Atenció! La precisió de la informació i els resultats del rànquing són subjectius i no és una publicitat.
8 millors carregadors per a bateries d'automòbils
Valoració del 2018: els millors carregadors de bateries d'automòbils segons les revisions dels clients
Autor: Stepan Kagner
Amb cita prèvia, els carregadors de bateries d'automòbils es poden dividir en dos grups:
- Carregadors estan destinats únicament a la càrrega gradual de la bateria; la seva sortida actual no excedeix de 8 A. Intentar posar el motor amb un motor d'arrencada mentre el carregador està connectat a la bateria el danyarà o activarà una protecció integrada: el corrent consumit pel motor d'arrencada pot superar els 100 A.
- Dispositius de càrrega inicial li permeten donar impuls ràpidament a una alta potència, ajudant a girar el motor. Normalment s’utilitzen quan necessiteu urgentment arrencar el cotxe i no hi ha temps per carregar la bateria al nivell desitjat.
En triar el millor carregador, cal tenir en compte molts matisos. Models amb ajust de corrent manual són barats, podeu provar de reanimar-los fins i tot per a una bateria que hagi estat profundament alta durant molt de temps; pràcticament no accepten el corrent al principi del procés de càrrega. Carregadors automàtics en aquest cas, no prendre la càrrega als seus terminals, simplement no comenceu a carregar-se. D'altra banda, el procés de càrrega completa de la bateria té molt de temps i, en aquest sentit, els carregadors automàtics són preferibles: redueixen sense problemes el corrent de càrrega mentre carregueu i s'apaguen un cop finalitzat el procés. Deixar sense atenció una bateria carregada per corrent directa no és segura, sobretot si no és possible desenroscar els taps de la mateixa, és possible que es produeixi una explosió a causa de la ràpida "ebullició" de l'electròlit.
Un bon carregador hauria de proporcionar i mode de desulfació. Què és? Durant el funcionament d'una bateria de plom-àcid, es formen cristalls insolubles de sulfat de plom en les seves plaques amb el temps, especialment si es conserva durant molt de temps en un estat descarregat. Amb el pas del temps, a causa d'això, la capacitat i la sortida actual de la bateria disminueixen, la seva càrrega és pitjor. Per evitar o restaurar la bateria, s'apliquen pulsos d'alta potència de curta durada, combinats amb la connexió posterior a la càrrega, és a dir, cicles de càrrega / descàrrega constants. Si la bateria no està danyada permanentment, es pot millorar significativament la seva condició i retardar-ne la substitució.
| Categoria | Lloc | Nom | Valoració | Preu |
|---|---|---|---|---|
| Carregadors automàtics principals | 1 | Aurora Sprint 6 | 9.9 / 10 | 2 950 |
| 2 | FUBAG MICRO 80/12 | 9.7 / 10 | 2 670 | |
| 3 | CTEK MXS 3.8 | 9.6 / 10 | 8 050 | |
| 4 | CEDAR-AUTO-10 | 9.5 / 10 | 1 300 | |
| 5 | Orion PW-150 | 8.9 / 10 | 970 | |
| Els millors carregadors manuals | 1 | Calibre UZ-20A | 9.6 / 10 | 2 400 |
| 2 | Orion PW-265 | 9.3 / 10 | 1 300 | |
| 3 | FUBAG FORCE 140 | 9.2 / 10 | 4 940 |
Carregadors automàtics principals
|
Aurora Sprint 6
2 950
La marca "Aurora" és coneguda principalment per equips de soldadura, però la gamma de la companyia no es limita a ells. El carregador Sprint 6 és un dispositiu totalment automàtic per al qual l'usuari només ha de seleccionar la tensió de funcionament de la bateria: 6 o 12 volts.
A diferència dels "autòmats" més barats, aquí s'aplica el control de microprocessador. Per això, la càrrega s'ha convertit en "més intel·ligent" i no sucumbeix a les bateries fortament descarregades, que es neguen a acceptar el corrent al començament del cicle. El controlador, que controla el procés de càrrega, el trenca en set etapes: després del diagnòstic inicial de l'estat de la bateria, la desulfatació inicial es produeix amb polsos de tensió curta, que "reviu" la bateria i li permet començar a rebre el corrent i, a continuació, es comprova la capacitat de càrrega de la bateria.Si tot està en ordre, en la següent etapa, el corrent augmenta sense problemes, es determinarà a partir de les dades de diagnòstic (però no més de 6 A per a aquest model). En aquesta etapa, la càrrega de la bateria es redueix al 90% de la que es calcula i, a continuació, es redueix al cent per cent. A continuació, el carregador diagnostica la capacitat de la bateria per mantenir una càrrega i, finalment, entra al mode de memòria intermèdia abans de tancar-se. Hi ha tota la protecció necessària: des de la inversió de la polaritat, la sobrecàrrega, el curtcircuit. Al mateix temps, el dispositiu té una mida compacta i té un aspecte presentable, una bona opció per a tu i per al regal. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.9 / 10
Valoració
Comentaris
Una bona càrrega automàtica, sense cap problema, carrega la bateria que va passar a zero a l’hivern: l’antic "automàtic" es va negar completament. |
|
FUBAG MICRO 80/12
2 670
Seguidament en el rànquing dels millors carregadors de bateries d'automòbils: un altre representant de la classe de carregadors automàtics basats en microprocessadors i, de nou, de la marca, a l'hora de conèixer els habituals gràcies a la tecnologia de soldadura. El carregador de Fubag justifica realment el seu nom, és extremadament compacte, només pesa mig quilogram. Al mateix temps, es pot treballar amb bateries de plom-àcid de tot tipus en el rang de capacitats de 3 a 80 amperes hores. El dispositiu es controla amb un sol botó MODE, però val la pena entendre el significat de les icones als LED de control. Si "6V", "Automòbil" i "Motocicleta" són comprensibles, llavors "Floc de neu" és un mode especial per al funcionament a baixes temperatures, quan el carregador envia un augment de tensió a la bateria. "Tecla" significa mode de recuperació automàtica de la bateria, que s'encén a l'inici d'un cicle si la bateria no accepta el corrent de manera satisfactòria. La càrrega és fàcil d’utilitzar i és funcional, però, per desgràcia, per a la majoria de les bateries d’automòbils perdrà a la velocitat d’altres models. El fet és que el corrent aquí està limitat a 4 amperes: el temps del cicle de càrrega completa augmentarà marcadament. Si no necessiteu "expulsar" la bateria en el vostre temps lliure, però ho carregueu ràpidament per anar immediatament, Fubag no serà la millor opció. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.7 / 10
Valoració
Comentaris
Les coses són molt funcionals: carreguen els 65 Ah en un cotxe i la bateria de gel en una motocicleta igual. |
|
CTEK MXS 3.8
8 050
La puntuació dels hostes de Suècia està preparada per discutir amb Fubag Micro en la lluita pel títol del carregador més compacte, però la seva compacitat també requereix sacrificis: el corrent de càrrega màxim està limitat a 3,8 A. a més, a la calor, es desencadena un esquema de limitació de potència automàtic per protegir-se contra el sobreescalfament.
L'automatització funciona en un cicle de set etapes (com ho fa, per exemple, Aurora). Resta per a l'usuari triar un dels tres modes: la càrrega de bateries de motocicletes de baixa capacitat, bateries d'automòbils i "mode d'hivern" d'alta tensió. No es proporciona la possibilitat de treballar amb bateries de 6 volts. Desulfatació - automàtica, la càrrega pot començar a funcionar a una tensió residual als terminals de bateria de 2 V. El cable de càrrega està disposat de manera interessant: acaba amb el connector corporatiu de Comfort Connect, al qual, des del kit de lliurament, els cables estan connectats amb cocodrils o amb terminals de cargol. Tingueu en compte que aquest carregador pot ser utilitzat no només pels automobilistes, sinó també com a dispositiu per carregar i mantenir les bateries de còpia de seguretat amb una capacitat de fins a 130 hores-ampere. El corrent de fuga es redueix en comparació amb els càrrecs convencionals que no deixen connectats a la bateria durant molt de temps. . No obstant això, en conjunt, el dispositiu perd definitivament el Fubag Micro: el que funciona amb la bateria de 6 volts funciona i costa molt menys. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.6 / 10
Valoració
Comentaris
Càrrec molt interessant, petit i "intel·ligent".El preu, però, no és molt feliç ara. |
|
1 300
El dispositiu barat té dues maneres:
El progrés de la càrrega es pot controlar mitjançant un amperímetre integrat. El carregador és bastant compacte i no ocupa gaire espai al garatge oa casa. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.5 / 10
Valoració
Comentaris
El meu cotxe és vell, així que regularment he de canviar de bateria, és a dir, el que fa que no la trobi. Vaig posar un al cotxe, el segon en aquest moment estic cobrant "Cedar". Així que està treballant sovint - i ho fa bé. |
|
970
De tots els millors carregadors de cotxes de la qualificació, no és només el més barat, sinó també el més auster: no només té un sol interruptor o regulador, sinó fins i tot un indicador de corrent de càrrega. El propietari només té dos indicadors al tauler frontal i l'informa sobre la connexió durant el procés de càrrega: un canvia de color en funció de la càrrega recollida per la bateria; la segona està activada fins que el dispositiu s'apaga. La manca d’ajustaments fa que el PW-150 sigui un dispositiu molt especialitzat: només està dissenyat per a les bateries de plom-àcid més habituals amb una capacitat de 45-70 Ah, un sistema d’automatització senzill no s’ajusta millor a les característiques de càrrega d'altres bateries. No serà possible carregar aquest dispositiu amb una bateria profundament descarregada: al principi del conjunt de càrregues, pràcticament no accepten el corrent, que per a una automatització senzilla es converteix en un senyal de desconnexió. D'altra banda, l'ús del dispositiu és el més simple possible, segons el principi de "connectat i oblidat". També té protecció contra inversió de polaritat i curtcircuits: si intenteu arrencar el cotxe sense desconnectar el carregador, no el gravareu. Principals avantatges:
Contres:
|
 8.9 / 10
Valoració
Comentaris
Vaig comprar, com diuen, "ser", de manera que no vaig mirar cap a models cars. Les càrregues de la bateria, es desconnecten: què més necessiteu? |
Els millors carregadors manuals
|
Calibre UZ-20A
2 400
Aquest carregador pot funcionar amb bateries de 12 i 24 volts, donant fins a 20 amperes en el primer cas, fins a 15 amperes en el segon cas. Si teniu bateries de gran capacitat instal·lades, el Calibre les pot carregar en un temps raonable. . El refredament a causa de la perforació ben desenvolupada de l’habitatge i el ventilador incorporat per treballar a corrents elevats és suficient i també es proporciona un indicador de sobreescalfament. I el propi cos és de metall, que és bo en si mateix quan preval el plàstic.
El comptador amb una escala aspra i poc informativa no és gaire convenient. El dispositiu es calculava clarament principalment a partir de bateries d’alta capacitat, per a les quals no hi ha molèsties per a la qual cosa més i menys dos i mig amperes (precisió del dispositiu). Principals avantatges:
Contres:
|
 9.6 / 10
Valoració
Comentaris
Càrrega les bateries de qualsevol capacitat bé, el més important, no us oblideu de seguir. |
|
1 300
Una característica distintiva d’aquest carregador és la possibilitat de fixar el corrent de càrrega màxim, de manera que es pugui utilitzar tant per a bateries de cotxes de gran capacitat com per a bateries de motocicletes. La intensitat màxima de càrrega és de 6 A, la qual cosa fa que el PW-265 sigui més que suficient per carregar bateries d'automòbils de passatgers. El disseny del dispositiu proporciona protecció contra el sobreescalfament, la polaritat inversa i el curtcircuit a la sortida. El cas és molt durador i convenient per emmagatzemar: els cables amb "cocodrils" es poden ocultar en un compartiment situat a la part posterior del dispositiu. Els propis cocodrils, com totes les despeses pressupostàries, no són d’alta qualitat, però sí que tenen el seu paper. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.3 / 10
Valoració
Comentaris
El faig servir no només per recarregar periòdicament la bateria de la màquina, sinó també per a la meva moto. Funciona bé amb les dues bateries. Millor Start-Charger |
|
FUBAG FORCE 140
4 940
El dispositiu universal de càrrega inicial pot proporcionar 12 o 20 amperes a la càrrega; aquí no es proporciona un ajust suau. Per tant, els propietaris del cotxe petit no ho necessiten, però un jeep pesat o un vehicle comercial s’adaptaran bé. En el mode d'arrencada, el dispositiu és capaç de subministrar fins a 120 amperes: per a cotxes amb una xarxa de 12 volts, això significa que és possible girar amb confiança el motor d'arrencada amb una potència d'1,3-1,4 kW.
Cos - metall, refrigeració - a través de les ranures. Fubag pesa moderadament - al voltant de 8 kg, és molt convenient portar-lo d'un lloc a un altre. Principals avantatges:
Contres:
|
 9.2 / 10
Valoració
Comentaris
El motor d'arrencada es torna molt bo quan el fa servir sovint. |
Tot i que el carregador no pertany al nombre de necessitats del propietari del cotxe, el baix preu dels models populars li permet comprar-los només en cas de necessitat. Potser hauríeu de prestar atenció als dispositius de càrrega inicial amb bateries integrades: us permeten iniciar el cotxe ràpidament, per exemple, arribar tard a la feina o fer una reunió de negocis. Un preu més alt en aquest cas està clarament justificat.
128
Actualitzat: 11.08.2018
Valoració en categories:
