оценки селекция Нови технологии мнения

Описание на автомобилните гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Автомобилни гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV - предимства, недостатъци, характеристики

Описание на автомобилните гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Технически спецификации

Общи характеристики
уговорена среща Назначаване: за SUV
сезонност Сезонност: зима
диаметър Диаметър: 14/15/16/17/18/19/20/21 "
Ширина на профила Ширина на профила: 185/195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 mm
Височина на профила Височина на профила: 30/40/45/50/55/60/65/70/75
Функции и функции
Индекс на максималната скорост Индекс на максималната скорост: R (до 170 км / ч)
Индекс на натоварване Индекс на натоварване: 90 ... 119
Максимално натоварване (за всяка гума) Максимално натоварване (за гума): 600 ... 1360 кг
Метод на запечатване Метод на запечатване: безкамерно
дизайн Конструкция: радиална
Технология RunFlat Технология RunFlat: по избор
тръни Шипове: не

Отзиви Nokian Hakkapeliitta R2 SUV зимни гуми

достойнство

  • Отлично поведение на тежко задвижване на всички колела SUV на сух и мокър асфалт при различни температури. Тих.

недостатъци

  • На чисто зимни повърхности, което естествено не е толкова добро, колкото Hakka7.
  • Цената, разбира се, е в посока надолу, както при всички Nokians (

коментар
Дълго време карах SUV с hakka7, когато сменях колите си на по-тежко, по-бързо и на всички колела, но също така и на SUV (Tour NF), реших да опитам гуми без шипове. Изборът падна на R2 (255/55 R18). Затова мога да сравня и двете). Минусите на hakki 7 за мен бяха, че е шумно и хлъзгаво на чист асфалт, а предимствата са отлични на всяка зимна повърхност (сняг, лед, каша, сняг, лед и др.). R2 е напълно различен. Той е много тих и мек, държи пътя удивително на всеки асфалт и автомобилът с него има отлична стабилност по посока, същото важи и за спирачките. Но на чисти зимни повърхности вече не е толкова добро. Особено не харесвам разрушаването му в ъглите, на зимните повърхности, последвано от рязко възстановяване на съединителя.
Т.е. Тази гума е идеална за високоскоростно шофиране в условията на днешните меки зими на средната лента. В същото време има добър кръст в дълбок сняг.
Така че, ако имате реална и дълга зима във вашия регион, тогава това не е вашият избор, hak7 / 8 ще подхожда повече (IMHO, essno)
Интересно наблюдение. След преобъвките на летния goodyear eagle f1 асиметричен 2 (255/55/18) имаше голямо disoforth след R2: колата стана по-трудна и по-остра, дори и стабилността на посоката е по-лоша.
Mariner Mariner, 2014-06-20 оценка 5


 

достойнство

  • първо неносещи
  • е купена на случаен принцип без ревюта
  • докато се движеха 1500 км през Русия и Финландия в условия от -10 до +5 на асфалт до лед и сняг
  • по време на нормално шофиране изобщо не виждат никакви дефекти
  • CEP не работи веднъж
  • abs няколко пъти postrekotala с внезапно спиране на леда, но мисля, че шипове ще бъде същата
  • след 12 години езда през зимата само на тръни няма разочарование във велкро
  • аз препоръчвам

недостатъци

  • не

коментар

Аноним, 2013-02-19 оценка 5


 

достойнство

  • Добро задържане на пътя, отлично спиране дори при слаб дъжд, добри снежни редове. На лед лед, само няколко пъти корема работеше, но нямаше шипове. Изглежда доста добър в дълготрайността, но досега само 8 000 са заминали.

недостатъци

  • Малко шум, и схванат, удари ставите, и с дълбок коловоз трябва да хванете волана.

коментар
Струва си на mazda cx-5 235/55 / ​​19r. Велики се държи на пътя. Честно казано, почти не изпитвах чувство, че отивам през зимата. За града това е идеален вариант, но е напълно възможно да се навие над него далеч отвъд града. Ако в Русия го правят по този начин (може би, разбира се, аз бях просто късметлия) ще взема и съветвам недвусмислено.
Шумик Анна, 2014-04-04 оценка 5


 

достойнство

  • Добро задържане на пътя

недостатъци

  • Цена.

коментар
Първите впечатления, като гума, вчера успях да се водя на чист сняг, температурата е 2. Автомобилът се движи и се забавя уверено. Micropumps "и как тази гума ще се държи сам Бог знае)
Биков Александър, 2013-11-17 оценка 4


 

достойнство

  • Безшумен, няма прекомерно износване, сигурен захват, светлина.

недостатъци

  • Цена ... но с главата си разбирам, че евтино не се случва.

коментар
R2 SUV Използвам Skoda Yeti 1.8 4x4 DSG. Много прилично поведение на кола с четири колела. Не чувствам голяма разлика с летните гуми. гуми тихи. Миналата година изпаднах в тежък сняг няколко пъти и чувството на доверие и контрол не изчезнаха ... въпреки че в някои ситуации шофирането на автомобил с четири задвижващи колела е малко по-сложно от предното задвижване. Качеството е удовлетворено.
Spececom, 2014-10-20 оценка 5


 

достойнство

  • Нормален велкро

недостатъци

  • Цена, IMHO цена е твърде висока

коментар
Откатална зима 2013/2014, близо до Москва
Автомобил Kia Sprortage, задвижване на предните колела, автоматична скоростна кутия, стабилност и др. присъстват
Има какво да се сравни с това, че преди това живеех на Далечния изток, пътувах само по японските гуми и след смяна на мястото си на пребиваване взех Goodyear Ultra Grip Ice + 3, хладни гуми (Mazda беше отвлечена през април, заедно със зимните гуми, отидох на бизнес пътуване, мислех, че ще се промени гуми за лятото, похитителите спасени от кавга) биха го сложили на sportik, но то не беше в правилния размер, а аз не обичам да слагам грешен.
Автомобилите бяха много различни и джипове и кросоувъри и седани. С задно, предно и задвижване на всички колела.
След като прочетох ревюта и тестове, реших да се опитам да купя новост Nokian Hakkapeliitta R2 ..., като обикновен велкро;
ВНИМАНИЕ гумите имат неприятна черта, удари лицето на завоя на леда и навитият сняг, бях изненадан за първи път, мислех, че скоростта е надвишила, не се изчислява, но не, по-късно съзнателно забавих, имаше разрушаване дори при ниска скорост след това рязко се придържа към повърхността. Забелязах подобни впечатления в други отзиви и дори в някакъв тестов преглед, но за съжаление след покупката.
В противен случай, повтарям, най-често срещаният велкро, съжалявам, че го вземах, беше възможно да се спестят около 10 хиляди и да се вземе японската, и на всичките 5 колела, включително резервната гума и друга за монтаж на гуми, или да се добавят малко 4 японски плюс колела
Не се наблюдава херния или повишено износване, няма оплаквания, гаранцията за марката не е полезна.
Аноним, 2014-09-14 оценка 3

 

Видео преглед на автомобилни гуми SUV Nokian Hakkapeliitta R2


 

Внимание! Точността на информацията и резултатите от класирането е субективно и не е реклама.

оценки

селекция

Нови технологии