7 mejores antenas de coche
La tarea principal de una buena antena de automóvil es la recepción de señal de alta calidad. Pero qué modelo elegir depende de las necesidades del conductor. Uno es suficiente para escuchar la radio, mientras que otros quieren ver programas de TV y usar el navegador en el camino. Para el tercer trabajo de calidad importante con la radio. Por lo tanto, antes de comprar es importante determinar el presupuesto, las características técnicas y el lugar de instalación del dispositivo.
No hace mucho tiempo, una antena de 27 MHz era un atributo obligatorio de un conductor de taxi, en viajes largos La antena GSM puede proporcionar una asistencia significativa, lo que permite lograr una comunicación telefónica segura en las secciones "sordas" de la ruta (los taxistas que ahora han cambiado a aplicaciones móviles también deberían examinar más de cerca esta clase). Para complejo multimedia Es posible que no solo necesite una antena de radio que mejore la calidad del sonido de la música, sino también una antena de televisión.
Le ofrecemos una calificación que incluye las mejores antenas de automóviles en varias categorías. Es difícil entender tal variedad, por lo tanto, incluiremos en la calificación varias muestras de cada clase que pueden llamarse las más exitosas y, no menos importante, ampliamente representadas en la red comercial.
Categoría | Lugar | Nombre | Puntuación | Precio |
---|---|---|---|---|
Las mejores antenas GSM externas para el coche. | 1 | TRIAD-2696 | 9.7 / 10 | 2 000 |
2 | Antey 914 | 9.6 / 10 | 470 | |
Las mejores antenas para radios de coche. | 1 | Alan X Turbo 80 | 9.7 / 10 | 4 200 |
2 | MegaJet ML-145 MAG-160 | 9.1 / 10 | 1 900 | |
La mejor antena de radio para el coche. | 1 | Bosch Autofun PRO | 9.5 / 10 | 800 |
2 | SUPRA SAF-3 | 8.9 / 10 | 320 | |
Las mejores antenas de televisión de coches | 1 | Tríada 690 | 9.4 / 10 | 1 000 |
Las mejores antenas GSM externas para el coche.
TRIAD-2696
2 000
Esta antena no es adecuada para todos: tanto el cable como los montajes proporcionan orificios en el techo del automóvil. Por lo tanto, está destinado principalmente para aquellos que necesitan una antena externa de alcance GSM todo el tiempo, y con la necesidad de perforar el techo conciliará el rendimiento antivandalismo: simplemente no hay nada que romper.
En cuanto a las características técnicas, la Tríada es digna de mención: soporta las bandas estándar GSM 900/1800 MHz y 3G (2100 MHz) y 4G / LTE (2600 MHz). El soporte para la banda Wi-Fi de 2.4 GHz es una ventaja más que una necesidad práctica. La ganancia depende del rango: el mínimo debido al tamaño pequeño para GSM 900 (4.9 dB), el más grande para LTE (5.8 dB). Principales ventajas:
Contras:
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9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
Ponlo en el camión. Utilizo una radio 2DIN con un navegador Yandex, las tarjetas ahora están cargadas mucho mejor. Sí, y los mismos SMS vienen con confianza. |
Antey 914
470
La antena doméstica de bajo costo para automóviles cumple con sus responsabilidades de recibir una señal GSM en las bandas de 900/1800 MHz. En otras gamas, sus características se deterioran por razones obvias, ya que su longitud se ajusta exactamente a las más populares. Por lo tanto, en primer lugar, se adaptará a aquellos que estén interesados en la recepción segura de llamadas telefónicas. Para trabajar en redes 3G / 4G, es mejor elegir "Tríada".
En las bandas regulares (a las que GSM 1900 también está cerca), la ganancia de Antey 914 es de 5.5 dB. En pocas palabras, la potencia de la señal aumenta 3.55 veces; para una antena relativamente compacta, este es un excelente indicador. Viene a la venta con diferentes tipos de conectores, por lo que puede elegir inmediatamente el correcto (SMA o FME) sin la necesidad de adaptadores adicionales. La base magnética de 65 mm le permite montar rápidamente la antena en un lugar adecuado.El fabricante promete una resistencia al viento de hasta 150 km / h, pero con una colocación adecuada en un tono aerodinámico, puede lograr mejores resultados. Desafortunadamente, los puntos en la calificación tuvieron que reducirse un poco por prevalencia: al ser una de las mejores antenas GSM para un automóvil en términos de precio / calidad, no está tan ampliamente representada en las tiendas como nos gustaría. Pero la búsqueda traerá excelentes resultados, ya un precio de ganga. Principales ventajas:
Contras:
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9.6 / 10
Puntuación
Opiniones
Lo uso en viajes largos ya que me di cuenta de que en los lugares más remotos de la ruta no podía llamar siquiera al 112. Por mi dinero, es más que efectivo. |
Las mejores antenas para radios de coche.
Alan X Turbo 80
4 200
El problema principal de las antenas para las estaciones de radio de banda CB es su longitud: desgraciadamente, la antena de látigo debe ser un múltiplo del número entero de ondas medias de onda de radio, y para 27 MHz esta cifra es de 11 m. No se trata de un cuarto de onda, sino de antenas incluso menos eficientes.
Específicamente, el X-Turbo 80 tiene una longitud de 1.8 m, lo que puede llamarse un compromiso razonable entre eficiencia y seguridad de uso. Con la configuración adecuada, puede llevar el CWS a un valor inferior a 1.2, que se puede denominar un resultado excelente. Sobre todo, en esta antena le gustaba la fabricación: la propia varilla está hecha de acero inoxidable, así como la base de montaje. En comparación con las antenas “populares” con un nudo de fijación de siluminio, que es capaz de amargarse por temporadas, esta es una ventaja significativa, por la cual vale la pena dar dinero. Además, el peso de la antena es pequeño (690 gramos), lo que reduce la carga en el soporte. Aunque, por supuesto, sobre todo seguirá funcionando en una curva bajo la acción del viento. La potencia nominal de la antena es de 1 kW con la posibilidad de un funcionamiento a corto plazo de 1,7 kW. Aunque otros fabricantes indican grandes números, ¿vale la pena prestarles atención, incluso si un kilovatio en el rango de CB es capaz de proporcionar un radio de enlace excesivo? (Sin mencionar el hecho de que para trabajar en dichas instalaciones debe tener la primera categoría de aficionados). Principales ventajas:
Contras:
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9.7 / 10
Puntuación
Opiniones
Lo usamos en las trofeos-raids. En comparación con las antenas Lemm baratas, la calidad es mucho más alta, la antena se sintoniza fácilmente y con precisión a un VSWR bajo, por lo que la calidad de recepción / transmisión es excelente. |
MegaJet ML-145 MAG-160
1 900
En un momento, esta antena de pequeño tamaño se convirtió en un éxito entre los taxistas privados: con una longitud de poco menos de un metro y medio, estaba firmemente sujeta por una base magnética (¡160 mm es grave!), Por lo que no podría involucrarse con soportes rígidos y retirarlo rápidamente para la noche La bobina coincidente incorporada proporcionó el CWS 1.2 incluso después del ensamblaje de la caja. Por supuesto, como todas las antenas en un soporte magnético, el valor exacto del CWS depende de muchos factores, incluido el cuidado del propietario: sin pegar la lámina de pegamento suministrada en la base, puede decir adiós a la calidad de la comunicación. Por lo tanto, leer las instrucciones nunca es superfluo, y esta antena es lo suficientemente capaz de extraer lo suficiente para que el CWS funcione en todo el ancho del rango de alta frecuencia. Estructuralmente, observamos, es casi una copia completa de las antenas magnéticas de Alan, cuyo precio es significativamente más alto.
Entonces, dada la mano de obra de calidad más que decente, esta antena merece una mención en la calificación sin lugar a dudas. Si se piensa en una instalación estacionaria (que mejorará la calidad de la comunicación), el fabricante tiene en la lista de propuestas y un adaptador económico para aprovechar el techo. Principales ventajas:
Contras:
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9.1 / 10
Puntuación
Opiniones
Con la estación Alan de cinco vatios, una recepción constante en la ciudad, calidad de modulación normal. El CWS no midió, y por eso todo encaja. |
La mejor antena de radio para el coche.
Bosch Autofun PRO
800
Una antena compacta activa para el automóvil será de interés ante todo con la posibilidad de una instalación rápida oculta: es fácil colocarla debajo de la pantalla del parabrisas, en lugar de instalar una antena exterior que se pueda romper y "perder" en un área desfavorecida. Aunque no está en ninguna máquina, esta opción de instalación será efectiva: como todas las antenas de este tipo, Autofun Pro es sensible a la distancia desde la "antena" a las partes metálicas del cuerpo y a la configuración del propio cuerpo. Por lo tanto, no debe pegarlo con fuerza, y un par de veces para estimar la ubicación óptima para su automóvil.
Con una instalación competente, Autofun Pro ofrece la recepción de estaciones de radio FM a una distancia de hasta 70 km de la ciudad, lo que ya se puede llamar un límite físico para el rango de onda ultra-corta: no olvide que las ondas de radio se propagan en ella solo en línea directa. Por lo tanto, como opción para reemplazar el silbido estándar a una velocidad o una antena exterior ineficiente, se puede recomendar. Observamos especialmente que el paquete tiene todo lo que necesita, incluida una toallita con alcohol para desengrasar el lugar de encolado: las antenas chinas activas para 2-3 centenares de rublos a menudo carecen de tales trivialidades, y el costo de tal servilleta es un centavo. Principales ventajas:
Contras:
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9.5 / 10
Puntuación
Opiniones
Fácil de instalar y una buena antena. Establecido comenzó a silbar en la pista, y la captura nunca es mejor. |
SUPRA SAF-3
320
La principal ventaja de esta antena (así como de toda la electrónica del automóvil Supra) es la alta prevalencia en las tiendas de autos: no tiene que buscarla, y es barata. En contraste con el extremadamente infructuoso SAF-7, en el que decidieron abandonar por completo los "bigotes" familiares a las antenas de esta clase, hay dos de ellos, y estos no son alambres delgados sobre una base adhesiva transparente, sino pasadores elásticos con puntas adhesivas. por ejemplo, en radios de señalización con retroalimentación. Como resultado, instalar la antena es fácil, y volverlo a pegar si es necesario es aún más fácil. La calidad de recepción de la banda VHF / FM en esta antena sorprende gratamente, considerando su precio. El fabricante ahorra en lo ridículo: no hay un juego completo no solo de toallitas con alcohol para desengrasar, sino que la propia cinta bilateral está claramente arrepentida. Principales ventajas:
Contras:
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8.9 / 10
Puntuación
Opiniones
Me compré una "etiqueta". Funciona bastante bien para mi dinero, aunque personalmente no tengo un indicador de inclusión. Kleil en la cinta 3M-ovsky, nativo y pequeño, y él es débil. |
Las mejores antenas de televisión de coches
Tríada 690
1 000
Con la recepción de una señal de televisión en automóviles, surge un problema esperado: el ancho de las bandas utilizadas requerirá una antena que se vuelva más compleja para mantener su eficiencia en la banda más grande. ¿Pero es poco probable que acepte instalar la antena Uda-Yagi en su techo?
Por lo tanto, en realidad, siempre hay que sacrificar algo. “Tríada 690”, con amplias oportunidades (esto es tanto la recepción de transmisiones analógicas de MW / UHF como la transmisión de televisión digital), perdiendo significativamente terreno fuera de la ciudad: el nivel de interferencia aumenta, especialmente en los canales de 1 a 5 MW, donde debido a la corta duración de ambos vibradores la ganancia cae (en esta parte del rango es de 17 dB, mientras que en la UHF alcanza los 24 dB). El amplificador incorporado no es malo, prácticamente no agrega su propio ruido a la señal. Además, tiene un filtro de ruido incorporado, controlado por el interruptor "Ciudad / Ruta". En el modo de ciudad, un ZIL antiguo que pasa, cuyo sistema de encendido es un generador de ruido de banda ancha en general, solo puede marcar una imagen con ruido. Pasando el tiempo en los atascos, viendo programas de televisión en la casa de campo, si no está tan lejos de la ciudad, Triad 690 se encargará de estas tareas fácilmente. Principales ventajas:
Contras:
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9.4 / 10
Puntuación
Opiniones
La antena de TV estándar que iba con mi centro multimedia prácticamente no funcionaba. Siguiendo el consejo de unos amigos que compraron la "Tríada", ahora puedes ver el fútbol de forma segura en los atascos. |
¿Cómo elegir una antena de coche?
Independientemente del destino, al elegir una antena de automóvil debe prestar atención a al menos un parámetro: esta es su factor de ganancia, y para antenas multibanda será diferente para cada banda de frecuencia. Por lo general, es difícil comparar diferentes antenas sin saber que la ganancia se mide en una escala logarítmica; una ganancia de un decibelio significa un aumento en la potencia de la señal en 1.259 veces, por lo que la diferencia entre las antenas con Ku 5 dB y 7 dB ya es 1.6 veces mayor. muy tangible
Las antenas que trabajan con transmisores potentes enriquecerán el conocimiento con otro término: CWSo relación de onda estacionaria. Sin entrar en detalles y detalles, determina la eficiencia de la antena y, en el caso ideal, debe ser igual a uno. En la práctica, será más, y debe recordarse que para la mayoría de las estaciones de radio, el CWS 2 ya es el límite por encima del cual es posible dañar el transmisor. Dado que el valor real del CWS puede disminuir significativamente debido a errores de instalación, vale la pena elegir una antena con un valor de pasaporte mínimo, y una instalación fija en el soporte debe ser preferible a una base magnética.
¡Tenga buenas compras!
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