7 millors fabricants de rodes forjades

Si la majoria de les marques nacionals provenen dels anys 90 o principis dels 2000, MK-Design és un jugador més jove.De fet, el nom de la companyia determina el seu perfil: només es fa el disseny de les rodes, la producció que "renuncien", acabant el poliment (segons assegurances de publicitat) a Itàlia.

Com a resultat, tenim una àmplia sèrie de discos forjats, molt interessants en aparença, però orientats clarament exclusivament al segment premium, per tant, per desgràcia, i sobre la pràctica "ryushechki". Però sembla que només d’aquesta manera l’empresa es manté a la superfície: pràcticament no hi ha cap sèrie de pressupostos al catàleg de M & K (els discs més barats són MK-XLIII per a 4000 per peça; llavors el preu s’accelera a un de cinc dígits), però la quota d’exportació en la seva producció pot impressionar.

Per desgràcia, la bellesa no sempre es beneficia: si el llegendari VSMPO, com se'ls va dir, només pot doblegar-se amb una explosió dirigida, M & K serà més adequat per als amants de la glamour que circulin per la carretera de circumval de Moscou i es mostraran al mirador.

Almenys un fet parla de la qualitat dels discos produïts sota aquesta marca: el 2011, la companyia nacional de Tula es va convertir en el proveïdor oficial de rodes de motocicleta forjada per a Marchesini: una empresa no només coneguda entre les bicicletes de sintonització, sinó que també subministrava els seus productes a paddock MotoGP. . Per als automòbils, també van produir una àmplia gamma de discs fins a dimensions extremes com 10x22 ".

Naturalment, aquesta atenció no es mereixia justament: tots els espais en blanc dels discs de Magaltek es van realitzar a KraMZ a la mateixa línia que serveixen les empreses aeronàutiques. En comprar els discs de la sèrie Magaltek, es pot estar segur d’alta qualitat - amb el seu pes lleuger s’estreuen dels concentradors d’estrès als llocs més tensos, que es monitoritzen constantment tallant les parcel·les de control de mostres de cada lot, l’aliatge aliatge-magnesi de l’aviació s’utilitza en la producció (l’estranger més proper) l’equivalent a la qualificació d’aviació Al6061).

Per desgràcia, el mercat domèstic de discos falsificats és cada vegada menys atractiu per a les vendes: els fidels antany religiosos de VSMPO, Aviatechnologies QMS van sortir de l'escena, la gamma de Magaltech ofereix des d’un ampli ventall de dissenys per a una mida d’aterratge de mida client reduïda fins a diverses opcions de discs preparats en un petit nombre de botigues.

Una de les primeres empreses japoneses que va començar a produir rodes d’aliatge d’automòbils és Enshu Keigokin, coneguda a tot el món sota la marca Enkei. El principal avantatge dels productes d’aquesta empresa és un nivell de preu acceptable: al capdavall, amb un control de qualitat suficient, no importa si la producció mateixa es troba al propi Japó o en regions veïnes d’Àsia.

Però, si bàsicament voleu obtenir les rodes "com a la Fórmula 1", la línia Enkei també té una sèrie "pura raça japonesa", produïda amb les tecnologies més modernes del Japó. Naturalment, tot això costarà diners totalment diferents.

Si parlem de rodes forjades (i l'assortiment d'Enkei, per descomptat, de fosa), la sèrie Racing és la més atractiva: tots els discs d'aquesta sèrie es fabriquen amb tecnologia patentada de MAT (fosa de la peça amb posterior rodament de la vora). Atès que la producció de discs d'aquesta manera no requereix equips de pressió d’una potència enorme, el cost de producció d’aquests discos es pot mantenir a un nivell acceptable mentre es mantenen unes característiques excel·lents.

La marca nord-americana (segons la publicitat) es posiciona com a productor de discs exclusivament per al segment premium, de manera que escolliràs alguna cosa per al teu Lexus, però és poc probable que el "combat" Impreza STi.Tanmateix, des del punt de vista d’una unitat purament pràctica, no té sentit considerar els impulsors d’una categoria de preus similars, amb tots els mèrits que se'ls requereix principalment de “bells”, i no de la capacitat de suportar salts de cinc metres.

Bé, és impossible queixar-se de la qualitat de la línia de discos forjats Vissol Forged, encara que el seu disseny i la seva pròpia marca es refereixen involuntàriament a "veïns dels Estats Units", molt més reconeguts de Vossen. Sembla que la marca-marca ha arribat als segments premium, que a la majoria de lectors d'aquest article sembla més curiositat que informació realment útil: tot i que el preu d'un conjunt de quatre discos Vissol supera notablement el llindar de 100.000 rubles.

No obstant això, és sarcàstic que el grup internacional d'empreses YST Group s'amaga sota la marca Vissol, que originalment es deia ... sí, YarShinTorg.