Top 10 sensors d'aparcament automobilístics





Parktronic: què menja?
Què és aquest dispositiu molt útil i per què és tan útil, és fàcil d'entendre si coneixeu tots els seus noms, que s’utilitzen en la literatura i en les etiquetes de preus de les botigues. Provem de llistar:
- sensors d’aparcament, ell és
- sistema d’aparcament acústic (APS), ell
- Radar d'aparcament (a l'oest també utilitzen la paraula sonar, que significa radar d'ultrasons), és així
- sensor d’aparcament ultrasònic, és ...
Potser n'hi ha prou amb enumerar, el lector ja entenia que es tracta d’un dispositiu per a un cotxe que, mitjançant la localització i la visualització dels ultrasons dels seus resultats, facilita l’aparcament.
Què hi ha dins?
En la majoria dels casos, el sistema inclou:
- sensors ultrasònics de para-xocs davanters i posteriors
- una unitat electrònica que processa els senyals dels sensors sobre la presència d'obstacles
- un dispositiu de visualització (LED o pantalla de cristall líquid) o una alerta (emissor de so), a través de la qual el conductor aprèn a temps que està a punt de tocar alguna cosa sòlid, per exemple, un fanal.
Quins sensors d'aparcament més parktronic?
Si generalitzem al màxim els criteris per triar el millor sistema d’aparcament, llavors hauríem de procedir nombre de sensorsi la majoria mètode de notificació per al conductor.
Es requereixen quatre sensors per a la instal·lació al para-xocs posterior, i sis són suficients per organitzar el control no només darrere del cotxe, sinó també davant del mateix. La detecció fiable de petits obstacles al davant proporciona la instal·lació de sensors d'aparcament amb 8 sensors.
Els paràmetres importants dels sensors d'ultrasons, que rarament es presten atenció a l'hora de triar un model de dispositiu concret, són patró direccional i proporcionat àrea de detecció. La posició òptima dels sensors en relació amb la carretera depèn de la primera característica i la segona determina les distàncies a les quals l’obstacle segueix o és invisible als sensors d’aparcament.
Quant a mètode de notificació, la variant més senzilla i més comuna d’aquesta és una escala multicategular a doble cara amb un indicador digital al mig. Alguns fabricants ofereixen solucions en què es troba integrat al mirall retrovisor. Els sensors d’aparcament més funcionals i còmodes, molts conductors consideren un sistema en què es complementen els senyals del sensor imatgedisparat amb una càmera especial. Al mateix temps, la imatge de vídeo, amb una quadrícula de distància que se sobreposa, es mostra a la seva pròpia pantalla o monitor de la unitat principal, ajudant a navegar en revertir.
Finalment, un element important del sistema d’aparcament és acompanyament acústic. Menys informatiu alarma de so, la sonoritat, la tonalitat o la discontinuïtat varien en funció de la distància a l’obstacle. La comoditat màxima ho proporciona alerta de veucapaç de dir la veu i la distància.
Top Parktronic 2018
Categoria | Lloc | Nom | Valoració | Preu |
---|---|---|---|---|
El millor parktronics amb indicadors lineals de diversos segments | 1 | AAALINE LED-14 a l'interior | 9.7 / 10 | 5 500 |
2 | SteelMate PTS410M8 | 9.4 / 10 | 4 500 | |
3 | SPARK 4R BIZON | 9.3 / 10 | 4 190 | |
4 | BlackView PS-4.1 | 9.2 / 10 | 2 990 | |
La millor Parktronic amb una pantalla gràfica | 1 | AAALINE LCD-18 a l'interior | 9.7 / 10 | 11 500 |
2 | Parkmaster 27-8-A | 9.5 / 10 | 12 300 | |
3 | ParkCity Kiev 818 / 302L | 9.4 / 10 | 6 290 | |
Els millors sensors d'aparcament amb càmera de vista posterior | 1 | Incar PT-1044B | 9.8 / 10 | 4 800 |
Els millors sensors d'aparcament integrats al mirall retrovisor | 1 | ParkMaster 22-4-A | 9.7 / 10 | 3 600 |
2 | SPARK 8M | 9.5 / 10 | 9 250 |
El millor parktronics amb indicadors lineals de diversos segments
AAALINE LED-14 a l'interior
5 500
En instal·lar sensors d'aparcament, molts es confonen per la necessitat de perforar un para-xocs. Si el cotxe està pintat en un color no molt comú, llavors, a més, s’haurà de suportar cercles atractius de sensors o, a més, gastar diners en pintar i pintar de forma escassa, de fet, quadrada. Bé, hi ha una sortida, una versió millorada dels sensors d’aparcament AAALine LED-14 amb sensors d'interior.
Com funciona? De fet, és senzill: els sensors no entren en els forats perforats al para-xocs, sinó que es cargolen als fils de les plataformes especials enganxades a la cinta de doble cara de l'interior del para-xocs. Des de l'exterior, res és visible des de la paraula "bastant", i cada sensor es pot ajustar en sensibilitat a la profunditat d’immersió a l’endoll, que es limita precisament a completar anells de muntatge de diferents mides. I el avantatge aquí no només és preservar l’exterior del cotxe. Rentadora d'alta pressió, ungüent a l'aparcament? Aquests efectes mecànics també acabaran amb el sensor original dels sensors d'aparcament dels cotxes premium, què podem dir sobre els kits d'instal·lació xinesos. Aquí, els sensors estan protegits de manera fiable - amb forts cops, una cinta de doble cara funcionarà com a última línia de defensa, i la plataforma amb el sensor s’anirà del plàstic (encara que el sensor encara no pugui sobreviure a la commoció cerebral). Tanmateix, això també comporta un menys. En molts cotxes, es poden instal·lar sensors d'aparcament sense necessitat de treure el para-xocs, estirant els cables dins d'ella amb un simple ganxo de gruix cable de coure. Aquí, enteneu-ho, és necessari treure el para-xocs de manera inequívoca i, fins i tot, netejar i desgreixar la qualitat de l'interior, de manera que les plataformes de sensors no caiguin al llarg de la carretera. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
Ho vaig posar al cotxe nou, així que no em vaig molestar especialment amb el para-xocs. Però no hi ha sensors que sobresurten. |
SteelMate PTS410M8
4 500
Steel Comrade és una marca xinesa promoguda a Rússia per Parkmaster (ABIKS Technology LLC). Involuntàriament, hi ha sospites que els parkmasters parktronics es produeixen a les mateixes fàbriques, però avui parlem d’una altra cosa.
La visualització d’aquest model està fortament allargada i es llegeix fàcilment a la cantonada de l’ull, fins i tot si no presteu atenció als propis números. Possibilitat d’instal·lació de sostre amb una pantalla corresponent. A primera vista, el cas sembla estrany: tanca la pantalla, les finestres tallen els segments i l'indicador digital en ella. I el truc és que aquest no és el propi cos, sinó el seu panell extraïble: podeu triar el negre o el gris, de manera que els sensors d'aparcament s'ajustin millor a l'interior. Els sensors s’instal·len al para-xocs amb fixació no amb pestells de ressort ordinaris, sinó amb goma de mordassa. En realitat, aquesta solució hauria de denominar-se controvertida: per descomptat, l’aïllament de les vibracions no fa mal als sensors d’ultrasons, però segons l’experiència de l’autor, és més difícil instal·lar sensors d'aquest tipus que els habituals i, probablement, un instal·lador sense experiència vol “empènyer” el sensor al pla del radiador. Això no és possible. Però és possible utilitzar anells de compensació, que permeten instal·lar el sensor horitzontalment en para-xocs inclinats, i hi ha aquests anells al paquet. Els connectors del sensor estan roscats, amb un bon segellat i els propis sensors són bastant fiables. Proporciona i funciona "Hitch". Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.4 / 10
Valoració
Comentaris
Els sensors d’aparcament normals, des de la instal·lació de qualsevol problema, mostren exactament. |
4 190
El fabricant domèstic ofereix un interessant sistema d’aparcament propi, que es diferencia dels competidors en diverses funcions funcionals. Primer, la unitat de visualització proporciona quatre opcions d’instal·lació, per a les quals les indicacions dels indicadors es canvien a diferents modes. A més del normal, es pot mostrar, invertit horitzontalment i / o verticalment. Això us permetrà instal·lar la pantalla en qualsevol lloc convenient: al tauler, sobre el mirall o a la part posterior del cotxe des del sostre. L'última opció és més convenient quan invertiu, ja que no necessiteu moure constantment la vista des del mirall cap a la pantalla. En segon lloc, el model té la funció de controlar les zones mortes BIZON (ZON cega), activades activant el senyal de gir. La seva presència permet evitar problemes a la carretera quan es reconstrueix. En tercer lloc, el PDC té un mode d'entrenament que us permet personalitzar el sistema en un ampli rang. Finalment, el dispositiu té diverses modificacions que difereixen en el perfil de color de la pantalla i una gran selecció de sensors. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.3 / 10
Valoració
Comentaris
Millor Parktronic, no he vist. Funciona molt ràpidament, la qualitat i la fiabilitat són bones i amb tot això, un preu assequible. |
2 990
Un dels conjunts més habituals de sistemes d’aparcament per a un cotxe, ofert per molts fabricants amb diferents variacions, és un conjunt de sensors d'ultrasons, una unitat de control i una pantalla en forma d’una escala lineal de diversos segments amb un indicador digital al mig. Un tipus similar de BlackView Parktronic difereix dels competidors en la sensibilitat dels sensors utilitzats. Segons les especificacions establertes, proporcionen detecció d'obstacles a distàncies de 0,1 a 2,5 metres, mentre que la majoria d'altres models tenen una zona corresponent dins de 0,3-1,5 m. La companyia ofereix tres modificacions que es diferencien en disseny pantalla (PS-4.1, 4.2 i 4.5), i tots poden ser equipats amb sensors de dues mides. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.2 / 10
Valoració
Comentaris
Estava buscant uns sensors d’aparcament bons i econòmics sense campanes i xiulets innecessaris i no em confongué amb l’elecció. De quin costat apareix l’obstacle i la distància a la qual s’aconsegueix, el to de la senyal canvia: per a un conductor experimentat n'hi ha prou. |
La millor Parktronic amb una pantalla gràfica
AAALINE LCD-18 a l'interior
11 500
Parktronic amb 8 sensors per a la instal·lació interna és una manera excel·lent de controlar tots dos hemisferis sense fer malbé l'exterior del cotxe sortint sensors davant i darrere. A diferència de molts models de Parktronic, on les alertes es configuren al màxim mitjançant un commutador de tres posicions petit i inconvenient, aquí al mòdul de pantalla hi ha un botó fàcilment accessible que es pot utilitzar per configurar un dels cinc nivells d'alerta de veu i buzzer (per separat), per activar o desactivar segments de visualització.
Els paràmetres de sensibilitat dels sensors són individuals (mitjançant espaiadors que defineixen la bretxa cap al pla interior del para-xocs) i són comuns (per un potenciòmetre de la unitat central). En ell es pot trobar un interruptor que estableix la distància d’avís a l’hemisferi frontal. En resum, els sensors d’aparcament van sortir no només convenients per configurar, sinó també amb aspecte agradable. Al mateix temps, no hi ha cap queixa sobre la qualitat, però, com en el cas de AAALINE LED-14, només podem queixar-nos de la laboriositat de la instal·lació. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
Sensors d'aparcament frescos, temuts per la seva precisió, però els sensors funcionen bé a través del para-xocs. Però podeu rentar Karcher sense por a córrer a la botiga per obtenir nous sensors. |
Parkmaster 27-8-A
12 300
Els nostres sensors d'aparcament moderns continuen la nostra valoració amb la capacitat de treballar no només en els dos hemisferis (8 sensors inclosos), sinó també per utilitzar sensors de muntatge interns si no voleu perforar els para-xocs. un altre tipus d’instal·lació. Al mateix temps, es conserva la compatibilitat amb altres sensors "ParkMaster" i, per exemple, és possible actualitzar els sensors d’aparcament antics sense canviar els sensors antics o tornar a tirar el cablejat.
La pantalla està muntada a la "cama" universal, que permet enganxar-la al torpede o al parabrisa mitjançant cinta de doble cara. Hi ha alertes de so i veu. Però a la unitat de control es pot trobar el selector de la distància mínima de resposta: la cosa més simple que sembla que molts parktronics manquen. Els sensors estàndard tenen un diàmetre d'instal·lació de 18,8 mm i es munten als forats amb amortidors de goma. Hmm, hem esmentat que el "purament xinès" SteelMate i el "rus" Parkmaster són sospitosament similars? Sí, els seus sensors són absolutament idèntics i compatibles entre ells. Hi ha disponibles 12 variants de sensors amb diferents colors: almenys per a la majoria de colors del cotxe es pot recollir un conjunt que no sigui perfectament to, llavors no gaire visible. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.5 / 10
Valoració
Comentaris
Al saló s'ajusten bé, es copeja el para-xocs més baix, en un lloc inclinat. I compensat l’angle amb els separadors: funciona exactament i els ulls no són insensibles. |
6 290
L’escala lineal no és molt convenient per a Parktronic amb dues zones de control: en aquest sentit, la visualització gràfica és molt més pràctica. Parktronic Kíev de la companyia ParkCity - un dels millors sistemes d'aparcament equipat amb un dispositiu de visualització d'un pla similar. El disseny universal del muntatge del mòdul de pantalla us permet instal·lar-lo al tauler de control o al parabrisa (per exemple, a la zona del mirall retrovisor). La pantalla de Parktronic mostra la ubicació dels obstacles en relació amb el cotxe, la distància entre ells i una altra informació. El conductor té l'oportunitat de triar el mode de funcionament: només visual, amb missatges de veu o amb una alarma de so addicional. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.4 / 10
Valoració
Comentaris
Parktronic es complau: ja ha estat rescatada moltes vegades. En entorns urbans, els sensors al para-xocs davanter no són excessius. És més fàcil posar un sistema sensorial de vuit que no pas regularment a mirar: quant queda abans del cotxe. |
Els millors sensors d'aparcament amb càmera de vista posterior
Incar PT-1044B
4 800
Si el cotxe no té una pantalla multimèdia normal amb la possibilitat de connectar una càmera inversa externa, i la capacitat de controlar la trajectòria no és visualment superflu (per exemple, si teniu un Renault Duster amb la seva visibilitat desagradable per darrere), hi ha una solució bastant pressupostària.
Videoparktronik Incar PT-1044B no es completa amb una pantalla de segment habitual i la pantalla completa amb una diagonal de 4,3 polzades (no tant, però és un compromís raonable entre el desordre del tauler i el contingut de la informació.A més, és possible connectar no només la càmera de vista posterior, sinó també la càmera frontal: de sobte també teniu problemes amb l'aparcament cap endavant. Sense oblidar-se, i la funcionalitat tradicional de Parktronic - a la part superior de la pantalla es mostra a la part superior del senyal de vídeo, la pantalla habitual amb números i segments. "I si les càmeres completes no em caben?" - pregunta, i la resposta Incar serà simple i radical. No s’inclouen en cap cas: compreu almenys el "cub amb les cames" habitual, fins i tot si s’incorpora al sostre de la placa, encara que la càmera sigui un marc, no hi ha restriccions de fantasia. Al mateix temps, la xifra del preu s'ha tornat més atractiva, encara que, per descomptat, creixerà inevitablement després de comprar una càmera de retrovisió. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.8 / 10
Valoració
Comentaris
Ho poso sense problemes, la pantalla és petita, però no és dolent per a la comoditat. He comprat una bona càmera, de manera que no hi ha problemes amb el vídeo. |
Els millors sensors d'aparcament integrats al mirall retrovisor
ParkMaster 22-4-A
3 600
Bons sensors d'aparcament per als amants de la instal·lació oculta: aquí podeu amagar no només la pantalla, que ara està integrada al mirall, sinó també els sensors: com en altres models de Parkmasters, hi ha compatibilitat amb sensors per a la instal·lació dins del para-xocs de la sèrie AH.
La qüestió de la compatibilitat amb els muntatges de mirall estàndard es resol simplement: un nou mirall no substitueix el vell, sinó que se superposa. En l’estat desconnectat, la pantalla LCD localitzada no es nota, i després d’engegar els sensors d’aparcament, és convenient i informatiu: no és pitjor que els models LCD amb una pantalla remota. Un avantatge definitiu per a la qualificació dels amants que no s’abruti el saló amb aparells innecessaris garantits. En cas contrari, res de nou: en termes de funcionalitat i sensors, aquest sensor d'aparcament no difereix, per exemple, del Parkmaster 27-8-A ja descrit (per descomptat, si tenim en compte que no hi ha control de l'hemisferi davanter). Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
És molt convenient que no surti res més. Funciona bé, tot es pot desmuntar a la pantalla. |
9 250
Si la majoria de les ofertes en competència tenen una escala lineal integrada al mirall retrovisor i són parktronics amb una zona de control, llavors el parktronic SPARK 8M es distingeix per un indicador de color luminescent avançat del tipus gràfic. Proporciona una visualització clara de la informació rebuda dels sensors davanter i posterior, indicant la direcció i la distància a l'obstacle detectat. L'indicador només s'activa quan es posa en marxa la marxa enrere o quan es prem el pedal del fre i no interfereix en els altres modes de conducció. Un gran avantatge d’aquesta gamma de models és l’augment de la zona de detecció d’obstacles i la presència de modificacions de BIZON, que permeten controlar les zones mortes. Principals avantatges:
Contres:
|
![]() 9.5 / 10
Valoració
Comentaris
Excel·lent sistema d’aparcament amb una pantalla informativa integrada al mirall retrovisor. Tot es mostra clarament, i el més important, no és necessari transferir la mirada d'un objecte a un altre. |
Tots els dispositius són bons, trieu-ne el gust. Quins sensors d’estacionament és millor comprar?
Quan trieu un sistema d’aparcament per al vostre cotxe, decidiu si necessiteu sensors al para-xocs davanter. Si l’oportunitat ho permet, consideri les opcions amb una càmera de visió posterior. Són realment pràctics i us ajuden a aparcar amb seguretat, tot i que necessiteu netejar regularment la lent.
Per decidir exactament quin tipus de sensors d'aparcament necessiteu, apreneu els punts forts i febles de cada model. Determineu per vosaltres mateixos què és més important per a vosaltres; I llavors el porridge al cap desapareixerà, tot caurà al seu lloc, i davant dels vostres ulls es mantindran els mateixos sensors d'aparcament, que siga necessari per a vosaltres: els sensors d'aparcament dels vostres somnis.
Compres feliços!
- RECOMANI LLEGIR
- TOTS ELS ARTICLES