8 bedste opladere til bilbatterier
Efter aftale kan opladere til bilbatterier opdeles i to grupper:
- Opladere de er kun beregnet til gradvis opladning af batteriet, og deres nuværende udgang overstiger ikke 8 A. Forsøg på at dreje motoren med en starter, mens opladeren er tilsluttet batteriet, beskadiger den eller udløser en integreret beskyttelse: den strøm, der forbruges af starteren, kan overstige 100 A.
- Startladningsenheder giver dig mulighed for hurtigt at give impuls høj effekt, som hjælper med at dreje motoren. Normalt bruges de, når du er nødt til at starte bilen, og der er ingen tid til at oplade batteriet til det ønskede niveau.
Når du vælger den bedste oplader, skal du tage højde for mange nuancer. Modeller med manuel strømjustering de er billige, du kan prøve at genoplive dem selv for et batteri, der har været i dyb udladning i lang tid - de accepterer næsten ikke strømmen i starten af opladningen. Automatiske opladere I dette tilfælde skal du ikke tage opladningen på deres terminaler, og du må ikke starte opladningen. På den anden side foretager processen med fuldt opladning af batteriet meget tid, og i denne forbindelse foretrækkes automatiske opladere - de reducerer ladestrømmen jævnt, når du oplader og slukker, når processen er færdig. Forladelse uden opladning er et batteri, der er opladet af likestrøm, usikkert, især hvis det ikke er muligt at skrue stikkene ud af det - en eksplosion er mulig på grund af den hurtige "kogning" af elektrolytten.
En god oplader bør give og desulfation mode. Hvad er det? Under driften af et blybatteri dannes uopløselige krystaller af blysulfat på pladerne med tiden, især hvis det opbevares i lang tid i udladet tilstand. Med tiden reduceres kapaciteten og strømforbruget fra batteriet, og det tager et gebyr værre. For at forhindre eller genoprette batteriet anvendes kortvarige højeffektimpulser til det kombineret med efterfølgende tilslutning til belastningen, dvs. konstant opladnings- / udladningscyklusser. Hvis batteriet ikke er beskadiget permanent, kan dets tilstand forbedres betydeligt og forsinke udskiftningen.
kategori | sted | navn | bedømmelse | pris |
---|---|---|---|---|
Top automatiske opladere | 1 | Aurora Sprint 6 | 9.9 / 10 | 2 950 |
2 | FUBAG MICRO 80/12 | 9.7 / 10 | 2 670 | |
3 | CTEK MXS 3.8 | 9.6 / 10 | 8 050 | |
4 | CEDAR-AUTO-10 | 9.5 / 10 | 1 300 | |
5 | Orion PW-150 | 8.9 / 10 | 970 | |
De bedste manuelle opladere | 1 | Kaliber UZ-20A | 9.6 / 10 | 2 400 |
2 | Orion PW-265 | 9.3 / 10 | 1 300 | |
3 | FUBAG FORCE 140 | 9.2 / 10 | 4 940 |
Top automatiske opladere
Aurora Sprint 6
2 950
Aurora-mærket er først og fremmest kendt for svejsningsudstyr, men selskabets rækkevidde er ikke begrænset til dem. Sprint 6-opladeren er en fuldautomatisk enhed, hvor brugeren kun skal vælge batteriets driftsspænding: 6 eller 12 volt.
I modsætning til billigere "automat" anvendes mikroprocessorstyring her. På grund af dette er opladningen blevet "smartere" og giver ikke underbud for stærkt afladede batterier, som nægter at acceptere strøm i begyndelsen af cyklussen. Regulatoren, som kontrollerer opladningen, går i stykker i syv faser: Efter den første diagnose af batteriets tilstand sker start desulfering med korte højspændingsimpulser, som "genoplader" batteriet og giver det mulighed for at begynde at modtage strøm, og derefter i "soft start" -stadiet kontrolleres batteriets evne til opladning.Hvis alt er i orden, i den næste fase, stiger strømmen jævnt til en hel, bestemt på basis af diagnostiske data (men ikke mere end 6 A for denne model). På dette stadium reduceres batteriladningen til 90% af den beregnede, og derefter langsommere til hundrede procent. Derefter diagnostiserer opladeren batteriets evne til at holde en opladning og går endelig til buffer-tilstanden før afbrydelsen. Der er al den nødvendige beskyttelse: Fra polaritet reversering, overbelastning, kortslutning. Samtidig er enheden kompakt i størrelse og ser præsentabel - en god mulighed for både dig selv og gaven. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.9 / 10
bedømmelse
anmeldelser
God automatisk opladning, uden problemer oplader batteriet, der er gået til nul om vinteren - den gamle "automatiske" nægtede helt. |
FUBAG MICRO 80/12
2 670
Næste i rangordningen af de bedste opladere til bilbatterier - en anden repræsentant for klassen af mikroprocessorbaserede automatiske opladere, og igen fra mærket, ved høringen af den sædvanlige takket være svejseteknologien. Laderen fra Fubag retfærdiggør rigtigt sit navn - det er ekstremt kompakt, vejer kun et halvt kilo. Samtidig understøttes arbejdet med blybatterier af alle typer inden for kapaciteter fra 3 til 80 ampere timer. Enheden styres med kun en MODE-knap, men betydningen af ikonerne på kontrol-LED'erne er værd at forstå. Hvis "6V", "Automobile" og "Motorcycle" er forståelige, så er "Snowflake" en speciel tilstand til drift ved lave temperaturer, når laderen sender en forøget spænding til batteriet. "Nøgle" betyder automatisk batteriåbningstilstand, som tænder i starten af en cyklus, hvis batteriet ikke accepterer strøm tilfredsstillende. Opladning er nem at bruge og funktionel, men desværre, for de fleste bilbatterier vil tabe til andre modeller i hastighed. Faktum er, at strømmen her er begrænset til 4 ampere - tiden for den fulde opladningscyklus vil stige markant. Hvis du ikke behøver at "drive" batteriet i din fritid, men snarere oplad det for at gå med det samme, vil Fubag ikke være det bedste valg. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.7 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Tingne er meget funktionelle - det oplader både 65 Ah på en bil og gelbatteriet på en motorcykel lige så godt. |
CTEK MXS 3.8
8 050
Gæstens rating fra Sverige er klar til at argumentere med Fubag Micro i kampen for titlen på den mest kompakte oplader, men dens kompakthed krævede også ofre - den maksimale ladestrøm er begrænset til 3,8 A. Desuden udløses en automatisk strømbegrænsningsordning for at beskytte mod overophedning i varmen.
Automatisering arbejder i en syv-trins cyklus (som for eksempel Aurora gør). Det er fortsat for brugeren at vælge en af tre tilstande - opladning af lavkapacitetsbatterier, bilbatterier og højspændings "vintermodus". Evnen til at arbejde med 6 volt batterier er ikke leveret. Desulphation - automatisk, opladning er i stand til at begynde at arbejde ved en restspænding ved batteriterminalerne på 2 V. Ladningskablet er interessant arrangeret - det slutter med Comfort Connect-konnektorstikket, hvorfra ledninger er forbundet med krokodiller eller med skrueterminaler. Bemærk, at denne oplader ikke kun kan bruges af bilister, men også som en enhed til opladning og vedligeholdelse af backupbatterier med en kapacitet på op til 130 ampere timer - lejestrømmen her reduceres sammenlignet med konventionelle ladninger, der ikke lades op til batteriet i lang tid . Imidlertid taber enheden helt sikkert Fubag Micro: den med 6 volt batteriet fungerer og koster meget mindre. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.6 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Meget interessant opladning, lille og "smart".Prisen er dog ikke meget glad nu. |
1 300
Den billige enhed har to tilstande:
Afgiften kan overvåges af det indbyggede ammeter. Laderen selv er ret kompakt og tager ikke meget plads i garagen eller hjemme. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.5 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Min bil er gammel, så jeg skal regelmæssigt skifte batterier - det er det, der suger dem så, jeg har aldrig fundet. Jeg sætter en på bilen, den anden på dette tidspunkt laver jeg "Cedar". Så han er ofte på arbejde - og klare det perfekt. |
970
Af alle de bedste bilopladere i vurderingen er dette ikke kun det billigste, men også det mest stramme: det har ikke kun en enkelt omskifter eller regulator, men også en ladestrømindikator. Ejeren har kun to indikatorer på frontpanelet og informerer ham om forbindelsen under opladningen: en ændrer farve afhængigt af opladningen, der indsamles af batteriet, den anden er tændt, indtil enheden slukker. Manglende justeringer gør PW-150 til en temmelig højt specialiseret enhed: Den er kun designet til de mest almindelige blybatterier med en kapacitet på 45-70 Ah, en simpel automatiseringsordning svarer ikke bedst til opladningsegenskaberne ved andre batterier. Det er ikke muligt at oplade denne enhed med et dybt udladet batteri: i starten af opladningssættet accepterer de praktisk taget ikke strøm, hvilket for simpel automatisering bliver et frakoblingssignal. På den anden side er brugen af enheden så simpel som muligt, ifølge princippet om "plugget og glemt". Det har også beskyttelse mod polaritet reversering og kortslutning - hvis du forsøger at starte bilen uden at afbryde opladeren, vil du ikke brænde den. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
8.9 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Jeg købte, som de siger, "at være", så jeg kiggede ikke på dyre modeller. Batteriet oplader, afbryder sig selv - hvad har du mere brug for? |
De bedste manuelle opladere
Kaliber UZ-20A
2 400
Denne oplader kan arbejde med 12 og 24 volt batterier, hvilket giver op til 20 ampere i det første tilfælde, op til 15 ampere i det andet tilfælde. Hvis du har batterier med stor kapacitet, kan kalibreringen oplade dem inden for en rimelig tid . Køling på grund af den veludviklede perforering af huset og den indbyggede ventilator til arbejde ved høje strømme er tilstrækkelig, og der er også en overophedningsindikator. Og selve kroppen er metal, som er flot i sig selv, når plastik hersker.
Ammeter med en grov og uninformativ skala er ikke særlig praktisk. Enheden blev klart beregnet primært på batterier med høj kapacitet, for hvilket plus og minus to og en halv ampere (nøjagtigheden af enheden) gør ikke meget vejr. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.6 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Oplad batterier af enhver kapacitet godt, vigtigst af alt, glem ikke at følge. |
1 300
Et kendetegn ved denne oplader er muligheden for at indstille den maksimale ladestrøm, så den kan bruges til både højkapacitetsbatterier og motorcykelbatterier. Den maksimale ladestrøm er 6 A, hvilket gør PW-265 mere end tilstrækkeligt til opladning af personbatterier. Apparatets design giver beskyttelse mod overophedning, omvendt polaritet og kortslutning ved udgangen. Sagen er ganske holdbar og bekvem at opbevare: Tråd med "krokodiller" kan gemmes i et rum på bagsiden af enheden. Krokodillerne, som alle budgetafgifter, er ikke af høj kvalitet, men de spiller deres rolle. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.3 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Jeg bruger det ikke blot til regelmæssigt at genoplade batteriet på maskinen, men også til min motorcykel. Fungerer godt med begge batterier. Bedste start-oplader |
FUBAG FORCE 140
4 940
Den universelle startladningsenhed kan levere 12 eller 20 ampere til lasten, og der findes ikke en jævn justering her. Derfor har ejeren af små biler bare brug for det, men en tung jeep eller et erhvervskøretøj passer bare rigtigt. I starttilstanden kan enheden levere op til 120 ampere - for biler med et 12-volt-netværk betyder det, at det er muligt at fortrolle starteren med en effekt på 1,3-1,4 kW.
Krop - metal, køling - gennem slidserne. Fubag vejer moderat - ca. 8 kg, det er ret praktisk at bære det fra sted til sted. Vigtigste fordele:
ulemper:
|
9.2 / 10
bedømmelse
anmeldelser
Starter bliver stor, når den ofte bruges. |
Selv om opladeren ikke tilhører antallet af fornødenheder til bilens ejer, giver den lave pris på populære modeller dig mulighed for at købe dem bare i tilfælde af behov. Måske skal du være opmærksom på startbatterier med indbyggede batterier: de giver dig mulighed for hurtigt at starte bilen, for eksempel at være forsinket til arbejde eller et forretningsmøde. En højere pris i denne sag er klart berettiget.