ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ลักษณะทั่วไป | |
|---|---|
| การแต่งตั้ง | การนัดหมาย: สำหรับรถยนต์ |
| ฤดูกาล | ฤดูกาล: ฤดูหนาว |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง | เส้นผ่าศูนย์กลาง: 14/15/16/17/18 " |
| รายละเอียดความกว้าง | ความกว้างของโปรไฟล์: 155/175/185/195/205/215/225/235/235 มม |
| รายละเอียดสูง | ความสูงของโปรไฟล์: 40/45/50/55/60/65 |
| ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติ | |
| ดัชนีความเร็วสูงสุด | ดัชนีความเร็วสูงสุด: T (สูงสุด 190 กม. / ชม.) |
| ดัชนีการโหลด | ดัชนีโหลด: 75 ... 104 |
| โหลดสูงสุด (ต่อยาง) | น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (ต่อยาง): 387 ... 900 กก |
| วิธีการปิดผนึก | วิธีการปิดผนึก: ไม่มียาง |
| ออกแบบ | การก่อสร้าง: รัศมี |
| เทคโนโลยี RunFlat | เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ |
| ขวาก | หนาม: ไม่ |
ความคิดเห็น Goodyear Ultra Grip Ice 2 ยางฤดูหนาว
เกียรติ
- ฉันสามารถพูดเกี่ยวกับความรู้สึกในทางตรงกันข้ามหลังจากเปลี่ยนเข็มสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ในเครื่อง Nissan Note 1.6 ด้วยปืน
- ความเงียบเกือบตายมีเพียงได้ยินเสียงเครื่องยนต์ ข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ของถนนได้รับการ demuxed เรียบร้อยแล้ว ความเสถียรของสนามและการควบคุมแอสฟัลต์เป็นเลิศยกเว้นในกรณีที่ไม่มีความคลั่งไคล้ มีความรู้สึกว่าเครื่องจักรกำลังเพิ่มขึ้นความเร็วนั้นเพิ่มขึ้นเร็วขึ้นมาก - ทั้งหมดนี้เกิดจากการยึดเกาะที่ดีของยางนี้กับแอสฟัลต์ ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงอย่างแน่นอน เบรกบนยางมะตอยกลายเป็นสิ่งที่เหนียวแน่นมากและผิวปากของพวกเขาซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการเปลี่ยนดิสก์เบรกด้วยแผ่นอิเล็กโทรดก็หายไป
- ที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุด ฉันตรวจสอบคุณภาพการขับขี่บนหิมะและบนน้ำแข็ง: และในความเป็นจริงมันเป็นไปได้แน่นอนว่าอาจไม่เหมือนกับการเรียน
ข้อบกพร่อง
- ยังไม่มีความคิดเห็น ปรากฏขึ้น - ฉันจะเพิ่ม
คิดเห็น
ฉันเสียใจฉันไม่เคยรู้มาก่อนเกี่ยวกับยางนี้ แล้วคิดเกี่ยวกับฤดูร้อนของแบรนด์เดียวกัน
Fedyaev Andrey 2015-02-15 การประเมินผล 5
เกียรติ
- เงียบสงบสะดวกสบาย
ข้อบกพร่อง
- ยังไม่ได้ ตามธรรมชาติแล้วเครื่องจะเป็นสลิปเปอร์ :)
คิดเห็น
195/65 R15
เอาผลการทดสอบต่างประเทศ สถานที่แรกที่เอา ในเวลาที่ซื้อไม่มีความคิดเห็นที่นี่ กล้าเสี่ยงไม่แพ้ และราคาได้เล่นมิชลินราคา 1,100r มีราคาแพงกว่า
คุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม !!!
ฉันขอแนะนำให้ทุกคนที่ชื่นชมความสะดวกสบาย!
Anonim, 2015-01-22 การประเมินผล 5
เกียรติ
- ถือถนนดีเงียบสงบมาก
คิดเห็น
ฉันไปที่ Hakka Nokian 4 เหนื่อยกับเสียงดัง ดูการทดสอบยางนี้ในสถานที่แรกที่มี nokian ที่ไม่ใช่ studded การผลิตไม่ใช่รัสเซียซึ่งเป็นข้อดีอย่างมาก เสริมผนังอย่างน้อยสำหรับฉัน Hakku ขายแล้วซื้อของปีนี้ ฉันขับรถเป็นเวลา 3 สัปดาห์ - ฉันมีความสุขเงียบถนนดีมากมันช้าลงอย่างสมบูรณ์และบนยางมะตอยเปียกมันดีกว่าแหลมมาก ฉันแนะนำแม้ว่าฉันไม่ได้ไปเวลโครมาก่อน
sergdoki2009, 2014-12-13 การประเมินผล 5
เกียรติ
- เร่ง, เบรก, เลี้ยว, จัดการ, ไม่มีเสียงดัง, ราคา / เจ้าของพอใจ (ในแง่ของฉัน)))
ข้อบกพร่อง
- อาจ (ฉันยังไม่สามารถพูดได้) - แก้มยางอ่อน ไม่พบข้อบกพร่อง
คิดเห็น
Kash ไก่ การออกเดินทางในฤดูหนาวสามครั้งสำหรับ Dunlop Graspic DS3, pereobuvshis ครั้งที่สี่ (ฤดูหนาวนี้) พร้อมผู้โดยสารสามคนรู้สึกเหมือนวัวบนน้ำยา ไม่เราไม่ต้องการฮ็อกกี้ .. เจาะลึกลงไปในการค้นหาและวิเคราะห์ รูปแบบใหม่ ตกอยู่ในความเสี่ยง และถึงแม้ว่าฉันไม่ต้องการที่จะสนับสนุนประเทศศัตรูด้วยการประเมินการทดสอบของรุ่นนี้ แต่ฉันก็เลือกได้ว่าจะไม่เสียใจ ฉันจัดการเพื่อเยี่ยมชมทั้งแห้งและเปียกและม้วย ผ่านการทดสอบที่ยากลำบาก แน่นอนเราเข้าใจว่าในฤดูร้อนเราจะไม่รู้สึกว่าตัวเอง ... มีการทดสอบการแช่แข็งล่วงหน้า พวกเขาสัญญาว่าจะไม่ให้ผิวสีแทน
ฉันแนะนำ
ฤดูหนาวสิ้นสุดลงแล้ว ยางก็ไม่ทำให้ผิดหวังสักครั้ง
kraft202, 2015-03-15 การประเมินผล 5
เกียรติ
- นุ่ม, เงียบ, เหนียว, XL - แก้มแกร่ง! ราคาที่เพียงพอ
ข้อบกพร่อง
- สำหรับเดือนครึ่งหนึ่งของการดำเนินการไม่พบ
คิดเห็น
เรายังไม่สามารถทำการทดสอบเต็มรูปแบบได้ แต่ฉันสามารถพูดด้วยความมั่นใจว่ามันกำลังเคลื่อนที่อย่างมั่นใจบนภูเขาน้ำแข็ง เมื่อซื้อฉันได้รับคำแนะนำจากการทดสอบของสแกนดิเนเวียซึ่งยางได้เอาชนะ Continental ContiVikingContact 6 ฉันเคยไปที่ Continental และยินดีเป็นอย่างยิ่ง แต่กู๊ดเยียร์นั้นดีมาก! เรามาดูกันว่ายางมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อหิมะตกการทดสอบแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของยางที่ยอดเยี่ยมในแอสฟัลต์แห้งและเปียก ..
Anonim, 2014-12-19 การประเมินผล 5
เกียรติ
- ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับแอสฟัลต์และหิมะ ความสบายของเสียงที่ยอดเยี่ยม ราคาสมเหตุสมผล ยางนุ่มคุณภาพสูง
ข้อบกพร่อง
- บนน้ำแข็งมันจะช่วยให้ยาง studded บนน้ำแข็งเลวร้ายยิ่งกว่า Nokian Hakka R2 เล็กน้อย (อาจเป็นเพราะการขับขี่ในแกนเดียว - ด้านหน้า)
คิดเห็น
ฉันตัดสินใจเปลี่ยนยางรถยนต์ของพ่อเป็น Skoda Superb 2.0 TSI (200 hp) AT ขนาดยางรถยนต์: 225/45 R17 94T ก่อนหน้านั้นฤดูหนาวที่แล้วฉันใช้ Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (แหลม) 205/55 R16 94T ปีนี้ฉันรู้สึกเสียใจมาก (ฉันขับรถไปรอบ ๆ Skoda เป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือน): เลื่อนลื่น (คุณสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นอย่างสงบ) เสถียรภาพทิศทางต่ำที่ความเร็ว 120 กม. / ชม. มีเสียงดังมาก (แม้ว่าฉันต้องบอกว่าฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมเป็นค่าเฉลี่ย) ด้วยเหตุนี้เมื่อถามถึงความปลอดภัยของไดรฟ์ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนล้อเป็นขนาดใหญ่กว่า R17 และฉันรู้สึกว่าฉันตัดสินใจใช้ Velcro ในความรู้สึกของการใช้ Nokian R2 บนรถของฉัน ฉันเลือกระหว่าง Goodyear Ultra Grip Ice 2 กับ Continental ContiVikingContact 6 ในที่สุดฉันก็เลือก Ice 2 และไม่เสียใจเลย
รถเพิ่งเปลี่ยน: สิ่งแรกหลังจากออกจากยางคือความเงียบ ... นอกจากนี้มันไม่ได้ยินเลยว่ายางวิ่งบนยางมะตอยได้อย่างไรคล้ายกับอะคูสติกถึงฤดูร้อนแน่นอนว่าแอสฟัลต์กับยางล้อยางแตกนั้นได้ยินแล้ว มันคุ้มค่าที่จะสังเกตว่าการควบคุมบนแอสฟัลต์ดีมากและไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นเช่นไร สลิปถูกย่อให้เล็กสุดตอนนี้ถ้าจำเป็นเริ่มต้นที่คมชัดเป็นไปได้ มันไปได้ดีในหิมะในหิมะลึกถึงแม้ว่ามันจะไม่ได้รอบเลยดังนั้นจึงไม่มีความคิดเห็นที่นี่ เมื่อพฤติกรรมเยือกแข็งมั่นใจ แต่สแกนดิเนเวียเหนียว ฉันไม่ได้ตรวจสอบบนน้ำแข็งบริสุทธิ์และฉันจะหามันได้ที่ไหนในเมือง แต่ฉันเชื่อว่ามันจะทำให้หนทางขัดขวาง การเปรียบเทียบขนาดเล็กกับ Hakka R2 สามารถพบได้ในรีวิวของฉัน
เป็นผลให้เรา: ยางส่วนใหญ่สำหรับเมือง / ทางหลวงสามารถ (สมมุติ) สามารถนำมาใช้ในพื้นที่ชนบทเช่นกัน พวกเขาสบายบนยางมะตอยพวกเขาไม่พับในสนามที่เห็นได้ชัดเจนและพวกเขาไม่กลัวน้ำแข็งที่รุนแรงหรืออุณหภูมิที่เป็นบวกเล็กน้อย ในที่สุดกู๊ดเยียร์ก็ได้รับยางที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถแนะนำได้อย่างไม่ต้องสงสัย
Levandovsky Stanislav 2015-03-18 การประเมินผล 5
รีวิวยางของ Goodyear Ultra Grip Ice 2
