Κορυφή 10 PVC σκάφη

Το Hunter 280 P της Hunter Production Company LLC είναι ένα σκάφος με φουσκωτό σκάφος με προϋπολογισμό, το οποίο κατασκευάζεται από εξαιρετικά αξιόπιστο ύφασμα από PVC με επίστρωση διπλής όψεως από πολυμερές, κατασκευασμένο από τη γερμανική εταιρεία HEYTEX. Το σκάφος είναι μπαλόνι σχήματος Ο.

Ο κατασκευαστής εγγυάται άριστη αξιοπλοΐα, επαρκή χωρητικότητα και καλό χειρισμό, όλα με σχετικά μικρό βάρος του σκάφους. Το σκάφος είναι σχεδιασμένο για δύο άτομα +1. Ο Hunter 280P είναι αρκετά ευρύχωρος, έχει μια μεγάλη πλευρά, η οποία, σύμφωνα με το τεχνικό διαβατήριο του σκάφους, σας επιτρέπει να ξεπεράσετε ένα κύμα ύψους έως και 0,7 μέτρων. Ο πυθμένας του σκάφους είναι κολλημένος με ένα άκαμπτο αποσπώμενο τμήμα κοντραπλακέ (payol) μεγέθους 80 * 40 cm. Η χωρητικότητα του σκάφους είναι 220 κιλά, πράγμα που σας επιτρέπει να κρατάτε με ασφάλεια δυο επιβάτες. Ο αριθμός των φουσκωτών διαμερισμάτων - 2, τα οποία χωρίζονται από αεροστεγείς μεμβράνες, πράγμα που σας επιτρέπει να διατηρήσετε τη βάρκα εν πλω, εάν ένα από τα διαμερίσματα είναι κατεστραμμένο.

Τα σκάφη Pilot της σειράς PROFI από την εταιρεία Ark προσελκύουν με ευκολία, απλότητα λειτουργίας, αυξημένη άνεση και ασφάλεια. Η αυξημένη αξιοπιστία εξασφαλίζεται με τη χρήση παχύτερου υφάσματος από PVC για τον πυθμένα. Το σύστημα "li-groove" σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θέση των καθισμάτων. Το σκάφος PVC είναι εύκολο να λειτουργήσει, έχει χωρητικότητα 220 κιλών και είναι αρκετά ελιγμένο.

Το σκάφος είναι πολύ μεγάλο για την κατηγορία του, το πλάτος του σκάφους είναι 1400 χιλιοστά, η πολύ μεγάλη διάμετρος της πλευράς του μπαλονιού είναι 380 χιλιοστά, γεγονός που του επιτρέπει να ξεπεράσει ένα κύμα μέχρι ύψους 0,5 μ. Ο πυθμένας είναι τεντωμένος, χρησιμοποιείται υλικό PVC με αυξημένη πυκνότητα στον πυθμένα. Το μικρό βάρος του σκάφους και η λογική τιμή το καθιστούν, κατά τη γνώμη μου, ένα από τα καλύτερα ανέξοδα βάρκες από PVC στην κατηγορία του.

Τέταρτη θέση στην κατάταξη των καλύτερων κωπηλασίας από PVC φέρει ένα διπλό σκάφος Taimen N-270 C από την εταιρία "Master of the boats" με ένα κινητό κάθισμα ("Liktros-likpaz"), slan-book με τη μορφή του κάτω μέρους. Μια από τις τροποποιήσεις των δημοφιλών σκαφών μάρκας "Taimen". Με - σημαίνει "σκληρή κλίση". Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα συμπαγές συμπαγές παρκέ από κόντρα πλακέ.

Το σκάφος είναι αρκετά μεγάλο, το πλάτος του επιτρέπει να κάθονται άνετα μέσα στον επιβάτη (ακόμη και σε όσο μεγαλύτερα όσο εγώ) και να κουβαλά πολύ εξοπλισμό. Επιπλέον, το τόξο του σκάφους που κάμπτεται προς τα πάνω του επιτρέπει να λειτουργεί με αρκετό ενθουσιασμό στο νερό. Η τυπική χωρητικότητα φορτίου αυτού του τύπου σκάφους είναι 220 kg. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται καλή κωπηλασία και ναυσιπλοΐα. Το σκάφος λόγω του σκληρού πυθμένα ζυγίζει αρκετά - 24 κιλά.

Το ελαφρύ και συμπαγές κωπηλατικό σκάφος Compact-265 από ενισχυμένο PVC από την εταιρεία Leader Boats είναι αρκετά οικονομικό, σχεδιασμένο για κυνηγούς και ψαράδες. Ένας άκαμπτος πυθμένας, που αποτελείται από 2 μέρη ανθεκτικού στην υγρασία πλαστικοποιημένο κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επίστρωση, επιτρέπει στους επιβάτες να διατηρούν σταθερά τα πόδια τους.

Ο κατασκευαστής περιορίζει τη χρήση του σκάφους στις ακόλουθες συνθήκες:

• κύμα πάνω από 0,1 μέτρα.
• ισχυρός άνεμος

Λοιπόν, αυτό είναι κατανοητό, το σκάφος, μια μικρή διάμετρο της πλευράς, είναι μόνο 340 χιλιοστά, γι 'αυτό δεν συνιστάται για χρήση με ένα κύμα στη λίμνη πάνω από 0,1 μέτρα - αυτό, φυσικά, είναι ένα μείον. Το σκάφος διαθέτει ένα στήριγμα για την τοποθέτηση ενός κρεμασμένου κατόπτρου, το οποίο καθιστά δυνατή τη χρήση κινητήρα μέχρι 3,5 hp. - αυτό είναι, νομίζω, ένα πλεονέκτημα.

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η χωρητικότητα των επιβατών είναι 2 άτομα και χωρητικότητα 220 κιλών, αλλά αν κρίνουμε το μέγεθος του σκάφους, θα είμαι λίγο στενός με το μέγεθος του σώματός μου και με τον επιβάτη - ίσως αυτό να είναι μειονέκτημα για τον εαυτό μου. Ο σκληρός πυθμένας είναι καλός, το σκάφος είναι αρκετά σταθερό όταν αλιεύει ενώ στέκεται, το ίδιο το σκάφος είναι από υλικό ενισχυμένο με PVC - και αυτό είναι επίσης καλό.

Μοτοσικλέτα Aqua 3200 SK από την εταιρεία "AquaMaster", ένα από τα ευκολότερα στην κατηγορία του. Αυτό επιτρέπει στη βάρκα να πηγαίνει εύκολα στην ολίσθηση, ακόμη και με ένα κινητήρα βάρκα χαμηλής ισχύος. Το μικρό βάρος και οι μικρές διαστάσεις του σκάφους διευκολύνουν τη μεταφορά και τη μεταφορά. Aqua 3200 SK - Το "Slan-keel" είναι εξοπλισμένο με μια φουσκωτή καρίνα. Το Payol αποτελείται από μεμονωμένα στοιχεία, συναρμολογημένα με οδηγούς αλουμινίου.

Από τα χαρακτηριστικά αυτού του σκάφους, μπορεί να σημειωθεί ότι το τραβέρσα είναι εγκατεστημένο σε μια ειδική πλαστική ζώνη τραβέρσα, η οποία αυξάνει την αξιοπιστία του σχεδιασμού. Το σκληρό δάπεδο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με το Aqua 3200 SK, είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πλαστικοποιημένο αδιάβροχο κόντρα πλακέ, το οποίο έχει αντιολισθητική επίστρωση σε προφίλ αλουμινίου.

Η κυνηγετική μηχανή Hunter 335 της παραγωγής της LLC Production and Trading Company Hunter είναι ένα ανέξοδο καρίνα φουσκωτό σκάφος. Πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις για τη λειτουργία και την ασφάλεια μικρών φουσκωτών σκαφών. Ευρύχωρο πιλοτήριο, πάτωμα από κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία 12 χιλιοστών, δυνατότητα εγκατάστασης κινητήρα 15 ίππων και πυκνό υλικό PVC 950 g / m2 καθιστούν αυτό το σκάφος PVC ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του.

Το πάτωμα του Hunter 335, ενισχυμένο από το εργοστάσιο, από όλες τις πλευρές (αρμοί του payol, αρμούς των payol και stringers), ένα προφίλ αλουμινίου είναι εγκατεστημένο στις payoles. Στο προφίλ τοποθετούνται αντιστοίχως. Το τραβέρσα είναι κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ πάχους 27 mm. Η καρίνα και η τραβέρσα ενισχύονται στη βασική διαμόρφωση. Κύλινδροι οπλισμού - μια πρόσθετη επιλογή που πρέπει να καταβληθεί ξεχωριστά.

Το θρυλικό σκάφος CAYMAN - το πρότυπο ενός φουσκωτού μηχανοκίνητου σκάφους στη ρωσική ναυπηγική μικρού μεγέθους.

Σύμφωνα με τους βασικούς κανόνες σχεδίασης των φουσκωτών μηχανοκίνητων σκαφών, έδειξε βέλτιστη ταχύτητα και αξιόπιστα χαρακτηριστικά, αξεπέραστη μέχρι σήμερα.

Τα στάνταρ χαρακτηριστικά για τα σκάφη αυτού του τύπου, η διάμετρος του σκάφους είναι 420 mm, το μήκος και το πλάτος του σκάφους είναι επίσης στάνταρ και ακόμη λιγότερο μικρότερο από το ίδιο Apache 3300 SK ή Hunter 335, αλλά τι είναι αξιοσημείωτο γι 'αυτό το σκάφος; Το σκάφος Cayman N-330 αποδείχθηκε καλά για τις ναυτικές ιδιότητες και την αξιοπιστία μεταξύ των αλιέων και των κυνηγών, έχοντας διαβάσει κριτικές σε διαφορετικές τοποθεσίες, οι άνθρωποι μιλούν θερμά για τα σκάφη της σειράς Cayman. Καλή ποιότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Το μηχανοκίνητο σκάφος Apache 3300 SK παράγεται από την εταιρεία "Master of the boats". Το πρώτο πράγμα που δίνει προσοχή στον κατασκευαστή είναι η διάμετρος του κυλίνδρου. Για να επιτευχθεί η μέγιστη άνεση και η βέλτιστη ποιότητα οδήγησης, σχεδιάστηκε ένας κύλινδρος με διάμετρο 48 cm, ένα από τα μεγαλύτερα μεταξύ των φουσκωτών σκαφών αυτής της κατηγορίας! Το μέγεθος του κυλίνδρου σας επιτρέπει να χειρίζεστε αυτοπεποίθηση το σκάφος σε καιρό.

Ο κατασκευαστής σκαφών Apache 3300 SK εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση οδήγησης. Το σκάφος πηγαίνει εύκολα στην ολίσθηση και λόγω της καλά επιλεγμένης μορφής μιας φουσκωτής τρόπιδας, διακρίνεται από μια σταθερή πορεία και άνετη διέλευση κατά μήκος του κύματος. Λόγω των μεγάλων κυλίνδρων, μπορείτε να καθίσετε άνετα σε μια βάρκα και ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες αισθάνεστε ασφαλείς, το σκάφος δεν προσπαθεί να το πετάξει έξω.

Το σκάφος είναι κατασκευασμένο από ύφασμα ενισχυμένο με PVC με πυκνότητα 1000 g / m2 !!! Και ακόμα και στη διαμόρφωση από το εργοστάσιο έχει την προστασία των κυλίνδρων και της καρίνας.