Atenció! La precisió de la informació i els resultats del rànquing són subjectius i no és una publicitat.
6 millors preses de cotxes
Punt de referència en el mercat de les preses de cotxes
Autor: Stepan Kagner
Negar la necessitat d’un gat és negar l’evident. Ningú no està assegurat contra danys a les rodes de la carretera; no són menys útils aquests dispositius per a reparacions de garatges. No obstant això, una àmplia selecció de diversos autojocs al mercat és capaç de conduir els conductors novells a una estupor, especialment la seva part femenina. Llavors, quin gato triar?
Tipus de preses
El tipus de presa més simple i familiar és el tipus de cargol, en el qual la rotació del cargol en una direcció o una altra augmenta l'angle de la "pota" (a palanca models) o canvia els perfils dels operadors (en rhombic jacks). Aquestes autocaravanes són les més barates i estan equipades amb cotxes de fàbrica. Immediatament, observem que en la valoració no considerarem els punys de palanca i recomanem que no els comprem: són inestables i sense un segur adequat són simplement perillosos per al propietari del cotxe.
En aquest sentit, els gats ròmbics són molt més segurs: la càrrega a la plataforma de suport es dirigeix estrictament al centre del pegat de contacte amb el sòl, de manera que el cotxe es pot posar sobre aquesta presa de forma segura. No obstant això, es conserven els altres desavantatges dels gats de cargol: el moviment lent, el desgast ràpid de la parella "cargol", la capacitat de càrrega limitada. Una presa ròmbica serà la millor opció per a un propietari d’un vehicle amb un pes de fins a 1,5 tones, que necessita un gat únicament com a opció d’emergència per substituir la reserva.
Un altre tipus de gat mecànic és llistósegrestar. La càrrega útil i un moviment enorme (segons els estàndards d’altres gats) els van fer un atribut essencial dels cotxes preparats per a tot terreny: en qualsevol altre cas, el mecanisme pesat i de grans dimensions no té sentit pràctic.
Si preferiu mantenir el vostre propi cotxe, el cilindre hidràulic serà la millor opció. Ampolla Els gats tenen un recorregut vertical limitat i són convenient, en primer lloc, als propietaris de cotxes amb una alçada sòlida del sòl: la seva alçada amb la vareta eliminada roman decent. Però, després d’haver soldat un simple marc d’acer, el pot de l’ampolla sempre es pot utilitzar com a premsa hidràulica. Rodant No obstant això, els gats, tot i que significativament més cars, no només són els més convenients per als propietaris de cotxes urbans, sinó que també són indispensables per a la reparació: per exemple, amb la seva ajuda és fàcil penjar el motor o la caixa del canvi si cal treure un dels suports.
Menys comú pneumàtic preses. Aquest gat és essencialment un coixí de seguretat que aixeca un cotxe quan s'infla. El seu principal avantatge és el mínim del lloc ocupat en la forma "plegada" i l’absència d’aplicació de la força física: és suficient per connectar el compressor. No obstant això, la sensibilitat al dany i la tendència a "jugar" sota càrrega no els converteixen en la millor opció.
| Categoria | Lloc | Nom | Valoració | Preu |
|---|---|---|---|---|
| Els millors gats rombics | 1 | Línia aèria AJ-R-02 | 9.5 / 10 | 850 |
| 2 | Autoprofi DV-15R | 9.0 / 10 | 900 | |
| Preses de botella superior | 1 | Autoprofi DG-08 | 9.0 / 10 | 1 400 |
| 2 | Bison 43060-12 | 8.7 / 10 | 1 700 | |
| Top jacks | 1 | Sorokin HobbyLine 3.520 | 9.7 / 10 | 1 900 |
| Preses de rack superior | 1 | Bison 43045-3-070 | 9.8 / 10 | 3 800 |
Els millors gats rombics
|
Aquest jack és un dels més assequibles i comuns en les botigues d'automòbils, però la seva popularitat no només es basa en això: el model va resultar ser el més universal, el que li permet rastrejar fins i tot sota cotxes de 95 mm (!) La separació del terra, per a la qual cosa cada ascensor del cotxe es converteix en una recerca de coneixements d'enginyeria. . L’alçada màxima d’elevació és de 400 mm, cosa que és més que suficient per aixecar les rodes de la majoria de cotxes, inclosos els crossovers.La capacitat de càrrega declarada pel fabricant és de 2 tones, de manera que la immensa majoria dels cotxes de la ciutat queden amb un sòlid marge de seguretat. Continuem amb l’agradable: malgrat el preu pressupostari, el fabricant no va quedar a la instal·lació d’un coixí de goma al suport de la presa, assegurant que els propietaris no tinguessin cap dany a la pintura de les zones inferiors dels amplificadors llindars. Per desgràcia, i els gats més cars sovint ostenten una plataforma de ferro senzilla amb una ranura a la vora de l’amplificador, rascant ràpidament la pintura. Tampoc no s'oblida la comoditat d’emmagatzematge: si traieu el mànec, l’autodrive es pot col·locar a la bossa que acompanya. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.5 / 10
Valoració
Comentaris
És difícil jutjar un recurs: només faig servir un jack quan canvieu un conjunt de rodes. Però durant tres anys no em va deixar anar, està fermament i la resta del temps no ocupa gaire espai al maleter. |
|
900
En general, aquest jack no és gaire diferent d'un producte de línia aèria, però encara perd per punts agregats. En primer lloc, la capacitat de càrrega declarada és de només 1,5 tones, cosa que fa referència a materials de menor qualitat o el desig del fabricant de ser segur. En segon lloc, la carrera del diamant es redueix: si amb una alçada de 95 mm a l'estat plegat, la companyia aèria pot pujar a 400 mm, després al Autoprofi de 100 mm, només a 390. roda o caure sota el llindar d’un pneumàtic pla. En la comoditat d’emmagatzematge, aquest jack també es va perdre: el fabricant es va negar a afegir una bossa al conjunt de lliurament. No obstant això, és impossible no adonar-se que, en canvi, es va utilitzar una plataforma de cautxú millor, que iguala parcialment les possibilitats de compra de tots dos. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.0 / 10
Valoració
Comentaris
El gat és purament passatger. D'alguna manera, vaig haver d’aixecar una màquina pesada en un munt de gradas, si fos necessari, l’experiment no va tenir èxit, hi va haver un cert marge de seguretat aquí ... |
Preses de botella superior
|
1 400
Aclarirem: si l’autorització del terra del vostre cotxe és inferior a 200 mm, aquesta presa no funcionarà per a vosaltres. Però els propietaris dels crossover i dels SUV apreciaran la facilitat amb què aquest jack aixecarà el seu cotxe. Al cap ia la fi, la càrrega màxima estimada de 8 tones és suficient fins i tot per a una gasela carregada. També és bo com a cilindre de treball d'una premsa improvisada. L’alçada màxima d’elevació d’aquesta presa és de 400 mm. En funcionament, el DG-08 es mostra bé, tot i que pertany a la classe pressupostària: el processament d'alta qualitat del cilindre hidràulic elimina el desgast prematur de les tasses i la vàlvula de seguretat elimina la seva extrusió quan està sobrecarregada. Només es pot trobar falla amb el taló metàl·lic, per tal de no danyar la pintura o el recobriment anticorrosiu, haurà de triar el revestiment. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.0 / 10
Valoració
Comentaris
"Hurra" planteja qualsevol camió de la categoria "C" de viatge del mateix tipus de gasela, l'oli no té fuites a la calor, i molts gats barats estan malalts. |
|
Bison 43060-12
1 700
La capacitat d’elevar una càrrega de fins a 12 tones es va convertir en un avantatge i un desavantatge d’aquest gat: d’una banda, fins i tot aixeca cotxes pesats fàcilment, per contra, ha de fer massa per això: les lleis de la hidràulica són inexorables. L'altura de recollida aquí tampoc no és la més petita: amb una distància mínima de 230 mm, l’ús d’aquesta presa no és possible. L’alçada màxima d’elevació és de 465 mm. El connector és més convenient per a treballs pesats, no per res, que venen amb un cable de prolongació per a la palanca. Es fa servir la mateixa palanca per baixar el cotxe, posant el costat aplanat als pisos del líquid de purga del cargol. Per descomptat, donat el baix preu de la presa, aquesta decisió pot denominar-se un homenatge a la reducció de costos, però això no afegeix pràcticament: el tub aplanat s'esvairà al llarg del temps i començarà a apoderar-se del cap del cargol. Principals avantatges:
Contres:
|
 8.7 / 10
Valoració
Comentaris
La millor opció per al UAZovod és un carro de baix cost i fàcil d'elevar, també és una premsa potent. |
Top jacks
|
1 900
El jack HobbyLine 3.520 no va defraudar la reputació de l’eina de garatge Sorokin, coneguda entre els mecànics: aquesta presa compacta amb capacitat de càrrega de 2 tones es convertirà en una eina pràctica i pràctica per a la reparació i el manteniment del cotxe. L'alçada de la recollida de 125 mm us permet utilitzar aquest connector quan es reparen la majoria dels cotxes amb l'excepció de molt baix. Elevació màxima de la plataforma: 300 mm. El mànec tubular és fàcilment extraïble i té una forma ergonòmica, per tal de facilitar el transport de la nansa. El propi jack no és tan pesat per a la seva classe: 6,5 kg. Per desgràcia, el gat no té un punt d’embranzida de goma: el fabricant ofereix per comprar-lo per separat, cosa que sembla una mica estranya tenint en compte que la presa és necessària de totes maneres. Tenint en compte que els rodaments d'embranzida originals de Sorokin només costen 99 rubles, el preu d'un gat amb ell augmentaria lleugerament. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
Autodot barat i de baix cost d'una marca de confiança, potser la millor definició. |
Preses de rack superior
|
Bison 43045-3-070
3 800
Gràcies a la seva resistència mecànica i al seu preu raonable, aquest "segrest" s'ha convertit en una de les eines preferides entre els fanàtics de la conducció tot terreny. Amb una capacitat de càrrega de 3 tones, és capaç d'elevar l'èmfasi fins a una alçada de 700 mm: fins i tot per a un vehicle tot terreny ben construït, aquesta és una alçada digna i, si no n'hi ha prou, hi ha models de gat amb ascensor de fins a 110 cm. (que és especialment important pel que fa a les condicions de treball d’aquests encaixos automàtics), i una palanca llarga amb un mànec convenient facilita l’alçament del cotxe. La presència del ganxo superior permet no només aixecar el cotxe amb aquest connector, sinó també utilitzar-lo com un potent cabrestant, encara que el seu pes sòlid (més de 10 kg) no afegeix comoditat a aquesta aplicació. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.8 / 10
Valoració
Comentaris
Sortida "a la brutícia" sense un segrest - el lot de principiants o aficionats a córrer després del tractor. "Zubr" és la millor autocart, calcula el preu amb interès. |
Selecció de Jack
Com podeu entendre, de tots els paràmetres geomètrics de la presa al triar els més importants hi ha dos: alçada de recollida i alçada màxima d’elevació. El primer valor no hauria de ser inferior a 30 mm menys que l’altura de les preses de presa del cotxe (en cas contrari, havent baixat la roda, simplement no podeu substituir la presa sota el cotxe), el segon ha de superar la mateixa alçada no inferior a 100 mm per aixecar amb seguretat les rodes del sòl. ascensor complet.
El fet de perseguir l'estoc de la capacitat de càrrega no val la pena si el gat viu el 99% del temps en el maleter: durarà molts anys amb tal operació i el més poderós serà simplement més car i pesat.
23
Actualitzat: 06.02.2018
Valoració en categories:
- RECOMANI LLEGIR
- TOTS ELS ARTICLES
