Top 5 ložiska maziva
Časy, kdy mezi dostupnými možnostmi maziv bylo v nejlepším případě litol, byly naštěstí dávno pryč. Ale hojnost má také opačnou stranu: vždy chcete vybrat to nejlepší a pochopit mnoho jmen není tak jednoduché. Pokusme se třídit trubky, které lze nalézt na policích obchodů, a vybrat nejlepší maziva pro ložiska.
Pro zjednodušení uvádíme dvě kategorie, které jsou v praxi nejvíce žádané:
- Maziva pro všeobecné použití (klasický příklad je stejný lithol) - to je vynikající volba pro lehce zatížené spojky pracující v úzkém teplotním rozsahu. Nejjednodušším příkladem jsou rukávy jízdních kol: jak zatáčky, tak i zatížení jsou malé, při nízkých teplotách se zařízení nepoužívá, ani rukávy nejsou vystaveny přehřátí.
- Maziva pro vysokonapěťová připojení obvykle mají nižší kinematickou viskozitu, což jim umožňuje lépe pronikat do třecích párů. Také zvyšuje obsah antifrikčních přísad, jejich kvalitu. Toto mazivo může být již plněno do kuželových ložisek kol automobilu, může být použito při údržbě ložisek kol na běžných motocyklech (i při utěsnění to neukládá - po dvojici tlakových myček v ložisku stojí za to vyměnit mazivo, pokud chcete počítat se zdrojem).
Kategorie | Místo | Jméno | Hodnocení | Cena |
---|---|---|---|---|
Nejlepší maziva pro obecné použití | 1 | GAZPROMNEFT EP 2 | 9.5 / 10 | 175 |
2 | Muc-Off Bio Grease | 9.3 / 10 | 960 | |
Nejlepší maziva pro vysoce zatížené sloučeniny | 1 | LIQUI MOLY LM 50 | 9.7 / 10 | 750 |
2 | SKF LGWA 2 | 9.6 / 10 | 912 | |
3 | Motul Tech Grease | 9.4 / 10 | 460 |
Nejlepší maziva pro obecné použití
GAZPROMNEFT EP 2
175
„Levná a rozzlobená“ je nejlepší definice pro lithiové mazivo od společnosti Gazprom. Ve svém jádru je to každý z nás známý Litol-24, ale s modifikovaným aditivem a stabilnější viskozitou. Proto, rozšířený provozní rozsah - ve srovnání s lithol, provozuschopný až 120 stupňů topení, Gazpromneft mazivo vydrží všech 130 (některé, ale těchto 10 stupňů nemusí být dost). Kromě toho bylo možné zlepšit i odolnost vůči vodě - připomínáme, že předek tukových maziv v domácím prostředí vykazoval agresivitu vůči slitinám hliníku. Vzhledem k dostupné ceně (udané pro trubku 0,35 g) je EP 2 hoden zaujmout své místo v dílně - a místo v žebříčku nejlepších maziv pro ložiska (válcování atd.). Hlavní výhody:
Nevýhody:
|
9.5 / 10
Hodnocení
Recenze
Když je mazání levné - někdy je snadnější měnit ho častěji. Proto je mazivo Gazprom vždy v pracovním stole. |
Muc-Off Bio Grease
960
V souladu s dobou se výrobci maziv začínají obávat ekologie. Předpona "Bio" v názvu znamená, že máme biologicky odbouratelné mazivo. Výrobce to hodlá především pro jízdní kola, ale můžete úspěšně použít Bio Grease v jakékoli jiné lehce zatížené jednotce. Středně hustá směs dokonale proniká do třecích párů a je odolná vůči vodě, kterou se mnoho maziv na bázi disulfidu na bázi molybdenu nemůže chlubit. Balení v plastové zkumavce je nejvhodnější pro použití, zbytek ve vyprázdněné nádobě je minimální. Po práci je mazivo snadno omyto rukou s čistícím prostředkem, ale s mýdlem bude muset fungovat: mimochodem, je to dobrý test trvanlivosti. Samozřejmě musíte zaplatit za kvalitu: cena maziva Muc-Off je daleko od rozpočtu. Hlavní výhody:
Nevýhody:
|
9.3 / 10
Hodnocení
Recenze
Dlouho jsem ho používal a mohu říci, že ve srovnání s jinými ložiskovými tuky, které jsem používal dříve, funguje podstatně lépe. |
Nejlepší maziva pro vysoce zatížené sloučeniny
LIQUI MOLY LM 50
750
Tentokrát německý koncern změnil své tradice - na obalu není těžké vyslovit jméno v němčině. Je zřejmé, že i oni si mysleli, že je to nadbytečné pro „radaverhokhtemperatraftt“, a tekuté mazivo Liqui Moly pro ložiska kol se jednoduše nazývá LM50. Minimální balení je 0,4 kg, ale pro motorové podniky a další velké spotřebitele je k dispozici také balení do 25 kg. LM50 je zárukou udržení mazacích a extrémních tlakových vlastností v teplotním rozsahu od -30 do 160 stupňů. Kromě ložisek kol může pracovat i v kardanových křížích a jiných uzavřených jehlových ložiscích, kluzných ložiskách. Mazivo je nejen dokonale udržováno ve dvojicích tření, ale také odolné vůči vyluhování. Když vezmeme v úvahu poměrně přijatelnou cenu (udanou pro táru 0,4 kg), lze ji bezpečně nazvat nejlepším mazivem pro ložiska (náboj atd.). Hlavní výhody:
Nevýhody
|
9.7 / 10
Hodnocení
Recenze
Po celou dobu našich servisních maziv Liqui Moly vždy potvrdil jejich kvalitu. |
SKF LGWA 2
912
Speciální mazivo, které vyrábí jeden z předních světových výrobců ložisek, si nezasloužilo hodné místo v hodnocení. Základem LGWA 2 je minerální olej zahuštěný přísadami lithia. V žádném případě se však nejedná o lithol: ve své extrémní teplotní odolnosti se stává lídrem v hodnocení nejlepších maziv pro ložiska (špičková provozní teplota - 220 stupňů), i když kapalina Moly by měla být preferována pro dlouhodobý provoz při vysokých teplotách. Důležitým momentem je vynikající odolnost maziva proti vlhkosti, která patří k nejlepším ve své třídě. Vyberte si LGWA 2 pro práci v obtížných podmínkách, s vysokým zatížením by bylo správné rozhodnutí. Existuje pouze jedna nevýhoda: pokud můžete snadno najít zbývající maziva v ratingu v každém autoservisu, pak SKF bude muset být prohledán. S ohledem na cenu (specifikovanou pro 400 g) bude LGWA 2 muset být na druhém místě. Hlavní výhody:
Nevýhody:
|
9.6 / 10
Hodnocení
Recenze
Kvalita SKF je něco, čemu můžete důvěřovat. Zejména tuk, který je uložen ve svých ložiscích v továrně. |
Motul Tech Grease
460
Multifunkční mazivo Motul je médium mezi SKF a Liqui Moly v rozsahu provozních teplot. Cena francouzského maziva je ve skutečnosti nejvyšší - jde o trubku o objemu 200 gramů, takže překonala LGWA 2, i když mírně. Do jisté míry je to zdůvodněno použitím polosyntetického základu místo minerální báze a komplex lithia je také zodpovědný za antifrikční vlastnosti. Díky svým antikorozním vlastnostem je Tech Grease jedním z lídrů ve své třídě, který se v kombinaci s vynikající odolností proti vlhkosti stává dobrým doporučením pro práci v obtížných podmínkách. Ale extrémní tlakové vlastnosti jsou zde horší než vlastnosti Liqui Moly, a vzhledem k tomu, že maziva v této kategorii považujeme přesně za navržená pro vysoké zatížení, Tech Grease zaujímá třetí místo v souhrnu všech vlastností. Hlavní výhody:
Nevýhody:
|
9.4 / 10
Hodnocení
Recenze
Stalo se tak, že v mé práci používám téměř celou řadu Motul. A tuky jsou vynikající. |
Minutový materiál
Již jsme zmínili základy maziv, ale bylo by hezké vysvětlit jejich rozdíly.
- Lithiové mazivo - nejrozšířenější zastoupení na moderním trhu. To není překvapující - mají dobrou přilnavost k povrchům, výrazné extrémní tlakové a antifrikční vlastnosti. Zavedením dalšího balíčku přísad nebo použitím komplexního základu můžete dosáhnout širokého teplotního rozsahu provozu.
- Disulfidová maziva molybdenu (například většina maziv pro spoje CV) může pracovat při značně velkých nákladech, ale rychle ztrácí vlastnosti, když voda vstupuje. Není to nic za to, že auto granáty opotřebovávají doslova před zničením vnější boty.
- Silikonové mazivo mají vynikající penetrační vlastnosti, odpuzují vodu, ale při vysokých zátěžích nebyly dosud učeny pracovat.
- Grafit (Přesnější, grafit-vápník) maziva, jejich hlavní rozdíl je v tom, že částečně zachovávají své vlastnosti, i když je podklad suchý: jemné grafitové vločky začnou pracovat. Ale pro vysoké zatížení a rychlost grafit mazivo nelze použít.