Pansin! Ang katumpakan ng impormasyon at ang mga resulta ng ranggo ay subjective at hindi isang advertisement.
Nangungunang 10 H1 bombilya
Ang pinakamahusay na avtolampy para sa gabi at hamog na ulap
May-akda: Stepan Kagner
Ang H1 base ay lubos na maraming nalalaman - ang mga lampang halogen na naka-install sa mga headlight at sa "fog". Mas tumpak na, sila ay na-install - ngayon ito ay itinuturing na lipas na, sa parehong PTF, ang H11 base ay naging kalat na kalat para sa isang mahabang panahon, na kung saan ay mas mahusay na naaangkop para sa mga kondisyon ng paggamit dahil sa hermetic connector. Gayunpaman, marami pa rin ang mga kotse na gumagamit ng H1 lamp sa aming mga kalsada, at ang kadalubhasaan ng base ay pinapayagan ang may-akda na magkaroon ng isang maliit na pahinga mula sa parehong, sa prinsipyo, nakaraang rating ng H4 at H7 lamp: ngayon ay hindi lamang namin makipag-usap tungkol sa tipikal na "maliwanag na-matibay" ", At dinala din namin ang mga autolamp na partikular para sa fog lamp (ibig sabihin, may isang rich yellow light, na malayo mula sa palaging maginhawa para sa mga headlamp), kabilang ang mga espesyal na mga, na hindi sertipikado para sa mga pampublikong daan.
Nangungunang Rating ng H1 Bulbs
| Kategorya | Lugar | Pangalan | Rating | Presyo |
|---|---|---|---|---|
| Pinakamahusay na Standard H1 Halogen Bulbs | 1 | Osram Original H1 | 9.8 / 10 | 100 |
| 2 | Narva Standard H1 | 9.6 / 10 | 75 | |
| 3 | Bosch Pure Light H1 | 9.5 / 10 | 110 | |
| Ang pinakamahusay na lamp na H1 na may mataas na liwanag | 1 | Osram Night Breaker Laser H1 | 9.7 / 10 | 580 |
| 2 | Philips WhiteVision H1 | 9.5 / 10 | 360 | |
| 3 | PIAA Night Tech H1 | 9.0 / 10 | 2 100 | |
| Mga nangungunang H1 lamp na may pinataas na buhay ng serbisyo | 1 | Philips LongLife EcoVision H1 | 9.8 / 10 | 400 |
| 2 | Narva Long Life H1 | 9.5 / 10 | 130 | |
| Nangungunang H1 Bulbs para sa Fog Light | 1 | Osram AllSeason Super H1 | 9.5 / 10 | 240 |
| Pinakamahusay na H1 bombilya para sa paggamit ng off-road | 1 | Osram Fog Breaker H1 | 9.7 / 10 | 850 |
Pinakamahusay na Standard H1 Halogen Bulbs
|
Osram Original H1
100 (karton, 1 pc.)
Kung nakuha mo na ang nakaraang mga rating ng H4 at H7 lamp, hindi ka na nakakagulat sa isang bagay - oo, ang unang lugar sa rating ng standard halogen lamp na may H1 base ay muling inookupahan ng Osram Original Line, isang serye na lubos na katulad ng mga lamp na naka-install ng maraming mga automaker sa pabrika.
Gayunpaman, maliwanag ang mga lampara na ito, lumiwanag nang mahabang panahon, ay mura. Seryoso, ano pa ang masasabi mo tungkol sa mga magagandang lampara? Ang mga kakulangan sa pintura ay higit na kawili-wili. Well, dito ang may-akda ay pisikal na hindi maaaring magdagdag ng anumang bagay bago. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.8 / 10
Rating
Mga review
Mayroong sa lahat ng mga tindahan, lumiwanag para sa pera ganap na ganap - at palaging dalhin ang mga ito. |
|
Narva Standard H1
75 (karton, 1 pc.)
Mayroon nang hindi bababa sa presyo na "standard" Narva halogen lamp ay karapat-dapat ng pansin - mas mura maliban sa lantarang mag-abo tulad ng Chinese "Mayak". Kaagad, ang presyo / kalidad ratio ay higit pa sa mahusay na: ang mga lamp ay maliwanag na nagniningning (bagaman ang mga ito ay medyo "malapit" sa mga headlight), nagsisilbi sila na hindi masama, ang paggawa ng trabaho ay medyo matatag.
Ang glow ng mga lamp - na may ilang mga yellowness, na lubos na unibersal para sa lahat ng mga uri ng headlamps, kung saan tulad ng isang base ay ginagamit. Ngunit dahil sa pamamahagi ng liwanag, siyempre, ang pinakamainam para sa kanila ay ang pagpasa ng beam at mga ilaw ng fog. Sa high beam headlamps, ang mga H1 bombilya ay sapat na lamang sa isang pantay na estilo ng pagmamaneho, hindi ka dapat magmadali sa kanila. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.6 / 10
Rating
Mga review
Sapagkat kumikinang ang pera, at kung masunog sila - hindi isang awa. |
|
Bosch Pure Light H1
110 (paltos, 1 pc.)
"Bosch" ngayon ay bumagsak sa lugar ng isang tagalabas: sa mga tuntunin ng mga mapagkukunan at kalidad ng liwanag, ito ay maihahambing sa "Osram" at, sa kabuuan, ay hindi lalampas sa "Narva" - ang lampara, bilang sinasabi nila, ay ganap na faceless. Gayunpaman, dahil pinag-uusapan natin ang karaniwang uri ng mga lamp na H1, hindi ito magiging kasiraan sa kumpanya ng Aleman: dapat lamang itong "katamtaman" at hindi makapangyarihan, ang pangunahing bagay ay isang mahusay na mapagkukunan, ang kawalan ng mga kapintasan sa liwanag na pamamahagi, isang katanggap-tanggap na presyo.Ang lahat ng ito sa Bosch Pure Light ay. Samakatuwid, ang pagbili ng naturang mga lamp kahit sa ulo optika, kahit na sa maling liwanag ng maling kalkula ay hindi.
Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Ordinaryong mga bombilya ng ilaw, ang presyo para sa "kumpanya" ay maliit. Kinuha sa pagsubok - hindi sisihin para sa anumang bagay. |
Ang pinakamahusay na lamp na H1 na may mataas na liwanag
|
Osram Night Breaker Laser H1
580 (karton, 1 pc.)
Osram's H1 Plus One Hundred Porsyento H1 lamp ay hindi lamang mas maliwanag, kundi pati na rin mas mahusay na kalidad kaysa sa kanilang nakaraang henerasyon, "+ 130%." Ang mga pamamahagi ng liwanag ay mas masahol pa, at ang mapagkukunan ay nagkaroon ng ilang mga reklamo. Natutuwa ako na, nang nakamit ang isang pagpapabuti sa liwanag na output, pinalawak ni Osram ang mga nabanggit na mga katangian ng dati. Ang "walkability" ng mga lamp ay lumaki, papalapit na ang average na mga resulta ng karaniwang lamp - para sa "reinforced" na nagtatrabaho sa isang mas mataas na temperatura ng thread, ito ay isang magandang tanda ng kalidad. Gayunpaman, tandaan namin na ang mga lampara ay may sensitibo pa rin sa pag-alog at mga welga: kadalasan ay gumagana ang mga ito sa mga headlamp kaysa sa mga lampara ng fog. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng temperatura ng kulay, ang mga ito ay mas mahusay na angkop na angkop para sa pangunahing mga headlight; ang maliwanag na puting liwanag sa fog ay hindi nagbibigay ng maraming kahulugan. Tulad ng sa presyo, lahat ng bagay ay tradisyonal dito - ang Night Breaker line ay hindi kailanman naging mura. Kahit na ang anumang "reinforced" na mga lamp ay karaniwang dalawa hanggang tatlong beses na mas mahal kaysa sa mga karaniwang mula sa parehong tagagawa, na talagang naroroon. Narito na kinakailangan upang kunin ang komposisyon ng bombilya ng bombilya na mas pinupunan, at hindi lahat ng salamin para sa bombilya ay pupunta - kailangan mong i-filter ang isang mas mataas na proporsyon ng ultraviolet sa spectrum, dahil sa ngayon ang polycarbonate, na popular para sa pagmamanupaktura ng mga diffuser ng headlamp, ay naghihirap nang masama. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Sa malayo - ang pinaka-ito, pindutin ang tulad ng isang searchlight. |
|
Philips WhiteVision H1
360 (paltos, 1 pc.)
Mga lampara sa base H1 na may isang mahusay na buhay ng serbisyo at sa parehong oras na nagbibigay ng isang kapansin-pansing pagpapabuti sa kakayahang makita kung ikukumpara sa karaniwang mga lamp na Philips o ang kanilang mga analogue mula sa iba pang mga tagagawa. Siyempre, mahirap makita kung ang mga lampara ay talagang nagpapabuti ng kakayahang makita sa pamamagitan ng 60 porsiyento, gaya ng ipinapangako ng tagagawa, ngunit sa kalsada na makikita mo para sa iyong sarili - ang liwanag mula sa mga ito ay tiyak na mas mahusay kaysa sa "standard", at ang presyo ay medyo katanggap-tanggap. Samakatuwid, kinikilala namin ang mga lampara ng WhiteVision bilang "ginintuang ibig sabihin" ng kasalukuyang rating ng pinakamahusay na mga lamp na H1: parehong ang presyo ay mabuti, at ang mapagkukunan ay hindi pinagkaitan, at lumiwanag ang mga ito nang mas mahusay kaysa sa average. Sa isang salita - ang aming rekomendasyon ay natanggap, hayaan ang mga lamp na ito na hindi ang pinakamaliwanag sa mga ipinakita sa tindahan, ngunit para sa ganoong pera - mahusay lang. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Ibinalik ko ang pangalawang hanay, para sa susunod na kapalit, marahil, marahil, pipiliin ko sila. |
|
PIAA Night Tech H1
2 100 (karton, 2 piraso)
Maliwanag na puting liwanag na may maliliit na yellowness beats sa malayo, na nanghihikayat na maging sanhi ng takot at pagnanais na tumingin sa packaging para sa isang nagbabantang inskripsyon "hindi para sa pagbebenta sa Europa." Ngunit hindi: sa kabaligtaran, ang pagsunod sa mga iniaatas ng ECE R37 ay binibigyang diin. Ang mga lampara ay hindi lamang gumuhit ng baybay-daan na rin, kundi pinapayagan ka rin na makita ang "sorpresa" nang maaga sa iyong daanan sa malayo.
Totoo, ang halaga ng mga lampara na ito H1 ay nagpapahina sa lahat ng kasiyahan: higit sa isang libong rubles sa mga tuntunin ng isang piraso! Pinapatay lamang nito, lalo na kung ang basehan ay lipas na sa panahon, at para sa mga may-ari ng mga kotse na may agwat ng mga milya, ang isyu ng presyo ay hindi sa huling lugar. Kahit na ang mga lamp ay walang alinlangan, kumikinang mabuti at nakikilala ng isang karapat-dapat na mapagkukunan, mahirap na irekomenda ang mga ito para sa pagbili dahil sa presyo - ang parehong mga Nightbreakers, na hindi mura ang kanilang sarili, ay maaaring baguhin nang dalawang beses para sa parehong halaga. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.0 / 10
Rating
Mga review
Lumalakad sila nang mabuti, ang liwanag ay malakas - ngunit kapag nag-aalab sila, marahil ay ilalagay ko ito nang mas mura. |
Mga nangungunang H1 lamp na may pinataas na buhay ng serbisyo
|
Philips LongLife EcoVision H1
400 (plastic, 2 pcs.)
Ang mga lampara mula sa linya na ito ay tiwala na kumilos sa mga nakaraang rating ng mga automotive lamp halogen, at sa ngayon ang mga ito ay karapat-dapat na mga nanalo. Paggawa ng maayos sa headlamps at sa foglights, hindi sila mabigo sa mapagkukunan. Tulad ng sa presyo, ito ay hindi masyadong mahusay sa kanyang sarili, isinasaalang-alang ang pagtaas sa pagitan ng kapalit, ang lahat ng mga mas kawili-wiling. Sila ay nagliliwanag na may puting at dilaw na liwanag, katulad ng iba pang mga ilawan sa linyang ito (na hindi kataka-taka). Ngunit para lamang sa mga "dual-purpose" lamp, lalo na itong kawili-wili - para sa mga ilaw ng fog ito ay mas mahusay na maging purong puti at ang lahat ng mas puti at asul, habang ang Philips LongLife EcoVision ay hindi nagiging sanhi ng pagkasira ng loob sa mga headlight ng driver. Kaya, kung ang buong "sangkal" ng kotse ay gumagamit ng lamp sa H1 base, makatuwiran na dalhin ang Philips sa lahat ng mga headlight - hindi ito pasanin ng pera, ngunit "itakda at kalimutan". Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.8 / 10
Rating
Mga review
Tulad ng inilagay sa kanyang oras sa fog, at pumunta ako. Nagtatrabaho sila at nagtatrabaho para sa kanilang sarili, walang problema sa kanila. |
|
Narva Long Life H1
130 (karton, 1 pc.)
Ang mga lamp na H1 na may isang karaniwang kulay na madilaw-puti ay tiyak na maakit ang presyo - ang mga ito ay aktwal na tumayo sa antas ng "normal". Hmm, at kung saan ang aso rummaged? Malinaw ang sagot: wala silang tulad ng "mahabang buhay" at "mahaba", kung ang mga tagagawa ay karaniwang nangangako ng tatlo o kahit na apat na beses na pagtaas sa mapagkukunan, ang lahat ng bagay ay mas maliit, ang tagagawa ay nagsasalita lamang tungkol sa dalawang beses sa buhay ng serbisyo kumpara sa standard serye Narva lamp.
Well, bakit hindi? Sa sobrang pagbayad ng tatlumpung hanggang apatnapung rubles, at ang naturang mapagkukunan ng paglago ay magiging kaaya-aya. Para sa lumang mga ilaw ng fog lalo na kagiliw-giliw na - ang mga lamp sa kanila "mamatay" ay karaniwang hindi mula sa katandaan, ngunit mula sa pagtagos ng tubig sa loob, mula sa mga bumps sa bumper. Sumang-ayon, hindi ito nakakainsulto sa pagbubuhos ng isang ilaw na bombilya para sa 130 rubles, kaysa sa isang bombilya para sa 500. Kung tungkol sa kalidad ng liwanag, sila ay halos hindi naiiba mula sa "pamantayan" na Narva. Kahit na may isang kapansin-pansin na pagkahilig sa ilalim ng pag-iilaw ng malayong zone na pabor sa malapit, ang mga lamp sa head light ay ganap na magkasya sa mga kinakailangan ng GOST. Inirerekumenda namin: bilang isang badyet na bersyon ng lampara ay nagkakahalaga ng pansin. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Tila na sila ay nagsisilbi ng higit pa sa mga karaniwang, ngunit ang presyo ay halos pareho - ito ay naka-install sa parehong mga headlights at sa tumanki. |
Nangungunang H1 Bulbs para sa Fog Light
|
Osram AllSeason Super H1
240 (karton, 1 pc.)
Ang AllSeason Super H1 lamp ay may maliwanag na yellowness ng glow (temperatura ng kulay ay 3000 K), kaya gumagana ito nang perpektong sa fog lamp, ngunit hindi lahat ay gusto ang ulo optika. Ang kanilang mga karagdagang kalamangan ay ang pinahusay na maliwanag pagkilos ng bagay, kaya ang kalidad ng pag-iilaw sa malapit at malayo zone. Kasabay nito, hindi katulad ng "off-road" na serye ng mga dilaw H1 lamp mula sa parehong Osram, ang mga ito ay ganap na legal sa kalsada, pagkakaroon ng sertipikasyon ng ECE.
Tanging mapagkukunan ang nakakagambala sa kasiyahan ng pagbili: sayang, upang ang mga lamp ay lumiwanag dilaw, ngunit maliwanag - hindi ito ang pinakamadaling gawain, at ang kahabaan ng buhay ay naging eksaktong iyon. Kahit na ayon sa mga pahayag ng tagagawa mismo, ang AllSeason Super ay kalahati ang sukat ng Orihinal na Linya, sa pagsasanay, siyempre, ang mapagkukunan ay makabuluhang nakadepende sa mga kondisyon ng operating. Kahit na, sa kabutihang-palad, ang mga lampara ng H1 ay hindi ginagamit sa mga makabagong sasakyan na may mas mataas na operating boltahe ng generator, kaya ang problema ay hindi kasing totoo, sabihin, para sa H7. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Ang hamog na ulan sa prinsipyo ay bihirang i-on, kaya hindi ako magreklamo tungkol sa buhay ng mga lampara, at lumiwanag ang mga ito bilang iniresetang doktor. |
Pinakamahusay na H1 bombilya para sa paggamit ng off-road
|
Osram Fog Breaker H1
850 (plastic, 2 pcs.)
Ang mga lampara ng isang rich yellow glow (temperatura ng kulay - 2600 K) ay tiyak na hindi angkop para sa mga pampublikong daan, na hindi lamang hinted sa pamamagitan ng mga salita Off-Road sa packaging - ito ay direktang ipinahiwatig sa paglalarawan sa kahon at sa website ng tagagawa. Ang katotohanan ay na ang mga ito ay dinisenyo upang madagdagan ang pag-iilaw sa malayo zone - mula sa 75-100 metro, ayon sa pagkakabanggit, at posible na matumbok ang posibleng "palapit counter" sa mata.Ngunit ang mga karagdagang headlight sa mga lampara ng Fog Breaker ay magpapakita ng kanilang sarili nang maayos habang nagmamaneho sa labas ng kalsada, at sa mga malalatagan ng niyebe, ang pagkahapo ng paningin na may mga dilaw na headlight ay mas mababa kaysa sa mga puti.
Siyempre, ang kalidad ng ilaw ay nakasalalay sa mga ilaw ng kanilang sarili - sa murang fog lamp sa isang talambuhay sa Asya na hindi ka maaaring maghintay para sa ipinangako na "saklaw", kadalasan ang optika ay nagsisimulang lumiwanag sa direksyon na hindi malinaw. Gayunpaman, ang pagtulak sa offroad sa optika ng "basement ng Sino-basement" sa gabi ay isang ideya mismo. At, natural, hindi namin inirerekomenda ang paggamit ng optika sa mga lamp na ito sa lungsod (kahit na natagpuan namin ang lahat ng mga paglalarawan at mga review sa D2 at mga katulad na website tungkol sa mga lamp na ito nang eksakto mula sa "sobrang-lunsod", na, sayang, mahusay na characterizes ang antas ng kultura ng aming mga driver) . Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Sa usapang "tinapay" na ginagamit namin - normal na lampara, ang liwanag ay ganap na nasiyahan. |
Aling H1 lampara ang mas mahusay na mapili?
Isinasaalang-alang namin na ang mga lamp na may H1 base ay gayunpaman ang maraming ginagamit na mga kotse, na nangangahulugan na ang optika ay hindi na sa kondisyon: isang mapurol na reflector, isang madilim na diffuser. Sa kasong ito, siyempre, ang pinaka-kagiliw-giliw na pagpipilian sa pagbili ay lamp na may nadagdagang ilaw na output, at lalo na para sa optika ng ulo. Mayroong isang pangingisda sa mga lampara ng fog - mas madalas silang natatakpan ng malamig na tubig, at ang mga "reinforced" na mga lamp ay karaniwang mas mainit kaysa sa mga pamantayan. Samakatuwid, ang panganib ng pag-crack sa diffuser sa itaas. Mag-ingat kapag ang pagbili ng mga lamp na may mas mataas na liwanag, kailangan mong maging sa kanilang liwanag na pamamahagi - kung magsisimula sila sa "itaas" sa nalalapit na lane, ang mga driver ay magkakaroon ng mas kapansin-pansin.
Mahirap i-assess kung paano kumilos ang mga partikular na lampara sa mga partikular na headlamp, ngunit dapat itong malinaw na nakasaad sa packaging kahit sa packaging. pagsunod sa lampara sa European standard ECE. Ito ay European, hindi Amerikano, o lalo na Japanese. Ang kawalan ng mga tagubilin sa sertipikasyon ay isang dahilan upang maging alerto. Karaniwang kaugalian sa mga tagagawa "sa ngalan ng" upang ipahiwatig nang direkta sa pakete na ang mga lamp ay inilaan para lamang gamitin sa labas ng mga pampublikong daan (para lamang sa paggamit ng off-road): halimbawa, ang mga lamp ay maaaring ilagay sa isang headlight ng searchlight o headlight "chandelier" ng isang raid kotse , ngunit sa kalsada talagang wala silang dapat gawin. Ang mga Koreano at Hapon na mga tagagawa, ito ang mangyayari, sumulat sa mga wika na nauunawaan sa puting tao ang pinakamaliit - mas mahusay na hanapin ang kanilang mga pagsusulit bago bumili upang mas marami o mas mababa tiyakin na ang ganoong mga lamp ay gumagana ng tama sa mga headlight.
Ano ang nangyari? temperatura ng kulay, kung gayon, siyempre, maaari kang pumili ng anuman, maliban sa puting iyon, na nag-iiwan sa maliwanag na blueness - isang bagay para sa isang masokista (at hindi talaga sindihan, at mabilis na gulong ang iyong mga mata). Gayunpaman, ang isang masaganang dilaw na glow ay mas mahusay pa rin na mag-iwan para sa mga lamp ng fog na may mga transparent na lente, na ginagawang ang pangunahing liwanag na puti: ang bawat kulay ay may mga pakinabang nito, at sa kumbinasyong ito ibubunyag nila ang pinakamahusay.
At dito humantong bombilya o asian xenon - Mga bagay na tiyak na dapat iwasan. Kung ang xenon sa lens optics ay maaari pa ring gawin kahit paano gawin ang liwanag shine halos tama, at pagkatapos ang LEDs, sa kanilang binibigkas directionality ng kristal glow, ay may ganap na iba't ibang mga kinakailangan para sa optika. Ang mga headlight, na nilikha sa ilalim ng mga lamp na halogen, ay hindi lamang idinisenyo para sa isang punto na nakadirekta sa pinagmulan ng liwanag, na rin, at kung ilang kristal ang ginagamit sa isang LED lampara, maaari pa rin itong magsimulang lumiwanag sa kalangitan. Kung gusto mo talagang magkaroon ng LED fog lights (at ito ay may mga pakinabang nito - bilang karagdagan sa kahusayan, may mas kaunting panganib ng pag-crack kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng mga puddles), pagkatapos ay mas maalam na ilagay ang mga ilaw na orihinal na dinisenyo na may LED light source - halimbawa, Osram LEDriving FOG. Ang isa pang bagay ay ang presyo ng isyu ay magiging mas mataas kaysa sa kapag bumibili ng isang pares ng Chinese LED light bulbs ...
0
Nai-update: 30.03.2019
Rating sa mga kategorya:
