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13 mejores aditivos automotrices
Reservas ocultas de tu coche.
Autor Vasily Zuev
Sobre sus cualidades los automovilistas argumentan. Algunos los admiran, otros no entienden su propósito. Le ofrecemos una clasificación de los mejores aditivos para automóviles que realmente se benefician.
| Categoría | Lugar | Nombre | Puntuación | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Los mejores aditivos para motor de coche. | 1 | ER | 9.8 / 10 | 600 |
| 2 | Liqui Moly CeraTec | 9.7 / 10 | 1 560 | |
| 3 | "Suprotek - Universal 100" | 9.7 / 10 | 1 100 | |
| 4 | Oil-Verlust-Stop | 9.6 / 10 | 690 | |
| 5 | Bardahl Full Metal | 9.6 / 10 | 2 100 | |
| Los mejores aditivos de combustible de coche. | 1 | Castrol tda | 9.9 / 10 | 610 |
| 2 | Liqui Moly Speed Tec | 9.8 / 10 | 580 | |
| 3 | XADO Verylube PETROL Euro + | 9.8 / 10 | 110 | |
| Los mejores aditivos para automoción en la caja de cambios. | 1 | Liqui Moly GearProtect | 9.8 / 10 | 1 800 |
| 2 | RVS Master Transmission Tr5 | 9.7 / 10 | 1 600 | |
| 3 | "Foro" | 9.6 / 10 | 690 | |
| 4 | TRANSMISION DE RENOM | 9.6 / 10 | 460 | |
| 5 | "Suprotek - Automático" | 9.5 / 10 | 1 300 |
Los mejores aditivos para motor de coche.
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600
Este aditivo es muy popular en Japón entre los propietarios de compañías que venden automóviles usados. Fue investigada en el laboratorio de AvtoVAZ y llegó a la conclusión de alta eficiencia. Es un "acondicionador metálico", reduciendo la fricción de las piezas de acero. En las propiedades declaradas: aumento de la potencia del motor, aumento del par, reducción del consumo de combustible. De acuerdo con los comentarios de los usuarios, para los autos viejos, en muchos casos, ER se convierte en una verdadera salvación. Aumentar significativamente los períodos entre los cambios de aceite, el motor se vuelve mucho más silencioso. El aditivo se vierte en el aceite cada vez que se reemplaza (simplemente no es necesario que vierta en el motor, no da efecto). El precio es bastante adecuado. Principales ventajas:
Contras:
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 9.8 / 10
Puntuación
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1 560
Este aditivo está especialmente diseñado para mejorar la resistencia al desgaste de las partes metálicas del motor. Se basa en el complejo orgánico de molibdeno y las partículas microcerámicas. Liqui Molly CeraTec suaviza las irregularidades microscópicas en la cavidad del motor, proporcionando un coeficiente de fricción súper bajo. Aditivo aditivo en aceite, tiene un efecto a largo plazo. La película antifricción formada en la superficie de acero se retiene por al menos 50,000 kilómetros. Como resultado, la vida útil del motor aumenta, el consumo de combustible y aceite se reduce, y el ruido del trabajo se reduce notablemente. El precio no es el más bajo, pero inmediatamente verá lo que pagó.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.7 / 10
Puntuación
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Este aditivo fue creado específicamente para los motores de automóviles y camiones pequeños con un kilometraje de 200,000 kilómetros (los motores deben ser forzados de 1,7 a 2,4 litros). El procesamiento del motor tiene lugar en varias etapas, su número varía según el tipo de motor de combustión interna. En la mayoría de los casos, el "Suprotek-Universal" reduce la velocidad del motor "no saludable" en ralentí, reduce el consumo de combustible y aceite. En los motores de los vehículos que funcionan con gas (GLP), la durabilidad del sistema de combustible aumenta. Sería, por supuesto, ingenuo esperar resultados fantásticos del aditivo, pero Suprotech se hace cargo de su tarea: si tiene un automóvil con un motor desgastado, será mucho más fácil que funcione.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.7 / 10
Puntuación
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690
Este aditivo es relevante principalmente para los propietarios de automóviles que tienen problemas con el oleoducto.Previene la fuga de aceite, restaura la elasticidad de las juntas de goma y plástico, glándulas. Además, se reduce el consumo de aceite en los anillos rascadores y en las guías de válvulas. El humo del escape deja de ser gris, el ruido durante el funcionamiento del motor se reduce significativamente. También ayuda aditiva para restaurar la compresión. Se aplica a todos los motores de gasolina y diesel y a todos los aceites de motor estándar. En términos de precio y calidad, una de las mejores opciones del mercado.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.6 / 10
Puntuación
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2 100
Uno de los aditivos más avanzados técnicamente del mercado. Restaura la tensión en toda el área de contacto del pistón con la pared del cilindro del motor, incluso con un desgaste severo. La tecnología Bardahl Polar Plus proporciona altas propiedades adhesivas de la película de aceite, como resultado de lo cual las superficies de metal se protegen de manera confiable durante un arranque en frío. La fricción del cigüeñal y el árbol de levas del motor también se reduce. Reduce significativamente la cantidad de sedimento. Como resultado, se ahorra combustible, se reduce el consumo de aceite. Reducción de "residuos" en el escape. Puede utilizar Bardahl Full Metal como advertencia y como aditivo reductor.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.6 / 10
Puntuación
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Los mejores aditivos de combustible de coche.
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610
Aditivo para el combustible diesel - complejo y multifuncional. Reduce significativamente el proceso de corrosión, mejora las propiedades lubricantes del combustible, reduce la oxidación y suprime el impacto negativo en las partes del sistema de combustible de los compuestos de azufre. Al mismo tiempo, Castrol TDA no cambia la viscosidad y la densidad del combustible diesel; para esto, la concentración de aditivo es demasiado baja, no más de 1: 1000. Aunque el aditivo se considera para todas las estaciones, muestra los mejores resultados en el invierno, alivia la carga del motor y proporciona un arranque en frío. Liquid ocupó el segundo lugar en la prueba de la revista "Driving" (http://www.zr.ru/content/articles/289282-prisadki_k_diztoplivu_dym_zhaba_i_flakonchiki/), cuyos autores son muy escépticos sobre los aditivos.
Principales ventajas:
Contras:
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9.9 / 10
Puntuación
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Este aditivo está en la gasolina. Aumenta seriamente la potencia y aumenta el par de torsión de cualquier motor de gasolina de dos y cuatro tiempos. Debido a la ausencia de componentes metálicos que contienen para el motor es inofensivo. Actúa rápidamente, modificando el combustible, lo que resulta en una mayor eficiencia de la combustión de la gasolina (la temperatura en las cámaras de combustión no aumenta). Como resultado, la aceleración se mejora y la potencia del motor crece. Una botella es suficiente para un tanque completo de 70 litros. También puede usar este aditivo para proteger el sistema de combustible contra la corrosión durante largos períodos de inactividad del vehículo.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.8 / 10
Puntuación
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Ahora no puede prestar atención a la calidad del combustible y no viajar por la ciudad en busca de la estación de servicio correcta.Additive Gasoline Euro + está especialmente creado para garantizar la estabilidad del motor incluso con gasolina de baja calidad. Limpia de manera integral el sistema de combustible y lo protege de la corrosión, protege el sistema de inyección. Después de usar la gasolina XADO, el motor Euro +, incluso en autos muy viejos, es mucho más estable al ralentí, el consumo de gasolina se reduce notablemente y aumenta la eficiencia energética del combustible. Y todo el negocio es apretar el contenido de un tubo pequeño en el tanque antes de repostar.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.8 / 10
Puntuación
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Los mejores aditivos para automoción en la caja de cambios.
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1 800
No es barato, pero es un aditivo anti-desgaste efectivo en una transmisión manual. La acción de este fluido es reducir la fricción de las unidades de transmisión de alta carga. Gracias a ello, se proporciona un cambio de marchas fácil, la eficiencia de cada uno de ellos aumenta. El efecto del aditivo es largo, hasta 100 mil kilómetros. Al mismo tiempo, para lograr el efecto deseado, es mejor agregarlo cada vez que cambie el aceite de transmisión. No se puede decir que el método de aplicación sea el más fácil, pero se incluye la jeringa para inyección y no hay problemas en general. Es un aditivo costoso, pero efectivo para máquinas de cualquier edad.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.8 / 10
Puntuación
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RVS-master Transmission es un compuesto especial de reparación y restauración que modifica el proceso de fricción y elimina el desgaste de las superficies de trabajo de la caja de engranajes. No cambia la consistencia del aceite. Sirve para prevenir y restaurar la transmisión automática. El principio de funcionamiento es aproximadamente el siguiente: cuando golpean las superficies de trabajo, las partículas aditivas forman una nueva capa, que compensa el desgaste de las piezas, restaurando su forma a los valores de fábrica. No creer? ¡Entonces inténtalo tú mismo! Un paquete de transmisión RVS-master está diseñado para usarse en 5 litros de aceite para engranajes.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.7 / 10
Puntuación
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690
Aditivo para cajas de cambios y cajas de cambios manuales, lo que permite aumentar la vida útil de los mecanismos varias veces. Al mismo tiempo, el kilometraje de revisión aumenta cuatro veces! Al mismo tiempo, se reduce el consumo de aceite y combustible, y aumenta la potencia del motor. Este efecto se logra debido a la formación de una película densa en lugares propensos al desgaste intenso. Reduce drásticamente el coeficiente de fricción, protege los nodos de la corrosión y reduce significativamente la vibración. El aditivo más eficaz "Forum-B" para automóviles, que a menudo experimenta una sobrecarga crítica.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.6 / 10
Puntuación
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Aditivo eficaz en el aceite para engranajes, que protege contra el desgaste prematuro de la caja de cambios, las cajas de cambios y los mecanismos de accionamiento. En las máquinas antiguas se muestran resultados particularmente buenos: las superficies de fricción se "alisan", como resultado, la temperatura del aceite y el nivel de ruido, así como las vibraciones de los elementos de transmisión, disminuyen.El aditivo no contiene polvo y partículas coloidales. En el Departamento de Mecanización de Producción Vegetal RSAU-MSHA ellos. K.A. Timiryazev realizó pruebas de prueba especiales de la TRANSMISIÓN DE RENOM: la tarea se estableció para reducir el aumento del ruido de la marcha trasera de un automóvil Hundai. Ya después de 2000 km, el nivel de ruido volvió a la normalidad.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.6 / 10
Puntuación
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1 300
Internet está lleno de historias de la milagrosa "curación" de los automóviles de diversas enfermedades de transmisión, precisamente con la ayuda de este aditivo. Su composición forma una capa protectora metalizada, que restaura parcialmente la geometría de las piezas desgastadas. La reducción de la fricción le permite reducir el zumbido y la vibración, para estabilizar el funcionamiento de la máquina al ralentí. También facilitó el proceso de cambio de marchas. La vida útil de los variadores se prolonga, el proceso de funcionamiento en un automóvil nuevo se vuelve más cómodo. Hay algunas sutilezas en el algoritmo de llenado de cebadores, pero en general es una cosa muy valiosa.
Principales ventajas:
Contras:
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 9.5 / 10
Puntuación
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44
Actualizado: 20.01.2016
Clasificación en categorías:
