Nangungunang 10 H7 bombilya
Ang pagtanggi na pagsamahin ang mababa at mataas na sinag sa isang solong lampara para sa industriya ng automotive ay naging pamantayan - ayon sa pagkakabanggit, at ang lampara na may H7 base (mababang sinag) ay naging isa sa mga pinakasikat, lalo na pagkatapos ng pagpapakilala ng sapilitang pagmamaneho sa mga patakaran ng trapiko sa mga daytime running lights. Sa parehong oras, ang pagbili ng isang bagong hanay ng mga lamp, maaari mong isipin - "At hindi upang bumili ng isang bagay na mas maliwanag? O kaya'y ang mga LED lamp? "
Ngunit mayroong isang "ngunit." Hindi namin maaaring pahintulutan ang aming sarili na magrekomenda ng mga lamp na hindi kaya ng pagbibigay ng normal na pamamahagi ng ilaw alinsunod sa mga pamantayan, hindi namin maaaring - "hindi nakakatugon" ang balikat o pagpindot sa mukha na may counter-flow lamp ay mapanganib lamang. Samakatuwid, kahit na ang anumang "halogen" ay karapat-dapat sa isang pagbili, bagaman ang mga optikong automotive ay partikular na kinakalkula para sa kanilang disenyo. Ang mga LED at xenon lamp ay nararapat lamang sa "karapatan sa buhay" sa optika, na orihinal na idinisenyo para sa mga ito - at tulad ng mga headlight na may lampara base H7 ay hindi pisikal na umiiral (maliban sa merkado ng kotse ng Chinese, hehe). At ito ay nagkakahalaga ng may maliwanag pag-aalinlangan upang gamutin ang mga mahilig upang igiit, "sinasabi nila, sa aking lens headlamps xenon kumikislap tulad ng dapat ito!": Walang isang bakas ng naturang mga pahayag sa stand. At sa kalsada na may mataas na kalidad na "halogens", nang kakatwa, ang pag-iilaw ng daan ay madaling lumabas upang maging mas mahusay kaysa sa "kolkhoz" xenon - isang kahabagan na hindi lahat ay nauunawaan pa rin ito.
At sa wakas, huwag kalimutan ang tungkol sa pag-iral ng Artikulo 12.5 sa CAO, na sa pangatlong bahagi ay direktang nangangako ng pag-agaw ng mga karapatan para sa hanggang isang taon para sa paggamit, kabilang ang mga lamp na hindi tumutugma sa uri ng optika - at kabilang din ang pagbabawal na ito ang xenon at LED lamp na may H7 base.
Nangungunang H7 Bulbs Ranggo - Nangungunang 10
Kategorya | Lugar | Pangalan | Rating | Presyo |
---|---|---|---|---|
Pinakamahusay na Standard H7 Halogen Bulbs | 1 | Orihinal na Osram 64210 | 9.8 / 10 | 190 |
2 | BOSCH H7 Pure Light | 9.6 / 10 | 180 | |
3 | Narva Standard H7 | 9.5 / 10 | 200 | |
Pinakamahusay na H7 na mga bombilya na may nadagdagang maliwanag na pagkilos ng bagay | 1 | Bosch H7 Plus 90 | 9.9 / 10 | 480 |
2 | Walang Hangganan ng Osram H7 Night Breaker | 9.8 / 10 | 760 | |
3 | PHILIPS H7 Vision Plus + 60% | 9.6 / 10 | 400 | |
4 | Narva H7 Saklaw ng Power White | 9.5 / 10 | 860 | |
Mga nangungunang H7 na bombilya na may mas mahabang buhay | 1 | Bosch H7 Longlife Daytime | 9.8 / 10 | 300 |
2 | Osram ultra life | 9.7 / 10 | 360 | |
3 | Philips H7 LongLife EcoVision | 9.0 / 10 | 360 |
Pinakamahusay na Standard H7 Halogen Bulbs
Orihinal na Osram 64210
190 (paltos, 1 pc.)
Sa pamamagitan ng pagbili ng isang bagong kotse at pagpapalit ng regular na beam na mga headlamp sa ito sa unang pagkakataon, malamang na mahahanap mo ang inskripsiyong Osram sa kanila. At ang mga automaker ay karaniwang nagsisikap na pumili ng anumang "mga panustos na" bahagi sa prinsipyo ng "malakas na middling" - samakatuwid, dalhin nila ito ng katamtaman mahal, ngunit ito ay maaasahan at gumagana tulad ng nararapat. Kaya, malamang na inilagay namin ang mga lampara ng Orihinal na Linya ng Osram sa unang lugar sa pagraranggo ng mga pinakamahusay na lamp sa h7 base: masama ang pakiramdam nila kahit na sa mga mataas na voltages, at nakakaranas sila ng pag-alog sa mga sirang kalsada gaya ng nararapat. Siyempre, ang kanilang maliwanag na pagkilos ng bagay ay hindi humahampas sa imahinasyon, ngunit hindi namin walang saysay na sinasabi na ito ay isang "malakas na middling". Ngunit ang liwanag na pamamahagi ng mga mga bombilya na ito ay ganap na angkop sa mga pamantayan, at ang mga ito ay lalong mabuti sa pagbibigay ng daan sa harap ng kotse sa malapit na zone. Ito ba ay sa punto ng 75R (malayo sa gilid ng tabing daan) ang liwanag ay hindi kasing ganda ng gusto ng isa, ngunit ito ay magiging talagang kritikal maliban sa mga nais na sirain ang limitasyon ng bilis: sa lahat ng iba pang mga kaso may sapat na liwanag, ang mga kinakailangan sa pamantayan ay hinarangan. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.8 / 10
Rating
Mga review
Maaasahang madilim na mga ilaw, mayroong anumang tindahan, lumiwanag nang normal - ang mga pangunahing headlight ay huwag kalimutang punasan. |
BOSCH H7 Pure Light
180 (paltos, 1 pc.)
Ang ikalawang kinatawan ng "gitnang klase" mula sa Aleman na tatak ay ganap na masisiyahan ang optical stand sa panahon ng inspeksyon.Kasabay nito, kahit na ang kanilang maliwanag na pagkilos ng bagay ay bahagyang mas mahina kaysa sa "Osramovsky" isa, ang liwanag na pamamahagi sa direksyon ng pasulong ay mas pare-pareho, kaya hindi ito masasabi na ang Bosch ay partikular na mas mababa sa kakumpitensya.
Ngunit kung ano ang talagang nagkakahalaga ng pagpuna ay ang isyu sa mapagkukunan ng ilawan. Ang katotohanan ay na sa paglabas ng Longlife Daytime series (sila ay talagang "maglakad" para sa isang mahabang panahon), nagpasya Bosch upang gawin ang mga serye ng Pure Light isang absolute "average", kabilang sa mga tuntunin ng buhay ng serbisyo. Halimbawa, ang mas mataas na voltages ng mga lamp na ito ay mas masahol kaysa sa Osram Orihinal na Linya - ibig sabihin, ang pagsubok na ito ay nagpapakita ng inaasahang mapagkukunan ng maayos. Ang pagsunog ng thread sa anumang kaso ay hindi maiiwasan, ngunit sa mas maraming "mataba", mas mahusay na pagdadala ng mga matinding voltages (ang magandang 12-volt lamp ay madaling makatiis hanggang 19 volts), ang natural na pagtanda ng thread ay kadalasang mas mabagal. Oo, at nanginginig, kadalasan sila ay nakaranas ng mas mahusay. Kaya isinasaalang-alang ang katunayan na ang parehong presyo at ang liwanag ng Osram at Bosch ay pantay-pantay o pantay (depende sa tindahan at sa partikular na headlight, pagkatapos ng lahat), bibigyan natin ng prayoridad ang mas maaasahan lampara. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.6 / 10
Rating
Mga review
Gustung-gusto ko ang mga bombilya na ito - ang mga headlights ay lumiwanag gaya ng nararapat, ang presyo ay hindi masyadong mataas. |
Narva Standard H7
200 (paltos, 1 pc.)
Kung madalas kang magbayad ng higit na pansin sa kanang balikat, ang mga "karaniwang" serye ng mga lamp na H7 mula sa Narva ay magiging kawili-wili: nang hindi nagkukulang ang mga kinakailangan para sa lahat ng mga puntos sa pagsukat, narito na ang mga lamp na ito ay lumiwanag nang mahusay. Ang paghahambing kay Osram ay hindi sinasadya ay nagpapahiwatig mismo, na nagpakita ng mahusay na pag-iilaw ng malapit na bahagi ng kanang balikat sa 50R point: dito Narba ay mas mahusay na "hanay" (mas maliwanag ang liwanag sa 75R), ngunit ang mga ito ay bahagyang mas masahol sa mga linya ng luminance. Kaya, kung ang Osram ay mas maraming nalalaman, pagkatapos ay gagamitin ng "Narva" ang mga di-iluminadong mga kalsada ng lunsod at kalsada ng bansa, ngunit hindi ang highway: ang pinakamahalagang bagay sa oras ay upang makita ang "sorpresa" na tumatakbo papunta sa daanan. Ngunit ang lakas ng Narva ay nakaligtas: ang mga lampara ng H7 ay naging matagumpay, may isang mahusay na mapagkukunan at nasa parehong antas ng natitirang rating na may katumpakan ng plus o minus 20 rubles depende sa tindahan. Samakatuwid, kahit na sa una ay nagkaroon ng kahirapan, kanino ako dapat magbigay ng isang mas mataas na iskor - sa isang mas mababa nababalisa Bosch o sa isang maaasahang isa, ngunit may "character" Narva? Mas gusto pa namin ang kagalingan sa maraming bagay, ngunit ikaw mismo, siyempre, ay maaaring makagawa ng iba pang pagpipilian. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.5 / 10
Rating
Mga review
Kadalasan ako ay nagmamaneho sa pribadong sektor sa gabi at sa gabi - nakakatulong ito na perpektong nakikita na ang balikat. |
Pinakamahusay na H7 na mga bombilya na may nadagdagang maliwanag na pagkilos ng bagay
Bosch H7 Plus 90
480 (paltos, 1 pc.)
Tunay na harapin natin ito nang totoo: ang "paghihiwalay ng mga spheres", na ginawa ng Bosch sa linya ng mga automotive halogen lamp, bagama't nasira ang "average", ngunit binibigyang-diin lamang ang mga merito ng "pinabuting" lamp. Sa pangkalahatan, ang lumang trick ng mga marketer: sa pamamagitan ng pagpapanukala ng isang "regular" lampara, maaari mong agad na mailabas ang isang "hindi pangkaraniwang" isa, medyo matapat na deklarasyon na ito ay nagniningning, sinasabi nila, 90% mas mahusay. Totoo, hindi sa paghahambing sa mga kakumpitensiya, ngunit sa paghahambing sa kanilang sariling mga produkto: hindi sila mag-file ng isang kaso sa hukuman, at sila ay nagmamadali sa kanan figure mula sa shop window. Okay, tayo'y bumaba sa negosyo. Ang mga lampara ng H7 para sa mga kotse ay lumabas sa Bosch na talagang maliwanag, at nagbibigay ng pamamahagi ng "tik" na tulad ng isang aklat-aralin. Kasabay nito, mayroon silang sapat na margin ng liwanag, kaya, hindi tulad ng "ordinaryong" H7 lamp, hindi sila nawalan ng luminance ng strip, pagpapabuti ng luminance ng gilid ng bangketa. Kami ay maikli - lahat ng bagay ay makikita, at ito ay makikita na rin. Ang isa pang bagay ay ang isang hanay ng dalawang ganoong lampara na sinulid-sinag ay nagkakahalaga ng apat na ordinaryong at, sa pangkalahatan, ang mga napakahusay din. Muli, salamat sa mga marketer - pagkatapos ng lahat, hindi namin binibili ang karaniwang pagbubutas bombilya, ngunit "Plus siyamnapung"! Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.9 / 10
Rating
Mga review
Sa gabi, ang malambot na ilaw na lampara ay gumagana nang maayos - habang ang mga paparating na ilaw ay hindi bulag (na may Koito, ako ay nagtatrabaho na ito) |
Walang Hangganan ng Osram H7 Night Breaker
760 (paltos, 1 pc.)
Buweno, narito kami ay ipinangako kahit 110% ng mundo - kung paano hindi bumili! Ngunit, ang katotohanan, ang presyo ay agad na mapataob: ang mga lamp ay hindi mura. At agad naming napansin na ang pagtaas ng liwanag sa kanila, sa kasamaang palad, ay naimpluwensyahan ang mapagkukunan: sila ay "lumakad" nang mas malala kaysa sa Orihinal na Osram. Dahil sa puwang na ito ng presyo, ito ay lalong sensitibo. Ngunit ano ang tungkol sa liwanag? Narito binigay namin ang mga ito dahil ang mga ito, ang ilaw ng mga lamp sa H7 base ay talagang mahusay, at kung ang "orihinal" na serye ay nagbigay-diin sa malapit na bahagi ng gilid ng bangketa, ngunit bahagyang lumubog ang daanan, kung gayon ang lahat ay malinaw na nakikita ng "mga splitter ng gabi". Ang mga ito ay isa sa mga pinakamahusay sa mga tuntunin ng pag-iilaw ng gilid ng bangketa, at hindi nila iiwan ang anumang bagay na walang liwanag sa strip. Gayunpaman, sa paghahambing sa "Bosh" ito ay nagkakahalaga na banggitin na ang "Osram" ay bahagyang magpalaki sa ang dumarating na daanan: na may normal na pagsasaayos ng headlamp, hindi ito kritikal, ngunit kung hindi mo pa naayos ang optika sa loob ng mahabang panahon o overload ang puno ng kahoy nang walang autocorrector ... Samakatuwid, isinasaalang-alang ang presyo , inilagay namin ang h7 lampara mula sa Osram sa oras na ito lamang sa pangalawang lugar sa rating. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.8 / 10
Rating
Mga review
Ginagamit ko ang ikalawang taon. Ang mga impression ay positibo lamang, binubuksan ko ang DRL sa hapon: ang mga halogens na ito ay hindi gaanong nasusunog. |
PHILIPS H7 Vision Plus + 60%
400 (paltos, 1 pc.)
Sa mga tuntunin ng pag-iilaw sa tabing daan at sa daan, ang mga H7 lamp na ito ay naging mga tagalabas - mabuti, ipinangako nila sa amin na hindi 90 o 110 porsiyento ang nakuha, ngunit 60 lamang. Gayunpaman, ang mga resulta ay disente rin, at ang liwanag na pamamahagi ay malinaw na naaangkop sa mga pamantayan. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang Vision Plus, na hindi ang pinakamahal at "nakakabit" ng mga halogen lamp sa linya ng Philips, ay talagang magiging pinakamahusay na pagpipilian dito: sa kasamaang palad, ang mga tunay na pagsubok ay nagpakita na ang parehong X-treme Vision (kung saan ipinangako nila ang lahat porsyento ng pagpapabuti) sa isang mas mataas na presyo na hindi sila lumiwanag mas mahusay, at sa mga tuntunin ng pag-iilaw sa malapit na bahagi ng gilid ng palitada, sila kahit na mawalan ng kaunti! Kasabay nito, ang kawalan ng hindi kinakailangang "paghahagis" ng spiral (at ito ay isang pangkaraniwang kasakunaan ng "pinabuting" lamp) ay nagbibigay ng pakinabang sa mapagkukunan - ito ay lalong malinaw na nakikita laban sa backdrop ng maliwanag, ngunit hindi partikular na mahusay, Nightbreaker Walang limitasyong. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.6 / 10
Rating
Mga review
Lumipat ako mula sa karaniwang murang Phillips - oo, talagang may pagkakaiba, at ang presyo ay hindi kahila-hilakbot. |
Narva H7 Saklaw ng Power White
860 (pakete ng 2 piraso)
Sa kabila ng asul na prasko, ang mga h7 lamp na ito ay lumiwanag sa isang katanggap-tanggap na rehiyon ng spectrum. Gayunpaman, ang bughaw ng salamin ay hindi isang pagtatangka na "ayusin ito para sa xenon", gaya ng karaniwang iniisip nila, ngunit bunga ng pagpapakilala ng mga espesyal na additives na nag-filter sa UV spectrum upang i-save ang mga modernong polycarbonate diffuser ng mga headlight. Well, kung tayo, siyempre, hindi nagsasalita tungkol sa lantarang Chinese slag, hindi palaging kahit na sertipikado para sa mga pampublikong kalsada: doon kulay na ito ay nagpapahiwatig na ang mga darating na mga driver ay mag-iisip sa iyo ng mga lamp na ito, at walang iba pa. Ang madilim na ilaw na ilaw ay kumikinang na rin, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa liwanag "sa pangkalahatan," ngunit, sayang, hindi sila maaaring magtalo sa mga katunggali sa kahulugan ng liwanag na pamamahagi. Oo, at ang mapagkukunan nila ay hindi ang pinaka-kahanga-hanga, kahit na sa mga pamantayan ng segment na ito, kung saan ang mga lamp ay hindi maaaring magmalaki ng anumang espesyal na "sigla". Kaya ang huling lugar sa pagraranggo ay natanggap ayon sa merito. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.5 / 10
Rating
Mga review
Dahil ang presyo nito ay may kasamang dignidad, ang pagbili ay hindi nabigo. |
Mga nangungunang H7 na bombilya na may mas mahabang buhay
Bosch H7 Longlife Daytime
300 (paltos, 1 pc)
Ngunit ang mga lamp na ito sa base ng H7 sa Bosch ay nagmula nang hindi matagumpay.Ang takot sa simula ay naging sanhi mismo ng pangalan - anuman ang maaaring sabihin, binibigyang diin nito hindi lamang ang "kahabaan ng buhay", kundi pati na rin ang pagkalkula para sa permanenteng paggamit sa araw. Ang mga lampara ay naging mapagkukunan dahil sa pagkasira ng liwanag? Sa katunayan, sa mga tuntunin ng liwanag, hindi sila mabigo sa iyo - sila, siyempre, ay mas mababa sa mga "taas" na mga lampara ng serye ng Plus 90, ngunit mas pinangangasiwaan pa nilang maging mas mahusay kaysa sa "karaniwang" Purong Banayad. Subalit ang kanilang mapagkukunan ay talagang isa sa mga pinakamahusay na sa paghahambing sa mga kapantay mula sa iba pang mga kumpanya, kahit na sa mataas na boltahe pagsusulit sila sumunog sa ibang pagkakataon kaysa sa iba. Magbayad tayo ng tributo sa kumpanya ng Aleman - nagawa nilang magkasya sa isang lampara at mataas na kalidad na liwanag, at pagiging maaasahan, at makatuwirang presyo. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.8 / 10
Rating
Mga review
Tumigil ako sa kanila - inayos nila ang parehong para sa presyo at kalidad. |
Osram ultra life
360 (paltos, 1 pc.)
Kaya, ang tagalikha ay nangangako sa amin ng isang habang-buhay ng hanggang isang daang libong kilometro, kung sa loob ng isang taon ang kotse ay magpapalakas ng higit sa 14,000 at i-on ang mga headlight 60% ng oras. Gayunpaman, ang garantiya ng Osram ay nagbibigay lamang ng 4 na taon, at pagkatapos, napapailalim sa pagpaparehistro sa site. Nakatago sa kailaliman ng mga teknikal na dokumentasyon, ang kanilang serbisyo sa buhay ay mas mababa sa tatlong beses na kumpara sa Osram Orihinal H7 - ngunit sa pamamagitan ng paraan, ayon sa karanasan ng may-akda, maaari nilang talagang "mabuhay" sa pamilya kotse sa apat na taon lamang. Gayunpaman, sa kasamaang palad, ang na-claim na mapagkukunan sa katotohanan ay parang hindi magpapakita sa iyo ng lampara sa iyong kotse - hindi nila "ilagay at kalimutan", sa average na sila ay "pumunta" isa at kalahating beses na higit pa sa Osram Orihinal. Ang mga ito ay tungkol sa parehong puwang sa presyo, ang "liwanag" ay maihahambing. Bilang resulta, hindi ba madali ang pagkuha ng mga "ordinaryong" lampara sa reserba, lalo na dahil walang sinumang nakaseguro sa isang di-sinasadyang kabiguan? Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.7 / 10
Rating
Mga review
Mga lampara na tulad ng lamp. Ang mga ito ay mahusay na ginagawa, ngunit, upang maging tapat, iniisip ko ang mas maliwanag - mas kapaki-pakinabang ito. |
Philips H7 LongLife EcoVision
360 (paltos, 1 pc.)
Sa katalogo ng Philips para sa lahat ng mga halogen lamp ay ibinigay ang mga larawan ng pag-iilaw ng kalsada sa gabi. Para sa lahat maliban sa LongLife EcoVision - nahuhula mo ba kung bakit? Sa katunayan, sa kabila ng mataas na buhay ng serbisyo, hindi sila kahanga-hanga sa liwanag lamang, lalo na sa mga mas lumang kotse na may "pagod" na generator. Ang mga asosasyon na may optika ng ilang "matipid" nang hindi sinasadya ay lumitaw, na kung saan miraculously pinamamahalaang upang maabot sa amin ngayon sa Sobiyet ilaw bombilya sa headlights: ang liwanag ay malinaw na dilaw, ang pag-iilaw ng kalsada ay hindi maliwanag. Ngunit pagkatapos ng lahat, direktang nakasalalay ang kalidad ng pagmamaneho sa kalidad ng pag-iilaw - isang mapagkukunan, ngunit hindi ko nais na makakuha ng isang aksidente para sa kapakanan ng ekonomiya. Bukod dito, para sa parehong pera ay may mga lamp at may mas mahusay na liwanag. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
9.0 / 10
Rating
Mga review
Kasama ang mga foglights ay normal pa rin, at kaya - mabuti, pulos para sa lungsod. |
Paano pumili ng isang mahusay na mababang beam bombilya?
Malinaw "no" kapag pumipili ng lamp, at hindi lamang partikular sa base ng H7 - ang mga ito ay direktang mga tagubilin sa pakete tulad ng "para sa paggamit ng off-road lamang" o kahit na mas mababa "hindi para sa pagbebenta sa Europa": sa ibang salita, ang mga lamp ay kumikinang kaya maliwanag na ang tagagawa ay nagpapahiwatig na imposible lehitimong paggamit sa mga pampublikong daan. At, malamang, ang liwanag na pamamahagi ay lumabag sa lugar ng kabaligtaran na daanan.
Mga lamp na may "nadagdagan na liwanag" maaaring makaakit ng mata nang may malakas na mga pangako, ngunit narito kailangan mong isaalang-alang ang ilang mga punto.Sa pantay na kapangyarihan ng kuryente, ang paggawa ng glower shine mas maliwanag ay posible lamang sa gastos ng pagbawas sa buhay nito, masunog ito nang mas mabilis, at magiging mas sensitibo sa pag-alog. Bilang karagdagan, ang proporsyon ng ultraviolet spectrum ay tataas, na hindi lubos na mapapatay ng manipis na baso ng prasko - mapabilis nito ang pag-iipon ng plastic diffuser. At kailangan mo pa ring tiyakin ang tamang geometry ng lampara (sa unang lugar - ang lokasyon ng thread na may kaugnayan sa base), kung hindi, hindi ito makakamit ang tamang pamamahagi ng ilaw sa headlight ng kotse. Malayo mula sa lahat ng mga tagagawa ng mga lampara ng automotive ay maaaring ganap.
Kung ipinahiwatig ang kapangyarihan sa paketeay naiiba mula sa pamantayan para sa H7 55 W, pagkatapos ay dapat ka pa ring tumingin sa isa pang lampara: ang overheating ng mga kable at ang headlight mismo, ang pagkasunog ng mga contact sa connector ay pamilyar na mga bagay para sa mga taong tulad ng "mga eksperimento", kung minsan ay nakita, at kung paano ang " tulad ng orasan ng Dali sa loob ng headlamp. At ito ay para sa kapakanan nito: ang mga naturang lampara ay madalas na lumiwanag kahit na mas masahol pa kaysa sa "mga ordinaryong" iyan.
Magandang shopping!
- MAGHARAP SA BASAHIN
- LAHAT NG MGA ARTIKULO