเต็ม "แพนเค้ก" เบสอย่างสมบูรณ์แบบในชั้นวางด้านหลัง |
11 300
ถัดไปในการจัดอันดับซับวูฟเฟอร์แอคทีฟคอมแพคที่ดีที่สุด - รุ่นจาก JBL สำหรับการติดตั้งใต้ที่นั่งคนขับสามารถแนะนำซับวูฟเฟอร์นี้ได้หลังจากทำการติดตั้งเท่านั้น ความจริงก็คือว่าตัวเชื่อมต่อทั้งหมดตั้งอยู่ที่ด้านยาวของเคสดังนั้นสายไฟจึงตรงไปที่เลื่อนซึ่งแม้มีพื้นที่เพียงพอจะต้องได้รับความสนใจเพิ่มเติมจากตัวติดตั้ง ลำโพง 200 มม. ประกอบกับเครื่องขยายเสียง Class D นั้นไม่น่าประหลาดใจในแง่ของเสียงสำหรับคลาสขนาดกะทัดรัดดังกล่าว แน่นอนว่านี่ไม่ใช่อุปกรณ์เต็มรูปแบบที่มีตัวกระจายจังหวะยาวความสามารถในการแข่งขันในเสียงคำรามด้วยปืนใหญ่ขนาด 152 มม. แต่เสียงเบสนั้นพิถีพิถันและมีพลังไม่รวมเข้ากับซิมโฟนีของฟองและเสียงแหลมของร่างกาย ผู้ผลิตให้ความสามารถในการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับช่องสัญญาณออกและเอาท์พุทระดับสูงของวิทยุดังนั้นคุณจึงสามารถทำให้ JBL มั่นใจได้ว่า "บวก" เพื่อความเป็นสากล นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าตัวกรองด้วย - ความถี่คัตออฟจะแตกต่างกันไประหว่าง 35 ถึง 120 Hz หากต้องการซับวูฟเฟอร์สามารถเสริมด้วยตัวควบคุมระดับ GTO-RBC ภายนอกได้แม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ระดับดังกล่าวจะถูกคลายออกสูงสุดจนถึงระดับสูงสุดระหว่างการติดตั้งและจะยังคงอยู่เช่นเดิม ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.3 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
สำหรับรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดก็เพียงพอแล้วสำหรับดวงตา เสียงเบสที่ดีไม่ทำให้ความต้องการลดระดับเสียงลงทันที |
ซับวูฟเฟอร์ใช้งานล่าสุด
Focal BombA BP20
16 380
- คุณ, "Fedya", Bomb ... - ทำไมต้องระเบิด - เพราะอารมณ์อย่างรวดเร็ว ที่นี่ใบเสนอราคานี้จากภาพยนตร์ที่รู้จักกันดีมีความเหมาะสม - แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ bandpass นี้พร้อมลำโพงขนาดแปดนิ้วสามารถ“ ปลุก” ได้ทันทีเมื่อระดับเสียงเบสกระโดดในองค์ประกอบซับวูฟเฟอร์ให้เสียงที่เข้ากับห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์แบบ การเชื่อมต่อ "ระเบิด" นั้นสะดวก - มีอินพุตเชิงเส้นและอินพุตระดับสูงดังนั้นการขาด "ทิวลิป" พิเศษในวิทยุจะไม่รบกวน ชุดควบคุมคลาสสิก: การขยาย, sabsonik (20-35 Hz), การตอบสนองความถี่ตัดบน (45-120 Hz), การปรับเฟสที่ราบรื่นในช่วง 0-180 องศา, เพิ่มเสียงเบสได้สูงถึง 12 เดซิเบล เครื่องขยายเสียง - คลาส D ที่มีกำลังไฟ 150 W และสูงสุด - 300 ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถในช่วงไตรมาส แต่เราทุกคนพร้อมที่จะฟังเพลงหรือยัง? นอกจากนี้อย่าลืมว่าประสิทธิภาพของ bandpass นั้นสูงกว่าของกล่องปิดหรือเปลือกเสียงสะท้อนเบส ดังนั้นวัตต์เป็นวัตต์และปริมาตรคือปริมาตร ลักษณะของซับวูฟเฟอร์นั้นน่าพึงพอใจ: เบสมีรายละเอียดที่ดี“ Bomb” สามารถย่อยเสียงดนตรีบรรเลงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นโจ๊กที่ปนเปื้อน ไม่มีความคมชัดของการโจมตีมากนัก แต่คุณไม่สามารถเรียกเสียง wadded ได้เช่นกัน ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.7 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ที่น่าสนใจแม้จะเป็น "ทารก" ที่รัก - ฉันไม่ได้คาดหวังว่าเสียงจากเขาจะซื่อสัตย์ และพื้นที่ในลำตัวทิ้งทะเล |
Kicx ICQ 301BXA
7 390
เมื่อเทียบกับ Kicx ICQ 300BA เก่าแล้วซับวูฟเฟอร์มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในรูปลักษณ์ - กรณีเดียวกันคือ“ กล่องปิด” ซึ่งเป็นลำโพงขนาด 12 นิ้วตัวเดียวกัน และอนิจจา, ย่างสัญลักษณ์ที่เหมือนกันอย่างหมดจดซึ่งในทางปฏิบัติไม่ได้ปกป้อง diffuser อย่างไรก็ตามลำโพงไม่ได้เหมือนกันจริงๆ - ความไวเพิ่มขึ้นจาก 89 เป็น 90 เดซิเบลและระดับเสียงภายในของกล่องซับวูฟเฟอร์เพิ่มขึ้น แอมพลิฟายเออร์ยังคงเหมือนเดิม - ด้วยวัตต์ "ยุติธรรม" หนึ่งแสนยี่สิบอินพุตระดับสูงและอนิจจาสวิตช์เฟสแบบดั้งเดิมโดยไม่ต้องปรับให้เรียบ หากคุณเปรียบเทียบรุ่นเก่าโดยตรง (เช่นเดียวกับที่เคยรวมอยู่ในการจัดอันดับของเรา) และอัปเดตจากนั้นเสียง "สามร้อยครั้งแรก" จะน่าพอใจยิ่งขึ้น - เสียงเบสที่เพิ่มเข้ามาในความหนาแน่น แต่ไม่สูญเสียรายละเอียด แน่นอนว่าซับวูฟเฟอร์ไม่เคยมีความสามารถพิเศษทางด้านดนตรี แต่ท้ายที่สุดเรากำลังพูดถึงรูปแบบงบประมาณที่ค่อนข้างยุติธรรม เป็นที่น่าสังเกตว่า "เจ็บ" จากรุ่นเก่าย้ายมาที่นี่อีก: เครื่องขยายเสียงที่ไม่ได้พัฒนาครีบระบายความร้อนแบบพาสซีฟและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการระบายความร้อนที่ใช้งานในฤดูร้อนในลำต้นอาจร้อนเกินไปในปริมาณสูง ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.6 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
งบประมาณปกติสำหรับซีดาน C-class ก็เพียงพอแล้ว เหมาะสมกับเสียง |
Ural AS-D12A
8 490
ไม่แนะนำให้ใช้ซับวูฟเฟอร์เบสสะท้อนแสงจากภายนอกโดยใช้ลำตัวตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการ - ตัวกระจายเซลลูโลสไม่ได้ปิดอะไร แต่ความไวของลำโพง 93 เดซิเบลเมื่อรวมกับกำลังขยายสี่ร้อยวัตต์ให้เสียงที่เหมาะสมความได้เปรียบและลำโพงของเส้นผ่านศูนย์กลางสิบสองนิ้ว "ถูกต้อง" ซับวูฟเฟอร์ช่วยให้คุณเชื่อมต่อการควบคุมระดับเสียงระยะไกล แต่ถูกโกงด้วยการปรับที่แม่นยำ: เพียงปรับระดับเสียงและ LPF ได้อย่างราบรื่นการเพิ่มและเฟสจะถูกควบคุมอย่างไม่น่าเชื่อ มีทางเข้าระดับสูง แอมพลิฟายเออร์ - คลาส AB ที่มีประสิทธิภาพต่ำ แต่ให้ความร้อนที่เหมาะสม - หลังจากนั้นแอมป์คลาส D จะเหมาะสมกว่าที่นี่พวกเขาได้เรียนรู้มานานในการผลิตเสียงคุณภาพสูงด้วยประสิทธิภาพที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ สายเคเบิลที่สมบูรณ์สำหรับการเชื่อมต่อนั้นไม่เลวร้ายนักยกเว้นบางอย่างที่ตลกที่สุดบางที่สุดสำหรับการจัดการพลังงานระยะไกล - มันบางเกินไปเช่นเศรษฐกิจราคาถูกดูไร้สาระ แต่เป็นไปตามที่มันอาจเป็นหากสิ่งสำคัญในการเลือกซับวูฟเฟอร์ที่ใช้งานสำหรับคุณคือเสียงดังคุณสามารถนำ Ural ได้อย่างปลอดภัย ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.5 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันมีปริมาตรครึ่งหนึ่งพอ แต่การย่างนั้นรุนแรงมากขึ้นในทางกลับกันไม่เพียงพอ |
10 190
อัลไพน์มีซับวูฟเฟอร์ขนาดกระทัดรัดที่น่าแปลกใจมากพร้อมลำโพงขนาด 8 นิ้ว (อย่าลืมเจ้าของรถยนต์ขนาดเล็ก) แอมพลิฟายเออร์ในตัวซึ่งให้กำลังขับหนึ่งร้อยวัตต์ที่ซื่อสัตย์และควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลที่มีสไตล์ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อได้ทั้งขั้ว "แรงดันสูง" และ "แรงดันไฟฟ้าต่ำ" ของเครื่องบันทึก เมื่อพัฒนาวิศวกรของอัลไพน์คาดว่าจะติดตั้งอย่างชัดเจนในแฮทช์แบคในเมือง - ในซับวูฟเฟอร์ในร่างกายที่แยกออกจากปริมาตรของร่างกายด้วยชั้นวางของแสง ในร่างกายขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับลำตัวปิด "ลำโพง + เครื่องขยายเสียง" จะพอเพียงสำหรับการทำให้เกิดเสียง - ดังนั้นให้ดูที่ลักษณะและจับคู่กับความต้องการของคุณอย่างระมัดระวัง "เพื่อไม่ให้เจ็บปวดเลือดตาแทบกระเด็น" ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.4 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ไม่เลวแม้ว่าที่รัก ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระของฉันเป็นหนึ่งในตัวเลือกการทำงานไม่กี่ตัว |
8 716
ซับวูฟเฟอร์แบบอินเวอร์เตอร์ที่มีลำโพงขนาด 12 นิ้วคือ“ จับคู่” กับแอมพลิฟายเออร์ที่มีกำลังไฟ 300 W แม้จะมีขนาดที่เหมาะสมก็ตามมันจะไม่ยอมให้เสียงเรียกเข้าดังขึ้นครึ่งพื้นที่ สำหรับสิ่งที่คุณซื้อจะได้รับการขอบคุณจากเพื่อนบ้านและความน่าจะเป็นที่จะเชื่อมโยงไปถึงอิฐบนฝากระโปรงหน้ารถจะลดลงเป็นค่าเฉลี่ย แต่ด้วยการจัดระเบียบพื้นที่ในลำตัวจะต้องระวัง: นี่คือการบันทึกแบบดั้งเดิมบนตะแกรง, diffuser เปิดอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้ถูกบอกใบ้โดยผู้ผลิตซึ่งแทนที่จะสวมใส่ในชุด ... กระเป๋าถือสำหรับชัยชนะทุกประเภทเพื่อที่จะไม่บินไปกระแทกบนลำต้น สำหรับความคิดริเริ่ม "ห้า" แต่เราก็ยังต้องการเตาย่างที่มั่นคง สายไฟจากชุดอุปกรณ์มาตรฐานควรเปลี่ยนเป็นสายที่ดีกว่า - ทุกอย่างเป็นไปตามประเพณีของส่วนงบประมาณ แต่เสียงที่นี่มีค่าแนะนำ อีกครั้ง - เราพูดถึงซับวูฟเฟอร์เป็นส่วนหนึ่งในการลดส่วนล่างของสเปกตรัมและไม่ได้เป็นสปินเนอร์เบาะหลังหรืออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับกางเกงสามแถบ ในแผน "ถูกต้อง" ขอบทำงานได้อย่างมั่นใจและไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากความรุนแรงที่มากเกินกว่าที่เราคาดหวังจากอินเวอร์เตอร์เฟสราคาไม่แพง นอกจากนี้เราเขียนการแสดงตนของอินพุตระดับสูงนอกเหนือจากแบบเส้นตรง: สำหรับรถยนต์ราคาประหยัดที่ติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุโดยไม่มีเอาต์พุตแยกออกจากซับวูฟเฟอร์นี่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการซื้อ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.1 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันวางไว้ที่ริโอเมื่อปีที่แล้วฉันเชื่อมต่อกับหัวปกติโดยปกติแล้วมันไม่ได้กดดันหูของฉันเบสรู้สึกว่าถูกต้องฉากทั้งหมดไม่หนัก |
ซับวูฟเฟอร์ปิดด้านบนเรื่อย ๆ
5 160
หมายเลขดังกล่าว“ 1200” ในการทำฉลากอาจยังคงอยู่บนมโนธรรมของนักการตลาด JBL แม้ว่าเธอจะมาจากไหน แม้พลังสูงสุดของลำโพงขนาด 12 นิ้วเพียง 1,000 วัตต์และกำลังไฟเพียง 250 เท่านั้นอย่างไรก็ตามเราคำนึงว่ากรณีนี้มีขนาดเล็กกะทัดรัดมีเพียงคนหูหนวกคนเดียวเท่านั้นที่จะเข้าไปอยู่ในช่องที่คลุมเครือเช่นนี้ แต่ JBL จะน่าสนใจสำหรับเจ้าของรถยนต์ในเมืองของคลาส B และ C: โดยไม่ต้องใช้พื้นที่มากเกินไปในลำตัวซับวูฟเฟอร์จะทำงานได้ดีกับ "ด้านล่าง" โดยคำนึงถึงปริมาณของห้องโดยสาร ความถี่เรโซแนนท์ที่เด่นชัดตรงกับ 60 Hz และความเฉื่อยบางอย่างเห็นได้ชัดในเสียง สำหรับเพลงบรรเลงซับวูฟเฟอร์จะเหมาะกว่าการสังเคราะห์ความเร็วสูงอย่างแน่นอน ดังนั้นและถ้า "เพื่อกอง"? ที่พลังสูงเสียงประสานคาดว่าจะเพิ่มขึ้น แต่ค่าทางคณิตศาสตร์ล้วนๆของซอยไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบได้โดยตรง: แม้แต่ฮาร์มอนิกก็สามารถควบคุมสเปกตรัมการบิดเบือนของ JBL ได้ในขณะที่การได้ยินในเสียงที่บิดเบี้ยวจะแปลกไปการซับวูฟเฟอร์ที่มากเกินไปนั้นกำลังประสบกับศักดิ์ศรี ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
เสียงคลาสสิคสำหรับปิด "dvenashek" ตามที่ฉันคิด มันประกอบกันอย่างแน่นหนาด้วยเครื่องขยายเสียงที่ดีมันเหมาะกับฉันหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ |
Helix Xmax 300P
4 100
"งบประมาณ" แบบคลาสสิกพร้อมกรวยโพลีโพรพีลีนขนาด 12 นิ้วบนช่วงล่างยางและกำลังไฟ 250 W ที่ความไว 90 dB เสียงดังกล่าวไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นคนรักเสียงเพลง: เสียงของกล่องมีขนาดเล็กและเสียงสะท้อนที่ความถี่ 24 Hz จะบอกเป็นไปได้ทันทีว่าสามารถใช้เป็นเครื่องนวดแบบสั่นสะเทือนสำหรับเบาะหลัง ที่จุดสูงสุดของระดับเสียงมีการขาดแคลนระดับเสียงอย่างชัดเจน“ dolbezh” อันไม่พึงประสงค์และการบีบอัดข้อมูลปรากฏในเสียง รายละเอียดของเสียงอยู่ในระดับปานกลางไม่ควรแนะนำให้ใช้ซับวูฟเฟอร์สำหรับเพลงที่มีเครื่องมือซับซ้อน - หน้าที่ของมันคือเพียงแค่ทำเสียงเบสสังเคราะห์ โดยทั่วไปแอปพลิเคชันทั่วไปสำหรับซับวูฟเฟอร์ราคาประหยัด ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
8.8 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
โหลของเขาปกติพอแล้วไม่เหมือนกันกับรถที่มีเสียงสูง |
ซับวูฟเฟอร์สะท้อนเบสแบบพาสซีฟที่ดีที่สุด
JBL Stage 1220B
10 830
ซับวูฟเฟอร์ที่ดีสำหรับผู้ที่ไม่เพียง แต่ต้องการแรงกดดันด้านเสียง แต่มีมากมาย ลำโพงสองตัวที่มีความยาว 12 นิ้ว - นี่เป็นคำขอที่ร้ายแรงสำหรับโอกาสที่จะเขย่าลำตัวบนซีดานหรือดึงหน้าต่างด้านหลังออกจากแฮทช์แบค ยิ่งไปกว่านั้นพื้นที่ในหีบของซับวูฟเฟอร์ (สำหรับรูปแบบดังกล่าว) ไม่ได้กินมากเท่าที่คาดหวัง - แต่แน่นอนว่าการขาดเตายังคงกำหนดข้อ จำกัด ของตัวเองในการใช้พื้นที่เก็บสัมภาระ อินฟาเรดเบสจะไม่คุ้มค่าที่จะรอ: การตอบสนองความถี่ถูกตัดที่ 34 เฮิร์ตซ์ เสียงสะท้อนของซับวูฟเฟอร์นั้นเด่นชัดด้วยแถบแคบ อะคูสติกมุ่งเน้นไปที่ "ไขมัน" มากกว่าความชัดเจนและความเป็นธรรมชาติระดับสูง แต่คุณเห็นไหมว่ามันเป็นเพราะ "ไขมัน" ที่มีโครงสร้างคล้ายกันในลำต้น ความไวของเสียง - 94 เดซิเบล เมื่อจับคู่กับแอมพลิฟายเออร์ที่ดีความดังสูงสุดจะถูกบิดเว้นแต่ผู้ทำโทษตนเองหรือผู้มีส่วนร่วมแข่งขันกันในเรื่องความดันเสียง - ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครอนุญาตปืนไรเฟิล 12 ลำกล้องขนาดสองกระบอก หากไม่มีเรื่องตลกซับวูฟเฟอร์จะทำงานอย่างมีศักดิ์ศรีมันก็คุ้มค่าที่จะลอง - แล้วมันเป็นเรื่องของรสนิยมไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.6 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
เสียงมีความหนาแน่นและทรงพลังด้วยแอมพลิฟายเออร์ที่ถูกต้องและการเตรียมเครื่องอย่างเหมาะสมถูกเปิดเผยโดยห้าคะแนน |
8 770
ยังคงจัดอันดับซับวูฟเฟอร์เรื่อย ๆ ที่ดีที่สุดในรถ Alpine SBG-1244B ที่นี่นักการตลาดอัลไพน์นับจำนวนแฟน ๆ อย่างชัดเจนเพื่อฟังเพลงด้วยลำตัวแบบเปิด ใครบ้างที่อาจต้องการแสงในตัว (และแน่นอนว่าเป็นสีน้ำเงิน) เราบ่นว่า "จะเป็นการดีกว่าถ้าเอากริลล์ธรรมดา" แล้วเดินไปที่เสียง ร่างกายที่นี่แข็งแรงและทนทานและแม้แต่ความกังวลเกี่ยวกับเม็ดมีดอะคริลิกใสในทางปฏิบัติก็ยังไม่มีเหตุผลที่จะพิสูจน์ได้ ดังนั้น "เล่น" ลำโพงขนาด 12 นิ้ว Type-G เป็นที่ เป็นที่น่าสนใจว่าแม้จะมีความคล้ายคลึงกันกับ SBE-1244BR (ทุกอย่างดูเหมือนจะเหมือนกัน แต่ไม่มีแสงสว่าง) แต่ผู้พูดที่นี่ต่างจากที่อื่นดีกว่า มันไม่ได้โดนคุณสมบัติของกำลังไฟสูงสุดดังนั้นซับวูฟเฟอร์จึงเหมาะสมกว่าในตอนแรกสำหรับรถยนต์ที่มีปริมาณห้องโดยสารค่อนข้างเล็ก พอร์ต slotted ให้การตอบสนองความถี่สูงสุดในพื้นที่ 40 Hz ใกล้กับพลวัตของจุดกำทอนซึ่งไม่ใช่อินฟราซาวน์ - ประมาณ 65 Hzเป็นผลให้เราได้รับเสียงเบสที่น่าสนใจและไม่พร่ามัวความสามารถในการเล่นข้อความที่มีพลัง ยกเว้นความไวต่ำเราคาดหวังมากขึ้นจากอัลไพน์ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.3 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันชอบมันด้วยแอมป์อันทรงพลังมันเชื่อมต่อตามปกติและภูมิใจในแฮทช์แบ็กพระเจ้าห้าม งั้นแค่เปิดหีบก็โอ้อวด |
5 830
ซับวูฟเฟอร์ราคาประหยัด SBE-1044BR อาจเป็นที่สนใจในขนาดที่เล็ก (ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการใช้ลำโพงขนาด 10 นิ้ว) และความเป็นไปได้ในการทำอินเวอร์เตอร์เฟสให้สมบูรณ์ - มันค่อนข้างจะสามารถรอดพ้นจากการเปลี่ยนแปลงรสนิยมทางดนตรี อนิจจาลำโพงที่ใช้แม้ว่าจะไม่เลวโดยความเป็นไปได้ (โดยไม่ผิดเพี้ยนที่เห็นได้ชัดซาลอนและถนนจะส่งเสียงเมื่อเปิดลำต้น) แต่ราคาถูกตรงไปตรงมา: พลาสติกใสอย่างเห็นได้ชัดในความหนาวเย็นและถ้าคุณต้องการ ความเสียหาย เราขอแนะนำให้คุณคำนึงถึงเรื่องนี้หากคุณสนใจซับวูฟเฟอร์ตัวนี้ ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ฉันเลือกซับวูฟเฟอร์ราคาประหยัดที่ดีที่สุดฉันเลือกอันนี้ - ดูเหมือนว่าเป็น บริษัท ที่น่าเคารพและราคาก็สมเหตุสมผล ฉันซื้อและไม่เสียใจมันก็เพียงพอแล้วสำหรับฉัน |
ลำโพงซับวูฟเฟอร์ยอดนิยม
18 970
แอปพลิเคชั่นสำหรับเบสที่ทรงพลังในรถยนต์ถึงแม้ว่าจะไม่ถูก ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ตัวกระจายเซลลูโลสขนาด 15 นิ้วพร้อมการเสริมแรงเคฟล่าร์การก่อสร้างที่คงทน (เคสหนักหนาหนักคุ้มค่า!) ซึ่งช่วยให้คุณ“ ย่อย” 750 วัตต์ผ่าน RMS ได้อย่างมั่นใจและสูงสุด 2 กิโลวัตต์ที่ระดับสูงสุด แม้ว่าการพูดคุยเกี่ยวกับการบิดเบือนที่ไม่ใช่เชิงเส้นในระดับความดันเสียงที่อัลไพน์สามารถสร้างค่อนข้างประมาทได้แล้วการบิดเบือนที่ไม่ใช่เชิงเส้นอาจเริ่มต้นที่แก้วหู ผู้พูดไม่เหมาะกับร้านเล็ก ๆ นอกเสียจากว่าคุณวางแผนที่จะระเบิดหน้าต่างบนถนนหรือมีส่วนร่วมในการแข่งขันที่มีแรงกดดันสูงสุด เพียงพอที่จะกล่าวได้ว่าผู้ผลิตแนะนำให้ใช้กล่องบรรจุเสียงเบสที่มีความจุต่ำกว่า 84 ลิตรสำหรับกล่องปิด - มากถึง 70 (รวม) ในหีบเล็ก ๆ ไม่มีช่องว่างเหลือสำหรับกล่องอื่น ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.8 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ยอดเยี่ยมย่อยพลวัตไฮบริดจริงและปืนครกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ทั้งปริมาณและน้ำหนัก แต่เพียงทำให้ชัดเจนว่าเสียงเบสมากแค่ไหน |
17 360
ลำโพงสำหรับผู้ที่รวบรวมซับวูฟเฟอร์สำหรับเสียงไม่ใช่จำนวนที่มากเกินไปของความดันเสียงสูงสุด ตัวกระจายแสงดึงดูดความสนใจสำหรับซับวูฟเฟอร์มันไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน - มัน flaunts ... mmm ... เส้นใยลินิน? ใช่มันเป็นผ้าลินินเสริมใยแก้ว หนึ่งไม่ได้ตั้งใจต้องการสัมผัสกับสิ่งที่การออกแบบดั้งเดิมนั้นมีความสามารถ แม้ว่านี่จะไม่ใช่เรื่องปกติสำหรับเรา - อย่าลืมว่าฝรั่งเศสออกแบบลำโพง และเราต้องยอมรับว่าสิ่งที่วิศวกรของโฟคัสคิดในแบบไดนามิกนี้ได้ถูกนำไปใช้อย่างยอดเยี่ยม ระดับความผิดเพี้ยนต่ำความประณีตของเสียงที่ประณีตและเราทุกคนพูดถึงการเปลี่ยนแปลงของซับวูฟเฟอร์ซึ่งคาดว่าจะมีเพียงเสียงอวบอ้วนเท่านั้น (เน้นที่รสชาติ) คุณสามารถให้อภัยแม้กระทั่งความไวแสง 85 เดซิเบลที่น่าประทับใจเล็กน้อย - โฟกัสนั้นคุ้มค่าที่จะใช้กับเครื่องขยายเสียงที่เหมาะสม ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.6 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเพลงบรรเลงลำโพงไม่ได้บดเสียงเบสและเล่นกับความแตกต่างและ semitones ทั้งหมด |
9 750
สมควร "dvenashka" เพื่อสร้างซับวูฟเฟอร์ของคุณเอง เซลลูโลสดิฟฟิวเซอร์สัญญาว่าจะให้การประมวลผลเสียงคุณภาพสูงและการปฏิเสธของลูกกรงถูกนำมาใช้แม้ว่า“ หัว” แต่ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการเคลือบยาง ปริมาตรที่ดีที่สุดของกล่องปิดสำหรับเขาอยู่ที่ประมาณ 30 ลิตรดังนั้นตามที่หนังสือพิมพ์โซเวียตจะพูดว่า "มันถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลากหลายประเภท" ในเวลาเดียวกันการตอบสนองความถี่ที่ไม่สม่ำเสมอของชุดประกอบกล่องที่มีความสามารถนั้นดีมากและระบบโทรศัพท์มือถือที่มีน้ำหนักเบาให้ความไวสูง: หมายความว่าไม่มีความหงุดหงิดใด ๆ กับลักษณะของเครื่องขยายเสียง เราแนะนำลำโพงนี้โดยเฉพาะกับผู้ที่ชื่นชอบเสียงของกล่องปิด: ในตู้อินเวอร์เตอร์เฟส Hertz แสดงให้เห็นถึงการพึ่งพาปริมาณกล่องและการออกแบบเฟสอินเวอร์เตอร์ที่ชัดเจน ดังนั้นไม่เพียง แต่กล่องจะต้องทำมากขึ้น (ยูทิลิตี้ลบ) แต่คุณจะต้องทดสอบกับพอร์ตเพื่อหาเสียงที่ดีกว่า ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.4 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ในกล่อง MDF ชั่วคราวที่ฟังดูยอดเยี่ยม ฉันไม่ได้คาดหวังด้วยตัวเอง แต่ตรงนี้มันอาจไม่ใช่บุญของฉัน แต่เป็นผู้สร้างพลวัต |
อัลไพน์ SWG-1244
5 790
ลำโพงขนาด 12 นิ้วที่มีความต้านทาน 4 โอห์มและกำลังไฟ 250 W ให้ความรู้สึกที่ดีที่สุดในแพ็คเกจเบส - อินเวอร์เตอร์และสำหรับ "การสะสม" คุณควรเลือกแอมพลิฟายเออร์ที่ทรงพลังมากขึ้น - ความไว 90 dB ไม่ควรเรียกว่า ดิฟฟิวเซอร์เป็นคอมโพสิต: ทรงกลมแบบเว้าประกอบด้วยไฟเบอร์กลาสและการหมุนผ่านกรวยใต้เซลลูโลส ช่วงล่างเป็นยางแบบดั้งเดิม ปริมาตรของพลวัตของร่างกายนั้นเป็นที่พึงปรารถนาที่จะให้มากขึ้น สำหรับกล่องปิดผู้ผลิตแนะนำปริมาณ 25-34 ลิตรสำหรับวงจรอินเวอร์เตอร์เฟส - จาก 32 ถึง 55 ลิตร แต่ในทางปฏิบัติกล่องปิดที่ดีที่สุดจะทำงานถ้าทำสี่สิบลิตร แต่ในรูปแบบเฟสอินเวอร์เตอร์จะมีห้าสิบเพียงพอน้อยกว่าเพดานสูงสุดที่ระบุไว้ในเอกสาร ระดับการบิดเบือนที่มีตัวเรือนที่ประกอบขึ้นอย่างถูกต้องไม่ใช่ระดับต่ำสุด แต่ก็ไม่มีอะไรจะบ่น ในสเปกตรัมทั้งฮาร์มอนิกที่สองและสามมีค่าประมาณเท่ากัน ลำโพงรองรับความถี่ต่ำได้ดีชอบ“ เสียงสังเคราะห์” กับดนตรีบรรเลง - นี่เป็นสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.2 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
ใส่ในกล่อง MDF แบบโฮมเมดที่เชื่อมต่อผ่าน Soundstream 800 วัตต์ เสียงเบสที่น่าพึงพอใจด้วย "ไขมัน" |
Pioneer TS-W306R
3 410
ขนาดของลำโพงที่ไม่แพงขนาด 12 นิ้วเหมาะสำหรับการประกอบซับวูฟเฟอร์ แม้ว่าผู้ผลิตจะไม่ได้ จำกัด จำนวนเสียงดัง (ความไวได้มากถึง 96 dB, กำลังไฟ 1300 W ที่จุดสูงสุดและ 350 W ของ "เล็กน้อย") ในทางปฏิบัติก็ไม่ควรเรียกระเบียนสำหรับความดันเสียง - นี่เป็นการบ่งชี้โดยข้อเท็จจริงที่ว่า . ดิฟฟิวเซอร์คือโพรพิลีนซึ่งกลายเป็นสิ่งกีดขวางหลัก: แน่นอนคุณสามารถลองปั๊ม“ เบสจำนวนมาก” ลงในซับวูฟเฟอร์ แต่การบิดเบือนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนและไม่กี่คนที่พอใจกับเสียงดังกล่าว ที่ความดังปานกลางเสียงจะชัดเจนแม้ว่าจะเน้นเสียงที่ด้านล่างสุด - เป็นตัวเลือกสำหรับมือสมัครเล่น เสียงแหลมที่ดังที่สุดทำให้คุณไม่รู้สึกแข็งกระด้างที่สุดของ diffuser มันเริ่มที่จะนำสีสันของตัวเองมาสู่เสียง ข้อได้เปรียบหลัก:
ข้อเสีย:
|
9.0 / 10
อันดับ
ความคิดเห็น
สำหรับโฮมเมดตัวเลือกนั้นดีถ้าทุกอย่างเรียบร้อยดีมันจะส่งเสียง ใช้ในกล่องขนาด 32 ลิตรแบบปิดโดยไม่มีมาตรฐาน |
สิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกซับวูฟเฟอร์?
จริงๆแล้วมันเป็นเรื่องยากที่จะให้คำแนะนำเฉพาะเมื่อเลือกเสียงใด ๆ - และการออกแบบของลำโพงและวิธีการติดตั้งในรถแต่ละคันมีอิทธิพลมากเกินไปต่อเสียงสุดท้ายที่จะละเลย
อย่างไรก็ตามโปรดจำไว้ว่าตัวเลขกำลังไฟสูงสุดที่ระบุนั้นไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับคุณภาพเสียง แต่ในทางกลับกัน: วัตต์เหล่านี้แสดงพลังงานไฟฟ้าของขดลวดที่คดเคี้ยวและเชิงกล - ระบบกันสะเทือนของซับวูฟเฟอร์สองตัวที่มีกำลังเท่ากัน หรือลำโพงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น - มัน“ ย่อยสลาย” พลังงานเดียวกันโดยมีความผิดเพี้ยนน้อยกว่า
คุณสมบัติของการรับรู้ของมนุษย์เกี่ยวกับเสียงของความถี่ที่แตกต่างกันนั้นเด่นชัดเป็นพิเศษในรถยนต์ที่พวกเขาต้องเผชิญกับข้อ จำกัด มากมาย หากอยู่ที่บ้านคุณสามารถรองรับระบบเสียงหลายส่วนประกอบที่ด้านหน้าได้อย่างสมบูรณ์ก็ไม่มีที่ว่างในรถสำหรับระบบเสียงความถี่ต่ำที่ต้องการลำโพงในปริมาณที่เหมาะสมและแม้แต่การติดตั้ง midbass ในประตูก็จำเป็นต้องมีการเตรียมการจำนวนมาก โชคดีที่การได้ยิน จำกัด แหล่งกำเนิดเสียงความถี่ต่ำที่แย่ที่สุด - ดังนั้นหากทวีตเตอร์ขึ้น / ลงเซนติเมตรเห็นได้ชัดเจนจากนั้นจึงนำลำตัวที่มีระดับความดังของซับวูฟเฟอร์ในระหว่างการปรับจูนปกติไปได้โดยไม่สังเกตเห็น การติดตั้ง“ patsansky อย่างแท้จริง” เมื่อซับวูฟเฟอร์ถูกนำไปสู่ระดับของการสั่นสะเทือนของทุกสิ่งที่เป็นไปได้)
ช้อปปิ้งดีๆ!
- แนะนำให้อ่าน
- บทความทั้งหมด