Top 10 sensores de aparcamiento para automóviles

La pantalla de este modelo es muy alargada y fácil de leer en la esquina del ojo, incluso si no presta atención a los números en sí. La posibilidad de instalación en el techo con una pantalla correspondiente volteando. A primera vista, el estuche parece extraño: cierra la pantalla, las ventanas cortan los segmentos y el indicador digital en ella. Y el truco es que este no es el cuerpo en sí, sino su panel extraíble: puede elegir negro o gris, para que los sensores de estacionamiento se adapten mejor al interior.

Los sensores se instalan en el parachoques con fijación, no con cierres de resorte ordinarios, sino con goma amortiguadora. En realidad, esta solución debería considerarse polémica: por supuesto, el aislamiento de vibraciones no afecta a los sensores ultrasónicos, pero según la experiencia del autor, es más difícil instalar sensores de este tipo que los habituales, y es probable que un instalador inexperto quiera "empujar" el sensor hacia adentro. Esto es algo que no puedes hacer. Pero es posible usar anillos de compensación, que le permiten instalar el sensor horizontalmente en parachoques inclinados, y hay tales anillos en el paquete. Los conectores de los sensores están roscados, con un buen sellado, y los sensores en sí son bastante confiables. Siempre y función "Hitch".

El fabricante nacional ofrece un interesante sistema de estacionamiento de diseño propio, que difiere de los competidores en una serie de características funcionales. Primero, la unidad de visualización proporciona cuatro opciones de instalación, para las cuales las indicaciones de los indicadores cambian a diferentes modos. Además de lo normal, es posible visualizar, invertido horizontalmente y / o verticalmente. Esto le permite instalar la pantalla en cualquier lugar conveniente: en el tablero de instrumentos, sobre el espejo o en la parte trasera del automóvil desde el techo. La última opción es más conveniente cuando se invierte, ya que no necesita mover constantemente la vista del espejo a la pantalla. En segundo lugar, el modelo tiene la función de monitorear las zonas muertas BIZON (Zone Ciego), activadas al encender la señal de giro. Su presencia le permite evitar problemas en la carretera durante la reconstrucción. En tercer lugar, el PDC tiene un modo de entrenamiento que le permite personalizar el sistema en una amplia gama. Finalmente, el dispositivo tiene varias modificaciones que difieren en el perfil de color de la pantalla y una gran selección de sensores.

Uno de los conjuntos más comunes de sistemas de estacionamiento para automóviles, ofrecido por muchos fabricantes en diferentes variaciones, es un conjunto de sensores ultrasónicos, una unidad de control y una pantalla en forma de una escala lineal de múltiples segmentos con un indicador digital en el medio. Un tipo similar de BlackView Parktronic difiere de los competidores en la sensibilidad de los sensores utilizados. De acuerdo con las especificaciones indicadas, proporcionan detección de obstáculos a distancias de 0.1 a 2.5 metros, mientras que la mayoría de los otros modelos tienen una zona correspondiente dentro de 0.3-1.5 m. La compañía ofrece tres modificaciones que difieren en el diseño. (PS-4.1, 4.2 y 4.5), y todos ellos pueden equiparse con sensores de dos tamaños.

La pantalla está montada en la "pata" universal, que le permite pegarla en el torpedo o en el parabrisas utilizando cinta de doble cara. Hay alertas sonoras y de voz. Pero en la unidad de control puede encontrar el selector de la distancia de respuesta mínima, la cosa aparentemente más simple de la que carecen muchos parktronics.

Los sensores estándar tienen un diámetro de instalación de 18,8 mm y están montados en los orificios con amortiguadores de goma. Hmm, ¿hemos mencionado que la SteelMate "puramente china" y el Parkmaster "tipo ruso" son sospechosamente similares? Sí, sus sensores son absolutamente idénticos en apariencia y compatibles entre sí. Hay disponibles 12 variantes de sensores con diferentes colores, al menos para la mayoría de los colores de automóviles, puede elegir un juego si no está perfectamente en el tono, y luego no es muy llamativo.

La escala lineal no es muy conveniente para Parktronic con dos zonas de control; en este sentido, la pantalla gráfica es mucho más práctica. Parktronic Kiev de la compañía ParkCity: uno de los mejores sistemas de estacionamiento equipados con un dispositivo de visualización de un plan similar. El diseño universal del montaje del módulo de pantalla le permite instalarlo en el tablero de instrumentos o en el parabrisas (por ejemplo, en el área del espejo retrovisor). La pantalla de Parktronic muestra la ubicación de los obstáculos en relación con el automóvil, la distancia entre ellos y otra información. El conductor tiene la oportunidad de elegir el modo de operación: solo visual, con mensajes de voz o con una alarma sonora adicional.

Si la mayoría de las ofertas de la competencia tienen una escala lineal incorporada en el espejo retrovisor y son parktronics con una zona de control, entonces el SPARK 8M de parktronic se distingue por un indicador de color luminiscente avanzado del tipo gráfico. Proporciona una visualización clara de la información recibida de los sensores delanteros y traseros, que indica la dirección y la distancia al obstáculo detectado. El indicador se activa solo cuando la marcha atrás está activada o cuando se presiona el pedal del freno y no interfiere en absoluto en otros modos de conducción. Una gran ventaja de esta gama de modelos es el aumento de la zona de detección de obstáculos y la presencia de modificaciones de BIZON, que permiten controlar las zonas muertas.